Mobility as a Serviceの市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（Android、iOS、その他）、アプリケーション別（車、バス、自転車）、地域別の洞察と2035年までの予測

目次

1 市場の概要
1.1 製品定義と市場の特徴
1.2 世界のMobility as a Service市場規模
1.3 市場セグメンテーション
1.4 規制環境

2 業界チェーン分析
2.1 業界チェーン分析
2.2 Mobility as a Service原材料分析
2.2.1 主要原材料の紹介
2.2.2 主要な原材料のサプライヤー
2.3 サービスとしてのモビリティのビジネスモードと生産プロセス
2.3.1 サービスとしてのモビリティのビジネスモード分析
2.3.2 生産プロセス分析
2.4 サービスとしてのモビリティのコスト構造分析
2.4.1 サービスとしてのモビリティの製造コスト構造
2.4.2 サービスとしてのモビリティの原材料コスト
2.4.3 モビリティの人件費as a Service
2.5 市場チャネル分析
2.6 主要下流顧客分析
2.7 代替製品分析

3 市場ダイナミクス
3.1 市場推進要因
3.2 市場の制約と課題
3.3 新興市場動向
3.4 PESTEL分析
3.5 消費者インサイト分析
3.6 ロシアとウクライナの影響戦争

4 市場の競争状況
4.1 メーカー別の世界のMobility as a Serviceの収益と市場シェア（2021年～2026年）
4.2 メーカー別の世界のMobility as a Serviceの売上高と市場シェア（2021年～2026年）
4.3 メーカー別の世界のMobility as a Serviceの価格（2021年～2026年）
4.4 Mobility as a Serviceの市場シェア企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）
4.5 サービスとしてのモビリティの世界主要メーカー、製造拠点流通および本社
4.6 サービスとしてのモビリティの世界主要メーカー、提供される製品およびアプリケーション
4.7 サービスとしてのモビリティ市場の競争状況と傾向
4.7.1 サービスとしてのモビリティ市場集中率
4.7.2 世界のトップ3およびトップ6 収益別のMobility as a Serviceプレーヤーの市場シェア
4.8 業界ニュース
4.8.1 主要製品発売ニュース
4.8.2 合併・買収、拡張計画

5 地理的地域別の世界のMobility as a Service市場の歴史的発展（2021年から2026年）
5.1 地理的地域別の世界のMobility as a Service市場の過去の販売量(2021-2026)
5.2 地理的地域別の世界のサービスとしてのモビリティ市場の過去の収益 (2021-2026)
5.3 国別の北米のサービスとしてのモビリティ市場の状況 (2021-2026)
5.3.1 国別の北米のサービスとしてのモビリティの売上高 (2021-2026)
5.3.2 北米国別のMobility as a Serviceの収益（2021年～2026年）
5.3.3 米国のMobility as a Serviceの売上高、収益、成長（2021年～2026年）
5.3.4 カナダのMobility as a Serviceの売上高、収益、成長（2021年～2026年）
5.4 ヨーロッパの国別のMobility as a Serviceの市場状況(2021-2026)
5.4.1 ヨーロッパの国別モビリティ・アズ・ア・サービス売上高 (2021-2026)
5.4.2 ヨーロッパの国別モビリティ・アズ・ア・サービス収益 (2021-2026)
5.4.3 ドイツ モビリティ・アズ・ア・サービス売上高、収益および成長 (2021-2026)
5.4.4 フランスMobility as a Serviceの売上高、収益、成長（2021年～2026年）
5.4.5 英国 Mobility as a Serviceの売上高、収益、成長（2021年～2026年）
5.4.6 スペイン Mobility as a Serviceの売上高、収益、成長（2021年～2026年）
5.4.7 ロシア Mobility as a Serviceの売上高、収益と成長（2021-2026）
5.4.8 ポーランドのMobility as a Serviceの売上高、収益と成長（2021-2026）
5.5 アジア太平洋地域の国別Mobility as a Service市場の状況（2021年-2026年）
5.5.1 アジア太平洋地域の国別Mobility as a Serviceの売上高(2021-2026)
5.5.2 アジア太平洋地域の国別モビリティ・アズ・ア・サービスの売上高(2021-2026年)
5.5.3 中国のモビリティ・アズ・ア・サービスの売上高、売上高、成長率(2021-2026年)
5.5.4 日本のモビリティ・アズ・ア・サービスの売上高、売上高、成長率(2021-2026)
5.5.5 韓国のMobility as a Serviceの販売量、収益、成長(2021-2026)
5.5.6 東南アジアのMobility as a Serviceの販売量、収益、成長(2021-2026)
5.5.7 インド Mobility as a Serviceの販売量、収益、成長(2021-2026)
5.5.8 オーストラリアのMobility as a Serviceの売上高、収益、成長(2021-2026)
5.6 ラテンアメリカの国別Mobility as a Service市場の状況(2021-2026)
5.6.1 ラテンアメリカの国別Mobility as a Serviceの売上高(2021-2026)
5.6.2 ラテンアメリカ国別のMobility as a Serviceの収益（2021年～2026年）
5.6.3 メキシコ Mobility as a Serviceの売上高、収益、成長（2021年～2026年）
5.6.4 ブラジル Mobility as a Serviceの売上高、収益、成長（2021年～2026年）
5.7 中東およびアフリカ 国別のMobility as a Service市場の状況(2021-2026)
5.7.1 中東とアフリカの国別モビリティ・アズ・ア・サービスの売上高(2021～2026年)
5.7.2 中東とアフリカの国別モビリティ・アズ・ア・サービスの売上高(2021～2026年)
5.7.3 GCC モビリティ・アズ・ア・サービスの売上高、売上高、成長率(2021-2026)
5.7.4 南アフリカのサービスとしてのモビリティの売上高、収益、成長 (2021-2026)

6 製品タイプ別の世界のサービスとしてのモビリティ市場の歴史的発展 (2021-2026)
6.1 タイプ別のサービスとしてのモビリティの定義
6.2 製品タイプ別の世界のサービスとしてのモビリティの過去の販売量(2021-2026)
6.3 製品タイプ別のグローバル Mobility as a Service の過去の収益 (2021-2026)
6.4 製品タイプ別の Global Mobility as a Service の過去の価格 (2021-2026)
6.5 製品タイプ別の世界の過去の販売量、収益、成長率 (2021-2026)
6.5.1グローバル Mobility as a Service Android の過去の売上高、収益、成長率 (2021-2026)
6.5.2 グローバル Mobility as a Service iOS の過去の売上高、収益、成長率 (2021-2026)
6.5.3 グローバル Mobility as a Service その他の過去の売上高、収益、成長率(2021-2026)

7 エンドユーザー別の世界のサービスとしてのモビリティ市場の歴史的発展 (2021-2026年)
7.1 下流市場の概要
7.2 エンドユーザー別の世界のサービスとしてのモビリティの過去の売上高(2021-2026年)
7.3 エンドユーザー別の世界のサービスとしてのモビリティの過去の収益(2021-2026)
7.4 エンドユーザー別の世界のモビリティ・アズ・ア・サービスの過去の価格(2021～2026年)
7.5 エンドユーザー別の世界の過去の販売量、収益および成長率(2021～2026年)
7.5.1 自動車の世界のモビリティ・アズ・ア・サービスの過去の販売量、収益および成長率(2021-2026)
7.5.2 サービスとしてのグローバル モビリティ バスの過去の販売量、収益、成長率 (2021-2026)
7.5.3 サービスとしてのグローバル バイクの販売量、収益、成長率(2021-2026)

主要企業 8 社のプロフィール
8.1 MaaSグローバル
8.1.1 MaaS グローバル企業情報
8.1.2 MaaS グローバル - Mobility as a Service 製品ポートフォリオと仕様
8.1.3 MaaS グローバル パフォーマンス分析 (2021 ～ 2026 年)
8.1.4 MaaS グローバル ビジネスとサービス対象市場
8.1.5 MaaS グローバルの最近の展開
8.2 BlaBlaCar
8.2.1 BlaBlaCar コーポレーション情報
8.2.2 BlaBlaCar - Mobility as a Service 製品ポートフォリオと仕様
8.2.3 BlaBlaCar パフォーマンス分析 (2021 ～ 2026 年)
8.2.4 BlaBlaCar ビジネスとサービス対象市場
8.2.5 BlaBlaCar の最近の展開
8.3 Lyft, Inc.
8.3.1 Lyft, Inc. 企業情報
8.3.2 Lyft, Inc. - Mobility as a Service 製品ポートフォリオと仕様
8.3.3 Lyft, Inc. パフォーマンス分析 (2021-2026)
8.3.4 Lyft, Inc. のビジネスと対象市場
8.3.5 Lyft, Inc. 最近の展開
8.4 SkedGo
8.4.1 SkedGo Corporation情報
8.4.2 SkedGo - Mobility as a Service 製品ポートフォリオと仕様
8.4.3 SkedGo パフォーマンス分析 (2021 ～ 2026 年)
8.4.4 SkedGo ビジネスと対象市場
8.4.5 SkedGo の最近の展開
8.5 Cubic Transportation Systems, Inc.
8.5.1 Cubic Transportation Systems, Inc. Corporation情報
8.5.2 Cubic Transportation Systems, Inc. - Mobility as a Service 製品ポートフォリオと仕様
8.5.3 Cubic Transportation Systems, Inc.のパフォーマンス分析（2021-2026）
8.5.4 Cubic Transportation Systems, Inc.の事業と対象市場
8.5.5 Cubic Transportation Systems, Inc.の最近の展開
8.6 UBER TECHNOLOGIES, INC.
8.6.1 UBER TECHNOLOGIES, INC. 企業情報
8.6.2 UBER TECHNOLOGIES, INC. - Mobility as a Service 製品ポートフォリオと仕様
8.6.3 UBER TECHNOLOGIES, INC. パフォーマンス分析 (2021-2026)
8.6.4 UBER TECHNOLOGIES, INC. ビジネスと市場提供
8.6.5 UBER TECHNOLOGIES, INC.の最近の展開
8.7 Fluidtime
8.7.1 Fluidtime 企業情報
8.7.2 Fluidtime - Mobility as a Service 製品ポートフォリオと仕様
8.7.3 Fluidtime パフォーマンス分析 (2021-2026)
8.7.4 Fluidtime ビジネスと市場提供
8.7.5 Fluidtime 最近の展開
8.8 Moovel North America, LLC.
8.8.1 Moovel North America, LLC.会社情報
8.8.2 Moovel North America, LLC. - Mobility as a Service 製品ポートフォリオと仕様
8.8.3 Moovel North America, LLC。パフォーマンス分析 (2021-2026)
8.8.4 Moovel North America, LLC.提供されるビジネスと市場
8.8.5 Moovel North America, LLC.最近の動向
8.9 インテル コーポレーション (Moovit, Inc.)
8.9.1 インテル コーポレーション (Moovit, Inc.) 企業情報
8.9.2 インテル コーポレーション (Moovit, Inc.) - Mobility as a Service 製品ポートフォリオと仕様
8.9.3 インテル コーポレーション (Moovit, Inc.) のパフォーマンス分析(2021-2026)
8.9.4 インテル コーポレーション (Moovit, Inc.) の事業と提供市場
8.9.5 インテル コーポレーション (Moovit, Inc.) の最近の動向
8.10 GRAB HOLDINGS LIMITED
8.10.1 GRAB HOLDINGS LIMITED 会社情報
8.10.2 GRAB HOLDINGS LIMITED - Mobility as a Service 製品ポートフォリオと仕様
8.10.3 GRAB HOLDINGS LIMITEDの業績分析（2021-2026）
8.10.4 GRAB HOLDINGS LIMITEDの事業と対象市場
8.10.5 GRAB HOLDINGS LIMITEDの最近の展開

9 製品タイプ別の世界のMobility as a Service市場予測およびエンドユーザー（2026～2034年）
9.1 製品タイプ別の世界のMobility as a Service市場予測（2026～2034年）
9.1.1 世界のMobility as a Serviceの売上高、Androidの収益予測、成長率（2026～2034年）
9.1.2 世界のMobility as a Serviceの売上高、収益予測、iOSの成長率(2026-2034)
9.1.3 世界のMobility as a Serviceの販売量、収益予測、その他の成長率(2026-2034)
9.2 エンドユーザー別の世界のMobility as a Service市場予測(2026-2034)
9.2.1 世界のMobility as a Serviceの販売量、収益予測、自動車の成長率(2026-2034)
9.2.2 バスの世界のモビリティ販売量、収益予測、成長率 (2026-2034)
9.2.3 自転車の世界のモビリティ販売量、収益予測、成長率(2026-2034)

10 地理的地域別の世界のサービスとしてのモビリティ市場予測(2026-2034)
10.1 地理的地域別の世界のMobility as a Serviceの販売量および収益予測(2026-2034年)
10.2 北米のMobility as a Serviceの販売量、収益予測および成長(2026-2034)
10.2.1 米国のMobility as a Serviceの販売量、収益予測および成長(2026-2034)
10.2.2 カナダ Mobility as a Service の販売量、収益予測および成長 (2026-2034)
10.3 ヨーロッパ Mobility as a Service の販売量、収益予測および成長 (2026-2034)
10.3.1 ドイツ Mobility as a Service の販売量、収益予測および成長(2026-2034)
10.3.2 フランス Mobility as a Service の販売量、収益予測および成長 (2026-2034)
10.3.3 英国 Mobility as a Service の販売量、収益予測および成長 (2026-2034)
10.3.4 スペイン Mobility as a Service の販売量、収益予測および成長（2026～2034年）
10.3.5 ロシアのMobility as a Serviceの販売量、収益予測および成長（2026～2034年）
10.3.6 ポーランドのMobility as a Serviceの販売量、収益予測および成長（2026～2034年）
10.4 アジア太平洋地域のMobility as a Serviceの販売量、収益予測と成長 (2026-2034)
10.4.1 中国のモビリティ アズ ア サービスの販売量、収益予測と成長 (2026-2034)
10.4.2 日本のモビリティ アズ ア サービスの販売量、収益予測と成長 (2026-2034)
10.4.3 韓国のモビリティ アズ ア サービスの販売量、収益予測と成長 (2026 ～ 2034 年)
10.4.4 東南アジアの Mobility as a Service 販売量、収益予測と成長 (2026 ～ 2034 年)
10.4.5 インド Mobility as a Service 販売量、収益予測と成長 (2026 ～ 2034 年)
10.4.6 オーストラリア Mobility as a Service販売量、収益予測および成長(2026-2034)
10.5 ラテンアメリカのモビリティ・アズ・ア・サービスの販売量、収益予測および成長(2026〜2034年)
10.5.1 メキシコのモビリティ・アズ・ア・サービスの販売量、収益予測および成長(2026〜2034年)
10.5.2 ブラジルのモビリティ・アズ・ア・サービスサービスの販売量、収益予測および成長 (2026 ～ 2034 年)
10.6 中東およびアフリカ サービスとしてのモビリティの販売量、収益予測および成長 (2026 ～ 2034 年)
10.6.1 GCC サービスとしてのモビリティの販売量、収益予測および成長 (2026 ～ 2034 年)
10.6.2 南アフリカMobility as a Serviceの売上高、収益予測および成長（2026年から2034年）

11 付録
11.1 方法論
11.2 調査データソース
11.2.1 二次データ
11.2.2 一次データ
11.2.3 市場規模の推定
11.2.4 法的免責事項