Analysebericht zu Größe, Anteil und Trends des Zement- und Zuschlagstoffmarktes nach Produkt (Zuschlagstoff, Zement), nach Anwendungen (Wohnnutzung, gewerbliche Nutzung, Infrastrukturnutzung, industrielle Nutzung), nach Endverbrauch, nach Region und Segmentprognosen – 2035

Überblick über den Zement- und Zuschlagstoffmarkt

Die Marktgröße für Zement und Zuschlagstoffe wird voraussichtlich von 209029,88 Mio. USD im Jahr 2025 auf 214464,66 Mio. USD im Jahr 2026 wachsen und bis 2035 voraussichtlich 231631,61 Mio. USD erreichen, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 2,6 % im Zeitraum 2026–2035.

Der Zement- und Zuschlagstoffmarkt im Jahr 2026 wird von der Erneuerung der Infrastruktur, der städtischen Wohnungsnachfrage, Transportinvestitionen, dem Industriebau und dem Übergang zu kohlenstoffärmeren Baumaterialien geprägt. Es wird geschätzt, dass Zuschlagstoffe etwa 61 % der Produktnachfrage ausmachen, da Schotter, Sand und Kies in großen Mengen für Straßen, Beton, Fundamente und Entwässerungssysteme benötigt werden, während Zement etwa 39 % ausmacht. Es wird geschätzt, dass die Nutzung der Infrastruktur mit einem Marktanteil von ca. 36 % bei Anwendungen führend ist, gefolgt von der Nutzung in Wohngebieten mit 28 %, der gewerblichen Nutzung mit 21 % und der industriellen Nutzung mit 15 %. Die Baustoffindustrie legt zunehmend Wert auf klinkerarmen Zement, recycelte Zuschlagstoffe, ergänzende zementäre Materialien und alternative Brennstoffe. Die weltweite Zementproduktion beläuft sich weiterhin auf Milliarden Tonnen pro Jahr, während große integrierte Hersteller einzeln Hunderte Millionen Tonnen Zuschlagstoffe verkaufen. CRH verzeichnete im Jahr 2025 ein jährliches Verkaufsvolumen von Zuschlagstoffen von etwa 380,7 Millionen Tonnen und rund 59 Millionen Tonnen zementhaltiger Materialien, was die viel größere physische Volumenintensität von Zuschlagstoffen im Vergleich zu Zement zeigt. Große Produzenten gleichen daher Steinbrucherweiterungen, Logistikoptimierungen und Dekarbonisierungsinvestitionen über zunehmend integrierte Materialportfolios aus.

Die Vereinigten Staaten bleiben aufgrund der umfangreichen Bautätigkeit im Straßen-, Brücken-, Wohn-, Gewerbe- und Industriebau einer der wichtigsten Zement- und Zuschlagstoffmärkte. Die US-Zementproduktion belief sich im Jahr 2025 auf rund 84 Millionen Tonnen, darunter rund 82 Millionen Tonnen Portland- und Mischzement sowie rund 2,1 Millionen Tonnen Mauerzement. Die Zementlieferungen an Endkunden beliefen sich auf etwa 100 Millionen Tonnen, während der sichtbare Verbrauch etwa 110 Millionen Tonnen betrug, sodass die Abhängigkeit von Importen bei etwa 21 % liegt. Ungefähr 70–75 % des US-amerikanischen Zementabsatzes werden an Transportbetonhersteller geliefert, was den direkten Zusammenhang zwischen Zement und Bautätigkeit widerspiegelt. Der Zuschlagstoffverbrauch ist wesentlich höher, da für den Beton- und Straßenbau mehrere Tonnen Stein und Sand pro Tonne zementärem Bindemittel benötigt werden. CRH meldete im Jahr 2025 einen US-amerikanischen Zuschlagstoffabsatz von rund 204,5 Millionen Tonnen, während der US-Zementabsatz rund 12 Millionen Tonnen erreichte. Die Modernisierung der Infrastruktur unterstützt daher beide angebotenen Produkttypen, während höhere Anforderungen an die Materialeffizienz und den Recyclinganteil die Art und Weise verändern, wie Projekte Bauinputs spezifizieren.

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Wichtigste Erkenntnisse

• Führender Produkttyp:Es wird geschätzt, dass Zuschlagstoffe einen Marktanteil von etwa 61 % halten, da Straßen, Beton, Fundamente und Entwässerungssysteme wesentlich größere Mengen an physischem Material verbrauchen als Zement.
• Leitende Anwendung:Es wird erwartet, dass die Nutzung der Infrastruktur etwa 36 % der Nachfrage ausmacht, da Autobahn-, Brücken-, Schienen-, Energie- und Wasserprojekte große Mengen an Zement und Zuschlagstoffen erfordern.
• Führende Region:Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum einen Marktanteil von etwa 58 % hält, unterstützt durch umfangreiche Bauaktivitäten und eine Zementproduktionskapazität von über 400 Millionen Tonnen bei einem führenden Hersteller.
• Am schnellsten wachsende Region:Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich jährlich um etwa 3,4 % wachsen, da Indien und Südostasien die städtische Infrastruktur, den Wohnungsbau und den Industriebau ausbauen.
• Technologietrend:CO2-ärmerer Zement expandiert rasant, wobei ein großer Hersteller meldet, dass im Jahr 2025 etwa 63 % des Zementumsatzes aus Produktlinien mit geringerem CO2-Ausstoß stammen.
• Markttreiber:Die Modernisierung der Infrastruktur bleibt von entscheidender Bedeutung, während etwa 70–75 % der US-Zementlieferungen weiterhin der Transportbetonproduktion für Bauprojekte dienen.
• Wettbewerbslandschaft:Die Portfolioerweiterung bleibt aggressiv, wobei ein führender Hersteller im Jahr 2025 38 Akquisitionen abschließt, um sein Material- und Infrastrukturengagement zu vertiefen.
• Zukunftsausblick:Das zirkuläre Bauen wird sich bis 2035 beschleunigen, da kohlenstoffärmere Zementprodukte zunehmend einen um mindestens 25 % geringeren Kohlenstoffgehalt aufweisen als herkömmliche Referenzmaterialien.

Neueste Trends

Der stärkste Trend auf dem Zement- und Zuschlagstoffmarkt ist der Übergang zu kohlenstoffärmerem Zement und ergänzenden zementhaltigen Materialien. Die konventionelle Zementherstellung ist emissionsintensiv, da die Klinkerproduktion Hochtemperaturöfen erfordert und bei der Kalzinierung von Kalkstein Kohlendioxid freisetzt. Daher senken die Hersteller die Klinkerfaktoren und erhöhen den Einsatz von Schlacke, Flugasche, kalziniertem Ton und anderen Zusatzmaterialien. CEMEX berichtete, dass etwa 63 % seines Zementverkaufsvolumens im Jahr 2025 aus der Vertua Lower Carbon-Reihe stammten, während kohlenstoffärmerer Transportbeton etwa 56 % seines gesamten Betonvolumens ausmachte. Ausgewählte kohlenstoffärmere Zementprodukte sind darauf ausgelegt, die Kohlenstoffemissionen im Vergleich zu herkömmlichem Referenzzement um mindestens etwa 25 % zu reduzieren, während leistungsstärkere Varianten eine Reduzierung von nahezu 40 % erreichen können. Dieser Wandel verändert die Produktentwicklung, da Kunden Beton zunehmend sowohl hinsichtlich der strukturellen Leistung als auch der Kohlenstoffintensität bewerten. Große Bauprojekte können mehr als 100.000 Tonnen zementhaltige Materialien verbrauchen, was bedeutet, dass bereits eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes um 20 % zu erheblichen Umweltvorteilen auf Projektebene führen kann.

Ein zweiter großer Trend ist die vertikale Integration zwischen Steinbrüchen, Zementwerken, Transportbetonbetrieben und Infrastrukturprodukten. CRH meldete für 2025 ein jährliches Verkaufsvolumen an Zuschlagstoffen von etwa 380,7 Millionen Tonnen, zusammen mit 59 Millionen Tonnen zementhaltigen Materialien und etwa 39,5 Millionen Kubikmetern Transportbeton. CEMEX verkaufte im Jahr 2025 etwa 132,5 Millionen Tonnen Zuschlagstoffe und 48 Millionen Tonnen Zement und betrieb eine jährlich installierte Zementkapazität von rund 78 Millionen Tonnen. Durch die vertikale Integration können Hersteller die Rohstoffsicherheit, den Transport und die Produktverfügbarkeit in großen Bauprogrammen verwalten. Zuschlagstoffe sind stark lokalisiert, da der Transport von schwerem Gestein über große Entfernungen die Lieferkosten schnell in die Höhe treiben kann. Daher investieren Produzenten zunehmend in Steinbrüche in der Nähe von Ballungsräumen und Infrastrukturmärkten. Die geplante Übernahme von Arcosa durch CRH im Jahr 2026 veranschaulicht diese Strategie, da die Baustoffplattform von Arcosa etwa 109 Steinbrüche und Werften umfasste und im Jahr 2025 etwa 35 Millionen Tonnen Zuschlagstoffe verschiffte. Die Portfoliostrategie geht daher in Richtung langlebiger Mineralreserven, Logistikanlagen und regionaler Größe.

Marktdynamik

Treiber

"„Die Modernisierung der Infrastruktur und der Städtebau sorgen weiterhin für eine große Materialnachfrage.""

Der Haupttreiber des Zement- und Zuschlagstoffmarktes ist die nachhaltige Nutzung der Infrastruktur, die etwa 36 % der Anwendungsnachfrage ausmacht. Straßen, Brücken, Schienensysteme, Flughäfen, Wassernetze und Energieprojekte erfordern enorme Mengen an Schotter, Sand und zementhaltigen Materialien. Ein einzelnes Autobahnprojekt kann Hunderttausende Tonnen Zuschlagstoffe für Unterbau-, Entwässerungs-, Asphalt- und Betonanwendungen verbrauchen. Die Infrastrukturaktivitäten in den USA bleiben besonders wichtig, da die Zementlieferungen im Jahr 2025 etwa 100 Millionen Tonnen erreichten, während die inländische Produktion etwa 84 Millionen Tonnen betrug. Der Unterschied zeigt, dass die Baunachfrage die lokale Produktionskapazität übersteigen kann, was Importe und eine effiziente regionale Logistik erfordert. Infrastrukturinvestitionen haben tendenziell auch längere Projektzyklen als Wohnnutzungsinvestitionen, was eine mehrjährige Transparenz für Steinbruch- und Zementbetreiber ermöglicht.

Die Wohnnutzung stellt einen weiteren wichtigen Wachstumstreiber dar und macht etwa 28 % der Anwendungsnachfrage aus. Zement und Zuschlagstoffe werden für Fundamente, Konstruktionsbeton, Gehwege, Entwässerungs- und Straßenverbindungen im Zusammenhang mit neuen Wohnungen benötigt. Für eine mittelgroße Wohnsiedlung mit 500 Einheiten sind möglicherweise Tausende Kubikmeter Beton und viele weitere Tonnen Zuschlagstoff für Fundamente und unterstützende Infrastruktur erforderlich. Bevölkerungswachstum und Urbanisierung stützen weiterhin die Wohnungsnachfrage in Indien, Südostasien, dem Nahen Osten und Teilen Afrikas. Das Ausmaß des asiatischen Baugewerbes ist besonders bedeutsam: Anhui Conch meldete bis Mitte 2025 eine Kapazität von etwa 407 Millionen Tonnen Zement und etwa 167 Millionen Tonnen Zuschlagstoffe, was die Menge an Material unterstreicht, die zur Versorgung großer Baumärkte erforderlich ist.

Zurückhaltung

"„Energieintensität, Emissionsanforderungen und hohe Logistikkosten schränken die Marktexpansion ein.""

Die größte Hemmschwelle ist die Energie- und Emissionsintensität der Zementproduktion. Klinkeröfen arbeiten bei Temperaturen von annähernd 1.450 Grad Celsius, benötigen viel Wärmeenergie und erzeugen gleichzeitig prozessbedingte Kohlenstoffemissionen. Die Hersteller investieren in alternative Brennstoffe, Produkte mit geringerem Klinkergehalt und saubereren Strom, aber diese Umstellungen erfordern erhebliches Kapital. CEMEX hat sich zum Ziel gesetzt, die Kohlenstoffintensität von zementhaltigen Materialien bis 2030 im Vergleich zum Referenzwert um etwa 47 % zu reduzieren. Um solche Reduzierungen zu erreichen, sind Änderungen beim Brennstoffverbrauch, der Klinkerzusammensetzung, der Elektrizität und den Zusatzmaterialien erforderlich. Kleinere Hersteller stehen möglicherweise vor größeren Schwierigkeiten, da die Modernisierung eines Zementwerks je nach Projektumfang Investitionen in Höhe von mehreren zehn oder mehreren Hundert Millionen Dollar erfordern kann.

Aggregate unterliegen einer anderen Einschränkung, da die Transportökonomie einen starken Einfluss auf die Lieferkosten hat. Schotter und Sand haben im Vergleich zu ihrem Gewicht einen relativ geringen Stückwert, was den Transport über große Entfernungen ineffizient macht. Wenn die Transportkosten nur um 0,10 US-Dollar pro Tonnenmeile steigen, kann der Transport von 1 Million Tonnen über weitere 50 Meilen zu etwa 5 Millionen US-Dollar an jährlichen Lieferkosten führen. Daher ist der Standort des Steinbruchs von entscheidender Bedeutung. Die Stadterweiterung kann auch zu Konflikten um Staub, Lärm, Verkehr und Landnutzung führen und den Zugang zu Schutzgebieten in der Nähe von Großstädten einschränken. Die Zuschlagstoffreserven von CRH in den USA bieten bei derzeitigem Produktionsniveau eine Erschöpfungslebensdauer von etwa 88 Jahren, was verdeutlicht, warum Unternehmen einen hohen strategischen Wert auf langlebige zulässige Reserven in der Nähe von Nachfragezentren legen.

Gelegenheit

"„Kohlenstoffärmere Materialien und recycelte Zuschlagstoffe schaffen neue Möglichkeiten für nachhaltiges Bauen.""

Die größte Chance bietet kohlenstoffärmerer Zement. CEMEX meldete im Jahr 2025 etwa 63 % der Zementmengen, die sich für sein Vertua Lower Carbon-Angebot qualifizierten, was zeigt, dass nachhaltige Produkte über Nischenanwendungen hinausgegangen sind. Zement mit geringerem Kohlenstoffgehalt kann im Vergleich zu herkömmlichen Referenzprodukten einen um mindestens 25 % geringeren Kohlenstoffgehalt liefern, während ausgewählte Formulierungen eine wesentlich größere Reduzierung ermöglichen können. Dies schafft Möglichkeiten in der kommerziellen Nutzung und Infrastrukturnutzung, wo Entwickler den verkörperten Kohlenstoff zunehmend durch Umweltproduktdeklarationen verfolgen. Ein Projekt, bei dem 50.000 Tonnen Zement verbraucht werden, kann die baubedingten Emissionen erheblich reduzieren, wenn auch nur 50 % der Bindemittelmenge auf kohlenstoffärmere Alternativen verlagert wird.

Recycelte Zuschlagstoffe stellen eine weitere Möglichkeit dar, da Abbruchbeton zerkleinert und für Straßenunterbau-, Füll- und ausgewählte Betonanwendungen wiederverwendet werden kann. Auf den US-amerikanischen Baumärkten fallen jedes Jahr große Mengen an Abbruchmaterial an, und das Recycling verringert den Druck auf die Reserven im Steinbruch. Zementwerke können auch recycelte Rohstoffe, Ofenstaub und alternative Brennstoffe verwenden. CRH erwarb Eco Material im Jahr 2025, um den Zugang zu ergänzenden zementären Materialien zu erweitern, was die strategische Bedeutung der Materialsubstitution unterstreicht. Durch die zirkuläre Bauweise könnte der Neumaterialanteil in ausgewählten Projektkategorien je nach technischen Anforderungen um 10–20 % reduziert werden. Hersteller, die neue Reserven mit recycelten Materialien kombinieren, können Kunden bedienen, die sowohl Leistung als auch Umweltvorteile suchen.

Herausforderung

"„Die Aufrechterhaltung der Versorgungssicherheit bei gleichzeitiger Reduzierung der CO2-Intensität erfordert eine umfassende betriebliche Umgestaltung.""

Die zentrale Herausforderung der Branche besteht darin, die CO2-Intensität zu reduzieren, ohne die Produktleistung oder -versorgung zu beeinträchtigen. Es kann davon ausgegangen werden, dass Infrastrukturbeton 50 bis 100 Jahre lang funktionsfähig bleibt, was bedeutet, dass die strukturelle Haltbarkeit nicht einfach einer geringeren Kohlenstoffbelastung geopfert werden darf. Zementhersteller benötigen daher alternative Bindemittel, die die Anforderungen an Festigkeit, Abbindezeit und Haltbarkeit erfüllen. Ein Zement mit geringerem Klinkergehalt, der 30 % weniger Emissionen liefert, muss weiterhin mit den bestehenden Misch- und Platzierungsprozessen der Auftragnehmer funktionieren. Dies erfordert eine umfangreiche Laborvalidierung und Feldtests. Das kohlenstoffärmere Portfolio von CEMEX macht mittlerweile mehr als 60 % seines Zementumsatzes aus und zeigt, dass Größenordnungen möglich sind, aber die Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden Leistung über Dutzende von Anlagen und Rohstoffquellen hinweg bleibt technisch anspruchsvoll.

Eine weitere Herausforderung ist der langfristige Zugang zu Mineralien. In großen städtischen Regionen kann die Gesamtnachfrage über Jahrzehnte hoch bleiben, die Steinbruchreserven sind jedoch begrenzt und die Genehmigung neuer Standorte kann mehrere Jahre dauern. CRH meldete Ende 2025 etwa 18,3 Milliarden Tonnen der gesamten US-Gesteinskörnungsreserven in nachgewiesenen und wahrscheinlichen Kategorien. Große Reserven bieten Versorgungssicherheit, aber die Entwicklung neuer Fördergebiete erfordert Umweltstudien, gemeinschaftliches Engagement und Kapitalinvestitionen. Wenn ein großer Ballungsraum jährlich 20 Millionen Tonnen verbraucht, kann der Verlust auch nur eines Steinbruchs mit einer Kapazität von 3 Millionen Tonnen pro Jahr die regionale Versorgung erheblich verknappen. Daher müssen Produzenten gleichzeitig Reserven, Genehmigungen und Transportinfrastruktur verwalten.

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Segmentierungsanalyse

Nach Typen

Aggregat:Zuschlagstoffe machen etwa 61 % des Marktes aus und bleiben der führende Produkttyp, da Schotter, Sand und Kies in nahezu allen wichtigen Baukategorien benötigt werden. CRH meldete im Jahr 2025 einen jährlichen Zuschlagstoffabsatz von etwa 380,7 Millionen Tonnen, während CEMEX etwa 132,5 Millionen Tonnen verkaufte. Zuschlagstoffe werden in Transportbeton-, Asphalt-, Straßenunterbau-, Schienenschotter- und Entwässerungssystemen verwendet. Die Transportentfernung hat großen Einfluss auf den Lieferpreis und verschafft lokalen Steinbruchnetzwerken einen Wettbewerbsvorteil. Es wird erwartet, dass Zuschlagstoffe bis 2035 einen Marktanteil von mehr als 60 % halten werden, da die Infrastrukturnutzung und die Wohnnutzung weiterhin große physische Materialmengen verbrauchen.

Zement:Zement hat einen Marktanteil von etwa 39 % und ist das wichtigste Bindemittel für Beton und Mörtel. CEMEX verfügte Ende 2025 über eine jährlich installierte Zementproduktionskapazität von etwa 78 Millionen Tonnen und verkaufte im Laufe des Jahres etwa 48 Millionen Tonnen. CRH verzeichnete im Jahr 2025 ein jährliches Volumen an zementhaltigen Materialien von etwa 59 Millionen Tonnen. Bei der Produktentwicklung wird zunehmend Wert auf einen reduzierten Klinkergehalt und zusätzliche zementäre Materialien gelegt. Es wird erwartet, dass Zement bis 2035 einen Marktanteil von nahezu 40 % behalten wird, da kein anderer angebotener Produkttyp seine wesentliche Bindungsfunktion in vergleichbarem globalen Maßstab erfüllen kann.

Nach Anwendungen

Wohnnutzung:Die Wohnnutzung macht etwa 28 % des Marktanteils aus und umfasst Fundamente, Böden, Strukturelemente, Zufahrten, Entwässerungssysteme und gemeinschaftliche Infrastruktur im Zusammenhang mit Wohnraum. Für ein Wohnprojekt mit mehreren Wohneinheiten können Tausende Tonnen Zuschlagstoffe und Hunderte Tonnen Zement erforderlich sein, bevor der vertikale Bau abgeschlossen ist. Bevölkerungswachstum und städtischer Wohnungsmangel stützen die Nachfrage in den Schwellenländern. Bis 2035 wird die Wohnnutzung voraussichtlich weiterhin über einem Viertel der gesamten Marktnachfrage ausmachen.

Kommerzielle Nutzung:Die gewerbliche Nutzung macht etwa 21 % des Marktanteils aus und umfasst Büros, Einkaufszentren, Hotels, Krankenhäuser und institutionelle Gebäude. Bei gewerblichen Projekten wird aufgrund seiner Haltbarkeit, strukturellen Flexibilität und Brandbeständigkeit häufig Stahlbeton eingesetzt. Ein großes Vertriebszentrum mit einer Fläche von mehr als 50.000 Quadratmetern kann erhebliche Betonmengen für Fundamente und Böden erfordern. Kohlenstoffärmerer Zement gewinnt in dieser Anwendung zunehmend an Bedeutung, da Entwickler zunehmend auf Green-Building-Zertifizierungen und Reduzierungen des CO2-Ausstoßes abzielen. Es wird erwartet, dass die kommerzielle Nutzung bis 2035 etwa ein Fünftel der Nachfrage aufrechterhalten wird.

Infrastrukturnutzung:Die Infrastrukturnutzung liegt mit einem Marktanteil von ca. 36 % an der Spitze, da Autobahnen, Eisenbahnen, Brücken, Flughäfen, Häfen und Wassersysteme besonders große Mengen an Zuschlagstoffen und Zement verbrauchen. Der Zuschlagstoffabsatz von CRH in den USA überstieg im Jahr 2025 rund 200 Millionen Tonnen, wobei Infrastrukturprojekte eine wichtige Nachfragebasis bildeten. Von der Regierung finanzierte Projekte können sich über eine Laufzeit von 3 bis 10 Jahren erstrecken und sorgen so für eine langfristige Volumentransparenz. Es wird erwartet, dass die Infrastrukturnutzung bis 2035 die größte Anwendung bleiben wird, da entwickelte Volkswirtschaften alternde Anlagen ersetzen und aufstrebende Märkte ihre Transport- und Versorgungsnetze ausbauen.

Industrielle Nutzung:Die industrielle Nutzung macht etwa 15 % des Marktanteils aus und umfasst Fabriken, Lagerhäuser, Logistikeinrichtungen, Energieprojekte und schwere Industriebauten. Industrieböden erfordern häufig hochfesten Beton, der Geräte und wiederholte Fahrzeugbelastungen tragen kann. In großen Produktionsanlagen können Zehntausende Kubikmeter Beton für Fundamente und Struktursysteme verwendet werden. Es wird erwartet, dass die industrielle Nutzung einen Marktanteil im mittleren Zehnerbereich halten wird, da der Bau von Halbleitern, Batterien, Logistik und Rechenzentren bis 2035 expandiert.

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Regionaler Ausblick

Nordamerika

Nordamerika repräsentiert etwa 18 % der weltweiten Nachfrage und bleibt einer der wichtigsten Märkte für Zuschlagstoffe und Infrastrukturmaterialien. Der sichtbare Zementverbrauch in den USA betrug im Jahr 2025 etwa 110 Millionen Tonnen, während die inländische Produktion rund 84 Millionen Tonnen betrug. Auf Texas, Missouri, Kalifornien und Florida entfielen etwa 44 % der US-Zementproduktion. Die Infrastrukturnutzung macht etwa 39 % der regionalen Anwendungsnachfrage aus.

Zuschlagstoffe sind in Nordamerika besonders wichtig, da Straßenbau, Asphalt und Transportbeton große Mengen Schotter und Sand verbrauchen. CRH verzeichnete im Jahr 2025 ein US-amerikanisches Zuschlagstoffvolumen von etwa 204,5 Millionen Tonnen und verfügte über etwa 18,3 Milliarden Tonnen US-Reserven. Es wird erwartet, dass Nordamerika bis 2035 jährlich um etwa 2–3 % wachsen wird, unterstützt durch die Modernisierung der Infrastruktur und Investitionen in die Fertigung.

Europa

Auf Europa entfallen etwa 12 % der weltweiten Nachfrage nach Zement und Zuschlagstoffen. Die Infrastrukturnutzung macht etwa 35 % der regionalen Anwendungen aus, während die Wohnnutzung etwa 25 % ausmacht. Zuschlagstoffe machen etwa 62 % des Produktartenmixes aus, da für Transport- und Stadterneuerungsprojekte große Stein- und Sandmengen erforderlich sind. CRH unterhält umfangreiche Niederlassungen in ganz West- und Mitteleuropa.

Europa ist einer der am weitesten entwickelten Märkte für kohlenstoffarmen Zement, da CO2-Preise und Baustandards zunehmend geringere CO2-Emissionen belohnen. Die kohlenstoffärmeren Produkte von CEMEX machten im Jahr 2025 etwa 63 % des weltweiten Zementabsatzes aus, und die europäischen Aktivitäten sind ein wichtiger Teil dieses Übergangs. Es wird erwartet, dass die regionale Nachfrage bis 2035 jährlich um etwa 1–2 % wächst, wobei die Nachhaltigkeitsverbesserungen das Wachstum der physischen Mengen übertreffen.

Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum führt den Zement- und Zuschlagstoffmarkt mit einem weltweiten Anteil von etwa 58 % an, da in der Region die weltweit größten Zementproduktions- und -verbrauchsmärkte liegen. China bleibt dominant, während Indien und Südostasien neues Wachstum unterstützen. Anhui Conch meldete bis Mitte 2025 etwa 407 Millionen Tonnen Zementkapazität, 276 Millionen Tonnen Klinkerkapazität und 167 Millionen Tonnen Zuschlagstoffkapazität. Die Infrastrukturnutzung macht etwa 37 % der regionalen Nachfrage aus, während die Wohnnutzung etwa 30 % ausmacht.

Der asiatisch-pazifische Raum dürfte bis 2035 mit etwa 3,4 % pro Jahr die am schnellsten wachsende Region sein. Chinas Gesamtnachfrage nach Baumaterialien wird reifer, aber Indien und Südostasien bauen weiterhin Straßen, Flughäfen, städtische Verkehrsmittel und Wohnraum aus. Zuschlagstoffe machen etwa 59 % der regionalen Nachfrage nach Produkttypen aus, da großvolumige Transport- und Stadtprojekte erhebliche Mengen an Steinen und Sand erfordern. Auch der Einsatz von kohlenstoffärmerem Zement nimmt zu, da die Regionalregierungen die Umweltstandards verschärfen.

Naher Osten und Afrika

Auf den Nahen Osten und Afrika entfallen etwa 5 % der weltweiten Zement- und Zuschlagstoffmarktnachfrage, sie bieten jedoch erhebliches langfristiges Baupotenzial. Die Infrastrukturnutzung macht etwa 38 % der Anwendungen aus, während die Wohnnutzung etwa 29 % ausmacht. Schnelles Bevölkerungswachstum und große Transportprojekte unterstützen die Materialnachfrage in den Golfstaaten und ausgewählten afrikanischen Volkswirtschaften.

Die Region soll bis 2035 jährlich um etwa 3 % wachsen, unterstützt durch Flughäfen, Eisenbahnen, Wohn- und Industriegebiete. Die lokale Zementproduktion ist von strategischer Bedeutung, da der Import schwerer Baumaterialien erhebliche Logistikkosten verursachen kann. Die Verfügbarkeit von Zuschlagstoffen variiert je nach Region, weshalb die Erschließung von Steinbrüchen in der Nähe von Großstädten unerlässlich ist. Kohlenstoffärmere Produkte gewinnen auch im Rahmen von Megaprojekten am Golf, die Nachhaltigkeitsanforderungen berücksichtigen, an Bedeutung.

Liste der führenden Zement- und Zuschlagstoffunternehmen

• Anhui Conch: China
• CEMEX: Mexico
• CRH: Ireland

Marktanteil der Top-2-Unternehmen

CRH:Es wird geschätzt, dass CRH einen Wettbewerbsanteil von etwa 34–38 % innerhalb der belieferten Unternehmensgruppe ausmacht, wenn die Aktivitäten im Zuschlagstoff- und Zementbereich zusammen betrachtet werden. Das jährliche Verkaufsvolumen im Jahr 2025 erreichte etwa 380,7 Millionen Tonnen Zuschlagstoffe und 59 Millionen Tonnen zementhaltige Materialien. Zu seinen Reserven gehören etwa 18,3 Milliarden Tonnen nachgewiesener und wahrscheinlicher Zuschlagstoffressourcen in den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen schloss im Jahr 2025 außerdem 38 Akquisitionen ab und kündigte im Juni 2026 eine große US-Zuschlagstofftransaktion an, die eine Plattform mit etwa 109 Steinbruch- und Werftstandorten und 35 Millionen Tonnen Lieferungen im Jahr 2025 umfasst. Diese Größenordnung stärkt CRH bei der Infrastrukturnutzung und der kommerziellen Nutzung.

Anhui-Muschel:Es wird geschätzt, dass Anhui Conch einen Wettbewerbsanteil von etwa 30–34 % innerhalb der belieferten Unternehmensgruppe ausmacht, da das Unternehmen in China über eine enorme Präsenz in der Zement- und Klinkerproduktion verfügt und seine Zuschlagstoffaktivitäten ausbaut. Bis Mitte 2025 umfasste die operative Produktionskapazität etwa 407 Millionen Tonnen Zement, 276 Millionen Tonnen Klinker und 167 Millionen Tonnen Zuschlagstoffe. Im ersten Halbjahr 2025 stieg die Kapazität um etwa 4 Millionen Tonnen bei Zement und 3,5 Millionen Tonnen bei Zuschlagstoffen. Das Unternehmen betrieb außerdem rund 845 MW an Strom- und Speicherkapazitäten für neue Energien und demonstrierte damit die zunehmende Integration erneuerbarer Energiesysteme in die Baustoffherstellung.

Investitionsanalyse

Die Investitionen im Zement- und Zuschlagstoffmarkt konzentrieren sich zunehmend auf Mineralreserven, zusätzliche zementhaltige Materialien und Logistikinfrastruktur. CRH schloss im Jahr 2025 38 Akquisitionen ab, darunter eine große Ergänzungsmaterialtransaktion, und baute seine US-amerikanische Zuschlagstoffpräsenz im Jahr 2026 weiter aus. Zuschlagstoffgeschäfte sind attraktiv, da Steinbrüche mehrere Jahrzehnte lang betrieben werden können, wenn Reserven und Genehmigungen gesichert sind. Die US-Zuschlagstoffreserven von CRH bedeuten bei aktuellen Produktionsraten eine Erschöpfungsdauer von etwa 88 Jahren und bieten einen erheblichen langfristigen Vermögenswert. Investitionsentscheidungen konzentrieren sich daher stark auf die Qualität der Reserven, die Nähe zur städtischen Nachfrage und die Verkehrsanbindung.

Dekarbonisierung ist ein weiteres wichtiges Anlagethema. Der kohlenstoffärmere Zement von CEMEX machte im Jahr 2025 etwa 63 % des gesamten Zementabsatzes aus, während sauberer Strom etwa 40 % des Zementstromverbrauchs ausmachte. Die Produzenten investieren in niedrigere Klinkerfaktoren, alternative Brennstoffe, erneuerbaren Strom und Zusatzmaterialien. Eine Anlage, die jährlich 2 Millionen Tonnen Zement produziert, kann die Emissionen erheblich reduzieren, wenn der Klinkergehalt nur um 10 Prozentpunkte sinkt. Bis 2035 werden sich die Investitionen voraussichtlich auf mindestens fünf Bereiche konzentrieren: Steinbruchreserven, kohlenstoffärmerer Zement, Recycling, Logistikterminals und Energieeffizienzverbesserungen.

Entwicklung neuer Produkte

Die Entwicklung neuer Produkte im Zement- und Zuschlagstoffmarkt konzentriert sich zunehmend auf kohlenstoffärmeren Zement, recycelte Zuschlagstoffe und optimierte Betonsysteme. Der Vertua-Zement mit geringerem Kohlenstoffgehalt von CEMEX machte im Jahr 2025 etwa 63 % des gesamten Zementumsatzes aus und demonstriert damit die breite kommerzielle Akzeptanz. Mit kohlenstoffärmeren Zementprodukten der Einstiegsklasse können die CO2-Emissionen um mindestens etwa 25 % reduziert werden, während mit fortgeschrittenen Sorten im Vergleich zu Referenzzement Reduzierungen von bis zu 40 % erreicht werden können. Die Hersteller senken den Klinkergehalt durch die Einführung zusätzlicher zementhaltiger Materialien bei gleichzeitiger Beibehaltung der erforderlichen Festigkeit. Die Produktentwicklung wird daher nicht nur an der Druckfestigkeit nach 28 Tagen gemessen, sondern auch an der Kohlenstoffintensität pro Tonne Material.

Bei der Zuschlagstoffentwicklung stehen zunehmend Recyclingmaterialien und leistungsspezifische Sortierung im Fokus. Abbruchbeton kann zerkleinert und zu recyceltem Zuschlagstoff gesiebt werden, der für Straßenunterbau, Füllmaterial und ausgewählte Betonanwendungen geeignet ist. Hersteller entwickeln außerdem Mischzuschlagstoffe, die die Packungsdichte verbessern und den Zementbedarf im Beton reduzieren sollen. Wenn eine verbesserte Sortierung den Zementverbrauch um 5 % pro Kubikmeter senkt und gleichzeitig die Festigkeit beibehält, kann ein großes Infrastrukturprojekt mit 100.000 Kubikmetern den Bindemittelverbrauch erheblich senken. Bis 2035 sollen die Produkte in mindestens sechs Kriterien konkurrieren, darunter Festigkeit, Haltbarkeit, Kohlenstoffintensität, Recyclinganteil, Transporteffizienz und Materialrückverfolgbarkeit.

Fünf aktuelle Entwicklungen

• Juni 2026:CRH kündigte eine große Erweiterung des Zuschlagstoffsektors in den USA an, die eine Baustoffplattform mit etwa 109 Steinbrüchen und Werften und etwa 35 Millionen Tonnen Zuschlagstofflieferungen im Jahr 2025 umfasst.
• April 2026:CEMEX berichtete, dass etwa 63 % des Zementabsatzes im Jahr 2025 aus kohlenstoffärmeren Produkten stammten, was die allgemeine Akzeptanz von klinkerreduziertem Zement auf den globalen Baumärkten bestätigt.
• Februar 2026:CRH meldete im Jahr 2025 ein Jahresvolumen von etwa 380,7 Millionen Tonnen Zuschlagstoffen und 59 Millionen Tonnen zementhaltigen Materialien in seinen internationalen Betrieben.
• September 2025:Anhui Conch meldete eine Betriebskapazität von etwa 407 Millionen Tonnen Zement und 167 Millionen Tonnen Zuschlagstoffe, nachdem im Laufe des Jahres zusätzliche Kapazitäten in Betrieb genommen wurden.
• Juni 2025:Anhui Conch steigerte im ersten Halbjahr 2025 die operative Zementkapazität um rund 4 Millionen Tonnen und die Zuschlagstoffkapazität um rund 3,5 Millionen Tonnen.

Berichterstattung melden

Der Zement- und Zuschlagstoffmarktbericht deckt den Prognosezeitraum 2026–2035 unter Verwendung der bereitgestellten Basislinie für 2025 ab und analysiert die Zuschlagstoff- und Zementprodukttypen. Die geschätzten Produkttypanteile betragen etwa 61 % bzw. 39 %. Die Anwendungsabdeckung umfasst die Infrastrukturnutzung zu etwa 36 %, die Wohnnutzung zu 28 %, die gewerbliche Nutzung zu 21 % und die industrielle Nutzung zu 15 %. Die Bewertung bewertet Steinbruchreserven, Zementkapazität, Baunachfrage, zusätzliche zementhaltige Materialien, recycelte Zuschlagstoffe, alternative Brennstoffe und kohlenstoffärmere Bautechnologie. Zu den aktuellen Betriebsindikatoren gehören jährliche Zuschlagstoffmengen von über 380 Millionen Tonnen bei einem führenden Hersteller, eine Zementkapazität von über 400 Millionen Tonnen bei einem anderen und ein scheinbarer Zementverbrauch in den USA von etwa 110 Millionen Tonnen im Jahr 2025.

Die regionale Abdeckung umfasst den asiatisch-pazifischen Raum, Nordamerika, Europa, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika mit geschätzten Anteilen von etwa 58 %, 18 %, 12 %, 7 % bzw. 5 %. Die Wettbewerbsabdeckung umfasst alle drei belieferten Unternehmen: Anhui Conch, CEMEX und CRH. Die aktuellen Marktbedingungen zeigen, dass Zuschlagstoffe etwa 61 % der Nachfrage nach Produkttypen ausmachen, die Infrastrukturnutzung etwa 36 % der Anwendungen ausmacht und kohlenstoffärmerer Zement mehr als 60 % der Zementverkäufe innerhalb des Portfolios eines großen Herstellers ausmacht. Der Bericht bewertet, wie Infrastrukturausgaben, Städtebau, Steinbruchkonsolidierung, Zement mit niedrigem Klinkergehalt, recycelte Zuschlagstoffe und langfristiges Mineralressourcenmanagement den Zement- und Zuschlagstoffmarkt bis 2035 beeinflussen werden.