Marktgröße, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse für Mobility as a Service (MaaS), nach Typ (privater Verkehr und nicht motorisierter Verkehr), nach Anwendung (unter 25 Jahre alt, 25–40 Jahre alt und über 40 Jahre alt) und regionale Prognose bis 2035

MOBILITY AS A SERVICE (MAAS) MARKTÜBERBLICK

Die globale Marktgröße für Mobility as a Service (MaaS) wird im Jahr 2026 auf 260861,35 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2035 1794974,76 Millionen US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 23,9 % von 2026 bis 2035 entspricht.

Mobility as a Service (MaaS) stellt einen Paradigmenwechsel im städtischen Verkehr dar und bewegt sich weg von herkömmlichen Modellen des privaten Autobesitzes und hin zu einer stärker integrierten und bedarfsorientierten Technik. Im Kern geht es bei MaaS darum, verschiedene Transportalternativen – darunter öffentliche Verkehrsmittel, Experience-Hailing, Motorrad-Sharing und Fahrzeug-Sharing – auf einer einzigen, einheitlichen digitalen Plattform zu konsolidieren, die normalerweise über eine mobile Software erreichbar ist. Diese Integration ermöglicht es Kunden, ihre Reisen nahtlos zu planen, per E-Book zu buchen und zu bezahlen. Dies bietet eine praktische und umweltfreundliche Alternative zum Navigieren in komplizierten Großstadtumgebungen. Durch die Optimierung von Reiserouten, den Verkauf über gemeinsame und öffentliche Lieferungen und die Förderung der Einführung nachhaltiger Mobilitätslösungen strebt MaaS danach, Staus zu verringern, die Auswirkungen auf die Umwelt einzuschränken und die Zugänglichkeit für alle zu verbessern. Diese transformative Idee behandelt den Transport effizient als Transportmittel und nicht als Produkt, verlagert den Fokus vom Eigentum auf das Zugangsrecht und verändert letztendlich die Art und Weise, wie sich Menschen in Städten und in der Vergangenheit fortbewegen.

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AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

"Die Mobility-as-a-Service-Branche (MaaS) wirkte sich aufgrund der Unterbrechung der Lieferkette während der COVID-19-Pandemie negativ aus"

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere/höhere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Das plötzliche Marktwachstum, das sich im Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist darauf zurückzuführen, dass das Marktwachstum und die Nachfrage wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen.

Die Pandemie hat auch bestimmte Merkmale innerhalb des MaaS-Bereichs verbessert. Es unterstrich den Bedarf an flexiblen und anpassungsfähigen Mobilitätslösungen und veranlasste Unternehmen, ihre Dienstleistungen zu diversifizieren und Sicherheitsmaßnahmen anzuerkennen. Der Schwerpunkt lag zunehmend auf kontaktlosen Zahlungen, besseren Reinigungsprotokollen und der Integration von Gesundheits- und Sicherheitsinformationen in MaaS-Plattformen. Darüber hinaus hat die Pandemie die Bedeutung lebenswichtiger Mobilitätsdienste hervorgehoben, beispielsweise zur Unterstützung von Mitarbeitern im Gesundheitswesen und zur Übergabe wichtiger Gegenstände, was zu Kooperationen zwischen MaaS-Unternehmen und öffentlichen Behörden geführt hat. Während die anfänglichen Auswirkungen größtenteils schlecht waren, katalysierte die Pandemie letztendlich Innovationen und Entwicklungen auf dem MaaS-Markt und bereitete die Bühne für ein widerstandsfähigeres und anderes Schicksal.

NEUESTER TREND

"Verstärkte Integration von Mikromobilität und Last-Mile-Lösungen zur Förderung des Marktwachstums"

Ein aktueller Trend im MaaS-Markt ist die verstärkte Integration von Mikromobilität und Ultimate-Mile-Lösungen. Dieser Trend verdeutlicht die wachsende Bedeutung des Bedarfs an nachhaltigen und umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten für Kurzstreckenfahrten innerhalb von Städten. Diese Lösungen eignen sich besonders gut für die Bewältigung des „Ultimate-Mile“-Projekts, bei dem es darum geht, Ziele zu erreichen, die nicht problemlos mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar sind. MaaS-Betreiber arbeiten mit Mikromobilitätsbetreibern zusammen, um eine nahtlose Integration in ihre Strukturen zu bieten, sodass Benutzer ihre gesamte Reise, beispielsweise die letzte Etappe, über eine einzige App planen und buchen können. Diese Integration erhöht nicht nur den Komfort für die Benutzer, sondern trägt auch zur Reduzierung von Verkehrsstaus und CO2-Emissionen bei und steht im Einklang mit der wachsenden Bedeutung nachhaltiger städtischer Mobilität.

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MOBILITY AS A SERVICE (MAAS) MARKTSEGMENTIERUNG

Nach Typ

Basierend auf der Art kann der globale Markt in private Verkehrsmittel und nicht motorisierten Verkehr eingeteilt werden

• Privater Transport: Privatfahrzeuge oder Fahrzeuge, die mit Hilfe privater Organisationen betrieben werden. Dazu gehören Reisevermittlungsdienste (wie Uber und Lyft), Fahrzeug-Sharing-Anwendungen und private Taxiangebote. Diese Dienste bieten einen Transport von Tür zu Tür auf Abruf und bieten Komfort und Flexibilität, die oft über eine mobile App angefordert werden. Die Preise für diese Angebote sind häufig dynamisch und basieren auf der Nachfrage und der Tageszeit.

• Nicht motorisierter Verkehr: Dieser Abschnitt umfasst Transportarten, die nicht auf motorisierte Fahrzeuge angewiesen sind, wie zum Beispiel Motorrad-Sharing, E-Scooter-Verleih und zu Fuß. Diese Alternativen werden häufig für Kurzstreckenreisen, hauptsächlich innerhalb von Stadtregionen, genutzt und werden wegen ihrer Umweltverträglichkeit und gesundheitlichen Vorteile geschätzt. Der Einsatz von Apps zum Entdecken und Bezahlen dieser Transportmittel ist ein Schlüsselelement von MaaS.

Auf Antrag

Basierend auf der Anwendung kann der globale Markt in unter 25-jährige, 25-40-jährige und über 40-jährige kategorisiert werden

• Unter 25 Jahre alt: Diese Phase repräsentiert jüngere Benutzer, die normalerweise offener für die Einführung neuer Technologien sind und sich weniger für ein eigenes Auto interessieren. Sie legen häufig Wert auf Bequemlichkeit, Erschwinglichkeit und Nachhaltigkeit. Sie nutzen mit hoher Wahrscheinlichkeit Mikromobilitätsangebote und Journey-Sharing-Angebote.

• 25–40 Jahre alt: Diese Phase richtet sich an Laufspezialisten und junge Haushalte, die nach effizienten und flexiblen Transportmöglichkeiten suchen, um Arbeit, Familie und soziale Aktivitäten unter einen Hut zu bringen. Je nach Wunsch nutzen sie häufig eine Mischung aus individuellen und öffentlichen Verkehrsmitteln. Sie sind eine absolut wesentliche Zielgruppe für den MaaS-Markt.

• Über 40 Jahre alt: Dieser Abschnitt besteht aus älteren Erwachsenen, die möglicherweise zusätzlich Wert auf Komfort, Schutz und Zuverlässigkeit ihrer Transportalternativen legen. Möglicherweise nutzen sie viel eher private Transportangebote oder spezielle Mobilitätsalternativen. Dieses Segment beherrscht die Nutzung von Telefon-Apps zunehmend und nutzt verstärkt MaaS-Alternativen.

MARKTDYNAMIK

Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.

Treibende Faktoren

"Urbanisierung und Staus zur Ankurbelung des Marktes"

Ein treibender Faktor für das Wachstum des Mobility as a Service (MaaS)-Marktes ist das schnelle Wachstum der städtischen Bevölkerung und die daraus resultierende Zunahme der Besucheransammlungen auf der Website. Mit der Entstehung von Städten kämpfen traditionelle Transportsysteme darum, der Nachfrage gerecht zu werden, was zu längeren Pendelzeiten, mehr Umweltverschmutzung und geringeren Lebensqualität führt. MaaS bietet eine praktische Lösung, indem es integrierte und umweltfreundliche Optionen für den privaten Fahrzeugbesitz bietet. Durch die Kombination zahlreicher Transportmittel, darunter öffentliche Verkehrsmittel, Trip-Hailing und Mikromobilität, können MaaS-Plattformen Reiserouten optimieren, Staus reduzieren und die Nutzung nachhaltiger Mobilitätsalternativen fördern. Die wachsende Präferenz für praktische und effiziente städtische Verkehrsmittel treibt die Einführung von MaaS-Antworten voran.

"Technologische Fortschritte und Digitalisierung zur Erweiterung des Marktes"

Die Verfügbarkeit von Smartphones, Internet und fortschrittlichen virtuellen Systemen hat einen fruchtbaren Boden für das Wachstum des MaaS-Marktes geschaffen. Mit mobilen Apps können Kunden ihre Reisen nahtlos planen, buchen und bezahlen und so eine benutzerfreundliche und bequeme Reise ermöglichen. Darüber hinaus ermöglichen Fortschritte in der Statistikanalyse, künstlichen Intelligenz und Echtzeit-Datensystemen MaaS-Unternehmen, Routen zu optimieren, Nachfrage zu erwarten und Angebote anzupassen. Die Integration dieser Technologien verwandelt den Transport von einem fragmentierten und ineffizienten Gerät in eine kontinuierliche und integrierte Gemeinschaft. Die wachsende Abhängigkeit von digitalen Lösungen im Alltag treibt die Einführung von MaaS-Strukturen voran.

Zurückhaltender Faktor

"Regulatorische und infrastrukturelle Herausforderungen könnten das Marktwachstum behindern"

Ein hemmender Faktor auf dem Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS) liegt in seiner Fähigkeit, sich in Smart-Town-Projekte zu integrieren. Da Städte immer mehr Technologien einsetzen, um Effizienz und Nachhaltigkeit zu steigern, können MaaS-Strukturen eine entscheidende Rolle bei der Optimierung des Stadtverkehrs spielen. Durch die Verbindung mit stadtweiten Aufzeichnungsnetzwerken können MaaS-Anbieter auf Echtzeitinformationen über den Stil der Website-Besucher, die Fahrpläne des öffentlichen Nahverkehrs und die Verfügbarkeit der Infrastruktur zugreifen. Diese Integration ermöglicht die Verbesserung dynamischer und reaktionsfähiger Mobilitätslösungen, die sich an Konvertierungssituationen anpassen.

Gelegenheit

"Integration mit Smart-City-Initiativen, um Chancen für das Produkt auf dem Markt zu schaffen"

Eine Chance für Mobility as a Service (MaaS) liegt in der Ausweitung maßgeschneiderter Behandlungen. Der Marktplatz kann davon profitieren, indem er maßgeschneiderte Behandlungspläne präsentiert, die auf die Wünsche des Kunden zugeschnitten sind. Dabei werden hochwertige Diagnosegeräte zur Beurteilung von Hauttyp, Haarfarbe und Follikeldichte unter Berücksichtigung spezifischer Behandlungsparameter eingesetzt. Darüber hinaus kann die Kombination von Mobility as a Service (MaaS) mit verschiedenen ästhetischen Verfahren, zusammen mit Hautverjüngung oder Pigmentierungskorrektur, einen umfassenderen Ansatz zur Verbesserung der Schönheit bieten. Diese integrierte Technik kann Kunden ansprechen, die mehrere ästhetische Eingriffe in einer einzigen Konsultation wünschen, und so den Komfort und die Effizienz verbessern.

Herausforderung

"Die Gewährleistung eines gleichberechtigten Zugangs und sozialer Inklusion könnte eine potenzielle Herausforderung für Verbraucher darstellen"

Eine große Herausforderung auf dem Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS) besteht darin, eine angemessene soziale Inklusion sicherzustellen. Während (MaaS) die Mobilität vieler Menschen verbessern kann, besteht die Gefahr, dass es bestehende Ungleichheiten verschärfen kann. Unterschiede beim Zugang zu Smartphones, Netzkonnektivität und virtueller Kompetenz können für bestimmte Bevölkerungsgruppen, insbesondere für solche aus einkommensschwachen Gruppen oder mit Behinderungen, Grenzen schaffen. Anbieter von Mobility as a Service (MaaS) sollten der Entwicklung umfassender Lösungen Priorität einräumen, die auf die unterschiedlichen Bedürfnisse aller Kunden eingehen, einschließlich derer, die möglicherweise auch alternative Zugangs- oder Supportmöglichkeiten benötigen. Dieses Projekt erfordert einen Schwerpunkt auf gerechte Preise, verfügbare Schnittstellen und Partnerschaften mit kommunalen Unternehmen, um sicherzustellen, dass (MaaS) allen Teilnehmern der Gesellschaft zugute kommt.

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MOBILITY AS A SERVICE (MAAS) MARKT REGIONALE EINBLICKE

Nordamerika

Nordamerika nimmt derzeit eine dominierende Position im Marktanteil von Mobility as a Service (MaaS) ein. Der US-amerikanische Mobility as a Service (MaaS)-Markt war ein Treiber des MaaS-Marktes, was zum großen Teil auf die frühe Einführung von Erlebnisdiensten und die Präsenz wichtiger Technologieunternehmen zurückzuführen ist. In den USA wird völlig übermäßig in App-basierte Mitfahrgelegenheiten investiert und diese genutzt. Der Ort profitiert von einer gut entwickelten virtuellen Infrastruktur und einer starken Käufernachfrage nach praktischen Transportlösungen.

Europa

Europa bietet ein vielfältiges Mobility-as-a-Service (MaaS)-Panorama, das durch einen starken Schwerpunkt auf nachhaltiger Mobilität und integrierte öffentliche Schifffahrtsstrukturen gekennzeichnet ist. Viele europäische Städte fördern aktiv die Nutzung von Bike-Sharing, E-Scootern und verschiedenen Mikromobilitätsoptionen, regelmäßig in Verbindung mit robusten öffentlichen Verkehrsnetzen. Der europäische Markt wird mithilfe staatlicher Vorschriften und einem Schwerpunkt auf der Reduzierung der CO2-Emissionen stark gefördert.

Asien

Der asiatisch-pazifische Raum erlebt einen rasanten Boom auf dem MaaS-Markt, der durch die große Stadtbevölkerung und die zunehmende Verbreitung von Mobiltelefonen vorangetrieben wird. Länder wie China, Indien und südostasiatische Länder verzeichnen einen Anstieg der Verbreitung von Mitfahrgelegenheiten und Motorrad-Sharing. Dieser Ort verfügt über ein sehr breites Spektrum an Stadtentwicklungen, von eher fortgeschritten bis sehr unterentwickelt, und dies schafft eine einzigartige Reihe von Herausforderungen und Möglichkeiten.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

"Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch Innovation und Marktexpansion"

Hauptakteure im Mobility as a Service (MaaS)-Markt sind maßgeblich an der Gestaltung der Entwicklung des städtischen Verkehrs beteiligt und treten als Integratoren, Innovatoren und Anbieterunternehmen auf. Diese Unternehmen, zu denen Reiseriesen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Energieversorgungsunternehmen und Mikromobilitätsbetreiber gehören, sind für die Entwicklung und Bereitstellung der virtuellen Systeme verantwortlich, die eine nahtlose multimodale Reise ermöglichen. Diese Agenturen spielen auch eine entscheidende Rolle bei der Förderung von Partnerschaften zwischen bestimmten Mobilitätsunternehmen und sorgen für Interoperabilität und nahtlose Konnektivität. Sie drängen auf Innovationen, indem sie neue Angebote einführen, darunter Shuttles auf Abruf, autonome Antriebe und integrierte Mikromobilitätslösungen, aber auch die Bewältigung anspruchsvoller Situationen im Zusammenhang mit Nachhaltigkeit, Zugänglichkeit und Betonstaus. Letztlich verwandeln diese Hauptakteure den Transport von einem fragmentierten Gerät in ein zusammenhängendes und benutzerzentriertes Netzwerk und definieren so die Art und Weise, wie sich Menschen in Städten bewegen, neu.

Liste der Top-Mobility-as-a-Service-Unternehmen (Maas).

• Uber (USA)
• Didi (China)
• Lyft (USA)
• Gett (Israel)
• Mytaxi(Hailo) (Deutschland)
• Ola Cabs (Indien)
• BlaBlaCar (Frankreich)
• Careem (VAE)
• Schnapptaxi (Singapur)
• Kako Taxi (Südkorea)
• Addison Lee (Großbritannien)
• Meru (Indien)
• Ingogo (Australien)
• Schwungrad (USA)
• Easy Taxi (Brasilien)
• Gocatch (Australien)
• Via (USA)
• Yandex Taxi (Russland)
• Lecab (Schweden)
• 99Taxis (Brasilien)
• Hellobike (China)
• Meituan (China)
• UCAR (China)
• Kakao (China)
• Shouqi Limousine & Chauffeur (China)
• DiDa Chuxing (China)

ENTWICKLUNG DER SCHLÜSSELINDUSTRIE

November 2024: Große Ride-Hailing-Unternehmen kündigen Partnerschaften mit Herstellern von Elektrofahrzeugen und Anbietern von Ladenetzen an, um den Übergang zu Elektroflotten zu beschleunigen. Diese Entwicklung umfasst die Einrichtung dedizierter Ladestationen für Elektrofahrzeuge in städtischen Gebieten sowie die Integration von Informationen zur Ladeverfügbarkeit in Echtzeit in MaaS-Apps. Dieser Wandel hin zur Elektrifizierung spiegelt ein wachsendes Engagement für Nachhaltigkeit in der MaaS-Branche wider, das darauf abzielt, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und umweltfreundliche Transportmöglichkeiten zu fördern. Es bedeutet einen Schritt über die bloße Zusammenführung vorhandener Verkehrsträger hinaus hin zur aktiven Gestaltung eines nachhaltigeren und integrierteren Mobilitätsökosystems.

BERICHTSBEREICH

Die Studie umfasst eine umfassende SWOT-Analyse und gibt Einblicke in zukünftige Entwicklungen im Markt. Es untersucht verschiedene Faktoren, die zum Wachstum des Marktes beitragen, und untersucht eine breite Palette von Marktkategorien und potenziellen Anwendungen, die sich auf seine Entwicklung in den kommenden Jahren auswirken könnten. Die Analyse berücksichtigt sowohl aktuelle Trends als auch historische Wendepunkte, bietet ein ganzheitliches Verständnis der Marktkomponenten und identifiziert potenzielle Wachstumsbereiche.

Der Mobility as a Service (MaaS)-Markt steht vor einem anhaltenden Boom, der durch die zunehmende Anerkennung der Gesundheit, die wachsende Beliebtheit pflanzlicher Ernährung und Innovationen bei Produktdienstleistungen vorangetrieben wird. Trotz der Herausforderungen, zu denen eine begrenzte Verfügbarkeit von Rohmaterialien und bessere Kosten gehören, unterstützt die Nachfrage nach klinischen Mobility as a Service (MaaS)-Alternativen die Marktexpansion. Wichtige Akteure der Branche schreiten durch technologische Verbesserungen und strategisches Marktwachstum voran und steigern so das Angebot und die Attraktivität von Mobility as a Service (MaaS). Da sich die Wahlmöglichkeiten der Kunden hin zu inländischen Optionen verlagern, wird erwartet, dass der Mobility as a Service (MaaS)-Markt floriert, wobei anhaltende Innovationen und ein breiterer Ruf seine Zukunftsaussichten beflügeln.