サービスとしてのモビリティ（市場規模、シェア、成長、産業分析、タイプ別（プライベート輸送および非モーター化されたトラフィック）、アプリケーション（25歳未満、25〜40歳および40歳以上）、2033年までの地域予測

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場の概要

サービスとしての世界的なモビリティ（MAAS）の市場規模は2024年の169928.85百万米ドルであり、市場は2033年までに1169272.49百万米ドルに触れると予測されており、予測期間中は23.9％のCAGRを示しています。

サービスとしてのモビリティ（MAAS）は、都市輸送のパラダイムシフトを表しており、遠く離れたプライベート自動車所持のモデルから、より統合されたオンデマンドのテクニックに近いモデルから遠くまで移動します。その中心にあるMaasは、公共交通機関、経験担い、バイクの共有、車両共有など、さまざまな交通機関の代替品を統合するための趣味で、通常はモバイルソフトウェアを通じて到達可能な単一の統一デジタルプラットフォームに導きます。この統合により、クライアントは自分の旅をシームレスに計画、電子書籍、支払いを行うことができ、複雑な大都市環境をナビゲートするための便利で緑の代替品を提供します。旅ルートを最適化し、共有および公共の配信を使用して販売し、持続可能なモビリティの回答の採用を促進することにより、Maasは混雑、制限環境効果を軽減し、すべての人のアクセシビリティを強化するよう努めています。この変革的なアイデアは、輸送を製品ではなく運送業者として効率的に扱い、所有権から焦点を移して入場権を得るためにシフトし、最終的に人々が町や過去に移動する方法を再構築します。

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Covid-19の衝撃

"サービスとしてのモビリティ（MAAS）業界は、Covid-19パンデミック中のサプライチェーンの混乱により悪影響を及ぼしました"

世界のCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場はパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要が低くなっています。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

パンデミックはまた、Maas四半期内の特定の特性を高めました。柔軟で適応性のあるモビリティソリューションの必要性を強調し、企業が安全対策に関するサービスと認識を多様化するよう促しました。強調の増加は、非接触型の支払い、より良いクレンジングプロトコル、およびMAASプラットフォームへの健康と保護情報の統合に位置するように変化しました。さらに、パンデミックは、医療従業員をサポートし、重要なアイテムを引き渡すなど、重要なモビリティサービスの重要性を強調し、MAAS企業や公的機関間のコラボレーションにつながりました。最初の効果は大部分が悪かったが、最終的なパンデミックはMAASマーケットプレイス内の革新とバージョンを触媒し、より大きな弾力性と異なる運命のために舞台を置いた。

最新のトレンド

"市場の成長を促進するためのマイクロモビリティとラストマイルソリューションの統合の向上"

MAAS市場の最新のトレンドは、マイクロモビリティと究極のマイルソリューションの強化された統合です。このファッションは、都市地域内での迅速な距離ツアーのための持続可能なグリーン輸送オプションに対する欲求の評判の発達を示しています。これらのソリューションは、公共交通機関を介して問題なく目的地を達成するという問題を指す「 "" "" "究極のマイル」" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "inountに扱ってと、特に適切に完璧です。 MAASキャリアは、マイクロモビリティオペレーターと提携して、構造内にシームレスな統合を提供し、ユーザーが最後の脚などの完全な旅をプロットして予約できるようにします。この統合は、最も便利ではなく、ユーザーにとって快適さを補完しますが、さらに、交通渋滞と炭素排出量の削減に貢献し、持続可能な都市のモビリティに重点を置いています。

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サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場セグメンテーション

タイプごとに

タイプに基づいて、グローバル市場は民間輸送および非モーター化されたトラフィックに分類できます

• 民間交通機関：民間組織の助けを借りて運営されている個人所有の車両または車両。これには、ジャーニーヘイリングサービス（UberやLyftなど）、車両共有アプリケーション、プライベートタクシーの提供が含まれます。これらのサービスは、モバイルアプリを通じて要求されることが多い、ドアツードアの輸送、利便性と柔軟性を提示するためにオンコールを提供します。これらの提供物の価格設定は、主に時間と時刻に基づいて、しばしば動的です。

• 非モーター化されたトラフィック：このセクションは、オートバイの共有、eスコーターレンタル、徒歩などの電動車両に依存しない輸送モードで構成されています。これらの代替品は、主に都市地域内での短距離旅行によく使用され、環境の持続可能性と健康上の利点に評価されています。これらの輸送モードを発見して支払うためにアプリを使用することは、MAASの重要な要素です。

アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、グローバル市場は25歳未満、25〜40歳、40歳以上に分類できます

• 25歳未満：この段階は、通常、新しいテクノロジーを採用することによりオープンで、個人の車を使用する可能性が低い、より若々しいユーザーを表しています。彼らは頻繁に利便性、手頃な価格、持続可能性を優先します。マイクロモビリティオプションとジャーニーシェアリングオファリングを使用する可能性が非常に高いです。

• 25〜40歳：この段階は、絵画、家族、社会活動のバランスをとるために効率的で柔軟な輸送オプションを探しているランニングスペシャリストと若い世帯に対応しています。彼らはしばしば、自分の希望に応じて、個人と公共交通機関のサービスの混合を利用します。それらは、Maas Marketplaceにとって完全に不可欠な人口統計です。

• 40歳以上：このセクションは、輸送の代替品の快適性、保護、信頼性をさらに優先する可能性のある高齢者で構成されています。彼らは、民間の輸送の提供や専門のモビリティの代替品を適用する可能性がはるかに高いかもしれません。このセグメントは、電話アプリの使用に熟達しており、MAASの代替品の使用を増やしています。

市場のダイナミクス

市場のダイナミクスには、運転と抑制要因、市場の状況を示す機会、課題が含まれます。

運転要因

"市場を後押しするための都市化と混雑"

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場の成長の推進要因は、都市人口の急速な増加と、サイト訪問者の混雑の結果としての増加です。都市が出現するにつれて、伝統的な輸送システムは需要に対処するために戦争を行い、シャトル時間が長くなり、汚染が増し、最高の生活を減らしました。 MAASは、個人の車両の所有権に統合されたグリーンオプションを提示するための能力ソリューションを提供します。公共交通機関、トリップヘイル、マイクロモビリティなど、多数の交通手段を組み合わせることで、MAASプラットフォームはツアールートを最適化し、混雑を減らし、持続可能なモビリティの代替品の使用を促進することができます。便利で効率的な都市輸送に対する好みの高まりは、MAASの回答の採用を促進しています。

"市場を拡大するための技術の進歩とデジタル化"

スマートフォン、インターネット、および高度な仮想システムの可用性により、MAAS市場の増加のための肥沃な床が生まれました。モバイルアプリにより、顧客は彼女または彼の旅のためにシームレスに計画、予約、支払いを行うことができ、人々に優しい便利な旅行を提供します。さらに、統計分析、人工知能、およびリアルタイムの事実システムの進歩により、MAAS企業はルートを最適化することができます。これらの技術の統合は、断片化された非効率的なガジェットから継続的で含まれるコミュニティに輸送を変換しています。通常の生活におけるデジタルソリューションへの依存度の高まりは、MAAS構造の採用を推進しています。

抑制要因

"規制およびインフラストラクチャの課題は、市場の成長を潜在的に妨げるために課題にします"

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場の抑制要因は、スマートタウンプロジェクトとの能力統合にあります。都市が効率と持続可能性を高めるための技術をますます引き受けるにつれて、MAAS構造は都市輸送を最適化する上で重要な立場をとることができます。市全体のレコードネットワークに接続することにより、MAASプロバイダーは、サイト訪問者のスタイル、公共交通機関のスケジュール、インフラストラクチャの可用性に関する実際の時間情報にアクセスできます。この統合により、変換状況に適応する動的で応答性の高いモビリティソリューションの改善が可能になります。

機会

"市場で製品の機会を創出するためのスマートシティイニシアチブとの統合"

サービスとしてのモビリティ（MAAS）としての機会は、カスタマイズされたトリートメントの拡大に​​あります。市場は、クライアントの欲求に合わせたカスタマイズされた治療計画を提示することで活用できます。これは、特定の治療パラメーターを考慮して、皮膚の種類、髪の色、および卵胞密度を評価するために優れた診断装置を組み込むことで構成されています。さらに、モビリティ（MAAS）とさまざまな美的手順、および皮膚の若返りや色素沈着補正とともに、美容強化に対するより包括的なアプローチを提供することができます。この組み込まれた手法は、単一の相談で複数の審美的手順を探しているクライアントに対応し、利便性と効率を向上させます。

チャレンジ

"公平なアクセスとソーシャルインクルージョンを確保することは、消費者にとって潜在的な課題になる可能性があります"

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場の主要な課題は、適切な社会的包摂を確実にすることです。 （MAAS）は豊富なモビリティを強化することができますが、既存の不平等を悪化させることができる危険があります。スマートフォンへのアクセス、ネット接続、および仮想リテラシーへの格差は、特定の集団、特に低所得グループまたは障害のある集団の境界を作成できます。サービスとしてのモビリティ（MAAS）ベンダーは、すべての顧客のさまざまな欲求に応える包括的なソリューションの開発に優先順位を付け、さらに、入場権またはサポートの適切なモードの代替モードを必要とする可能性があります。このベンチャーは、公平な価格設定、利用可能なインターフェイス、およびコミュニティ企業とのパートナーシップに関する焦点を求めて、（MAAS）社会のすべての参加者を（MAAS）祝福することを確認します。

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サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場の地域洞察

北米

北米は現在、サービス（MAAS）の市場シェアとしてのモビリティにおいて支配的な地位を保持しています。米国サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場は、経験サービスの早期採用と必須のハイテク企業の存在のために、MAAS市場の推進力となっています。米国は、APPに基づいて主にベースのライド共有構造に完全に過度の投資と使用があります。適切に進化した仮想インフラストラクチャと、便利な輸送の回答に対する強い購入者の需要からの利点があります。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、持続可能なモビリティと公共輸送構造を組み込んだことを強く重視していることを特徴とする、サービス（MAAS）パノラマとしてさまざまなモビリティを提供します。多くのヨーロッパの町は、頑丈な公共交通機関のネットワークと定期的に、自転車共有、電子スーター、さまざまなマイクロモビリティオプションの使用を積極的に促進しています。欧州市場は、政府の規則の支援と、炭素排出量の減少に焦点を当てて密接に奨励されています。

アジア

アジア太平洋近くは、大都市の個体数と携帯電話の浸透の増加によって駆動される、MAAS市場で急速なブームを経験しています。中国、インド、東南アジア諸国などの国々は、乗り心地の共有とバイク共有の採用の急増を目撃しています。この場所には、かなり高度なものから非常に未発達まで、非常に多種多様な都市開発があり、これはユニークな一連の課題と機会を生み出します。

主要業界のプレーヤー

"イノベーションと市場の拡大を通じて市場を形成する主要業界のプレーヤー"

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場の主要なプレーヤーは、インテグレーター、イノベーター、プロバイダー企業として登場する都市交通の進化を形作るのに役立ちます。これらのエンティティは、旅をする巨人、公共交通機関、世代機関、マイクロモビリティオペレーターを網羅しており、シームレスなマルチモーダルツアーを可能にする仮想システムの開発と展開に課せられます。これらの機関は、特定のモビリティ企業間のパートナーシップを促進し、相互運用性とシームレスな接続性を確保する上で重要な機能を果たします。彼らは、サステナビリティ、アクセシビリティ、具体的な混雑に関連する厳しい状況に対処するために走っているように、シャトル、自立モーター、統合されたマイクロモビリティソリューションのオンコールを含む新しい製品を導入することにより、革新に圧力をかけます。最終的に、これらの主要なプレーヤーは、断片化されたデバイスからまとまりのあるユーザー中心のネットワークに輸送を改造し、人間が町内でどのように循環するかを再定義します。

サービスとしてのトップモビリティ（MAAS）企業のリスト

• Uber（米国）
• ディディ（中国）
• Lyft（米国）
• gett（イスラエル）
• mytaxi（hailo）（ドイツ）
• オラキャブ（インド）
• ブラバカル（フランス）
• Careem（UAE）
• グラブタクシー（シンガポール）
• カコタクシー（韓国）
• アディソン・リー（英国）
• メル（インド）
• インゴゴ（オーストラリア）
• フライホイール（米国）
• イージータクシー（ブラジル）
• GoCatch（オーストラリア）
• 経由（米国）
• ヤンデックスタクシー（ロシア）
• レカブ（スウェーデン）
• 99taxis（ブラジル）
• ヘロビケ（中国）
• Meituan（中国）
• UCAR（中国）
• コカオ（中国）
• Shouqi Limousine＆Chauffeur（中国）
• Dida Chuxing（中国）

主要な業界開発

2024年11月：大手乗車会社は、電気艦隊への移行を加速するために、EVメーカーと充電ネットワークプロバイダーとのパートナーシップを発表しました。この開発には、リアルタイム充電の可用性情報のMAASアプリへの統合とともに、都市部内の専用EV充電ハブの展開が必要です。電化へのこのシフトは、炭素排出量を削減し、環境に優しい輸送オプションを促進することを目的とした、MAAS業界内の持続可能性へのコミットメントの高まりを反映しています。これは、単に既存の輸送モードを集約するだけでなく、より持続可能で統合されたモビリティエコシステムを積極的に形成することを意味します。

報告報告

この調査には、包括的なSWOT分析が含まれており、市場内の将来の発展に関する洞察を提供します。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調べ、今後数年間で軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。この分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方を考慮に入れ、市場の要素についての全体的な理解を提供し、成長の潜在的な領域を特定しています。

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場は、健康認識の増加、植物ベースの食事の人気の高まり、製品サービスの革新により、継続的なブームが推進されていることを目指しています。閉じ込められていない生地の可用性とより良いコストを含む課題にもかかわらず、サービスとしての臨床モビリティ（MAAS）の代替品としての需要は、市場の拡大をサポートしています。主要な業界のプレーヤーは、技術のアップグレードと戦略的市場の成長を通じて前進し、サービスとしてのモビリティの供給と魅力を高めています（MAAS）。顧客の選択が国内の選択肢に移行するにつれて、サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場は、持続的な革新とその運命の見通しを促進するより広い評判により、繁栄することが期待されています。