ライトレールマーケット

ライトレール市場の概要

世界のライトレール市場規模は、2026年に30億3,454万米ドルと推定され、2035年までに4億8億1,632万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年まで5.3%のCAGRで成長します。

ライトレール市場は、都市範囲が経済的で効率的な交通手段を優先するようになっており、大幅な発展を遂げています。ライトレールの枠組みは、自然の影響が無視できる程度に人口が密集した状況でも機能する能力で知られており、世界中の多くの都市の枠組みに必然的に組み込まれつつあります。これらの枠組みは、従来の交通手段に費用対効果が高く環境に優しい選択手段を提供し、道路の封鎖や二酸化炭素の流出を本質的に減少させます。都市の主催者や政府は、スマートでグリーンな都市に向けた世界的な動きに合わせて、ライトレールをオープン交通の将来における重要な要素として捉えています。

ライトレールは大量高速輸送の中容量モードである可能性があり、これはオープン輸送の効果的な意味と考えられており、本質的に長年にわたる都市交通の変革に貢献します。ライトレールはハードウェアと基礎を採用しており、通勤や地下鉄の鉄道フレームワークやメトロなどの圧倒的な鉄道モードに比べて巨大ではありません。ライトレールは路面電車に匹敵すると考えられていますが、容量はわずかに異なります。市場は、圧倒的な鉄道システムと比較して資本コストが低く、揺るぎない品質が拡大したことにより、過去数年間で注目すべき市場の開拓を目撃してきました。さらに、ライトレール車両は、環境に優しい輸送手段の選択項目です。旅行者の快適さの変化と自然制御の改善により、都市部におけるライトレール車両の需要が高まることが予想されます。

• 

主な調査結果

• 市場規模と成長:ライトレール市場規模は2024年に27億3,675万ドルでしたが、CAGR 5.3%で2025年までに29億ドルに成長し、2033年までに43億4,368万ドルを超えると予測されています。

• 主要な市場推進力:都市化と効率的な公共交通機関へのニーズの高まりにより需要が高まっており、2023 年の時点で世界中で 200 以上の新しいライトレール プロジェクトが計画されています。

• 主要な市場抑制:インフラの初期コストが高く、規制当局の承認が複雑なため導入が遅れており、2023年には提案されたプロジェクトの約30％が資金や許可の問題で遅れることになる。

• 新しいトレンド:エネルギー効率の高い電気鉄道システムとハイブリッド鉄道システムの統合が注目を集めており、ヨーロッパと北米の新規プロジェクトの 50% 以上がグリーン推進技術を特徴としています。

• 地域のリーダーシップ:欧州は市場をリードしており、ドイツ、フランス、オランダの広範な都市交通ネットワークが牽引し、2023年には世界の設置台数の約42％を占める。

• 競争環境:この市場には、アルストム、シーメンス、ボンバルディアなど 30 社を超える主要企業が存在し、技術革新とプロジェクトのカスタマイズに重点を置いています。

• 市場セグメンテーション:旅客鉄道システムは市場を支配しており、貨物および混合用途セグメントと比較して、2023 年のライトレール運行総数の約 65% を占めます。

• 最近の開発:2023 年にアルストムは、都市部と郊外の両方のネットワークで運行できる新しいモジュール式ライトレール車両を導入し、さまざまな交通ニーズを持つ都市の柔軟性を高めました。

世界的な危機の影響

"ロックダウンや渡航制限の蔓延を受けて市場の成長が鈍化していることが市場で観測された"

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で予想を下回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の惨禍はライトレール業界に大きな影響を及ぼし、運行に支障が生じ、事業が全面的に延期された。通勤者がリモートワークに切り替わり、健康上の危険を理由にオープンな旅行が無視されたため、ロックダウンや移動制限によって乗客数が減少しました。管理者は収入が減り、開発、保守、進歩の事業が延期されることになりました。さらに、サプライチェーン内の混乱により、基本的な部品の供給を急ぐことがさらに困難になり、そのため建設および製造業務が抑制されました。枠組みの活動よりも財政再建と健康を優先する政府によって、開発は穏健に進められた。いずれにせよ、経済が発展すると、実現可能な都市のポータビリティへの関心が再び高まります。これにより、より回復力のあるクリーンな交通手段の選択肢を強調することで、ライトレールセグメントが回復する見通しが得られます。

最新のトレンド

"デジタル化とテクノロジーの統合を促進し、市場の成長を加速させる円滑な機能を実現"

デジタル化の進展と輸送枠組みにおけるイノベーションの統合により、ライトレールショーケースの開発が推進されています。運行の適切性、セキュリティ、旅行者の快適性を向上させるために、最新のライトレール システムはロボット化、IoT、AI を含む最先端のイノベーションを実行しています。リアルタイムの観察、先見の明のあるサポート、スムーズな発券フレームワークは高度な装置によって実現され、作業コストとダウンタイムが削減されます。

ライトレール車両は相互接続都市での製品の輸送に利用されており、路上で大量のトラックを使用する必要性が減少しています。市場は、旅行者の出会いを改善するために、多用途の発券、リアルタイム データ、IoT センサー、プログラムされた衝突回避、ビデオ観察などの賢明な進歩の統合を目の当たりにしています。鉄道システムの廃止と経済的な携帯性への移行は、市場内の主要なパターンです。この市場は旅行者と貨物の両方の輸送に対応しており、用途は都市内輸送から長距離コースまで広がっています。専用の線路、地下鉄の枠組み、圧倒的な鉄道の枠組みはすべて市場の一部です。経済的な輸送ソリューションに対する需要の拡大と、輸送セグメント内の二酸化炭素流出を削減する必要性により、市場は発展を続けると予想されます。

• 

ライトレール市場のセグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、市場は容量によって低容量と高容量、地上高によって低床と高床に分類されます。

• 低容量ライトレール: 低容量ライトレール (LCLR) は、標準ゲージのケーブルカーや交通機関よりも多くの旅行者を運ぶために利用される一種のライトレール車両です。 LC の割り当てにおける「低い」という用語は、多くの高容量のケーブルカーやバスがさらに容量が小さいと考えられているため、基本的には規模が小さいことを意味するものではありません。 Moo の容量は、ほとんどの場合、標準ゲージより小さいが限界ゲージより大きいことを意味します。

• 高容量ライトレール: 高容量ライトレール (HCLLR) は、標準的なライトレールよりも容量が大きい現代的な鉄道車両です。より多くの乗客や貨物を列車に運ぶことができます。最も一般的な HCLLR の種類は、路面電車、重量鉄道のファスト トラベル、高速列車です。

• 低床ライト レール: 通常は 300 ～ 380 mm (12 ～ 15 インチ) で、多用途性を持つ旅行者にとって開放性がより簡単です。 ステージでの水平搭乗による課題。

• 高床式ライト レール: 通常、760 ～ 1,100 mm (30 ～ 43 インチ) で、可用性を確保するには、乗り込むために吊り上げられたステージまたはステップが必要で、場合によってはエレベーターやスロープを使用します。

用途別

アプリケーションの種類に基づいて、市場は病院、診療所、外来手術センター (ASC) に分割されます。

• 都市内: 都市内交通は 2015 年の最大のアプリケーションであり、推定期間中に注目すべき発展が見られると予想されます。中国、インド、ブラジル、メキシコなどの新興国における購入者の消耗給与の上昇と相まって、都市化の拡大により、都市内ライトレールの枠組みに対する要望が高まることが予想されます。拡大では、特に北米と欧州の新興経済国における枠組み改善に対する政府消費の拡大が、この数字の期間にわたって市場の発展を促進する可能性があります。

• 都市内: 地方のライトレール システムは、多くの場合、オープン トランスポートの範囲を拡張し、コスト効率が高く環境に優しい運転の選択肢を宣伝し、このようにして活動の減少と排出量の削減に貢献します。最後に、大学間のサブセグメントは都市間の長距離移動に対応し、日々の通勤者と偶発的な旅行者の両方の発展を促進します。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会と課題が含まれます。

推進要因

"環境への懸念の高まりと汚染を抑制する利点を提供して製品の売上を倍増"

活動の滞りの減少を意味する公共交通機関、エネルギー効率の高い交通需要の発展、慰めと安心の需要の増加が、この数字の期間にわたってライトレール市場の需要を促進すると予想されます。さらに、既存の車両の修復と車両の資本集約的な性質が市場の発展を妨げると予想されます。さらに、鉄道業界における膨大な情報アプリケーションと機械および採掘活動の増加により、推定期間中に市場に収益性の高い機会がもたらされると予想されます。ライトレールの枠組みは、従来の交通手段と比較して二酸化炭素の流出が少ないため、環境に優しいと考えられています。この数字により、世界中の都市でライトレールの枠組みの選択肢が拡大しました。

炭素排出量を削減し、気候変動と闘う必要があるため、政府や交通専門家は、ライトレールの枠組みのような経済的な交通手段に貢献するよう求められています。ライトレールの枠組みは、巨大なバス車両を稼働させて維持するのと比較して、長期的には投資資金を集めることができます。さらにエネルギー効率が高く、運用コストの削減につながります。

"都市化の進行は逆に人口増加をもたらし、製品需要を喚起する"

ライトレールのフレームワークは、低床ケーブルカー、オープンアド、ディスカッションコンディショニング、専用座席などのハイライトを備え、快適で便利な通勤を提供します。これらのコンポーネントは、旅行者の間でライトレールの悪名が高まることに貢献しました。世界的な都市化の傾向は、都市が人口密度の増大や交通問題と格闘する中、ライトレール市場の発展を推進しています。ライトレールのフレームワークは、都市内を移動するための温和で実行可能、そして自然に魅力的な方法を提供します。さらに、それらは汚染と交通を減少させながら結合を促進します。これらのフレームワークは、道路を追加する余地が小さい混雑した都市では特に魅力的です。世界的に見られる急速な都市化は、活動の滞りや自然の懸念の拡大をもたらし、ライトレールシステムのような経済的な交通手段の選択肢への要求を高めています。都市部の人口増加は、高度な活動の滞りをもたらしており、ライトレールは効率的で信頼性の高い交通手段として魅力的な手段となっています。

抑制要因

"メンテナンスやデバイスに関する製品コストが高く、市場の成長に遅れをとっている"

ライトレール市場シェアにおける重大な制限の 1 つは、インフラストラクチャとメンテナンスのコストが高いことです。ライトレール貿易の拡大は、メトロレールの枠組みの実行に関連する巨額の直接的なコストによって深刻な妨げとなっています。地下鉄の枠組みには、在庫の調達、駅の建設、旗立ての枠組み、線路の敷設など、広範な基礎工事が必要です。政府や商業団体は、特に新興国においては、こうしたコストの結果として生じる金銭関連の問題に可能な限り直面します。さらに、メリットが現れるまでに何年もかかるため、メトロフレームワークの長い潜伏期間は投機を弱める可能性があります。市場の発展の可能性は、都市計画におけるより大規模な地下鉄システムへの傾向によって促進されており、より合理的な選択と見なされているライトレールの枠組みの発展を無視しています。

機会

"市場での販売を支援するための政府の支援政策と取り組み"

世界中の多くの政府が、活動の阻害を減らし、環境に配慮した近所の通勤の選択肢を促進するために、オープンな交通基盤に貢献することの重要性を認識しています。かなりの冒険と強力な取り決めが、ライトレール広告の発展に貢献しました。世界中の政府は、維持可能な輸送手順の一環として、ライトレールの枠組みの推進を強化するための取り決めを実施し、補助金を与えています。

チャレンジ

"柔軟性の制限と用地取得の課題が市場成長の停滞を引き起こす"

ライトレールのフレームワークは固定された線路やコース上で動作するため、バスや他の形式のオープン交通機関と比較して適応性が制限されます。これは、交通需要の変化や都市の発展が進む地域では課題となるでしょう。ライトレール システムの拡張には到着の確保が必要となる場合があり、これは複雑で時間のかかる準備となる可能性があります。基礎の進歩に適切なアクセスが可能であれば、市場の発展に向けた飛躍の準備が整います。

• 

ライトレール市場の地域的洞察

北米

アジア太平洋地域は、収入の面で世界の軽鉄道市場シェアを独占しています。これは、中国、インド、日本などの国々よりも一人当たりの給与が拡大し、人口が増加し、財政状況が前進したことによるものと考えられます。さらに、都市交通改善に向けた政府の活動により、民間企業がこれらの枠組みに貢献できるようになり、この数字の期間にわたって領土要求がさらに促進されることになります。アジア太平洋地域、特に中国、日本、インドなどの国々では、ライトレールの枠組みが急速に発展しています。この地域の人口の拡大、高い都市化率、活動の妨害や汚染と闘う政府の活動により、ライトレールインフラの需要が高まっています。

アジア太平洋地域

北米のライトレール市場は注目すべき発展を遂げ、ニューヨーク、サンフランシスコ、トロントなどの都市が広範なライトレールシステムを稼働させています。この地域は、安定した政府の取り決め、高い都市化率、実行可能な交通の中心地の恩恵を受けています。

ヨーロッパ

ヨーロッパはライトレールの発展市場である可能性があり、ロンドン、パリ、ベルリンなどの都市ではシステムが確立されています。この地域は実現可能な交通手段の最先端を行っており、ライトレールの枠組みは数十年にわたり都市旅行の手配の一部として必然的に組み込まれてきました。

業界の主要プレーヤー

"主要な市場プレーヤーは競争力を維持するために調達技術を採用しています"

市場関係者は、商品開発、品質向上、競争見積り、ブランディングの成功などの手順を利用して、激しい競争に巻き込まれています。買い物客が経済的な商品を好む傾向にあるため、これらの企業は綿や竹などの一般的で環境に優しい素材の利用を重視しています。特に、市場内のさまざまな要求に応え、紛れもない用途に合わせてカスタマイズされた最新のアイテムを推進することに重点を置いています。さらに、繊細さと全体的なアイテムの品質の向上にしっかりと重点が置かれています。少数の市場参加者が、圧倒的なプランと品質を通じて贅沢な出会いを伝えようと努めています。競争手法には、コスト戦争、進歩、小売業者との協力が組み込まれており、それらはすべて市場の状況において重要な役割を果たします。オンラインの親密さと顧客調査は、顧客の選択に対する影響を拡大しています。市場競争は、アイテムの分離や主要な市場の状況など、多面的です。

紹介された企業のリスト

• Ethicon USA, LLC (米国)
• メドトロニック (アイルランド)
• インテュイティブ サージカル (米国)
• CONMED社（米国）
• スミス+ネフ (イギリス)
• BD（米国）
• 3M（米国）
• B. ブラウン メルズンゲン AG (ドイツ)
• パープルサージカル（英国）
• フランケンマン インターナショナル リミテッド (香港)
• ウェルフェア・メディカル社（イギリス）
• ジマー・バイオメット（米国）
• ストライカー (アメリカ)
• メリル ライフ サイエンス社Ltd.（インド）
• タッチストーンインターナショナルメディカルサイエンス株式会社（中国）

主要な産業の発展

2024 年 10 月: アルストムは、ムンバイ メトロ アクア ラインの商用輸送用の列車と標識フレームワークを納品しました。毎日 160 万人以上の旅行者がアルストム インディアの無人運転メトロポリス列車で輸送されることになります。

2023年4月：シーメンス・ポータビリティは、（GMRCL）グジャラート・メトロ・レール・コーポレーション・リミテッドから、アーメダバード地下鉄フェーズ2とスーラト地下鉄フェーズ1に関して2つの特定の契約を獲得した。

レポートの範囲

この市場は、さまざまなプレーヤーがショーケースのシェアを争う激しい競争が特徴です。競争の現場には、老舗企業と新興企業が混在しており、それぞれがハイライトと機能を変化させた一連の商品を宣伝しています。ショーケースは開発によって推進されており、企業はより優れた顧客関与、より正確な承認、他の進歩的な装置との統合を提供するために自社のアイテムを絶えず改良しています。無料および有料の両方の装置の存在によって競争が激化し、クライアントの特徴的な断片に応じることができます。