世界電動 VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場調査レポート 2025 の詳細な目次
1 レポートの概要
1.1 調査範囲
1.2 タイプ別市場分析
1.2.1 タイプ別世界電動 VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場規模成長率: 2019 VS 2025 VS 2033
/>1.2.2 Vertiports
1.2.3 充電ステーション
1.2.4 交通管理システム
1.3 アプリケーション別市場
1.3.1 アプリケーション別世界の電動VTOL（eVTOL）航空機インフラ市場の成長：2019年VS2025年VS2033年
1.3.2 商用
1.3.3 政府および軍
/>1.4 調査目的
1.5年検討
1.6年検討
2 世界的な成長傾向
2.1 世界の電動VTOL（eVTOL）航空機インフラ市場の展望（2019～2033年）
2.2 地域別電動VTOL（eVTOL）航空機インフラの成長傾向
2.2.1 世界の電動VTOL（eVTOL）地域別の航空機インフラ市場規模: 2019 VS 2025 VS 2033
2.2.2 地域別電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場過去規模(2019～2025年)
2.2.3 地域別電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ予測市場規模(2025～2033年)
2.3 電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場のダイナミクス
2.3.1 電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場の動向
2.3.2 電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場の推進要因
2.3.3 電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場の課題
2.3.4 電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場の制約
3 競争主要企業別の状況
3.1 収益別世界トップ電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラストラクチャー企業
3.1.1 収益別世界トップ電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラストラクチャー企業(2019-2025)
3.1.2 プレーヤー別世界トップ電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ収益市場シェア(2019-2025年)
3.2 企業タイプ別の世界の電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場シェア(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
3.3 対象となる企業: 電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ収益別ランキング
3.4 世界の電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場集中率
3.4.1 世界の電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場集中率 (CR5 および HHI)
3.4.2 2025 年の電動 VTOL (eVTOL) 航空機インフラ収益別の世界トップ 10 およびトップ 5 企業
3.5 電動 VTOL (eVTOL) 航空機インフラの主要企業 本社およびサービス提供エリア
3.6 主要企業 電動 VTOL (eVTOL) 航空機インフラ製品のソリューションおよびサービス
3.7 電動 VTOL への参入日VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場
3.8 合併・買収、拡張計画
4 タイプ別電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ内訳データ
4.1 タイプ別世界の電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場の歴史的市場規模(2019-2025年)
4.2 世界の電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ予測タイプ別の市場規模 (2025 ～ 2033 年)
5 アプリケーション別電動 VTOL (eVTOL) 航空機インフラストラクチャの内訳データ
5.1 アプリケーション別の世界の電動 VTOL (eVTOL) 航空機インフラストラクチャの過去の市場規模 (2019 ～ 2025 年)
5.2 アプリケーション別の世界の電動 VTOL (eVTOL) 航空機インフラストラクチャの予測市場規模 (2025 ～ 2033 年)
6北米
6.1 北米電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場規模 (2019-2033年)
6.2 北米電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場の国別成長率: 2019 VS 2025 VS 2033
6.3 北米電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場国別市場規模(2019-2025)
6.4 北米の国別電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場規模 (2025-2033)
6.5 米国
6.6 カナダ
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパ電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場規模 (2019-2033)
7.2 ヨーロッパ電動VTOL (eVTOL)国別の航空機インフラ市場成長率: 2019 VS 2025 VS 2033
7.3 ヨーロッパ電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場国別市場規模(2019-2025)
7.4 ヨーロッパ電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場国別市場規模(2025-2033)
7.5 ドイツ
7.6 フランス
/>7.7 英国
7.8 イタリア
7.9 ロシア
7.10 北欧諸国
8 アジア太平洋
8.1 アジア太平洋電動VTOL（eVTOL）航空機インフラ市場規模（2019年～2033年）
8.2 アジア太平洋電動VTOL（eVTOL）航空機インフラ市場地域別成長率：2019年VS2025年VS 2033
8.3 地域別アジア太平洋電動VTOL（eVTOL）航空機インフラ市場規模（2019～2025年）
8.4 地域別アジア太平洋電動VTOL（eVTOL）航空機インフラ市場規模（2025～2033年）
8.5 中国
8.6 日本
8.7 韓国
8.8 東南アジア
8.9インド
8.10 オーストラリア
9 ラテンアメリカ
9.1 ラテンアメリカ電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場規模 (2019-2033年)
9.2 ラテンアメリカ電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場の国別成長率: 2019 VS 2025 VS 2033
9.3 ラテンアメリカ電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ国別市場規模（2019～2025年）
9.4 ラテンアメリカ 電動VTOL（eVTOL）航空機インフラ市場規模（2025～2033年）
9.5 メキシコ
9.6 ブラジル
10 中東・アフリカ
10.1 中東・アフリカ 電動VTOL（eVTOL）航空機インフラ市場規模（2019～2033年）
10.2中東およびアフリカの国別電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場成長率: 2019 VS 2025 VS 2033
10.3 中東およびアフリカの国別電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場規模(2019-2025)
10.4 中東およびアフリカの国別電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラ市場規模(2025-2033)
10.5 トルコ
10.6 サウジアラビア
10.7 アラブ首長国連邦
11 主要企業プロフィール
11.1 ウーバー
11.1.1 ウーバー会社詳細
11.1.2 ウーバー ビジネス概要
11.1.3 ウーバー電動 VTOL (eVTOL) 航空機インフラの紹介
/>11.1.4 電動VTOL（eVTOL）航空機インフラストラクチャー事業におけるウーバーの収益（2019年～2025年）
11.1.5 ウーバーの最近の展開
11.2 ボーイング社
11.2.1 ボーイング社の会社概要
11.2.2 ボーイング社の事業概要
11.2.3 ボーイング社電動VTOL（eVTOL）航空機インフラストラクチャーの紹介
/>11.2.4 ボーイング社の電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラストラクチャー事業における収益(2019-2025年)
11.2.5 ボーイング社の最近の展開
11.3 ベータ
11.3.1 ベータ会社の詳細
11.3.2 ベータ事業の概要
11.3.3 ベータ電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラストラクチャーの紹介
/>11.3.4 電動VTOL（eVTOL）航空機インフラストラクチャ事業のベータ収益（2019～2025年）
11.3.5 ベータ最近の展開
11.4 エネリッジ
11.4.1 エネリッジ会社詳細
11.4.2 エネリッジ事業概要
11.4.3 エネリッジ電動VTOL（eVTOL）航空機インフラストラクチャの紹介
/>11.4.4 エナリッジの電動VTOL（eVTOL）航空機インフラストラクチャ事業の収益（2019年～2025年）
11.4.5 エナリッジの最近の展開
11.5 ボロコプター
11.5.1 ボロコプターの会社概要
11.5.2 ボロコプターの事業概要
11.5.3 ボロコプター電動VTOL（eVTOL）航空機インフラの紹介
11.5.4 電動VTOL（eVTOL）航空機インフラ事業におけるボロコプターの収益（2019年～2025年）
11.5.5 ボロコプターの最近の展開
11.6 SkyPorts
11.6.1 SkyPortsの会社概要
11.6.2 SkyPortsの事業概要
11.6.3 SkyPorts電動VTOL (eVTOL) 航空機インフラストラクチャの紹介
11.6.4 電動 VTOL (eVTOL) 航空機インフラストラクチャ ビジネスにおける SkyPorts の収益 (2019 ～ 2025 年)
11.6.5 SkyPorts の最近の展開
12 アナリストの視点/結論
13 付録
13.1 研究手法
13.1.1 手法/研究アプローチ
/>13.1.2 データソース
13.2 免責事項
13.3 著者の詳細
