1 市場概要
1.1 自動車用予防安全システムの製品紹介
1.2 世界の自動車用予防安全システム市場規模予測
1.3 自動車用予防安全システム市場の動向と推進力
1.3.1 自動車用予防安全システム業界の動向
1.3.2 自動車用予防安全システム市場の推進力と機会
1.3.3 自動車用予防安全システム市場の課題
1.3.4 自動車用予防安全システム市場の制約
1.4 前提条件と制限
1.5 調査目的
1.6 年間の検討
2 企業別の競争分析
2.1 世界の自動車用予防安全システム企業収益ランキング（2024年）
2.2 企業別の世界的な自動車用予防安全システム収益(2019-2025)
2.3 主要企業の自動車用予防安全システムの製造拠点流通および本社
2.4 主要企業の自動車用予防安全システムの製品提供
2.5 主要企業の自動車用予防安全システムの量産開始時期
2.6 自動車用予防安全システム市場の競争分析
2.6.1 自動車用予防安全システムの市場集中率 (2019-2025)
2.6.2 2024年の自動車用予防安全システムの売上高による世界のトップ5企業と10社
2.6.3 企業タイプ別の世界トップ企業（Tier 1、Tier 2、Tier 3）および（2024年の自動車用予防安全システムの収益に基づく）
2.7 合併・買収、拡大
3 タイプ別のセグメンテーション
3.1 タイプ別の紹介
3.1.1 アンチロック ブレーキ システム (ABS)
3.1.2 ドライバー モニタリング システム (DMS)
3.1.3 アダプティブ クルーズ コントロール (ACC)
3.1.4 車線逸脱警報システム (LDWS)
3.1.5 タイヤ空気圧監視システム (TPMS)
3.1.6 エレクトロニック スタビリティ コントロール (ESC)
3.1.7 死角検出 (BSD)
3.1.8 ナイト ビジョン システム (NVS)
3.2 タイプ別の世界の自動車用予防安全システム販売額
3.2.1 タイプ別の世界の自動車用予防安全システム販売額 (2019 VS 2024 VS 2034)
3.2.2 タイプ別の世界の自動車用予防安全システム販売額(2019-2034)
3.2.3 タイプ別の世界の自動車用予防安全システム販売額 (%) (2019-2034)
4 アプリケーション別のセグメント化
4.1 アプリケーション別の紹介
4.1.1 乗用車
4.1.2 商用車
4.2 アプリケーション別の世界の自動車用予防安全システム販売額
4.2.1アプリケーション別の世界の自動車用アクティブ セーフティ システムの売上高 (2019 VS 2024 VS 2034)
4.2.2 アプリケーション別の世界の自動車用アクティブ セーフティ システムの売上高 (2019 ～ 2034 年)
4.2.3 アプリケーション別の世界の自動車用アクティブ セーフティ システムの売上高 (%) (2019 ～ 2034 年)
5 地域別のセグメント
5.1 世界の自動車地域別の予防安全システム販売額
5.1.1 地域別の世界の自動車用予防安全システム販売額: 2019 VS 2024 VS 2034
5.1.2 地域別の世界の自動車用予防安全システム販売額 (2019-2025)
5.1.3 地域別の世界の自動車用予防安全システム販売額 (2025-2034)
5.1.4 地域別の世界の自動車用予防安全システム販売額 (%)、(2019 ～ 2034 年)
5.2 北米
5.2.1 北米の自動車用予防安全システム販売額、2019 ～ 2034 年
5.2.2 国別の北米の自動車用予防安全システム販売額 (%)、2024 年 VS 2034 年
5.3ヨーロッパ
5.3.1 ヨーロッパの自動車用予防安全システム販売額、2019年から2034年
5.3.2 欧州の自動車用予防安全システムの国別販売額(%)、2024年対2034年
5.4 アジア太平洋
5.4.1 アジア太平洋の自動車用予防安全システム販売額、2019年から2034年
5.4.2 アジア太平洋の自動車国別予防安全システム販売額 (%)、2024 VS 2034
5.5 南米
5.5.1 南米自動車用予防安全システム販売額、2019 ～ 2034 年
5.5.2 南米自動車用予防安全システム販売額 (%)、2024 VS 2034
5.6 中東およびアフリカ
5.6.1 中東およびアフリカの自動車用予防安全システム販売額、2019～2034年
5.6.2 中東およびアフリカの国別自動車用予防安全システム販売額(%)、2024年対2034年
6 主要国/地域別のセグメンテーション
6.1 主要国/地域の自動車用予防安全システム販売額の成長傾向、 2019 VS 2024 VS 2034
6.2 主要国/地域の自動車用予防安全システム販売額
6.3 米国
6.3.1 米国の自動車用予防安全システム販売額、2019～2034年
6.3.2 米国の自動車用予防安全システム販売額（タイプ別）（%）、2024 VS 2034年
6.3.3 米国の自動車用予防安全システムのアプリケーション別販売額、2024年 VS 2034年
6.4 欧州
6.4.1 欧州の自動車用予防安全システムの販売額、2019～2034年
6.4.2 欧州の自動車用予防安全システムのタイプ別販売額(%)、2024年 VS 2034年
6.4.3 欧州の自動車用予防安全システムのアプリケーション別販売額、2024年対2034年
6.5 中国
6.5.1 中国の自動車用予防安全システムの販売額、2019～2034年
6.5.2 中国の自動車用予防安全システムのタイプ別販売額(%)、2024年対2034年
6.5.3 中国の自動車用予防安全システムアプリケーション別の売上高、2024 VS 2034
6.6 日本
6.6.1 日本の自動車用予防安全システムの販売額、2019～2034年
6.6.2 日本の自動車用予防安全システムの種類別の売上高(%)、2024 VS 2034年
6.6.3 アプリケーション別の日本の自動車用予防安全システムの売上高、2024年VS 2034
6.7 韓国
6.7.1 韓国の自動車用予防安全システム販売額、2019～2034年
6.7.2 韓国の自動車用予防安全システムの種類別販売額(%)、2024年 VS 2034年
6.7.3 韓国の自動車用予防安全システムの用途別販売額、2024年 VS 2034年
6.8 東南アジア
6.8.1 東南アジアの自動車用予防安全システム販売額、2019年～2034年
6.8.2 東南アジアの自動車用予防安全システムの種類別販売額(%)、2024年対2034年
6.8.3 東南アジアの自動車用予防安全システムの用途別販売額、2024年対2034年
6.9 インド
6.9.1 インドの自動車用予防安全システム販売額、2019～2034年
6.9.2 インドの自動車用予防安全システムの種類別販売額(%)、2024年VS2034年
6.9.3 インドの自動車用予防安全システムの用途別販売額、2024年VS2034年
7 会社概要
7.1ボッシュ
7.1.1 ボッシュの概要
7.1.2 ボッシュの主な事業
7.1.3 ボッシュの自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.1.4 ボッシュの自動車用予防安全システムの収益（百万米ドル）および（2019-2025年）
7.1.5 ボッシュの最近の展開
7.2 コンチネンタル
7.2.1 コンチネンタルの概要
7.2.2 コンチネンタルの主な事業
7.2.3 コンチネンタルの自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.2.4 コンチネンタルの自動車用予防安全システムの収益（百万米ドル）および（2019年から2025年）
7.2.5 コンチネンタルの最近の展開
7.3 Delphi Technologies*
7.3.1 Delphiテクノロジー* プロフィール
7.3.2 Delphi Technologies* 主な事業
7.3.3 Delphi Technologies* 自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.3.4 Delphi Technologies* 自動車用予防安全システムの収益 (百万米ドル) および (2019 ～ 2025 年)
7.3.5 ZF フリードリヒスハーフェンの最近の展開
7.4 ZF フリードリヒスハーフェン
7.4.1 ZF フリードリヒスハーフェンの概要
7.4.2 ZF フリードリヒスハーフェンの主な事業
7.4.3 ZF フリードリヒスハーフェンの自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.4.4 ZF フリードリヒスハーフェンの自動車用予防安全システムの収益 (百万米ドル) & (2019-2025)
7.4.5 ZF フリードリヒスハーフェンの最近の動向
7.5 オートリブ
7.5.1 オートリブの概要
7.5.2 オートリブの主な事業
7.5.3 オートリブの自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.5.4 オートリブの自動車用予防安全システムの収益 (米ドル) Million) & (2019-2025)
7.5.5 Autoliv の最近の展開
7.6 現代モービス
7.6.1 現代モービスの概要
7.6.2 現代モービスの主な事業
7.6.3 現代モービスの自動車用予防安全システム製品、サービスおよびソリューション
7.6.4 現代モービスの自動車用予防安全システム収益 (百万米ドル) および (2019-2025 年)
7.6.5 ヒュンダイモービスの最近の展開
7.7 ヴァレオ
7.7.1 ヴァレオの概要
7.7.2 ヴァレオの主要事業
7.7.3 ヴァレオの自動車用予防安全システム製品、サービスおよびソリューション
7.7.4 ヴァレオの自動車用予防安全システムの収益 (米ドル) 7.7.5 ヴァレオの最近の動向
7.8 デンソー
7.8.1 デンソーの概要
7.8.2 デンソーの主な事業
7.8.3 デンソー自動車用予防安全システムの製品、サービスおよびソリューション
7.8.4 デンソー自動車用予防安全システムの収益 (百万米ドル) & (2019-2025)
7.8.5 デンソーの最近の動向
7.9 マグナ インターナショナル
7.9.1 マグナ インターナショナルの概要
7.9.2 マグナ インターナショナルの主な事業
7.9.3 マグナ インターナショナル オートモーティブ アクティブ セーフティ システムの製品、サービス、ソリューション
7.9.4 マグナ インターナショナル オートモーティブ アクティブ セーフティ システムの収益 (百万米ドル) & (2019-2025)
7.9.5 マグナ・インターナショナルの最近の動向
7.10 フリアーシステムズ
7.10.1 フリアーシステムズの概要
7.10.2 フリアーシステムズの主な事業
7.10.3 フリアーシステムズの自動車用予防安全システムの製品、サービス、ソリューション
7.10.4 フリアーシステムズの自動車用予防安全システムの収益(百万米ドル)および(2019-2025年)
7.10.5 フリアーシステムズの最近の展開
7.11 インフィニオン テクノロジーズ
7.11.1 インフィニオン テクノロジーズの概要
7.11.2 インフィニオン テクノロジーズの主な事業
7.11.3 インフィニオン テクノロジーズの自動車用予防安全システム製品、サービスおよびソリューション
7.11.4 インフィニオン テクノロジーの自動車用アクティブ セーフティ システムの収益（百万米ドル）および（2019 ～ 2025 年）
7.11.5 インフィニオン テクノロジーの最近の展開
8 業界チェーン分析
8.1 自動車用アクティブ セーフティ システムの産業チェーン
8.2 自動車用アクティブ セーフティ システムの上流分析
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料主要サプライヤー
8.2.3 製造コスト構造
8.3 中流分析
8.4 下流分析（顧客分析）
8.5 販売モデルと販売チャネル
8.5.1 自動車用予防安全システムの販売モデル
8.5.2 販売チャネル
8.5.3 自動車用予防安全システムの販売代理店
9 調査結果と結論
10付録
10.1 研究方法
10.1.1 方法論/研究アプローチ
10.1.2 データソース
10.2 著者の詳細
10.3 免責事項
