전력 스티어링 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(C-EPS, P-EPS, R-EPS), 애플리케이션별(승용차, 상업용 차량) 및 2035년 지역 예측

EPS(전기 파워 스티어링) 시장 개요

전 세계 전력 조향 장치 시장 규모는 2026년 3억 2억 4,763만 달러로 추산되며, 2035년까지 4억 2억 1,388만 달러에 도달하여 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 9.07%로 성장할 것으로 예상됩니다.

EPS(Electric Power Steering) 기계 시장은 가스 효율적인 자동차에 대한 수요 증가와 자동차 시대의 발전으로 인해 엄청난 견인력을 얻었습니다. EPS 시스템은 전기 구동 모터로 기존의 유압 유도를 업데이트하여 휘발유 흡입량을 줄이고 고급 차량 제어 기능을 제공합니다. 전 세계적으로 배기가스 배출 요건이 엄격해짐에 따라 자동차 제조업체는 경량 및 강도 효율적인 솔루션을 전문으로 하여 승용차와 산업용 차량 모두에서 EPS 시스템의 성장을 촉진하고 있습니다.

가솔린 성능 외에도 EPS 구조는 차선 유지 보조 및 주차 보조 장치와 함께 우수한 동력 보조 시스템(ADAS)을 통합하여 구동력 안전성을 향상시킵니다. 전기 자동차와 하이브리드 자동차로의 전환은 마찬가지로 연료도 전체 전기 구동 구조와 적절하게 일치하는 EPS 시스템을 요구합니다. 시장의 주요 게이머들은 운전 경험을 향상시키는 보다 스마트하고 반응성이 뛰어난 조향 구조를 목표로 EPS 기술을 혁신하기 위해 R&D에 투자하고 있습니다.

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전동 파워 스티어링 시장에 영향을 미치는 글로벌 위기 - 코로나19 영향

"메밀가루 산업, 코로나19 팬데믹 기간 공급망 차질로 부정적 영향"

글로벌 코로나19(COVID-19) 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

코로나19(COVID-19) 대유행은 자동차 기업의 체인 중단 및 제조 중단으로 인해 EPS(전자식 파워 스티어링) 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 봉쇄 및 제한으로 인해 자동차 수요가 감소하여 신차 출시가 지연되고 EPS 기계 채택이 둔화되었습니다. 자동차 생산 공장이 폐쇄되거나 제한된 용량으로 운영되어 중요한 첨가제의 글로벌 공급에 영향을 미쳤습니다. 또한, 팬데믹 기간 동안 경제적 불확실성과 구매자 구매력 감소로 인해 고객이 중요하지 않은 차량 구매를 연기하고 EPS 시장 성장을 방해하면서 시장 증가가 더욱 둔화되었습니다.

최신 트렌드

"ADAS와 자율주행 기술의 결합으로 시장 성장 주도"

EPS(Electric Power Steering) 시장의 트렌드는 첨단운전자보조시스템(ADAS)과 자율주행 기술의 결합이다. EPS 구조는 차선 유지 보조, 자동 주차, 적응형 크루즈 관리와 같은 기능을 갖춘 페인팅에 점점 더 많이 설계되어 차량 안전과 자동화를 향상시킵니다. 전기 구동 및 하이브리드 자동차로의 전환은 마찬가지로 EPS 채택을 사용하고 있습니다. 이러한 구조는 전기 파워트레인과 적절하게 정렬되기 때문입니다. 또한, 조향 휠과 휠 사이의 기계적 연결을 제거하는 조향 기술의 발전은 정밀도, 보호 및 차량 설계 유연성을 향상시키는 능력으로 인해 관심을 끌고 있습니다.

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전기 파워 스티어링 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 C-EPS, P-EPS, R-EPS로 분류될 수 있습니다.

• C-EPS: 이 유형은 스티어링 칼럼에 전기 모터를 장착합니다. 가치 효율성과 공간 절약형 레이아웃으로 인해 일반적으로 소형 및 소형 자동차에 활용됩니다.

• P-EPS: 모터가 가이던스 피니언에 설치되어 보다 정밀한 조작이 가능하며 일반적으로 중형 자동차에서 볼 수 있습니다. C-EPS에 비해 전반적인 성능이 더 좋습니다.

• R-EPS: 이 유형에서는 모터가 스티어링 랙에 설치되어 더 큰 스티어링 응답성과 조작성을 제공합니다. 이는 일반적으로 과도한 토크와 조향 정밀도가 요구되는 SUV 및 차량과 같은 대형 차량에 사용됩니다.

애플리케이션별

응용 분야에 따라 글로벌 시장은 승용차, 상용차로 분류될 수 있습니다.

• 승용차: EPS 구조는 승용차에 광범위하게 사용되어 연비 효율성을 높이고 승차감을 향상하며 차선 유지 지원 및 자동 주차를 포함한 고급 안전 기능을 통합합니다. 전기 구동 자동차 및 하이브리드 승용차에 대한 수요 증가로 인해 이 단계에서 EPS 채택이 추진되었습니다.

• 상업용 차량: 트럭과 버스를 포함한 비즈니스 모터의 EPS 구조는 개조 감소, 가스 소비량 감소 및 고급 관리와 같은 이점을 제공합니다. 배출 감소에 대한 초점과 함께 물류 및 전자 무역의 상승 추진력은 비즈니스 차량에 EPS 채택을 촉진하고 있습니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.

추진 요인

"시장 성장을 위한 연료 효율성에 대한 수요 증가"

전동식 파워 스티어링(EPS) 구조는 전동식 파워 스티어링 시장 성장의 요인인 유압 부품에 대한 수요를 제거하여 차량의 일반 중량과 강도 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다. 글로벌 배기가스 규제가 더욱 엄격해짐에 따라 자동차 제조사들은 가스 효율성을 향상하고 환경 요구 사항을 충족하기 위해 EPS 구조를 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 유압 펌프가 없기 때문에 엔진 부하도 낮아져 연료 절감에도 도움이 됩니다. 더욱 효율적인 친환경 자동차를 향한 이러한 힘은 EPS 시장의 주요 성장 문제입니다.

"시장 확대를 위한 EPS 통합 증가"

차선 유지 보조 장치, 적응형 크루즈 컨트롤, 자동 주차 등 EPS와 ADAS 기술의 통합이 증가하는 것도 또 다른 핵심 요소입니다. EPS 구조는 안전 및 자동화 기능의 기능에 필수적인 더욱 구체적이고 반응성이 뛰어난 조향을 허용합니다. 자동차 산업이 반자립 및 자율 사용 방향으로 행동함에 따라 EPS 시스템은 필수적인 관리, 보호 및 적응성을 제공하는 데 필수적이 되었으며 오늘날 차량에 대한 요구를 증폭시킵니다.

억제 요인

"잠재적으로 시장 성장을 방해하는 고급 EPS 구조의 높은 비용"

EPS(Electric Power Steering) 시장의 제한 요소는 고급 EPS 구조의 높은 수수료입니다. 기존의 유압 에너지 유도와 비교하여 EPS 구조에는 복잡한 전자 첨가제, 센서 및 소프트웨어 프로그램 통합이 포함되어 있어 확장 및 시행에 추가 비용이 듭니다. 이러한 수수료 요소는 특히 가치에 민감한 시장과 하위 계층 자동차 제조업체에서 채택을 방해할 수 있습니다. 또한, 디지털 구성 요소에 대한 의존으로 인해 EPS 구조는 체인 중단을 초래하기 쉽고, 마찬가지로 특정 지역에서 대규모 채택을 방해합니다.

기회

"시장에서 제품에 대한 기회를 창출하기 위한 전기 자동차에 대한 수요 증가"

EPS(Electric Power Steering) 시장의 기회는 전기 및 자립형 자동차에 대한 수요 증가에 있습니다. 자동차 기업이 전기화로 전환함에 따라 EPS 시스템은 효율성을 높이고 에너지 소비를 줄임으로써 전기 자동차 아키텍처와 잘 조화됩니다. 더욱이, 독립 주행 기술의 발전은 EPS가 제공할 수 있는 우수하고 반응성이 뛰어난 조향 구조를 요구합니다. 이는 EPS 제조업체가 성장하는 전기 자동차 및 독립 자동차 시장을 활용하여 서비스를 혁신하고 확장할 수 있는 강력한 가능성을 창출합니다.

도전

"감소된 조향 발언은 소비자에게 잠재적인 문제가 될 수 있습니다."

EPS(Electric Power Steering) 시장에서 소비자가 직면한 과제는 기존 유압 시스템에 비해 조향에 대한 언급이 줄어든다는 것입니다. EPS 구조는 더 높은 가스 효율성과 첨단 기술과의 통합을 제공하지만 때때로 운전자가 잘 알고 있는 촉각적인 거리 경험, 특히 성능 또는 오프 애비뉴 모터가 부족합니다. 이는 조향 반응성과 제어를 우선시하는 사람들의 경험에 영향을 미칠 수 있으며, 특히 전반적인 고성능 섹션 내에서 EPS 지원 자동차를 채택하는 일부 구매자 사이에서 주저하게 될 수 있습니다.

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전기 파워 스티어링 시장 지역 통찰력

북아메리카

미국 등 북미 지역의 전동식 파워 스티어링(EPS) 시장은 첨단 자동차 기술에 대한 지나친 요구와 엄격한 배출가스 규제에 의해 주도되고 있다. 미국 전기 파워 스티어링(EPS) 시장은 우수한 자동차 기술에 대한 높은 채택 비용과 엄격한 배출 규제에 힘입어 강세를 보이고 있습니다. 휘발유 효율이 높은 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 계속해서 성장할 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽의 EPS 시장은 엄격한 환경 규정과 탄소 배출 감소에 대한 강력한 강조의 혜택을 누리고 있습니다. 유럽 ​​자동차 제조사들은 이러한 규칙을 충족하고 차량 전체 성능을 장식하기 위해 EPS 구조를 채택하는 경우가 늘어나고 있습니다. 전기 및 하이브리드 자동차에 대한 이 지역의 노력은 우수한 추진력 보조 시스템(ADAS)을 통합하고 일반적인 운전 경험을 향상시키는 데 중점을 두고 EPS 수요를 추가로 촉진합니다.

아시아

아시아, 특히 중국과 일본은 빠른 자동차 기업 확장과 우수한 자동차 기능에 대한 고객 수요 증가로 인해 EPS 시장의 주요 성장 동력입니다. 전기 모터 및 기술 개선에 대한 인근 지역의 강력한 관심은 EPS 채택을 지원합니다. 또한, 인근 자동차 제조업체들은 자동차 성능을 향상하고 증가하는 배기가스 배출 기준을 준수하기 위해 EPS 기술에 투자하고 있어 아시아 전역의 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

주요 산업 플레이어

"혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어"

주요 기업들은 스티어링 바이 와이어 구조를 포함한 고급 조향 기술을 개발하고 EPS를 최첨단 구동력 지원 기능과 통합함으로써 혁신과 시장 확대를 통해 EPS(전자식 파워 스티어링) 시장을 형성하고 있습니다. 그들은 장치 성능 향상, 무게 감소, 자동차 제어 개선을 전문으로 하는 사람들입니다. 신흥 시장으로의 확장과 전기 및 하이브리드 자동차 기술에 대한 자금 조달도 호황을 누리고 있습니다. 이러한 전략은 진화하는 고객 요구와 규제 필요성을 해결하고 EPS 생성에 새로운 요구 사항을 제시하는 데 도움이 됩니다.

최고의 전력 조향(EPS) 회사 목록

• 모비스(한국)
• 만도(한국)
• 보쉬 (독일)
• ZF 프리드리히스하펜 AG(독일)
• 쇼와 주식회사(일본)
• Nexteer Automotive(미국)
• JTEKT Corporation(일본)
• NSK Limited (일본)
• 티센크루프 AG(독일)

주요 산업 발전

2023년 10월:EPS(Electric Power Steering) 시장의 산업 발전 중 하나는 Bosch의 Steer-through-Wire 기술 개발입니다. 이 기계는 스티어링 휠과 휠 사이의 기계적 하이퍼링크를 제거하여 더욱 유연한 자동차 디자인과 향상된 라이딩 정밀도를 제공합니다. 고급 센서와 전자 제어 장치를 통합한 Bosch의 Steer-by way of-Wire 기술은 자급자족 및 전기 구동 자동차를 향한 진화하는 경향에 맞춰 향상된 조향 반응성과 보호 기능을 제공합니다.

보고서 범위

EPS(Electric Power Steering) 시장은 자동차 기술의 발전과 연비에 대한 요구가 높아지면서 역동적으로 성장하고 있습니다. 우수한 구동력-지원 구조의 통합과 함께 전기 구동 및 하이브리드 모터로의 전환은 다양한 자동차 부문에서 EPS 채택을 촉진하고 있습니다. 조향 방식 코드 생성과 같은 혁신은 조향 정밀도와 자동차 레이아웃의 한계를 뛰어넘어 새로운 기업 표준을 제시하고 있습니다.

그러나 전통적인 구조에 비해 더 나은 수수료와 지침 설명 감소와 같은 과제는 계속해서 소비자 채택에 영향을 미치고 있습니다. 이러한 까다로운 상황에도 불구하고 EPS 시장은 생산자와 기술 개발자가 기계 능력을 향상하고 신흥 시장으로 진출하려는 의식을 갖고 있기 때문에 지속적인 성장을 이룰 준비가 되어 있습니다. EPS 기술의 지속적인 발전은 자동차 조향 시스템의 미래를 형성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.