Dimensioni del mercato diesel, quota, crescita e analisi del settore, per tipo (carburante diesel n. 1, carburante diesel n. 2, altro) per applicazione (automobilistico, ferroviario, marittimo, altro) e previsioni regionali fino al 2035

PANORAMICA DEL MERCATO DIESEL

La dimensione globale del mercato diesel è stimata a 1.113.417,11 milioni di dollari nel 2026 e si prevede che raggiungerà 1.718.757,57 milioni di dollari entro il 2035, crescendo a un CAGR del 4,4% dal 2026 al 2035.

Il settore diesel continua a essere la spina dorsale della matrice energetica globale, guidando grandi industrie come i trasporti, l’agricoltura e la produzione. La sua densità di potenza e l'efficienza del carburante lo hanno reso il preferito di autocarri e attrezzature pesanti. La tendenza globale verso un’energia più pulita non ha ancora influenzato la domanda, poiché le limitazioni infrastrutturali e la lenta transizione continuano a mantenere il diesel in aumento. Le economie emergenti fanno affidamento sul diesel per la crescita, mentre le nazioni industrializzate ne associano l’uso a severe normative sulle emissioni. Il mercato testimonia anche un maggiore utilizzo di varianti più pulite come il diesel a bassissimo contenuto di zolfo, una tendenza che rispecchia la crescente attenzione alla sostenibilità ambientale insieme all’efficienza operativa.

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LE CRISI GLOBALI CHE INFLUONO SUL MERCATO DEL DIESEL-IMPATTO DELLA GUERRA RUSSIA-UCRAINA

"Il mercato del diesel ha avuto un effetto negativo a causa del ruolo significativo della Russia come principale produttore durante la guerra russo-ucraina"

La guerra tra Russia e Ucraina ha colpito gravemente il mercato mondiale del diesel a causa dei suoi effetti sulle catene di approvvigionamento energetico e sulle esportazioni di petrolio greggio. La Russia è tra i principali fornitori mondiali, la riduzione delle esportazioni di carburante e le sanzioni imposte hanno portato alla carenza di forniture e alla volatilità dei prezzi nel mercato del diesel. Le nazioni europee, che dipendevano dal diesel russo, si sono rapidamente procurate forniture alternative, innescando un aumento mondiale della domanda di diesel e dei modelli commerciali. Le raffinerie internazionali, soprattutto in Medio Oriente e in Asia, hanno aumentato la produzione per coprire le lacune della domanda, mentre i paesi importatori di carburante hanno pagato di più per gli acquisti. La crisi ha anche accelerato la diversificazione delle fonti diesel e ha messo in luce la narrativa sulla sicurezza energetica, inducendo diverse regioni ad aumentare la capacità di raffinazione locale e lo stoccaggio strategico. Questa tensione geopolitica influisce ancora sulla politica dei prezzi, sull’offerta di carburante e sulla futura pianificazione delle infrastrutture delle industrie dipendenti dal diesel.

ULTIMA TENDENZA

"Verso un diesel più pulito e alternative rinnovabili per stimolare la crescita del mercato"

Tra le principali tendenze del diesel c’è la crescente domanda da parte dei clienti di carburante diesel più pulito e miscele di combustibili rinnovabili. A seguito di standard di emissioni più severi in tutto il mondo, soprattutto in Europa e Nord America, il mondo si sta orientando verso il diesel a bassissimo contenuto di zolfo (ULSD) e le miscele di biodiesel. Il settore della raffinazione sta inoltre investendo nella tecnologia dell’olio vegetale idrotrattato (HVO) e del diesel sintetico per rendere l’ambiente più pulito senza la necessità di riorganizzare i motori diesel. I governi sostengono anche il carburante più pulito attraverso sussidi e politiche di regolamentazione. Gli operatori delle industrie e delle flotte modificano successivamente le attrezzature in modo che gli obiettivi di sostenibilità siano raggiungibili. È un compromesso in entrambi i casi: diesel ma con la minor quantità di carbonio possibile.

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DIESEL

Per tipo

In base al tipo, il mercato globale può essere classificato in Carburante diesel n. 1, Carburante diesel n. 2, Altri:

• Carburante diesel n. 1: il diesel a bassissimo contenuto di zolfo, o ULSD, si sta rivelando il carburante diesel preferito a causa delle esigenze ecologiche. Lo zolfo nel carburante è diminuito sensibilmente e riduce le emissioni pericolose, principalmente anidride solforosa. L'ULSD è accettato ovunque in Nord America ed Europa e aiuta a promuovere tecnologie avanzate di controllo delle emissioni come i filtri antiparticolato diesel e i convertitori catalitici. L'ULSD è utilizzato dalle flotte e dalle industrie di trasporto non solo per i requisiti ambientali che offre, ma anche perché potrebbe essere compatibile con motori più avanzati. Poiché i governi stanno incoraggiando alternative più pulite pur essendo rigidi per quanto riguarda l’affidabilità del diesel, l’ULSD rappresenta una soluzione importante poiché può aiutare a realizzare un passaggio più agevole verso un consumo di carburante più pulito in tutto il mondo.

• N. 2 Carburante diesel: il diesel tradizionale rimane il leader di mercato nel settore dei carburanti, in particolare nei paesi in via di sviluppo dove le infrastrutture e la regolamentazione devono ancora essere completamente stabilite. È disponibile in grandi quantità ed è diffuso in settori quali l'edilizia, i trasporti e l'agricoltura perché è efficiente dal punto di vista energetico e facilmente disponibile. Nonostante la sua convenienza ed efficienza, le preoccupazioni sulle sue prestazioni ambientali, soprattutto in termini di emissioni e particolato, hanno visto le misure politiche limitarne l’utilizzo nel tempo nella maggior parte delle nazioni. Ma laddove i costi e l’accesso continuano a essere i problemi principali, il diesel tradizionale continua a essere una necessità. La maggior parte dei mercati si sta orientando verso il suo utilizzo continuativo insieme al graduale passaggio a opzioni più pulite per continuare le operazioni ininterrotte durante le transizioni energetiche.

• Altri: il segmento "Altri" è costituito da altri tipi di diesel tra cui biodiesel, diesel sintetico e miscele rinnovabili di diesel. Questi hanno lo scopo di ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e ridurre le emissioni di carbonio senza perdere la compatibilità del motore. Il biodiesel a base di oli vegetali o grassi animali si sta facendo strada nelle miscele con il diesel convenzionale, soprattutto dove ci sono obiettivi di sostenibilità ambiziosi. Sono in aumento anche il diesel sintetico e rinnovabile, in particolare per l’aviazione e le applicazioni pesanti. Il diesel sintetico e rinnovabile sono stati visti come logiche scelte ponte nella transizione verso l’elettrificazione totale, con emissioni ridotte e sostanzialmente senza alcun ammodernamento delle infrastrutture di carburante esistenti.

Per applicazione

In base all'applicazione, il mercato globale può essere classificato in automobilistico, ferroviario, marittimo e altro:

• Settore automobilistico: l'industria automobilistica è responsabile del maggior consumo di diesel, soprattutto nella categoria dei veicoli pesanti e di veicoli come camion, autobus e trasporti logistici. Sono richiesti per la coppia extra, l'economia e la lunga durata. Sebbene i veicoli elettrici siano più comuni nella categoria passeggeri, il diesel viene utilizzato nei trasporti logistici e a lungo raggio a causa del risparmio e del chilometraggio. I progressi tecnologici, come i motori a combustione più pulita e gli additivi per il carburante diesel, hanno mantenuto il diesel a galla. I gestori delle flotte stanno inoltre massimizzando l’uso del diesel con la telematica e la manutenzione predittiva. La crescente domanda di trasporto merci 24 ore su 24 continua ad alimentare la domanda di diesel nel mercato automobilistico mondiale.

• Ferrovia: il diesel è ampiamente utilizzato nella guida delle reti ferroviarie, in particolare nelle aree prive di elettrificazione completa. Le locomotive diesel sono molto affidabili e adatte per l'uso su tratte a lunga percorrenza e prevalentemente merci. La maggior parte delle nazioni continua a utilizzare reti ferroviarie alimentate a diesel a causa dei fattori di costo coinvolti nell’elettrificazione delle vaste reti ferroviarie. I treni ibridi diesel-elettrici stanno diventando sempre più popolari, con emissioni ridotte e maggiore risparmio di carburante. La funzione vitale del trasporto ferroviario nel trasporto di merci e persone garantisce una domanda costante di gasolio. Anche se si sta muovendo verso opzioni ferroviarie più pulite, il ritmo è lento e questo lascia il diesel come combustibile principale in questo utilizzo.

• Settore marittimo: l’industria marittima utilizza pesantemente il diesel nelle navi, nelle navi mercantili e nei pescherecci perché ha un’elevata densità di energia e affidabilità. Dalle piccole imbarcazioni interne alle grandi petroliere commerciali, il diesel viene utilizzato per la propulsione e i sistemi di energia ausiliaria. Poiché l’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) regolamenta gli standard sulle emissioni in modo più severo, il settore marittimo utilizza sempre più tipi di diesel e miscele di carburanti a basso contenuto di zolfo. L'adeguamento dei motori a tipi di diesel più puliti sta diventando una procedura standard. Le compagnie di navigazione e i porti stanno inoltre ottimizzando la logistica del carburante per risparmiare sui costi e raggiungere la conformità. Nonostante tutte le sue preoccupazioni ambientali, il diesel è ancora essenziale per l’uso marino grazie alla sua scalabilità e prestazioni.

• Altro: il diesel trova applicazione in quasi tutti gli usi industriali e commerciali, come la produzione di energia, l'estrazione mineraria, la costruzione di edifici e l'agricoltura. I generatori diesel rimangono uno dei mezzi più cruciali per fornire energia in luoghi off-grid o distanti, dove garantiscono la sicurezza contro i rischi posti da infrastrutture elettriche al di sotto degli standard. Le attrezzature agricole, gli escavatori e le piattaforme di perforazione utilizzano il diesel per offrire prestazioni efficienti e prolungate. La sua applicazione nei sistemi di alimentazione elettrica di emergenza sottolinea anche il suo ruolo vitale nelle regioni soggette a disastri. Nonostante i tentativi di sostituire il diesel con fonti energetiche più pulite o rinnovabili, la sua popolarità e affidabilità lo ancorano a numerosi usi ausiliari e specializzati.

DINAMICHE DEL MERCATO

Le dinamiche del mercato includono fattori trainanti e restrittivi, opportunità e sfide che determinano le condizioni del mercato.

Fattori trainanti

"Utilizzo diffuso nei settori industriale e commerciale per rilanciare il mercato"

Una delle informazioni più importanti è che la crescita del mercato diesel è così richiesta perché ha una fonte molto onnipresente nella maggior parte delle applicazioni industriali e commerciali. Il carburante diesel è una fonte di energia affidabile nelle attività minerarie, agricole, di trasporto e di costruzione remote grazie all'elevato valore energetico e al basso costo. I camion, i macchinari pesanti e le attrezzature funzionano con il diesel grazie alla sua robustezza e affidabilità delle prestazioni, in particolare dove non è presente una rete elettrica o l'energia si trova in aree isolate o remote. I generatori diesel fungono anche da riserva di energia necessaria negli ospedali, nelle fabbriche e nei tralicci delle telecomunicazioni. Affidabilità, flessibilità e infrastrutture di rifornimento per consentire l’uso del diesel e renderlo una necessità nell’industria che richiede elettricità ininterrotta e sicura e garantire un maggiore sviluppo industriale in tutto il mondo.

"Sviluppo economico nei mercati emergenti per espandere il mercato"

L’accelerazione dell’industrializzazione e dell’urbanizzazione dei mercati emergenti stanno spingendo la domanda di diesel. Le nazioni asiatiche, africane e dell’America Latina stanno costruendo infrastrutture, aumentando il traffico merci e aumentando la produzione agricola, il tutto facendo affidamento su attrezzature e veicoli alimentati a diesel. La scarsa disponibilità di sostituti del diesel e di elettricità nelle aree remote rafforza ulteriormente il ruolo del diesel come principale fonte di energia. Con l’espansione di queste economie, gli investimenti nel settore manifatturiero, nella logistica e nei trasporti pubblici continuano ad aumentare, alimentando la domanda di diesel. Anche se la sostenibilità è diventata una preoccupazione, la fattibilità economica e la fattibilità del diesel lo rendono parte del processo di sviluppo delle economie in espansione.

Fattore restrittivo

"Preoccupazioni ambientali e normative sulle emissioni che limitano la crescita aPotenzialmente ostacolare la crescita del mercato"

Il settore diesel sta affrontando una delle sue sfide più importanti, una domanda in continua espansione di inquinamento dell’ambiente e ordini elevati di emissioni. Il processo di combustione del diesel genera fumi nocivi deleteri attraverso gli ossidi di azoto (NOx) e la fuliggine provocano un pericoloso inquinamento atmosferico che pone sfide alla salute e all’ambiente. I governi di tutto il mondo stanno intervenendo per ridurre le emissioni e sostenere energie alternative pulite come l’elettricità, l’idrogeno e i biocarburanti. Tutti questi carburanti stanno influenzando sempre più sia i consumatori che le imprese verso opzioni più pulite e stanno sistematicamente riducendo al minimo il mercato del diesel. Se si considerano la tecnologia degli scarichi, la qualità costruttiva degli scarichi, la rifabbricazione dei motori e le modifiche per la conformità alle emissioni, insieme alla regolamentazione sostanziale, il mercato sta sperimentando sempre più una riduzione dei nuovi investimenti nel diesel, soprattutto con casi di forza lavoro conforme, quando l’energia pulita fattibile ed economicamente ammissibile è facilmente e in modo complesso disponibile.

Opportunità

"Progressi tecnologici nel diesel pulito e nell'efficienza dei motoriper creare opportunità per il prodotto sul mercato"

Una nuova opportunità nel settore diesel è il potenziale di una nuova tecnologia che riduce le emissioni e aumenta le prestazioni del motore. La nuova tecnologia diesel pulita, tra cui la nuova tecnologia avanzata di iniezione del carburante, i filtri antiparticolato e il ricircolo dei gas di scarico (EGR), consentono al motore diesel di soddisfare gli standard sulle emissioni ambientali, fornendo allo stesso tempo potenza ed efficienza. I produttori di automobili e di apparecchiature stanno collaborando con i produttori di carburante per sviluppare motori diesel che funzionino con miscele a basso contenuto di zolfo e biodiesel. Queste opportunità tecnologiche non solo forniscono un maggiore potenziale temporale per il diesel nei mercati regolamentati, ma creano opzioni per i sistemi ibridi diesel-elettrici. Gli investimenti in ricerca e sviluppo continuano a creare nuove opportunità per soluzioni diesel più pulite e intelligenti.

Sfida

"Spostamento globale verso l’elettrificazione e i combustibili alternativiPotrebbe essere una potenziale sfida per i consumatori"

L’industria diesel si trova ad affrontare sfide cruciali dovute al crescente slancio globale verso l’elettrificazione e le energie rinnovabili. Le istituzioni pubbliche e private stanno finanziando iniziative incentrate sulla neutralità del carbonio e, di conseguenza, un grande flusso di denaro si sta spostando verso i veicoli elettrici, i trasporti basati sull’idrogeno e le offerte energetiche incentrate sul solare. La transizione verso carburanti a basse emissioni di carbonio modificherà la domanda a lungo termine di diesel nei settori dei trasporti e del trasporto pubblico. Ad esempio, le città con zone a basse emissioni stanno eliminando i motori diesel dalle loro flotte. I cambiamenti non saranno immediati, ma con l’aumento del turnover delle flotte, il diesel sarà sempre più escluso come opzione o limiterà la domanda; considerando che il diesel è stato storicamente un componente prevalente per le applicazioni pesanti, il futuro del diesel sarà determinato dal cambiamento. L’industria dovrà ora affrontare il compito e la sfida di imparare a tenere il passo con le tendenze dell’energia pulita, mantenendo allo stesso tempo uno stretto controllo sulle attuali quote di mercato del diesel.

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APPROFONDIMENTI REGIONALI DEL MERCATO DIESEL

America del Nord

Il Nord America rimane uno dei principali utilizzatori di carburante diesel, che viene sempre più utilizzato nei trasporti commerciali, nell’agricoltura, nell’edilizia e nella produzione di energia. Nel mercato diesel degli Stati Uniti viene utilizzato più diesel di qualsiasi altra nazione per alimentare la sua vasta flotta di autotrasporto e come carburante residenziale per le stazioni di servizio nelle aree rurali dove l’elettricità della rete non è disponibile. L’industria ha anche investito nel diesel a bassissimo contenuto di zolfo e in tecnologie più pulite per prepararsi alle normative ambientali. La popolarità dei carburanti alternativi continua ad aumentare, ma il diesel rimane una fonte di carburante dominante per i sistemi di trasporto a lunga distanza e come carburante, spesso, nei sistemi di interruzione di corrente. Mentre il consumo di carburante è influenzato dalle politiche governative e dalle infrastrutture delineate negli Stati Uniti, il Nord America è ben posizionato possibile, per bilanciare gli obiettivi ambientali con la crescita industriale.

Europa

In Europa, il diesel si sta evolvendo in risposta alle strategie di decarbonizzazione e alle normative ambientali. Il diesel ha storicamente dominato il mercato automobilistico e del trasporto merci, e ora si assiste a uno spostamento verso l’elettricità e i biocarburanti che sta cambiando questa realtà. Paesi come Germania, Francia e Regno Unito hanno messo in atto leggi sulle emissioni più severe e hanno iniziato ad adottare soluzioni di carburante più pulite, richiedendo addirittura la messa fuori servizio dei veicoli diesel più vecchi. Andrew, anche se il diesel sarà un componente chiave del trasporto pesante e delle applicazioni pesanti, soprattutto nell’Europa orientale, questi mercati stanno attualmente adottando anche la tecnologia ibrida e i diesel rinnovabili. Poiché l’Europa è senza dubbio il leader in termini di normative, è una regione estremamente importante per l’innovazione del diesel più pulito e il miglioramento del risparmio di carburante.

Asia

Essendo il mercato più grande e dinamico per il consumo di diesel, l’Asia è dominata da mercati emergenti in rapida industrializzazione come Cina, India e Indonesia. Il diesel viene utilizzato in settori quali i trasporti, l’agricoltura e altri usi industriali in cui l’elettricità non è disponibile o è inferiore al diesel. La domanda di diesel nel settore dei trasporti e delle costruzioni è spinta anche dagli investimenti pubblici nelle infrastrutture e nella logistica. Nel frattempo, le città asiatiche stanno istituendo requisiti più severi sulle emissioni dei veicoli che stanno gradualmente cambiando l’uso del diesel verso diesel più puliti e carburanti alternativi. Si stanno sviluppando alcuni regimi di sostenibilità/basse emissioni di carbonio, ma in molte delle economie asiatiche in espansione, l’accessibilità economica e l’accesso stanno costantemente rendendo l’energia diesel la scelta energetica principale.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

"Principali attori del settore che plasmano il mercato attraverso l’innovazione e l’espansione del mercato"

Gli operatori del settore del diesel stanno cercando tecnologie di carburante più pulite e una maggiore capacità di raffinazione per competere in un nuovo ambiente energetico. Shell, ExxonMobil e BP stanno investendo nella produzione di diesel a basso contenuto di zolfo e nella tecnologia dei carburanti verdi. Sinopec e Indian Oil, tra gli altri, stanno aumentando la raffinazione a livello nazionale per soddisfare i bisogni locali, avventurandosi al tempo stesso in iniziative di energia verde. Le partnership strategiche, la ricerca e sviluppo sul diesel di origine biologica e l’integrazione della tecnologia digitale nella gestione del carburante stanno guidando le tendenze del mercato. Gli attori stanno affrontando il cambiamento valutando i punti di forza tradizionali del diesel e abbracciando opzioni a prova di futuro per favorire la resilienza energetica mondiale.

Elenco degli operatori di mercato profilati

• BP (Regno Unito)
• Shell (Regno Unito/Paesi Bassi)
• CNPC (Cina)
• ExxonMobil (Stati Uniti)
• Sinopec (Cina)
• Petrolio indiano (India)
• TOTALE (Francia)
• Pertamina (Indonesia)
• Chevron (Stati Uniti)
• Petronas (Malesia)

SVILUPPO DEL SETTORE CHIAVE

Marzo 2025: Petrobras, la compagnia petrolifera statale brasiliana, annuncia un aggiustamento strategico dei prezzi del diesel come un modo per stabilizzare il mercato dei carburanti in Brasile. Questo è secondo l’analisi interna dei movimenti globali dei prezzi del petrolio, dei cambi e delle condizioni economiche nazionali. L’aggiustamento fa parte degli sforzi in corso da parte del governo brasiliano e di Petrobras per controllare l’inflazione e l’accessibilità economica del carburante ai consumatori. Muovendosi per catturare i segnali del mercato in modo proattivo, Petrobras rafforza le sue doppie priorità di equilibrio economico e sensibilità del mercato. Questa mossa riflette anche il modo in cui la politica energetica nazionale si sta evolvendo per far fronte alle mutevoli situazioni globali di domanda e offerta nel settore diesel.

COPERTURA DEL RAPPORTO

Lo studio comprende un’analisi SWOT completa e fornisce approfondimenti sugli sviluppi futuri del mercato. Esamina vari fattori che contribuiscono alla crescita del mercato, esplorando un’ampia gamma di categorie di mercato e potenziali applicazioni che potrebbero influenzarne la traiettoria nei prossimi anni. L'analisi tiene conto sia delle tendenze attuali che dei punti di svolta storici, fornendo una comprensione olistica delle componenti del mercato e identificando potenziali aree di crescita.

Il rapporto di ricerca approfondisce la segmentazione del mercato, utilizzando metodi di ricerca sia qualitativi che quantitativi per fornire un'analisi approfondita. Valuta inoltre l’impatto delle prospettive finanziarie e strategiche sul mercato. Inoltre, il rapporto presenta valutazioni nazionali e regionali, considerando le forze dominanti della domanda e dell’offerta che influenzano la crescita del mercato. Il panorama competitivo è meticolosamente dettagliato, comprese le quote di mercato dei principali concorrenti. Il rapporto incorpora nuove metodologie di ricerca e strategie dei giocatori su misura per il periodo di tempo previsto. Nel complesso, offre approfondimenti preziosi e completi sulle dinamiche del mercato in modo formale e facilmente comprensibile.