グローバル モビリティ アズ ア サービス (MaaS) 市場洞察の詳細な目次、2035 年までの予測
1 レポートの概要
1.1 調査範囲
1.2 タイプ別の市場分析
1.2.1 タイプ別のグローバル モビリティ アズ ア サービス (MaaS) 市場規模の成長率、2018 VS 2026 VS 2035
/>1.2.2 自家用交通機関
1.2.3 非電動交通
1.3 エンドユーザー別の市場
1.3.1 エンドユーザー別の世界のサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模成長率、2018年VS2026年VS2035年
1.3.2 25歳未満
1.3.3 25～40歳
/>1.3.4 40歳以上
1.4 前提条件と制限
1.5 調査目的
1.6年間検討
2 世界的な成長傾向
2.1 世界的なサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の展望（2018～2035年）
2.2 地域別の世界的なサービスとしてのモビリティ（MaaS）の成長傾向
/>2.2.1 地域別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模: 2018年 VS 2026年 VS 2035年
2.2.2 地域別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）過去の市場規模（2018～2026年）
2.2.3 地域別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）予測市場規模（2026年～2035年）
/>2.3 サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場のダイナミクス
2.3.1 サービスとしてのモビリティ（MaaS）業界の動向
2.3.2 サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の推進要因
2.3.3 サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の課題
2.3.4 サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の制約
3 競争環境主要企業別
3.1 企業別のグローバル収益モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）
3.1.1 企業別のグローバル・モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）収益（2018年～2026年）
3.1.2 企業別のグローバル・アズ・ア・サービス（MaaS）収益市場シェア（2018年〜2026年）
3.2 サービスとしての世界的モビリティ企業タイプ別（MaaS）市場シェア（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
3.3 Mobility as a Service（MaaS）の世界の主要企業、売上高ランキング、2021年 VS 2026年 VS 2026年
3.4 世界のMobility as a Service（MaaS）市場集中率
3.4.1 世界のMobility as a Service （MaaS）市場集中率（CR5およびHHI）
3.4.2 2026年のMobility as a Service（MaaS）収益別の世界トップ10企業およびトップ5企業
3.5 Mobility as a Service（MaaS）の世界的主要企業本社およびサービス提供エリア
3.6 Mobility as a Service（MaaS）、製品およびアプリケーションの世界的主要企業
3.7 グローバルキーサービスとしてのモビリティ (MaaS) のプレーヤー、この業界への参入日
3.8 合併と買収、拡張計画
4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) タイプ別の内訳データ
4.1 サービスとしての世界のサービスとしてのモビリティ (MaaS) タイプ別の歴史的市場規模 (2018 ～ 2026 年)
4.2 サービスとしての世界のモビリティ (MaaS)種類別の予測市場規模（2026～2035年）
5 エンドユーザー別のサービスとしてのモビリティ（MaaS）内訳データ
5.1 エンドユーザー別の世界のサービスとしてのモビリティ（MaaS）の過去の市場規模（2018～2026年）
5.2 エンドユーザー別の世界のサービスとしてのモビリティ（MaaS）の予測市場規模(2026-2035)
6 北米
6.1 北米のサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2018-2035)
6.2 北米のサービスとしてのモビリティ (MaaS) のタイプ別市場規模
6.2.1 北米のサービスとしてのモビリティ (MaaS) のタイプ別市場規模 (2018-2026)
6.2.2 北米タイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2026～2035年）
6.2.3 タイプ別北米モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場シェア（2018～2035年）
6.3 エンドユーザー別北米モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模
6.3.1 エンドユーザー別北米モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模(2018-2026)
6.3.2 エンドユーザー別北米モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模(2026～2035年)
6.3.3 エンドユーザー別北米モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場シェア(2018～2035年)
6.4 国別北米モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模
6.4.1北米の国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模: 2018 VS 2026 VS 2035
6.4.2 北米の国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018～2026年）
6.4.3 国別北米モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2026～2035年）
6.4.4米国
6.4.5 カナダ
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパのモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018～2035年）
7.2 ヨーロッパのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模
7.2.1 ヨーロッパのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018～2026年）
7.2.2 ヨーロッパのモビリティタイプ別のサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2026 ～ 2035 年)
7.2.3 タイプ別のヨーロッパのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場シェア (2018 ～ 2035 年)
7.3 エンドユーザー別のヨーロッパのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模
7.3.1 エンドユーザー別のヨーロッパのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模(2018-2026)
7.3.2 ヨーロッパのエンドユーザー別モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模(2026～2035年)
7.3.3 ヨーロッパのエンドユーザー別モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場シェア(2018～2035年)
7.4 ヨーロッパの国別モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模
7.4.1 ヨーロッパ国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模：2018年 VS 2026年 VS 2035年
7.4.2 ヨーロッパ 国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018～2026年）
7.4.3 ヨーロッパ 国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2026～2035年）
7.4.3 ドイツ
7.4.4 フランス
7.4.5 英国
7.4.6 イタリア
7.4.7 ロシア
7.4.8 北欧諸国
8 中国
8.1 中国のサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2018-2035)
8.2 中国のサービスとしてのモビリティ (MaaS) の種類別市場規模
8.2.1 中国タイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018～2026年）
8.2.2 タイプ別中国モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2026～2035年）
8.2.3 タイプ別中国モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場シェア（2018～2035年）
8.3 中国エンド別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模ユーザー
8.3.1 中国のエンドユーザー別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018～2026年）
8.3.2 中国エンドユーザー別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2026～2035年）
8.3.3 中国エンドユーザー別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場シェア（2018～2035年）
9 アジア（中国を除く）
9.1 アジアのサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（2018年～2035年）
9.2 サービスとしてのアジアのモビリティ（MaaS）市場規模（タイプ別）
9.2.1 サービスとしてのアジア（MaaS）市場規模（2018年～2026年）
9.2.2 サービスとしてのアジア（MaaS）市場規模（タイプ別） (2026-2035)
9.2.3 タイプ別アジアのモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場シェア(2018-2035)
9.3 エンドユーザー別アジアのモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模
9.3.1 エンドユーザー別アジアのモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模(2018～2026年)
9.3.2 アジアエンドユーザー別のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2026～2035年）
9.3.3 エンドユーザー別のアジアのモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場シェア（2018～2035年）
9.4 地域別のアジアのモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模
9.4.1 地域別のアジアのモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模：2018年VS 2026 VS 2035
9.4.2 地域別アジアのモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018～2026年）
9.4.3 地域別のアジア・モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2026～2035年）
9.4.4 日本
9.4.5 韓国
9.4.6 中国 台湾
9.4.7 東南アジア
9.4.8 インド
9.4.9 オーストラリア
10 中東、アフリカ、およびラテンアメリカ
10.1 中東、アフリカ、およびラテンアメリカ サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2018-2035)
10.2 中東、アフリカ、およびラテンアメリカ サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (タイプ別)
10.2.1 中東、アフリカ、およびラテンアメリカのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018～2026年）
10.2.2 中東、アフリカ、およびラテンアメリカのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2026～2035年）
10.2.3 中東、アフリカ、およびラテンアメリカのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場シェア(2018-2035)
10.3 中東、アフリカ、およびラテンアメリカのエンドユーザー別モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模
10.3.1 エンドユーザー別の中東、アフリカ、およびラテンアメリカのモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模(2018～2026年)
10.3.2 中東、アフリカ、およびラテンアメリカのモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模エンドユーザー別（2026年～2035年）
10.3.3 エンドユーザー別の中東、アフリカ、およびラテンアメリカのサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場シェア（2018年～2035年）
10.4 国別の中東、アフリカ、およびラテンアメリカのサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模
10.4.1 中東、アフリカ、およびラテンアメリカのサービスとしてのモビリティ（MaaS）国別市場規模: 2018 VS 2026 VS 2035
10.4.2 中東、アフリカ、およびラテンアメリカの国別モビリティ・アズ・ア・サービス (MaaS) 市場規模 (2018-2026)
10.4.3 国別中東、アフリカ、およびラテンアメリカ モビリティ・アズ・ア・サービス (MaaS) 市場規模 (2026-2035)
10.4.4 ブラジル
10.4.5 メキシコ
10.4.6 トルコ
10.4.7 サウジアラビア
10.4.8 イスラエル
10.4.9 湾岸協力会議諸国
11 主要企業プロフィール
11.1 ウーバー
11.1.1 ウーバー会社詳細
11.1.2 ウーバー事業概要
/>11.1.3 Uber Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.1.4 Mobility as a Service (MaaS) ビジネスにおける Uber の収益 (2018 ～ 2026 年)
11.1.5 Uber の最近の展開
11.2 Didi
11.2.1 Didi の会社概要
11.2.2 Didi の事業概要
11.2.3 Didi Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.2.4 Mobility as a Service (MaaS) ビジネスにおける Didi の収益 (2018 ～ 2026 年)
11.2.5 Didi の最近の展開
11.3 Lyft
11.3.1 Lyft の会社概要
11.3.2 Lyft の事業概要
11.3.3 Lyft Mobility as a Serviceサービス (MaaS) の紹介
11.3.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける Lyft の収益 (2018 ～ 2026 年)
11.3.5 Lyft の最近の展開
11.4 Gett
11.4.1 Gett の会社概要
11.4.2 Gett の事業概要
11.4.3 Gett Mobility as a Service (MaaS)はじめに
11.4.4 Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益を把握する (2018-2026)
11.4.5 最近の展開を把握する
11.5 Mytaxi(Hailo)
11.5.1 Mytaxi(Hailo) 会社概要
11.5.2 Mytaxi(Hailo) 事業概要
11.5.3 Mytaxi(Hailo) Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.5.4 Mytaxi(Hailo) Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2026 年)
11.5.5 Mytaxi(Hailo) の最近の展開
11.6 Ola Cabs
11.6.1 Ola Cabs の会社詳細
/>11.6.2 Ola Cabs ビジネスの概要
11.6.3 Ola Cabs Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.6.4 Ola Cabs Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2026 年)
11.6.5 Ola Cabs の最近の展開
11.7 BlaBla Car
11.7.1 BlaBla Car 会社の詳細
11.7.2 BlaBla Car 事業概要
11.7.3 BlaBla Car Mobility as a Service (MaaS) の紹介
11.7.4 BlaBla Car Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2026 年)
11.7.5 BlaBla Car の最近の展開
11.8 Careem
11.8.1 Careem 会社詳細
11.8.2 Careem 事業概要
11.8.3 Careem Mobility as a Service (MaaS) 紹介
11.8.4 Careem Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益 (2018-2026)
11.8.5 Careem 最近の展開
11.9 グラブタクシー
/>11.9.1 Grab Taxi 会社詳細
11.9.2 Grab Taxi 事業概要
11.9.3 Grab Taxi Mobility as a Service (MaaS) 概要
11.9.4 Mobility as a Service (MaaS) ビジネスにおける Grab Taxi 収益 (2018-2026)
11.9.5 Grab Taxi の最近の動向
11.10加古タクシー
11.10.1 加古タクシー会社概要
11.10.2 加古タクシー事業概要
11.10.3 加古タクシーMobility as a Service（MaaS）紹介
11.10.4 加古タクシーMaaS（Mobility as a Service）事業収益（2018年～2026年）
11.10.5 加古タクシー最近の展開
11.11 アディソン・リー
11.11.1 アディソン・リーの会社詳細
11.11.2 アディソン・リーのビジネス概要
11.11.3 アディソン・リー サービスとしてのモビリティ (MaaS) の紹介
11.11.4 アディソン・リー サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2026 年)
11.11.5 アディソン・リーの最近の動向
11.12 メルー
11.12.1 メルーの会社概要
11.12.2 メルーの事業概要
11.12.3 サービスとしてのモビリティ (MaaS) の紹介
11.12.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおけるメルーの収益 (2018-2026)
/>11.12.5 Meruの最近の展開
11.13 Ingogo
11.13.1 Ingogoの会社詳細
11.13.2 Ingogoの事業概要
11.13.3 Ingogo Mobility as a Service (MaaS) の紹介
11.13.4 IngogoのMobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益(2018-2026)
11.13.5 Ingogo の最近の展開
11.14 フライホイール
11.14.1 フライホイール会社の詳細
11.14.2 フライホイール事業概要
11.14.3 サービスとしてのフライホイール モビリティ (MaaS) の紹介
11.14.4 サービスとしてのモビリティにおけるフライホイール収益(MaaS) ビジネス (2018-2026)
11.14.5 フライホイールの最近の展開
11.15 イージータクシー
11.15.1 イージータクシー会社詳細
11.15.2 イージータクシー事業概要
11.15.3 サービスとしてのイージータクシーモビリティ（MaaS）の紹介
11.15.4 イージータクシー収益Mobility as a Service (MaaS) ビジネス (2018-2026)
11.15.5 Easy Taxi の最近の展開
11.16 Gocatch
11.16.1 Gocatch 会社詳細
11.16.2 Gocatch ビジネス概要
11.16.3 Gocatch Mobility as a Service (MaaS) 紹介
11.16.4 Gocatch のサービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2026 年)
11.16.5 Gocatch の最近の展開
11.17 経由
11.17.1 会社詳細経由
11.17.2 事業概要経由
11.17.3 サービスとしてのモビリティ (MaaS) 紹介経由
/>11.17.4 サービスとしてのモビリティ（MaaS）ビジネス（2018-2026）の収益による
11.17.5 最近の展開による
11.18 Yandexタクシー
11.18.1 Yandexタクシー会社詳細
11.18.2 Yandexタクシー事業概要
11.18.3 Yandexタクシーモビリティas a Service (MaaS) の概要
11.18.4 Mobility as a Service (MaaS) ビジネスにおける Yandex タクシーの収益 (2018 ～ 2026 年)
11.18.5 Yandex タクシーの最近の動向
11.19 Lecab
11.19.1 Lecab の会社概要
11.19.2 Lecab の事業概要
/>11.19.3 Lecab Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.19.4 Lecab Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2026 年)
11.19.5 Lecab の最近の展開
11.20 99Taxis
11.20.1 99Taxis の会社詳細
/>11.20.2 99Taxis ビジネスの概要
11.20.3 99Taxis Mobility as a Service (MaaS) の紹介
11.20.4 99Taxis Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益 (2018-2026)
11.20.5 99Taxis の最近の展開
11.21 Hellobike
11.21.1 Hellobike 会社詳細
11.21.2 Hellobike ビジネス概要
11.21.3 Hellobike Mobility as a Service (MaaS) 概要
11.21.4 Mobility as a Service (MaaS) ビジネスにおける Hellobike 収益 (2018 ～ 2026 年)
11.21.5 Hellobike の最近の動向
11.22美団
11.22.1 美団の会社詳細
11.22.2 美団の事業概要
11.22.3 美団のサービスとしてのモビリティ (MaaS) の紹介
11.22.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける美団の収益 (2018 ～ 2026 年)
11.22.5 美団の最近の動向
/>11.23 UCAR
11.23.1 UCAR 会社詳細
11.23.2 UCAR ビジネス概要
11.23.3 UCAR Mobility as a Service (MaaS) の紹介
11.23.4 UCAR Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2026 年)
11.23.5 UCAR の最近の展開
/>11.24 カオカオ
11.24.1 カオカオの会社詳細
11.24.2 カオカオの事業概要
11.24.3 Caocao Mobility as a Service (MaaS) の紹介
11.24.4 Caocao Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益 (2018-2026)
11.24.5 Caocao最近の動向
11.25 Shouqi リムジン & 運転手
11.25.1 Shouqi リムジン & 運転手会社概要
11.25.2 Shouqi リムジン & 運転手事業概要
11.25.3 Shouqi リムジン & 運転手 Mobility as a Service (MaaS) 紹介
11.25.4 Shouqiサービスとしてのモビリティ（MaaS）ビジネスにおけるリムジンおよび運転手の収益（2018-2026）
11.25.5 Shouqi リムジンおよび運転手の最近の動向
11.26 DiDa Chuxing
11.26.1 DiDa Chuxing 会社概要
11.26.2 DiDa Chuxing の事業概要
/>11.26.3 DiDa Chuxing Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.26.4 DiDa Chuxing Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益 (2018-2026)
11.26.5 DiDa Chuxing の最近の動向
12 アナリストの視点/結論
13 付録
/>13.1 研究方法
13.1.1 方法/研究アプローチ
13.1.2 データソース
13.2 免責事項
13.3 著者の詳細
