Stazione di ricarica per veicoli elettrici e pila di ricarica Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipo (livello 2, livello 3), per applicazione (ricarica residenziale, ricarica pubblica) e previsioni regionali fino al 2035

PANORAMICA DEL MERCATO DELLE STAZIONI DI RICARICA EV E PILA DI RICARICA

La dimensione globale del mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle pile di ricarica è stata di 4.136,24 milioni di dollari nel 2026 e si prevede che toccherà 90.273,63 milioni di dollari entro il 2035, esibendo un CAGR del 32,1% durante il periodo di previsione.

Il mercato dei punti di ricarica e delle pile di ricarica per veicoli elettrici è in rapida crescita, alimentato dalla crescente penetrazione dei veicoli elettrici come metodo di trasporto più pulito e rispettoso dell’ambiente. Con il crescente utilizzo dei veicoli elettrici, la necessità di stazioni di ricarica efficaci, facilmente accessibili e veloci rimane elevata e, di conseguenza, vi sono ingenti finanziamenti da parte di governi e investitori privati. Queste tipologie di pile di ricarica includono AC e DC e sono i componenti primari delle stazioni di ricarica, poiché forniscono la potenza necessaria in relazione alla tipologia dei veicoli utilizzatori. La ricarica intelligente e l’integrazione con la fonte di energia rinnovabile stanno migliorando l’esperienza dell’utente e rendendo le operazioni più efficienti.

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LE CRISI GLOBALI CHE INFLUONO SUL MERCATO DELLE STAZIONI DI RICARICA PER VEICOLI ELETTRICI E DELLE PILASTRI DI RICARICAIMPATTO DEL COVID-19

"L'industria delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle pile di ricarica ha avuto un effetto positivo a causa di""Supporto governativo" "durante la pandemia di COVID-19"

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato che ha registrato una domanda superiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L’improvvisa crescita del mercato riflessa dall’aumento del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che ritorna ai livelli pre-pandemia.

La pandemia di COVID-19 ha avuto un impatto maggiore anche sul mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle pile di ricarica, che ha registrato un calo al culmine della pandemia. Le preoccupazioni per il blocco del COVID-19 e la ridotta mobilità hanno visto una diminuzione dell’utilizzo delle auto elettriche; l’attività di ricarica è scesa al 67% negli Stati Uniti a causa del cambiamento dei modelli di pendolarismo e viaggio. A livello globale, la costruzione di progetti di infrastrutture di ricarica si è interrotta o rallentata a causa del congelamento dei lavori e delle interruzioni nella catena di fornitura, mentre i produttori di veicoli hanno sofferto per la chiusura di fabbriche e la mancanza di componenti. In India, il settore dei veicoli elettrici ha dovuto far fronte a scarsi investimenti e a un cambiamento nella strategia del governo non a favore della mobilità elettrica e, quindi, del graduale avanzamento delle infrastrutture.

ULTIMA TENDENZA

"Crescita del mercato guidata da innovazioni di ricarica avanzate e bidirezionali"

Quello delle stazioni di ricarica e delle pile di ricarica per veicoli elettrici è un mercato in rapido sviluppo e sta assistendo a tendenze come la ricarica ultraveloce, la ricarica wireless e l’integrazione con fonti di energia rinnovabili. Una nuova innovazione è la ricarica bidirezionale, ovvero la capacità dell’auto di consumare e fornire energia alle case o alla rete elettrica. Ad esempio, il nuovo modello di caricabatterie di livello 2 di ChargePoint prevede lo scambio di energia bidirezionale in modo che i veicoli elettrici possano fungere da fonte di energia durante un blackout. Questo progresso presenta i veicoli elettrici come membri integrativi dei sistemi energetici che migliorano l’affidabilità complessiva del sistema riducendo potenzialmente i costi.

SEGMENTAZIONE DEL MERCATO STAZIONI DI RICARICA EV E PILA DI RICARICA

Per tipo

In base al tipo, il mercato globale può essere classificato in Livello 2, Livello 3

• Livello 2: La ricarica del Livello 2 è più veloce del Livello 1, ma le velocità vanno da 10 a 60 miglia di autonomia all'ora a seconda del modello di auto e del tipo di stazione. Questi tipi di stazioni utilizzano prese di corrente da 240 V e sono normalmente situate in case, uffici e luoghi popolari. Poiché sono i più popolari, sono solitamente preferiti per le esigenze di ricarica giornaliera in base alla facilità d'uso e al prezzo di installazione relativamente basso. Si chiamano caricabatterie di livello 2 e sono adatti per la ricarica notturna e vengono utilizzati per quasi tutte le auto oggi disponibili sul mercato. Pertanto, mentre i veicoli elettrici a batteria (BEV) stanno guadagnando costantemente popolarità, si prevede che il mercato delle soluzioni di Livello 2 aprirà un nuovo segmento sia per uso residenziale che commerciale.
• Livello 3: la ricarica di livello 3, denominata anche ricarica rapida CC, è la stazione di ricarica più conveniente, con tempi di ricarica relativamente più brevi e una capacità di ricarica di circa 150 miglia di autonomia ogni 30 minuti. Queste stazioni utilizzano corrente continua (CC) invece della più convenzionale corrente alternata (CA) e quindi sono in grado di trasferire energia a una velocità maggiore. I caricabatterie di livello 3 vengono posizionati principalmente lungo le autostrade o altri luoghi molto frequentati per consentire una ricarica rapida ai viaggiatori a lunga percorrenza. Richiedono un notevole investimento di capitale e comportano costi operativi più elevati rispetto ai caricabatterie di livello 2. Poiché sempre più persone inizieranno ad acquistare nuovi modelli di auto elettriche con batterie più grandi e autonomia ancora maggiore con una singola carica, saranno necessarie le diffuse stazioni di ricarica di livello 3.

Per applicazione

In base all'applicazione, il mercato globale può essere classificato in addebito residenziale, addebito pubblico

• Ricarica residenziale: questo tipo di infrastruttura di ricarica si trova in luoghi residenziali dove i proprietari di veicoli elettrici possono ricaricare le proprie auto durante la notte. Entrambi questi caricabatterie sono noti per essere di Livello 1 e Livello 2, essendo quest'ultimo un modo più efficiente per caricare rapidamente la batteria. Questi caricabatterie offrono comodità ai proprietari di casa poiché possono caricare le loro auto elettriche in qualsiasi momento della giornata e i costi di ricarica di questi caricabatterie sono inferiori a quelli di quelli pubblici. L’adozione dei veicoli elettrici e il crescente numero di case dotate di stazioni di ricarica sono tra i fattori che contribuiscono al tasso di crescita del mercato in questo segmento.
• Stazioni di ricarica: il posizionamento strategico dei caricabatterie dipende essenzialmente dal fatto che i veicoli siano in movimento. Possono localizzarsi mensilmente presso i centri commerciali o nei parcheggi oppure lungo le autostrade o nelle aree urbane. Queste stazioni di ricarica possono ospitare caricabatterie di livello II e di livello III. Per lo più i caricabatterie di livello III sono preferiti in luoghi con un rapido turnover. I caricabatterie pubblici sono l'infrastruttura fondamentale che supporta i proprietari che non possono ricaricare a casa e coloro che desiderano percorrere lunghe distanze. L’ulteriore sviluppo delle infrastrutture di ricarica pubbliche rimane fondamentale per migliorare la diffusione dei veicoli elettrici, in particolare nelle aree urbane dove il panorama delle strutture di ricarica pubbliche è scarso. Si prevede che un facile accesso a questo tipo di caricabatterie, in particolare a quelli rapidi, diventi la pietra angolare nel prossimo futuro poiché la loro domanda è in forte aumento.

DINAMICHE DEL MERCATO

Le dinamiche del mercato includono fattori trainanti e restrittivi, opportunità e sfide che determinano le condizioni del mercato.                  

Fattore trainante

"Gli incentivi e le normative governative guidano la crescita del mercato a livello globale"

Persone in tutto il mondo hanno visto i governi scommettere sui veicoli elettrici intervenendo attraverso politiche, sussidi e infrastrutture a sostegno delle automobili elettriche. I consumatori ottengono vantaggi come crediti d’imposta, esenzioni sulla registrazione e sussidi per le stazioni di ricarica, stimolando così l’adozione dei veicoli elettrici e la crescita delle infrastrutture di ricarica. Anche fattori come gli obiettivi di riduzione delle emissioni e l’esclusione legale dei veicoli con motore a combustione interna alimentano maggiormente il mercato. Ad esempio, l’UE e la Cina hanno fissato standard di emissione molto elevati e forniscono incentivi alle rispettive industrie automobilistiche. Questi fattori legati agli standard stanno guidando l’espansione del mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle pile di ricarica in tutto il mondo.

"L’aumento della domanda e l’urbanizzazione guidano la crescita del mercato della ricarica in tutto il mondo"

Uno dei motivi principali dello sviluppo delle infrastrutture di ricarica si osserva nel contesto dei nuovi acquisti di veicoli elettrici. Poiché sempre più clienti si orientano verso i veicoli elettrici a causa del riscaldamento globale, della riduzione delle spese operative e dell’ampia varietà di modelli disponibili sul mercato, c’è una crescente domanda di caricabatterie convenienti ed efficaci. Gli OEM che immettono sul mercato veicoli elettrici a lungo raggio aumentano anche la domanda di sistemi di ricarica più rapidi ed efficienti. L’impatto dell’urbanizzazione e dell’elettrificazione delle flotte contribuisce a questa tendenza che porta alla creazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici e al mercato delle pile di ricarica.

Fattore restrittivo

"Gli elevati costi di installazione ostacolano la crescita del mercato della tariffazione nelle aree"

Un altro limite che limiterà la crescita del mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle pile di ricarica è l’elevato costo di installazione e le spese ricorrenti previste in futuro. Per realizzare stazioni di ricarica rapida è necessario un fattore di costo legato all’acquisto dell’attrezzatura e del punto di ricarica, all’acquisizione del terreno e all’esecuzione delle modifiche elettriche. Inoltre, molti di essi richiedono manodopera altamente qualificata e/o necessitano di manutenzione periodica: questi rientrano nelle spese operative. Questi costi possono dissuadere il settore privato quando è meno richiesto, soprattutto nelle aree a bassa domanda o rurali. Di conseguenza, ci sarà la possibilità che lo sviluppo delle infrastrutture sarà meno sviluppato rispetto all’adozione del veicolo elettrico.

Opportunità

"L’integrazione dell’energia rinnovabile stimola la crescita e la sostenibilità del mercato della ricarica"

Una delle maggiori prospettive nel settore delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle pile di ricarica è l’aumento dell’uso di fonti energetiche rinnovabili come l’energia solare ed eolica. Ciò garantisce che non si faccia eccessivo affidamento sull’elettricità della rete e che si insista affinché vengano messi in pratica metodi di ricarica sostenibili. Tali prodotti, come le stazioni di ricarica solare, sono economici e autosufficienti dal punto di vista energetico, soprattutto in luoghi distanti. Con la crescente popolarità dell’energia verde, la pratica di farla pagare è ancora più attraente per i consumatori e il governo. Ciò dimostra che l’allineamento con gli obiettivi climatici internazionali può aiutare notevolmente la crescita del mercato.

Sfida

"La mancanza di standardizzazione rallenta la crescita del mercato e gli investimenti"

Nel settore delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici non esistono ancora standard comuni per connettori, comunicazioni e potenza in uscita per le stazioni di ricarica e le pile. Un altro fattore che ritarda l’adozione dei veicoli elettrici è che diversi produttori di automobili e regioni utilizzano tecnologie diverse, rendendo difficile l’interconnessione tra gli utenti dei due veicoli. Ciò si traduce in un pool di risorse decentralizzato, che rende difficile coordinare i requisiti della rete e sfidare l’integrazione delle reti. Scoraggia inoltre gli investimenti da parte di quelle parti interessate che non sono sicure degli standard futuri che verranno stabiliti dai loro colleghi investitori. È importante affrontare questo problema perché è strettamente legato alla progettazione di un processo di ricarica affidabile che sarà ben compreso dagli utenti.

STAZIONE DI RICARICA EV E MERCATO DELLE PILASTRI DI RICARICA APPROFONDIMENTI REGIONALI

• America del Nord:

"Gli investimenti e l’adozione degli Stati Uniti alimentano la crescita del mercato del Nord America"

In termini di regione, il Nord America ha fatto la parte del leone grazie al suo mercato espansivo e redditizio per le stazioni di ricarica per veicoli elettrici e il mercato delle pile di ricarica, in particolare negli Stati Uniti. C'è una quota predominante del 74,2% del mercato nordamericano, grazie ai maggiori investimenti nelle infrastrutture per i veicoli elettrici, ad esempio NEVI con quasi 5 miliardi di dollari per creare una rete di stazioni di ricarica. La rapida crescita dei veicoli elettrici sta guidando il mercato delle stazioni di ricarica e delle pile di ricarica per veicoli elettrici negli Stati Uniti, poiché le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti hanno toccato 1,1 milioni nel 2023, con una crescita del 37% nel 2022. Ma la crescita delle stazioni di ricarica di proprietà di aziende come Tesla, che ha oltre 2.500 stazioni con quasi 30.000 stalli nel paese, rende possibile la ricarica di veicoli elettrici in qualsiasi momento. tempo.

• Europa:

"Le politiche e gli investimenti europei accelerano significativamente la crescita del mercato dei prezzi"

L’Europa ha espresso un buon impegno e ha effettuato investimenti sostanziali e politiche fortemente radicate nel rigoroso mercato industriale delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle pile di ricarica. L'attuale dimensione del mercato europeo delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici è pari a 30,49 miliardi di dollari e si prevede che raggiungerà i 41,54 miliardi di dollari entro il 2025 con un CAGR del 36,23% nel periodo fino al 2024. La Germania ha il maggior numero di punti di ricarica, ovvero oltre 108.000, e ha l'obiettivo di creare 1 milione di punti entro il 2033. C'è anche un rapido aumento delle reti sia dei Paesi Bassi che della Francia a causa degli obiettivi nazionali e l’adozione della ricarica intelligente.

• Asia:

"Il dominio dell’Asia e il sostegno del governo guidano la crescita del mercato dei prezzi"

L’Asia detiene una notevole quota di mercato delle stazioni di ricarica e delle pile di ricarica per veicoli elettrici: la quota di mercato maggiore del 54,5% nel mercato globale delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle pile di ricarica entro il 2024, con una tendenza in crescita dei veicoli elettrici principalmente in Cina, Giappone e Corea del Sud. Il primato spetta alla Cina, che vanta oltre 1,2 milioni di strutture di ricarica, che coprono i due terzi del totale. Anche l’India non è da meno e sta aggiungendo nuove stazioni di ricarica di dominio pubblico per superare le 25.000 entro dicembre 2024, con il Karnataka in testa al gruppo. Per quanto riguarda la diffusione di questo settore, gli incentivi governativi come i sussidi e lo sviluppo delle infrastrutture stanno sostenendo questo progresso in tutte le regioni. Queste iniziative combinate sottolineano che l’Asia detiene una quota enorme del mercato delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

"L’innovazione e le partnership dei principali attori stimolano la crescita del mercato della tariffazione"

Attualmente, Tesla, ChargePoint, ABB e Schneider Electric sono i principali attori del settore che tracciano il percorso per il mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e delle pile di ricarica. In questo modo le aziende estendono il numero dei punti di ricarica, offrono tipi di ricarica rapida e incorporano soluzioni intelligenti. Inoltre, le partnership con governi, produttori di automobili e aziende elettriche aiutano a estendere questa infrastruttura in tutto il mondo. Inoltre, la sicurezza e le connessioni energetiche innovative di questi attori contribuiscono allo spostamento verso sistemi di trasporto rispettosi dell’ambiente come motore di crescita del mercato.

Elenco delle migliori aziende di stazioni di ricarica e pile di ricarica EV

• Pod Point (Regno Unito)
• Clipper Creek (Stati Uniti)
• Punto di ricarica (Stati Uniti)
• Gruppo Xuji (Cina)
• Eaton (Stati Uniti)

SVILUPPO DEL SETTORE CHIAVE

aprile 2024,ChargePoint ha lanciato la prossima generazione di caricabatterie per veicoli elettrici (EV) di livello 2 che migliorano la velocità e hanno la caratteristica aggiuntiva dell'energia bidirezionale. Questi caricabatterie sono in grado di erogare una corrente di carica di 90 A con una potenza di 19,2 kilowatt, che dovrebbe richiedere a un veicolo elettrico circa quattro ore per caricarsi completamente. La maggior parte di essi ha capacità di ricarica bidirezionale, il che significa che i veicoli elettrici possono restituire energia alle case, alle aziende o alla rete elettrica, soprattutto in situazioni di emergenza. Forse i caricabatterie hanno anche un bilanciamento dinamico del carico e possono anche connettersi con oggetti domestici intelligenti come sistemi solari e batterie. ChargePoint mira al rilascio di questi caricabatterie in Europa a metà del 2024, con un seguito nel mercato statunitense nello stesso anno.

COPERTURA DEL RAPPORTO   

Lo studio comprende un’analisi SWOT completa e fornisce approfondimenti sugli sviluppi futuri del mercato. Esamina vari fattori che contribuiscono alla crescita del mercato, esplorando un’ampia gamma di categorie di mercato e potenziali applicazioni che potrebbero influenzarne la traiettoria nei prossimi anni. L'analisi tiene conto sia delle tendenze attuali che dei punti di svolta storici, fornendo una comprensione olistica delle componenti del mercato e identificando potenziali aree di crescita.

Questo rapporto di ricerca esamina la segmentazione del mercato utilizzando metodi sia quantitativi che qualitativi per fornire un’analisi approfondita che valuti anche l’influenza delle prospettive strategiche e finanziarie sul mercato. Inoltre, le valutazioni regionali del rapporto considerano le forze dominanti della domanda e dell’offerta che influiscono sulla crescita del mercato. Il panorama competitivo è dettagliato meticolosamente, comprese le quote di importanti concorrenti sul mercato. Il rapporto incorpora tecniche di ricerca non convenzionali, metodologie e strategie chiave adattate al periodo di tempo previsto. Nel complesso, offre informazioni preziose e complete sulle dinamiche del mercato in modo professionale e comprensibile.