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VISIÓN GENERAL DEL MERCADO DE TRANSMISIÓN PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS
El tamaño del mercado mundial de transmisión para vehículos ferroviarios se estima en 9964,66 millones de dólares estadounidenses en 2026 y se prevé que alcance los 11118,6 millones de dólares estadounidenses en 2035, creciendo a una tasa compuesta anual del 3,72% de 2026 a 2035.
El mercado de transmisión para vehículos ferroviarios implica un tipo de sistemas que se utilizan en vehículos ferroviarios para la transmisión de energía para garantizar la utilización eficiente de la energía de los vehículos ferroviarios en los trenes. Los componentes son accionamientos eléctricos, transmisiones mecánicas o sistemas híbridos de accionamientos donde los accionamientos eléctricos, las transmisiones mecánicas y los sistemas híbridos han experimentado mejoras en sus implementaciones para abordar las crecientes demandas globales de eficiencia, confiabilidad y la búsqueda de tecnología amigable con el medio ambiente. La aplicación de compuestos y sistemas de control de alta tecnología que hacen que los equipos sean livianos son algunos de los factores que impulsan este sector. Además, para cumplir con los recientes requisitos globales de bajas emisiones y alta eficiencia en el transporte, los operadores ferroviarios se inclinan por instalar sistemas de transmisión avanzados para respaldar sus resultados de trabajo y reducir los efectos negativos sobre el medio ambiente.
En el frente geográfico, se observa un mayor crecimiento en el mercado de Asia-Pacífico y Europa debido a las continuas inversiones en vías férreas y electrificación. Los países líderes en iluminación y los que tienen presupuestos para proyectos de modernización y expansión ferroviaria son China e India. Además, la tendencia general hacia la automatización y la implementación de sistemas ferroviarios inteligentes está redefiniendo este aspecto de la transmisión: hay un enfoque en el monitoreo de acondicionamiento predictivo y el monitoreo en tiempo real. Por lo tanto, es probable que las mejoras en las conexiones ferroviarias y el desarrollo de carriles más nuevos para el transporte generen una gran demanda de sistemas de transmisión modernos en el sistema de transporte ferroviario debido a la necesidad de alta velocidad, confiabilidad y eficiencia operativa.
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PRINCIPALES HALLAZGOS DEL MERCADO DE TRANSMISIÓN PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS
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Tamaño y crecimiento del mercado: El tamaño del mercado de transmisión para vehículos ferroviarios fue de 9.262,69 millones de dólares en 2024, se prevé que crezca a 9.611,84 millones de dólares en 2025 y supere los 10.335,34 millones de dólares en 2033, con una tasa compuesta anual del 3,72 % entre 2025 y 2033.
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Impulsor clave del mercado: la rápida electrificación ferroviaria está impulsando la demanda: más de 360.000 kilómetros de vías férreas en todo el mundo ya están electrificadas, y países como India y China están agregando miles más cada año.
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Importante restricción del mercado: los altos costos de modernización están frenando el avance de las flotas más antiguas: actualizar los sistemas de transmisión tradicionales basados en engranajes a unidades híbridas avanzadas puede costar más de 1,2 millones de dólares por tren, lo que desalienta a los operadores más pequeños.
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Tendencias emergentes: Existe un creciente interés en los sistemas de transmisión híbridos-eléctricos, particularmente en el tren urbano ligero. Entre 2022 y 2024 se anunciaron en todo el mundo más de 110 nuevos prototipos de trenes híbridos.
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Liderazgo regional: Asia-Pacífico lidera el grupo, representando más del 45 % de la producción mundial de vehículos ferroviarios, y China por sí sola contribuye con casi el 30 % de las unidades ferroviarias recién fabricadas.
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Panorama competitivo: el mercado tiene una combinación de gigantes globales y empresas regionales de nicho: más de 20 importantes proveedores de transmisión operan a nivel mundial, con Voith, ZF Friedrichshafen y Siemens Mobility en el nivel superior.
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Segmentación del mercado: los vehículos ferroviarios eléctricos dominan el segmento y representan más del 60 % de las instalaciones globales, ya que las ciudades priorizan soluciones de transporte público bajas en emisiones.
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Desarrollo reciente: En 2023, ZF Group lanzó su plataforma de transmisión EcoMet, diseñada para vagones de metro, que presenta una pérdida de energía hasta un 20 % menor en comparación con las configuraciones tradicionales, lo que marca un salto notable en eficiencia para el ferrocarril urbano.
CRISIS GLOBALES QUE IMPACTAN LA TRANSMISIÓN PARA EL MERCADO DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS - IMPACTO DEL COVID-19
"La industria de la transmisión para vehículos ferroviarios tuvo un efecto positivo debido al renovado enfoque en mejorar los sistemas de transporte público después de la pandemia de COVID-19"
La pandemia mundial de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, y el mercado ha experimentado una demanda mayor a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento de la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y al regreso de la demanda a niveles prepandémicos.
La pandemia de COVID-19 influyó en el mercado de Transmisión para vehículos ferroviarios de varias maneras: cambios nuevos y duraderos. En primer lugar, debido a los recortes en la fabricación y el suministro, se ralentizó la producción y entrega de piezas importantes. Varias autoridades de explotación ferroviaria no pudieron prestar sus servicios en absoluto debido a las medidas de bloqueo, lo que obligó posteriormente al distanciamiento social, o se vieron obligadas a reducir significativamente la frecuencia de sus servicios de trenes debido a la reducción de la demanda de pasajeros. Además, debido a restricciones presupuestarias y diversos problemas financieros surgidos durante las últimas décadas, los gobiernos y las empresas redujeron el número de inversiones en proyectos de infraestructura, obstaculizando así el crecimiento del mercado.
Sin embargo, ahora que el mundo comienza a mejorar, existe un nuevo impulso para mejorar los sistemas de transporte público, como los ferrocarriles. La necesidad de un transporte ferroviario avanzado, seguro, eficiente desde el punto de vista energético y fiable ha impulsado a los operadores ferroviarios a invertir en la mejora de sus flotas con transmisiones modernas, fomentando así la cuota de mercado de la transmisión para vehículos ferroviarios. Las transmisiones modernas proporcionan una mejor eficiencia energética y han reducido las emisiones necesarias para cumplir los objetivos medioambientales. Se proyecta que la tendencia de automatización en las industrias tradicionales no solo sustituirá la fuerza laboral humana no calificada, sino que también aumentará las economías de escala y alcanzará beneficios de optimización. trazando una hoja de ruta favorable para el crecimiento empresarial. Según las tendencias de la industria, los OEM se centran cada vez más en el desarrollo de diversos componentes, incluidas cajas de cambios compatibles con múltiples modelos y series de vehículos, lo que fomenta la participación en las aplicaciones. Las perspectivas a largo plazo seguirán siendo positivas debido a la inyección de inversión año tras año para mejorar la red ferroviaria existente junto con una mayor conciencia sobre la adopción de medidas de reducción de GEI. Las locomotoras de alta velocidad serán testigos de una fuerte adopción en la industria debido a la creciente necesidad de tiempos de respuesta rápidos en las operaciones logísticas, junto con la alta demanda de las redes de transporte urbano en rápida expansión.
ÚLTIMA TENDENCIA
"La creciente adopción de sistemas de transmisión eléctricos e híbridos para impulsar el crecimiento del mercado"
La creciente adopción de sistemas de transmisión eléctricos e híbridos. A medida que los operadores ferroviarios buscan reducir su huella de carbono y mejorar la eficiencia energética, las tecnologías eléctricas e híbridas son cada vez más frecuentes. Estos sistemas ofrecen un rendimiento mejorado, menores costos operativos y emisiones reducidas en comparación con los sistemas tradicionales impulsados por diésel. Las transmisiones eléctricas aprovechan los avances en la tecnología de baterías y el frenado regenerativo, lo que permite a los trenes recuperar y reutilizar energía durante la operación. Los sistemas híbridos se combinanmotor diesel del vehículocon accionamientos eléctricos, aportando flexibilidad y eficiencia, especialmente en regiones donde la electrificación no está totalmente implantada.
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TRANSMISIÓN PARA LA SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS
Por tipo
Según el tipo, el mercado global se puede clasificar en transmisión turbo y transmisión de engranajes.
- Transmisión turbo: pertenece a un tipo de transmisión que emplea un turbocompresor para aumentar la capacidad del motor. Lo hacen exprimiendo aire antes de que sea aspirado por el motor, lo que a su vez aumenta la cantidad de combustible quemado, por lo que el motor gana más potencia para acelerar más fácilmente.
- Transmisión por engranajes: Las etapas sucesivas son aquellas que se utilizan para transmitir potencia a las ruedas a través de engranajes de manera que faciliten la variación de velocidad y par. Este sistema puede clasificarse como manual o automático, y su función es regular la velocidad y eficiencia del vehículo.
Por aplicación
Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en ferrocarril urbano, tren de alta velocidad, locomotoras, metro y suburbano y vehículos especiales.
- Ferrocarril urbano: Los sistemas de tranvía y tren ligero se utilizan principalmente en zonas densamente pobladas y, por tanto, requieren sistemas de transmisión eficientes para su funcionamiento. Estos sistemas de transmisión están diseñados para detenerse y arrancar constantemente, brindando una aceleración y desaceleración rápidas para aumentar la comodidad de los pasajeros. Se ha destacado la importancia de la eficiencia energética y la confiabilidad como estrategia para lograr una alta frecuencia de servicio y minimizar los gastos operativos.
- Tren de alta velocidad: Los sistemas de transmisión ferroviaria están diseñados para funcionar a altas velocidades y, en el caso del tren de alta velocidad, las velocidades más comúnmente implementadas suelen ser superiores a 300 km/h o 186 mph. Esta compleja transmisión permite un cambio de actitud rápido y fluido, que satisface los requisitos de comodidad de los pasajeros y al mismo tiempo acorta la distancia de viaje entre ciudades. A menudo se incorporan tecnologías que incluyen levitación magnética y accionamientos eléctricos en un intento de aumentar la eficiencia y disminuir el uso de energía.
- Locomotoras: La potencia del motor se transmite a las ruedas a través de fuertes sistemas de transmisión en las locomotoras, serán adecuadas tanto para transportar carga pesada como para pasajeros. Todas estas transmisiones están diseñadas para ofrecer una larga vida útil y eficiencia, para hacer frente a diferentes superficies de carreteras y capacidades de carga.
- Metro y suburbano: Tanto el metro como el ferrocarril suburbano necesitan soluciones de transmisión que puedan respaldar el servicio programado y responder rápidamente a los cambios en la densidad de pasajeros. Estos sistemas están optimizados para adaptarse a entornos urbanos populosos avanzados para que las personas puedan llegar y salir de manera eficiente y segura.
- Vehículos para fines especiales: Los requisitos de baja velocidad y alto esfuerzo de tracción para el mantenimiento de los equipos de vía, los vagones y los trenes de respuesta a emergencias tienen necesidades de transmisión específicas. Cabe destacar que estas transmisiones son generales y polivalentes, capaces de realizar diversas operaciones para la red ferroviaria.
DINÁMICA DEL MERCADO
Factores impulsores
"Mayor demanda de transporte eficiente para impulsar el mercado"
Un factor en la transmisión del crecimiento del mercado de vehículos ferroviarios es el creciente enfoque en la demanda industrial y el crecimiento económico. Las grandes poblaciones resultantes del aumento de la urbanización y el crecimiento demográfico ejercen presión sobre los servicios ferroviarios para que mejoren su rendimiento, por lo que se invierte en tecnologías de transmisión modernas que puedan mejorar su rendimiento y eficiencia. Los gobiernos mundiales siguen interesados en financiar la construcción de ferrocarriles y mejorar iniciativas para ofrecer alternativas de transporte respetuosas con el medio ambiente; a menudo brindan asistencia para mejorar aún más la transmisión eficiente con un consumo de energía minimizado.
"Avances tecnológicos y requisitos de seguridad para expandir el mercado"
Los avances tecnológicos, por ejemplo a través de nuevas generaciones de transmisiones eléctricas e híbridas, control automático y LCV (vehículo compuesto ligero), están mejorando la eficiencia y el rendimiento de los vehículos ferroviarios, aumentando en consecuencia su uso entre los operadores. La mayor demanda de seguridad y confiabilidad en las operaciones ferroviarias está impulsando aún más el desarrollo de sistemas de transmisión eficientes que puedan controlarse, monitorearse y mantenerse con precisión.
Factor de restricción
"Desafíos regulatorios que podrían impedir el crecimiento del mercado"
El segmento más importante de la industria ferroviaria, sus regulaciones y estándares difieren de un país a otro e incluso entre regiones adyacentes. Además, la interacción con éstas y otras estructuras regulatorias puede hacer que la implementación de nuevos sistemas y redes de transmisión sea un asunto desafiante. Las preocupaciones ambientales y de seguridad también pueden aumentar los costos y el tiempo para completar cualquier proyecto y, por lo tanto, desalientan a los operadores a emprender proyectos de mejora.
Oportunidad
"Aumento de la adopción de sistemas ferroviarios sostenibles y electrificados para crear oportunidades para el producto en el mercado"
El potencial del mercado de radiodifusión para vehículos ferroviarios puede verse dentro de dos tendencias: la creciente implementación de redes ferroviarias ecológicas y eléctricas. Dado que los gobiernos y las organizaciones se centran en reducir la huella de carbono y aumentar la eficacia energética, existe una necesidad común de soluciones de intersección innovadoras para trenes eléctricos e híbridos. Esta tendencia abre la puerta a la innovación, ya que los fabricantes se involucran en la formación de soluciones de transmisión avanzadas que sean formas ambientalmente sostenibles para el mercado y, por lo tanto, asociaciones estratégicas a largo plazo con los operadores ferroviarios.
Desafío
"La creciente presión de los organismos reguladores podría ser un desafío potencial para los consumidores"
La necesidad de mejorar la eficiencia es otra amenaza: el ritmo de la evolución de las tecnologías presenta desafíos para el futuro del mercado de transmisiones para vehículos ferroviarios. A menudo surge cuando los operadores ferroviarios se muestran reacios a comprometerse con nuevos sistemas de transmisión por temor a que las generaciones siguientes pronto dejen obsoleta dicha inversión tras su implementación. Sin embargo, la integración con la infraestructura ferroviaria existente puede ser un desafío y llevar tiempo, por lo que los fabricantes deben estar atentos a nuevas tecnologías que adoptar para seguir siendo relevantes en el mercado.
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TRANSMISIÓN PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS PERSPECTIVAS REGIONALES
América del norte
América del Norte es la región de más rápido crecimiento en este mercado. El mercado estadounidense de transmisión para vehículos ferroviarios ha ido creciendo exponencialmente por múltiples razones. Actualmente en América del Norte, el mercado de transmisión para vehículos ferroviarios está cambiando debido a las inversiones realizadas en desarrollo ferroviario adicional, así como a actualizaciones ferroviarias. La industria ferroviaria está ampliando su enfoque hacia la mejora de la productividad del transporte de mercancías y del servicio de pasajeros y, por tanto, existe una presión cada vez mayor para desarrollar formas superiores de transmitir energía, particularmente en aplicaciones eléctricas e híbridas. Además, las políticas y planes del gobierno para frenar la emisión de gases de efecto invernadero están presionando a los operadores ferroviarios para que elijan un sistema de transmisión eficiente, lo que impacta positivamente en el crecimiento del mercado.
Europa
Para la transmisión para el mercado de vehículos ferroviarios en Europa, ha habido un progreso cada vez más evidente en el mercado debido a la creciente preocupación y las normas sobre cuestiones medioambientales y medios de transporte sostenibles. En consecuencia, esto ha aumentado la necesidad de formas avanzadas de transmisión inalámbrica para su uso con sistemas ferroviarios de alta velocidad y tránsito urbano. Además, las organizaciones ferroviarias europeas, cada vez más operativas y con sistemas ferroviarios inteligentes, han apostado por el uso de soluciones de transmisión punteras en el ferrocarril, aumentando las prestaciones de seguridad de la operación.
Asia
Asia, especialmente los mercados chino e indio, han observado un crecimiento sustancial en el mercado de transmisión de vehículos ferroviarios debido al desarrollo y al aumento de proyectos de electrificación. Los sistemas de transporte urbano y los sistemas de metro que requieren alta tecnología de transmisión de energía, como metros, trenes de alta velocidad y tranvías, están aumentando la demanda de nuevas tecnologías. Además, la creciente preocupación por la sostenibilidad y el movimiento con bajas emisiones de CO2 en la región también está aumentando la adopción de sistemas de transmisión eléctricos e híbridos, lo que convierte a Asia en el mercado líder para vehículos ferroviarios.
JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA
"Actores clave de la industria que dan forma al mercado a través de la innovación y la expansión del mercado"
Los actores clave de la industria están dando forma al mercado de transmisión para vehículos ferroviarios a través de la innovación estratégica y la expansión del mercado. Estas empresas están introduciendo técnicas y procesos avanzados para mejorar la calidad y el rendimiento de sus ofertas. También están ampliando sus líneas de productos para incluir variaciones especializadas, atendiendo a las diversas preferencias de los clientes. Además, están aprovechando las plataformas digitales para aumentar el alcance del mercado y mejorar la eficiencia de la distribución. Al invertir en investigación y desarrollo, optimizar las operaciones de la cadena de suministro y explorar nuevos mercados regionales, estos actores están impulsando el crecimiento y marcando tendencias dentro del mercado de transmisión para vehículos ferroviarios.
Lista de las principales empresas de transmisión para vehículos ferroviarios
- Riduttori Italia [Italia]
- IGW (Grupo BMT) [Polonia]
- CRRC [China]
- Dromos s.r.l. [Italia]
- Wikov [República Checa]
DESARROLLO CLAVE DE LA INDUSTRIA
Febrero de 2024: Siemens ELFA 2 Drive System es el último sistema de accionamiento eléctrico que se ha desarrollado para garantizar su uso en los nuevos trenes regionales de ferrocarril ligero. La modularidad y la escalabilidad también pertenecen a este sistema, donde los operadores pueden organizarlo o agregarlo en función de los diferentes requisitos operativos. ELFA 2 ayuda a lograr un transporte ferroviario sostenible incorporando un bajo uso de energía y reduciendo las emisiones al tiempo que aumenta la comodidad de los pasajeros y la confiabilidad del ferrocarril.
COBERTURA DEL INFORME
El estudio ofrece un análisis FODA detallado y proporciona información valiosa sobre la evolución futura del mercado. Explora varios factores que impulsan el crecimiento del mercado, examinando una amplia gama de segmentos de mercado y aplicaciones potenciales que pueden dar forma a su trayectoria en los próximos años. El análisis considera tanto las tendencias actuales como los hitos históricos para proporcionar una comprensión integral de la dinámica del mercado, destacando áreas de crecimiento potencial.
El mercado de transmisión para vehículos ferroviarios está preparado para un crecimiento significativo, impulsado por la evolución de las preferencias de los consumidores, la creciente demanda en diversas aplicaciones y la innovación continua en la oferta de productos. Aunque pueden surgir desafíos como la disponibilidad limitada de materia prima y costos más altos, la expansión del mercado está respaldada por un creciente interés en soluciones especializadas y mejoras de calidad. Los actores clave de la industria están avanzando a través de avances tecnológicos y expansiones estratégicas, mejorando tanto la oferta como el alcance del mercado. A medida que la dinámica del mercado cambia y aumenta la demanda de diversas opciones, se espera que el mercado de transmisiones para vehículos ferroviarios prospere, con una innovación continua y una adopción más amplia que impulsen su trayectoria futura.
| COBERTURA DEL INFORME | DETALLES |
|---|---|
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Valor del tamaño del mercado en |
US$ 9964.66 Million en 2024 |
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Valor del tamaño del mercado por |
US$ 11118.6 Million por 2033 |
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Tasa de crecimiento |
CAGR de 3.72 % desde 2024 hasta 2033 |
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Período de pronóstico |
2026 to 2035 |
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Año base |
2025 |
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Datos históricos disponibles |
2020-2023 |
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Alcance regional |
Global |
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Segmentos cubiertos |
Tipo y aplicación |
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¿Qué valor se espera que alcance el mercado Transmisión para vehículos ferroviarios para 2035?
Se espera que el mercado de transmisión para vehículos ferroviarios alcance los 11118,6 millones de dólares en 2035.
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¿Qué CAGR se espera que exhiba el mercado Transmisión para vehículos ferroviarios para 2035?
Se espera que el mercado de transmisión para vehículos ferroviarios muestre una tasa compuesta anual del 3,72% para 2035.
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¿Cuáles son los factores impulsores del mercado de transmisión para vehículos ferroviarios?
Aumento de la demanda de transporte eficiente para impulsar el mercado y avances tecnológicos y requisitos de seguridad para ampliar el crecimiento del mercado
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¿Cuál fue el valor del mercado de Transmisión para vehículos ferroviarios en 2025?
En 2025, el valor de mercado de Transmisión para vehículos ferroviarios se situó en 9.607,27 millones de dólares.