Catalizzatori per celle a combustibile PEM Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipo (a base di platino, non platino), per applicazione (trasporti, energia stazionaria, energia portatile) e previsioni regionali fino al 2035

CATALIZZATORI PER CELLE A COMBUSTIBILE PEM PANORAMICA DEL RAPPORTO DI MERCATO

La dimensione globale del mercato dei catalizzatori per celle a combustibile PEM è stimata a 457,51 milioni di dollari nel 2026 e si prevede che raggiungerà i 694 milioni di dollari entro il 2035, crescendo a un CAGR del 14,9% dal 2026 al 2035.

Il mercato dei catalizzatori cellulari gassosi con membrana a scambio protonico (PEM) sta registrando un notevole aumento, guidato dall’utile risorsa del nome emergente per soluzioni di energia pulita, principalmente nei trasporti e nei pacchetti di elettricità portatile. Le celle a benzina PEM, che convertono l'idrogeno in energia con acqua come sottoprodotto ideale, dipendono da catalizzatori, comunemente platino o leghe a base di platino, per abbellire le reazioni elettrochimiche. Il mercato è ispirato dai miglioramenti nella tecnologia dei catalizzatori volti a migliorare le prestazioni complessive, ridurre i costi e ridurre al minimo l'utilizzo del platino. Il maggiore sostegno governativo alle responsabilità relative alla forza dell’idrogeno e il crescente riconoscimento della decarburazione stanno ulteriormente stimolando la crescita del mercato.

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IMPATTO DEL COVID-19: CRESCITA DEL MERCATO LIMITATA DALLA PANDEMIA A CAUSA DELLE INTERRUZIONI DELLA CATENA DI FORNITURA

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato che ha registrato una domanda inferiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L’improvvisa crescita del mercato riflessa dall’aumento del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che ritorna ai livelli pre-pandemia.

La pandemia di COVID-19 ha avuto un impatto negativo sulla crescita del mercato dei catalizzatori per celle a combustibile PEM interrompendo le catene di consegna internazionali, portando a ritardi nella produzione e nella spedizione di additivi critici. Le operazioni di produzione hanno dovuto affrontare forti rallentamenti a causa dei blocchi, della carenza di dipendenti e delle normative sulla circolazione, che hanno ostacolato la fornitura di materiali grezzi, tra cui metalli preziosi come il platino. Inoltre, la pandemia ha indotto incertezza finanziaria, portando a una diminuzione degli investimenti nella ricerca e nel miglioramento delle tecnologie elettriche facili. Lo spostamento della consapevolezza verso i bisogni immediati della salute pubblica e il ripristino finanziario ha distolto interesse e risorse dai progetti a lungo termine, tra cui quelli relativi ai miglioramenti delle cellule a benzina PEM.

ULTIME TENDENZE

"Funzionalità intelligenti per ridurre il contenuto di platino per stimolare la crescita del mercato"

I recenti sviluppi nel mercato dei catalizzatori mobili per combustibili PEM includono una forte attenzione alla riduzione del contenuto di platino e allo sviluppo di sostanze catalizzatrici opportunità per ridurre i costi e migliorare la sostenibilità. I progressi nel campo delle nanotecnologie e l’uso di catalizzatori in acciaio non preziosi, costituiti da composti ferro-azoto-carbonio (Fe-N-C), stanno guadagnando terreno. Inoltre, è in corso una crescente ricerca su catalizzatori durevoli e con prestazioni complessive eccessive in grado di resistere a condizioni di funzionamento difficili. Le collaborazioni tra attori aziendali e istituti di studio stanno migliorando, mentre le politiche governative che aiutano l’adozione dell’idrogeno stanno accelerando la crescita del mercato. Anche la spinta verso la produzione inesperta di idrogeno migliora queste caratteristiche, oltre a stimolare il mercato.

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CATALIZZATORI PER CELLE A COMBUSTIBILE PEM SEGMENTAZIONE DEL MERCATO

Per tipo

In base alla tipologia, il mercato globale può essere classificato in basato sul platino e non platino.

• A base di platino: i catalizzatori a base di platino sono i più utilizzati grazie alle loro elevate prestazioni nel facilitare le reazioni elettrochimiche all'interno del mobile della benzina. Tuttavia, il platino è costoso e scarso, il che porta a sforzi per ridurne l’utilizzo.

• Non al platino: catalizzatori non al platino, che includono quelli basati principalmente su metalli di transizione come ferro, cobalto eleghe di nichel, vengono proposte come opzioni economicamente vantaggiose e sostenibili. L'intenzione di questi catalizzatori è quella di duplicare la performance del platino superando anche i suoi ostacoli, tra cui costi e disponibilità. L’avvicinamento ai catalizzatori non al platino è una tendenza chiave poiché l’industria cerca di rendere le celle a gas più economicamente sostenibili e ampiamente adottate.

Per applicazione

In base all'applicazione, il mercato globale può essere classificato in trasporti, energia stazionaria e energia portatile.

• Trasporti: i pacchetti di trasporto consistono in veicoli alimentati da celle a benzina come motori, autobus, furgoni e treni, in cui le celle a gas PEM offrono un’alternativa fluida ed efficiente ai motori a combustione interna.

• Energia stazionaria: l'energia stazionaria si riferisce all'utilizzo di celle a combustibile PEM in posizioni fisse per l'era dell'elettricità primaria o di backup in ambienti residenziali, industriali o industriali, fornendo energia affidabile e sostenibile con emissioni minime.

• Energia portatile: i pacchetti di energia portatili contengono dispositivi e apparecchiature cellulari più piccoli, come dispositivi per l'energia di riserva, mulini portatili e risorse militari, dove la natura leggera e compatta delle celle a combustibile PEM è notevolmente eccezionale. Ogni fase è fondamentale per l’adozione delle celle a benzina PEM in vari settori, con i trasporti che rappresentano il luogo di maggior boom a causa della crescente richiesta di soluzioni di mobilità facili.

FATTORI DRIVER

"La crescente domanda di soluzioni energetiche pulite e sostenibili per rilanciare il mercato"

La spinta mondiale per la riduzione delle emissioni di carbonio e la transizione verso risorse energetiche rinnovabili sta aumentando considerevolmente la richiesta di celle a combustibile PEM che sono fondamentali per raggiungere gli obiettivi di elettricità pulita. I governi e le industrie stanno investendo sempre più nella generazione cellulare di gas idrogeno, principalmente per l’era dei trasporti e dell’energia, guidando la richiesta di catalizzatori per celle a combustibile PEM ecologici ed economici.

"Progressi tecnologici nell’efficienza dei catalizzatori e nella riduzione dei costi per espandere il mercato"

La continua innovazione nell’era dei catalizzatori, come il miglioramento dei catalizzatori non al platino e gli aggiornamenti nelle prestazioni di utilizzo del platino, stanno rendendo le celle a gas PEM estremamente sostenibili dal punto di vista economico. Questi miglioramenti stanno riducendo il costo generale delle celle a combustibile, accelerando così la loro adozione in vari settori, in particolare nelle applicazioni automobilistiche e di forza stazionaria.

FATTORI LIMITANTI

"Costo elevato e disponibilità limitata del platino potrebbero ostacolare la crescita del mercato"

Nonostante i progressi nella generazione di catalizzatori, il prezzo eccessivo e la disponibilità limitata di platino continuano a rappresentare sfide enormi per il mercato dei catalizzatori cellulari per benzina PEM. Il platino, un componente critico negli attuali catalizzatori per celle a gas, è costoso e scarso, rendendo costosa la produzione di celle a gas PEM. Questa barriera di valore limita l’adozione su vasta scala, in particolare nei mercati sensibili ai tassi, e crea una dipendenza dagli elementi in platino, che possono essere soggetti alle fluttuazioni del mercato e ai fattori geopolitici. Sono in corso sforzi per ridurre la dipendenza dal platino attraverso catalizzatori di opportunità, ma la transizione rimane ai suoi livelli iniziali, proscrivendo il boom immediato del mercato.

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CATALIZZATORI PER CELLE A COMBUSTIBILE PEM APPROFONDIMENTI REGIONALI DEL MERCATO

Il mercato è principalmente suddiviso in Europa, America Latina, Asia Pacifico, Nord America, Medio Oriente e Africa.

"Regione Asia-Pacifico che domina il mercato grazie agli investimenti diffusi nelle tecnologie di alimentazione fluida"

L’area Asia-Pacifico è pronta a ricoprire una posizione dominante all’interno della quota di mercato dei catalizzatori per celle a combustibile PEM grazie ai suoi diffusi investimenti in tecnologie energetiche fluide e ai robusti aiuti governativi per le infrastrutture dell’idrogeno. Paesi come il Giappone, la Corea del Sud e la Cina sono in prima linea nell’adozione e nello sviluppo della generazione di celle a benzina PEM, spinti dal loro impegno a ridurre le emissioni di carbonio e a promuovere risposte in materia di energia rinnovabile. Il Giappone e la Corea del Sud si sono affermati come attori chiave nel settore automobilistico con motori a celle a combustibile, anche se la Cina sta facendo grandi passi avanti sia nei trasporti che nelle applicazioni di forza da scrivania. Si prevede che questo riconoscimento regionale sull’innovazione e la commercializzazione delle celle a gas favorirà un enorme aumento nel mercato dei catalizzatori mobili per combustibili PEM.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

"Principali attori del settore che plasmano il mercato attraverso l’innovazione e l’espansione del mercato"

I principali attori del settore nel mercato dei catalizzatori per celle a gas PEM comprendono Johnson Matthey (Regno Unito), Tanaka (Giappone), Umicore (Belgio) e Nisshinbo (Giappone). Questi gruppi sono all'avanguardia nello sviluppo dell'era dei catalizzatori, contribuendo drasticamente ai progressi nell'efficienza delle celle a benzina e allo sconto sulle tariffe. Johnson Matthey è famoso per i suoi miglioramenti nei catalizzatori a base di platino, mentre Tanaka e Nisshinbo sono fantastici per i loro dipinti con sostanze catalizzatrici sia di platino che non di platino. Umicore, con il suo ampio portafoglio di soluzioni catalitiche, svolge una funzione vitale nel migliorare le prestazioni complessive e la sostenibilità delle celle a combustibile. I loro sforzi congiunti esercitano pressione sul boom e sull’evoluzione tecnologica del mercato dei catalizzatori cellulari a gas PEM.

Elenco degli operatori di mercato profilati

• Johnson Matthey (Regno Unito)
• Tanaka (Giappone)
• Umicore (Belgio)
• Nisshinbo (Giappone)

SVILUPPO INDUSTRIALE

Settembre 2021: un miglioramento industriale nel mercato dei catalizzatori per celle a combustibile PEM è lo sviluppo di Johnson Matthey nei catalizzatori a organizzazione di platino metallico (PGM). L'azienda ha sviluppato una nuova tecnologia di catalizzatori ad alte prestazioni complessive che riducono notevolmente la quantità di platino necessaria migliorando al contempo le prestazioni e la robustezza delle celle a gas. Questa innovazione mira a ridurre il prezzo complessivo delle celle a benzina e rendere l'era più pratica per diverse applicazioni, comprese le strutture di resistenza legate al settore automobilistico e da scrivania. Lo sviluppo di Johnson Matthey in questa località rappresenta un passo fondamentale nella direzione del miglioramento della redditività economica e dell'adozione significativa delle celle a benzina PEM.

COPERTURA DEL RAPPORTO

Il mercato dei catalizzatori per celle a gas PEM è pronto per una crescita a grandezza naturale spinta dalla crescente richiesta di risposte elettriche facili e miglioramenti nella generazione di catalizzatori. Elementi chiave come la frenesia per la forza sostenibile, i miglioramenti tecnologici nella riduzione dell’utilizzo del platino e l’aiuto del governo per le infrastrutture dell’idrogeno stanno accelerando lo sviluppo del mercato. Nonostante le sfide come l’alto costo del platino, gli studi in corso sulle opzioni diverse dal platino e i miglioramenti nelle prestazioni del catalizzatore stanno aprendo la strada a un’adozione più ampia. I principali giocatori tra cui Johnson Matthey, Tanaka, Umicore e Nisshinbo guidano la carica, apportando grandi contributi al progresso della tecnologia delle celle a combustibile. Poiché questi sviluppi continuano ad evolversi, si prevede che il mercato dei catalizzatori mobili per combustibili PEM svolgerà un ruolo essenziale nella transizione verso un futuro dell’elettricità più verde.