Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS), participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (transporte privado y tráfico no motorizado), por aplicación (menores de 25 años, entre 25 y 40 años y mayores de 40 años) y pronóstico regional hasta 2035.

TOC detallado de las perspectivas del mercado de movilidad global como servicio (MaaS), pronóstico para 2033

1 Descripción general del informe
1.1 Alcance del estudio
1.2 Análisis de mercado por tipo
1.2.1 Tasa de crecimiento del tamaño del mercado global de movilidad como servicio (MaaS) por tipo, 2018 VS 2025 VS 2033
1.2.2 Transporte privado
1.2.3 Tráfico no motorizado
1.3 Mercado por usuarios finales
1.3.1 Global Tasa de crecimiento del tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) por usuarios finales, 2018 VS 2025 VS 2033
1.3.2 Menores de 25 años
1.3.3 25-40 años
1.3.4 Mayores de 40 años
1.4 Supuestos y limitaciones
1.5 Objetivos del estudio
1.6 Años considerados
2 Tendencias de crecimiento global
2.1 Perspectiva del mercado global de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2033)
2.2 Tendencias de crecimiento global de la movilidad como servicio (MaaS) por región
2.2.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) por región: 2018 VS 2025 VS 2033
2.2.2 Movilidad como servicio (MaaS) Tamaño histórico del mercado por región (2018-2025)
2.2.3 Movilidad como servicio (MaaS) Tamaño previsto del mercado por región (2025-2033)
2.3 Movilidad como servicio (MaaS) Dinámica del mercado
2.3.1 Movilidad como servicio (MaaS) Tendencias de la industria
2.3.2 Movilidad como servicio (MaaS) Impulsores del mercado
2.3.3 Movilidad como servicio (MaaS) Desafíos del mercado
2.3.4 Movilidad como servicio (MaaS) Restricciones del mercado
3 Panorama de la competencia por actores clave
3.1 Ingresos globales Movilidad como servicio (MaaS) por jugadores
3.1.1 Movilidad global como servicio (MaaS) Ingresos por jugadores (2018-2025)
3.1.2 Cuota de mercado global de ingresos de movilidad como servicio (MaaS) por jugadores (2018-2025)
3.2 Cuota de mercado global de movilidad como servicio (MaaS) por tipo de empresa (Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3)
3.3 Actores clave globales de Movilidad como servicio (MaaS), clasificación por ingresos, 2021 VS 2025 VS 2025
3.4 Relación de concentración del mercado global de movilidad como servicio (MaaS)
3.4.1 Relación de concentración del mercado global de movilidad como servicio (MaaS) (CR5 y HHI)
3.4.2 Las 10 y 5 principales empresas mundiales por ingresos de movilidad como servicio (MaaS) en 2025
3.5 Actores clave globales de movilidad como servicio (MaaS), sede y área de servicio
3.6 Actores clave globales de movilidad como servicio (MaaS), producto y aplicación
3.7 Actores clave globales de movilidad como servicio (MaaS), fecha de entrada a esta industria
3.8 Fusiones y adquisiciones, planes de expansión
4 Datos de desglose de movilidad como servicio (MaaS) por tipo
4.1 Tamaño histórico del mercado global de movilidad como servicio (MaaS) por tipo (2018-2025)
4.2 Tamaño previsto del mercado global de movilidad como servicio (MaaS) por tipo (2025-2033)
5 Datos de desglose de movilidad global como servicio (MaaS) por usuarios finales
5.1 Tamaño histórico del mercado global de movilidad como servicio (MaaS) por usuarios finales (2018-2025)
5.2 Tamaño del mercado global de movilidad como servicio (MaaS) previsto por los usuarios finales (2025-2033)
6 América del Norte
6.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte (2018-2033)
6.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por tipo
6.2.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por tipo (2018-2025)
6.2.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por tipo (2025-2033)
6.2.3 Cuota de mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por tipo (2018-2033)
6.3 Movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte como a Tamaño del mercado de servicios (MaaS) por usuarios finales
6.3.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por usuarios finales (2018-2025)
6.3.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por usuarios finales (2025-2033)
6.3.3 Cuota de mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por usuarios finales (2018-2033)
6.4 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por país
6.4.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por país: 2018 VS 2025 VS 2033
6.4.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por país (2018-2025)
6.4.3 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de América del Norte por país (2025-2033)
6.4.4 EE. UU.
6.4.5 Canadá
7 Europa
7.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Europa (2018-2033)
7.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Europa por tipo
7.2.1 Tamaño del mercado europeo de movilidad como servicio (MaaS) por tipo (2018-2025)
7.2.2 Tamaño del mercado europeo de movilidad como servicio (MaaS) por tipo (2025-2033)
7.2.3 Cuota de mercado europeo de movilidad como servicio (MaaS) por tipo (2018-2033)
7.3 Europa Movilidad como servicio (MaaS) Tamaño del mercado por usuarios finales
7.3.1 Tamaño del mercado europeo de movilidad como servicio (MaaS) por usuarios finales (2018-2025)
7.3.2 Tamaño del mercado europeo de movilidad como servicio (MaaS) por usuarios finales (2025-2033)
7.3.3 Cuota de mercado europeo de movilidad como servicio (MaaS) por usuarios finales (2018-2033)
7.4 Tamaño del mercado europeo de movilidad como servicio (MaaS) por país
7.4.1 Tamaño del mercado europeo de movilidad como servicio (MaaS) por país: 2018 VS 2025 VS 2033
7.4.2 Tamaño del mercado europeo de movilidad como servicio (MaaS) por país (2018-2025)
7.4.3 Tamaño del mercado europeo de movilidad como servicio (MaaS) por país (2025-2033)
7.4.3 Alemania
7.4.4 Francia
7.4.5 Reino Unido
7.4.6 Italia
7.4.7 Rusia
7.4.8 Países nórdicos
8 China
8.1 China Movilidad como servicio (MaaS) Tamaño del mercado (2018-2033)
8.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de China por tipo
8.2.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de China por tipo (2018-2025)
8.2.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de China por tipo (2025-2033)
8.2.3 Cuota de mercado de movilidad como servicio (MaaS) de China por tipo (2018-2033)
8.3 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de China por usuarios finales
8.3.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de China por usuarios finales (2018-2025)
8.3.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de China por final Usuarios (2025-2033)
8.3.3 Cuota de mercado de movilidad como servicio (MaaS) de China por usuarios finales (2018-2033)
9 Asia (excluyendo China)
9.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Asia (2018-2033)
9.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Asia por tipo
/>9.2.1 Tamaño del mercado asiático de movilidad como servicio (MaaS) por tipo (2018-2025)
9.2.2 Tamaño del mercado asiático de movilidad como servicio (MaaS) por tipo (2025-2033)
9.2.3 Cuota de mercado asiático de movilidad como servicio (MaaS) por tipo (2018-2033)
9.3 Asia movilidad como servicio (MaaS) Tamaño del mercado por usuarios finales
9.3.1 Tamaño del mercado asiático de movilidad como servicio (MaaS) por usuarios finales (2018-2025)
9.3.2 Tamaño del mercado asiático de movilidad como servicio (MaaS) por usuarios finales (2025-2033)
9.3.3 Cuota de mercado asiático de movilidad como servicio (MaaS) por usuarios finales (2018-2033)
9.4 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Asia por región
9.4.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Asia por región: 2018 VS 2025 VS 2033
9.4.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Asia por región (2018-2025)
9.4.3 Tamaño del mercado asiático de movilidad como servicio (MaaS) por región (2025-2033)
9.4.4 Japón
9.4.5 Corea del Sur
9.4.6 China Taiwán
9.4.7 Sudeste Asiático
9.4.8 India
9.4.9 Australia
10 Medio Oriente, África y América Latina
10.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Medio Oriente, África y América Latina (2018-2033)
10.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Medio Oriente, África y América Latina por tipo
10.2.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Medio Oriente, África y América Latina por tipo (2018-2025)
10.2.2 Medio Oriente, Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de África y América Latina por tipo (2025-2033)
10.2.3 Cuota de mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Oriente Medio, África y América Latina por tipo (2018-2033)
10.3 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Oriente Medio, África y América Latina por usuarios finales
10.3.1 Oriente Medio, Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de África y América Latina por usuarios finales (2018-2025)
10.3.2 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Oriente Medio, África y América Latina por usuarios finales (2025-2033)
10.3.3 Cuota de mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Oriente Medio, África y América Latina por usuarios finales (2018-2033)
10.4 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Medio Oriente, África y América Latina por país
10.4.1 Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) de Medio Oriente, África y América Latina por país: 2018 VS 2025 VS 2033
10.4.2 Medio Oriente, África y América Latina Movilidad como servicio (MaaS) Tamaño del mercado por país (2018-2025)
10.4.3 Medio Oriente, África y América Latina Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MaaS) por país (2025-2033)
10.4.4 Brasil
10.4.5 México
10.4.6 Turquía
10.4.7 Arabia Saudita
10.4.8 Israel
10.4.9 Países del CCG
11 perfiles de jugadores clave
11.1 Uber
11.1.1 Detalles de la empresa Uber
11.1.2 Descripción general del negocio de Uber
11.1.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Uber
11.1.4 Ingresos de Uber en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.1.5 Desarrollos recientes de Uber
11.2 Didi
11.2.1 Detalles de la empresa Didi
11.2.2 Descripción general del negocio de Didi
11.2.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Didi
11.2.4 Ingresos de Didi en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.2.5 Desarrollos recientes de Didi
11.3 Lyft
11.3.1 Detalles de la empresa Lyft
11.3.2 Descripción general del negocio de Lyft
11.3.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Lyft
11.3.4 Ingresos de Lyft en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.3.5 Desarrollos recientes de Lyft
11.4 Gett
11.4.1 Detalles de la empresa Gett
11.4.2 Descripción general del negocio de Gett
11.4.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Gett
11.4.4 Ingresos de Gett en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.4.5 Desarrollos recientes de Gett
11.5 Mytaxi(Hailo)
11.5.1 Detalles de la empresa Mytaxi(Hailo)
11.5.2 Descripción general del negocio de Mytaxi(Hailo)
11.5.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Mytaxi(Hailo)
11.5.4 Ingresos de Mytaxi (Hailo) en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.5.5 Desarrollos recientes de Mytaxi (Hailo)
11.6 Ola Cabs
11.6.1 Detalles de la empresa Ola Cabs
11.6.2 Descripción general del negocio de Ola Cabs
11.6.3 Movilidad como servicio de Ola Cabs (MaaS) Introducción
11.6.4 Ingresos de Ola Cabs en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.6.5 Desarrollos recientes de Ola Cabs
11.7 BlaBla Car
11.7.1 Detalles de BlaBla Car Company
11.7.2 Descripción general del negocio de BlaBla Car
11.7.3 Introducción a BlaBla Car Mobility as a Service (MaaS)
11.7.4 Ingresos de BlaBla Car en el negocio de Mobility as a Service (MaaS) (2018-2025)
11.7.5 Desarrollos recientes de BlaBla Car
11.8 Careem
11.8.1 Detalles de la empresa Careem
11.8.2 Descripción general del negocio Careem
11.8.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Careem
11.8.4 Ingresos de Careem en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.8.5 Desarrollos recientes de Careem
11.9 Grab Taxi
11.9.1 Detalles de la empresa Grab Taxi
11.9.2 Descripción general del negocio de Grab Taxi
11.9.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Grab Taxi
11.9.4 Ingresos de Grab Taxi en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.9.5 Desarrollos recientes de Grab Taxi
11.10 Kako Taxi
11.10.1 Detalles de Kako Taxi Company
11.10.2 Negocio de Kako Taxi Descripción general
11.10.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Kako Taxi
11.10.4 Ingresos de Kako Taxi en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.10.5 Desarrollos recientes de Kako Taxi
11.11 Addison Lee
11.11.1 Detalles de la empresa Addison Lee
11.11.2 Descripción general del negocio de Addison Lee
11.11.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Addison Lee
11.11.4 Ingresos de Addison Lee en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.11.5 Desarrollos recientes de Addison Lee
11.12 Meru
11.12.1 Detalles de la empresa Meru
11.12.2 Descripción general del negocio de Meru
11.12.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Meru
11.12.4 Ingresos de Meru en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.12.5 Desarrollos recientes de Meru
11.13 Ingogo
11.13.1 Detalles de la empresa Ingogo
11.13.2 Descripción general del negocio de Ingogo
11.13.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Ingogo
11.13.4 Ingresos de Ingogo en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.13.5 Desarrollos recientes de Ingogo
11.14 Flywheel
11.14.1 Detalles de la empresa Flywheel
11.14.2 Descripción general del negocio Flywheel
11.14.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Flywheel
11.14.4 Ingresos de Flywheel en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.14.5 Flywheel reciente Desarrollos
11.15 Easy Taxi
11.15.1 Detalles de la empresa Easy Taxi
11.15.2 Descripción general del negocio Easy Taxi
11.15.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Easy Taxi
11.15.4 Ingresos de Easy Taxi en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.15.5 Easy Desarrollos recientes de taxis
11.16 Gocatch
11.16.1 Detalles de la empresa Gocatch
11.16.2 Descripción general del negocio de Gocatch
11.16.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Gocatch
11.16.4 Ingresos de Gocatch en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.16.5 Gocatch Desarrollos recientes
11.17 Vía
11.17.1 Vía Detalles de la empresa
11.17.2 Vía descripción general del negocio
11.17.3 Vía Introducción a la movilidad como servicio (MaaS)
11.17.4 Vía ingresos en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.17.5 A través de desarrollos recientes
11.18 Yandex Taxi
11.18.1 Detalles de Yandex Taxi Company
11.18.2 Descripción general del negocio de Yandex Taxi
11.18.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Yandex Taxi
11.18.4 Ingresos de Yandex Taxi en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.18.5 Desarrollos recientes de Yandex Taxi
11.19 Lecab
11.19.1 Detalles de la empresa Lecab
11.19.2 Descripción general del negocio de Lecab
11.19.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Lecab
11.19.4 Ingresos de Lecab en movilidad como servicio (MaaS) Business (2018-2025)
11.19.5 Desarrollos recientes de Lecab
11.20 99Taxis
11.20.1 99Detalles de la empresa de taxis
11.20.2 99Descripción general del negocio de taxis
11.20.3 99Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de taxis
11.20.4 99Ingresos de los taxis en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.20.5 99Evolución reciente de los taxis
11.21 Hellobike
11.21.1 Detalles de la empresa Hellobike
11.21.2 Descripción general del negocio de Hellobike
11.21.3 Movilidad como servicio de Hellobike (MaaS) Introducción
11.21.4 Ingresos de Hellobike en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.21.5 Desarrollos recientes de Hellobike
11.22 Meituan
11.22.1 Detalles de la empresa Meituan
11.22.2 Descripción general del negocio de Meituan
11.22.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Meituan
11.22.4 Ingresos de Meituan en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.22.5 Desarrollos recientes de Meituan
11.23 UCAR
11.23.1 Detalles de la empresa UCAR
11.23.2 Descripción general del negocio UCAR
11.23.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de UCAR
11.23.4 Ingresos de UCAR en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.23.5 Desarrollos recientes de UCAR
11.24 Caocao
11.24.1 Detalles de la empresa Caocao
11.24.2 Descripción general del negocio de Caocao
11.24.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de Caocao
11.24.4 Ingresos de Caocao en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.24.5 Desarrollos recientes de Caocao
11.25 Shouqi Limousine & Chauffeur
11.25.1 Detalles de la empresa de limusinas y chófer de Shouqi
11.25.2 Descripción general del negocio de limusinas y chófer de Shouqi
11.25.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de limusinas y chófer de Shouqi
11.25.4 Ingresos de limusinas y chófer de Shouqi en el negocio de movilidad como servicio (MaaS) (2018-2025)
11.25.5 Desarrollos recientes de Shouqi Limousine & Chófer
11.26 DiDa Chuxing
11.26.1 Detalles de la empresa DiDa Chuxing
11.26.2 Descripción general del negocio de DiDa Chuxing
11.26.3 Introducción a la movilidad como servicio (MaaS) de DiDa Chuxing
11.26.4 Ingresos de DiDa Chuxing en Movilidad como Servicio (MaaS) Business (2018-2025)
11.26.5 Desarrollos recientes de DiDa Chuxing
12 Puntos de vista/Conclusiones de los analistas
13 Apéndice
13.1 Metodología de investigación
13.1.1 Metodología/Enfoque de investigación
13.1.2 Fuente de datos
13.2 Descargo de responsabilidad
13.3 Detalles del autor