1 レポートの概要
1.1 調査範囲
1.2 タイプ別市場分析
1.2.1 船舶用グローバル統合ブリッジシステム(IBS) タイプ別市場規模成長率: 2019 VS 2024 VS 2034
1.2.2 ARPAレーダー
1.2.3 ECDISシステム
1.2.4 戦術指揮システム
1.2.5 通信システム
1.2.6 その他
1.3 アプリケーション別市場
1.3.1 船舶用グローバル統合ブリッジシステム（IBS）市場のアプリケーション別成長：2019 VS 2024 VS 2034
1.3.2 民生
1.3.3 軍事
1.4 調査目的
1.5年間の検討
1.6年間の検討
2 世界的な成長傾向
2.1 世界の船舶用統合ブリッジシステム（IBS）市場の展望（2019-2034年）
2.2 地域別の船舶用統合ブリッジシステム（IBS）の成長傾向
2.2.1 地域別の世界の船舶用統合ブリッジシステム（IBS）市場規模：2019年VS 2024 VS 2034
2.2.2 船舶用統合ブリッジ システム (IBS) 地域別過去の市場規模 (2019 ～ 2025 年)
2.2.3 船舶用統合ブリッジ システム (IBS) 地域別予測市場規模 (2025 ～ 2034 年)
2.3 船舶用統合ブリッジ システム (IBS) 市場動向
2.3.1 船舶業界の動向のための統合ブリッジシステム（IBS）
2.3.2 船舶市場の推進要因のための統合ブリッジシステム（IBS）
2.3.3 船舶市場の課題のための統合ブリッジシステム（IBS）
2.3.4 船舶市場の制約のための統合ブリッジシステム（IBS）
3 主要企業による競争状況
3.1 世界トップクラスの統合ブリッジシステム船舶プレーヤー向け（IBS）の収益別収益別
3.1.1 グローバルトップの船舶プレーヤー向け統合ブリッジシステム（IBS）の収益別（2019-2025年）
3.1.2 グローバル船舶用統合ブリッジシステム（IBS）のプレーヤー別収益市場シェア（2019年〜2025年）
3.2 グローバル船舶用統合ブリッジシステム（IBS）の企業タイプ別市場シェア(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
3.3 対象となる企業: 船舶収益の統合ブリッジシステム (IBS) 別ランキング
3.4 船舶用統合ブリッジシステム (IBS) のグローバル市場集中率
3.4.1 船舶用統合ブリッジシステム (IBS) のグローバル市場集中率 (CR5 および HHI)
3.4.2 グローバルトップ 10および2024年の船舶用統合ブリッジシステム(IBS)収益上位5社
3.5 船舶用統合ブリッジシステム(IBS)の主要企業 本社およびサービスエリア
3.6 船舶用統合ブリッジシステム(IBS)の主要企業 製品ソリューションおよびサービス
3.7 船舶用統合ブリッジシステム(IBS)参入日
3.8 合併・買収、拡張計画
4 船舶用統合ブリッジ システム (IBS) のタイプ別内訳データ
4.1 船舶用統合ブリッジ システム (IBS) のタイプ別過去の市場規模 (2019 ～ 2025 年)
4.2 船舶用統合ブリッジ システム (IBS) のタイプ別予測市場規模 (2025 ～ 2034 年)
5 船舶用統合ブリッジ システム (IBS) の内訳データアプリケーション別
5.1 グローバル船舶用統合ブリッジシステム (IBS) アプリケーション別過去の市場規模 (2019-2025)
5.2 グローバル船舶用統合ブリッジシステム (IBS) アプリケーション別予測市場規模 (2025-2034)
6 北米
6.1 北米船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 市場規模(2019-2034)
6.2 北米船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 国別市場成長率: 2019 VS 2024 VS 2034
6.3 北米船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 国別市場規模 (2019-2025)
6.4 北米船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 国別市場規模（2025-2034）
6.5 米国
6.6 カナダ
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパ船舶用統合ブリッジシステム（IBS）市場規模（2019-2034年）
7.2 ヨーロッパ船舶用統合ブリッジシステム（IBS）市場成長率（国別）：2019 VS 2024 VS 2034
7.3ヨーロッパ船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 国別市場規模 (2019-2025)
7.4 ヨーロッパ船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 国別市場規模 (2025-2034)
7.5 ドイツ
7.6 フランス
7.7 英国
7.8 イタリア
7.9 ロシア
7.10 北欧国
8 アジア太平洋
8.1 アジア太平洋船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 市場規模 (2019-2034)
8.2 アジア太平洋船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 地域別市場成長率: 2019 VS 2024 VS 2034
8.3 アジア太平洋船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 地域別市場規模(2019-2025)
8.4 アジア太平洋船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 地域別市場規模 (2025-2034)
8.5 中国
8.6 日本
8.7 韓国
8.8 東南アジア
8.9 インド
8.10 オーストラリア
9 ラテンアメリカ
9.1 ラテンアメリカ統合ブリッジシステム船舶用（IBS）市場規模（2019-2034）
9.2 ラテンアメリカ船舶用統合ブリッジシステム（IBS）国別市場成長率：2019 VS 2024 VS 2034
9.3 ラテンアメリカ船舶用統合ブリッジシステム（IBS）国別市場規模（2019-2025）
9.4 ラテンアメリカ統合ブリッジシステム国別船舶用統合ブリッジシステム（IBS）市場規模（2025-2034）
9.5 メキシコ
9.6 ブラジル
10 中東およびアフリカ
10.1 中東およびアフリカ船舶用統合ブリッジシステム（IBS）市場規模（2019-2034）
10.2 中東およびアフリカ船舶用統合ブリッジシステム（IBS）国別市場成長率： 2019 VS 2024 VS 2034
10.3 中東およびアフリカの国別船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 市場規模 (2019-2025)
10.4 中東およびアフリカの国別船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 市場規模 (2025-2034)
10.5 トルコ
10.6 サウジアラビア
10.7 アラブ首長国連邦
11の主要企業プロフィール
11.1 スペリー・マリン・ノースロップ・グラマン
11.1.1 スペリー・マリン・ノースロップ・グラマン会社詳細
11.1.2 スペリー・マリン・ノースロップ・グラマン事業概要
11.1.3 スペリー・マリン・ノースロップ・グラマン船舶用統合ブリッジシステム(IBS)紹介
11.1.4 スペリー・マリン・ノースロップ・グラマンの船舶事業向け統合ブリッジ・システム（IBS）における収益（2019年～2025年）
11.1.5 スペリー・マリン・ノースロップ・グラマンの最近の展開
11.2 コンサイリウム
11.2.1 コンサイリウムの会社詳細
11.2.2 コンサイリウム事業の概要
11.2.3船舶向け統合ブリッジシステム (IBS) のコンサイリウム導入
11.2.4 船舶向け統合ブリッジシステム (IBS) のコンサイリウム収益（2019-2025）
11.2.5 コンサイリウムの最近の展開
11.3 古野電気
11.3.1 古野電気の会社概要
11.3.2 古野電気の事業概要
11.3.3 古野電工の船舶向け統合ブリッジシステム（IBS）導入
11.3.4 古野電工の船舶向け統合ブリッジシステム（IBS）事業の収益（2019-2025年）
11.3.5 古野電工の最近の展開
11.4 レセオン
11.4.1 レセオンの会社概要
11.4.2 レセオンの事業概要
11.4.3 レイセオンの船舶向け統合ブリッジシステム (IBS) 導入
11.4.4 レイセオンの船舶事業向け統合ブリッジシステム (IBS) の収益 (2019-2025)
11.4.5 レイセオンの最近の展開
11.5 L3ハリス
11.5.1 L3ハリスの会社詳細
11.5.2 L3ハリス事業概要
11.5.3 L3ハリス船舶用統合ブリッジシステム(IBS)導入
11.5.4 L3ハリス船舶事業用統合ブリッジシステム(IBS)の収益(2019-2025)
11.5.5 L3ハリスの最近の展開
11.6 コングスベルグ海事
11.6.1 Kongsberg Maritime 会社の詳細
11.6.2 Kongsberg Maritime ビジネスの概要
11.6.3 Kongsberg Maritime 船舶向け統合ブリッジシステム (IBS) 導入
11.6.4 Kongsberg Maritime 船舶向け統合ブリッジシステム (IBS) の収益 (2019-2025)
11.6.5 Kongsberg Maritime 最近の開発
11.7 トランサス
11.7.1 トランサスの会社詳細
11.7.2 トランサスの事業概要
11.7.3 船舶用統合ブリッジシステム (IBS) 導入
11.7.4 船舶事業用統合ブリッジシステム (IBS) のトランサス収益 (2019-2025)
11.7.5 トランサスの最近の開発
11.8 NAUDEQ
11.8.1 NAUDEQ 会社概要
11.8.2 NAUDEQ 事業概要
11.8.3 NAUDEQ 船舶用統合橋梁システム (IBS) 導入
11.8.4 NAUDEQ 船舶事業用統合橋梁システム (IBS) の収益 (2019-2025)
11.8.5 NAUDEQ の最近の展開
11.9 NORIS グループ
11.9.1 NORIS グループの会社詳細
11.9.2 NORIS グループの事業概要
11.9.3 NORIS グループの船舶向け統合ブリッジシステム (IBS) 導入
11.9.4 NORIS グループの船舶向け統合ブリッジシステム (IBS) の収益 (2019-2025)
11.9.5 NORISグループの最近の展開
11.10 ロールスロイス
11.10.1 ロールスロイス会社概要
11.10.2 ロールスロイス事業概要
11.10.3 ロールスロイス船舶用統合橋梁システム（IBS）の紹介
11.10.4 ロールスロイス統合橋梁システムの収益(IBS) 船舶事業向け (2019-2025)
11.10.5 ロールスロイスの最近の開発
11.11 ヴァルチラ ヴァルマリン
11.11.1 ヴァルチラ ヴァルマリンの会社概要
11.11.2 ヴァルチラ ヴァルマリンの事業概要
11.11.3 ヴァルチラ ヴァルマリンの統合ブリッジ システム (IBS)船舶の紹介
11.11.4 バルチラ ヴァルマリン 船舶事業向け統合ブリッジ システム (IBS) の収益 (2019 ～ 2025 年)
11.11.5 ヴァルチラ ヴァルマリンの最近の展開
11.12 東京計器
11.12.1 東京計器の会社概要
11.12.2 東京計器の事業概要
11.12.3 東京計器 船舶向け統合ブリッジ システム (IBS) 導入
11.12.4 東京計器 船舶向け統合ブリッジ システム (IBS) の収益 (2019-2025)
11.12.5 東京計器の最近の展開
11.13 マリン テクノロジーズ
11.13.1 マリン テクノロジーズの会社詳細
11.13.2 マリンテクノロジー事業の概要
11.13.3 マリンテクノロジー船舶用統合ブリッジシステム(IBS) 導入
11.13.4 マリンテクノロジー船舶事業用統合ブリッジシステム(IBS)の収益(2019-2025)
11.13.5 マリンテクノロジーの最近の開発
11.14 Praxis Automationテクノロジー
11.14.1 Praxis Automation Technology 会社詳細
11.14.2 Praxis Automation Technology ビジネス概要
11.14.3 Praxis Automation Technology 船舶用統合ブリッジ システム (IBS) 導入
11.14.4 Praxis オートメーション テクノロジー 船舶事業用統合ブリッジ システム (IBS) の収益 (2019 ～ 2025 年)
11.14.5 Praxis自動化テクノロジーの最近の開発
12 アナリストの視点/結論
13 付録
13.1 研究方法論
13.1.1 方法論/研究アプローチ
13.1.2 データソース
13.2 免責事項
13.3 著者の詳細
