전기 자동차 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(배터리 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 전기 자동차 및 연료 전지 전기 자동차), 다운스트림 산업별(이륜차, 승용차 및 이륜차) 및 2035년 지역 예측

전기 자동차 시장 보고서 개요

세계 전기 자동차 시장 규모는 2026년 653만 달러로 추산되며, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 31.03%로 성장해 2035년까지 1,468만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

보다 효율적인 재료와 전력원으로의 전환과 소비자의 변화하는 요구가 시장을 활성화함에 따라 전기 자동차 시장은 자동차 산업에 혁명을 일으키고 있습니다. 완전 배터리 구동 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 전기 자동차 및 수소 연료 전지 자동차는 온실가스 배출이 더 많고 석유 의존도가 낮다는 점에서 기존 내연 기관 자동차에 대한 더 나은 대안으로 간주됩니다. 시장의 모든 주요 업체들도 차량 범위, 충전소 및 효율성을 개선하기 위한 연구 개발 활동에 집중하고 있습니다. 시장의 주요 동인으로는 여러 국가의 배출 기준의 발전 속도 증가와 EV에 대한 인센티브 제공 등이 있습니다. EV와 충전소의 발전은 보다 친환경적인 모빌리티로의 미래 전환을 위한 전제조건을 제공하고 있습니다.

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코로나19 영향: 팬데믹 기간 동안 인식 제고로 인해 시장 성장 억제

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

코로나19 팬데믹으로 인해 전기 자동차 시장은 위기로 인해 전 세계적으로 지속 가능한 친환경 솔루션의 사용이 대중화되었던 것과 같은 이유로 일정한 발전을 보였습니다. 전염병으로 인해 공급망과 제조의 정규 운영이 중단되거나 느려졌습니다. 그러나 이는 소비자의 의식을 환경 문제로 전환하고 청정 에너지에 대한 정부 지원을 강화했습니다. 이로 인해 배터리 전기차와 충전소에 대한 투자와 개발이 늘어나게 됐다. 그 결과, 소비자의 신뢰 회복과 탄소 배출량 감소 등 환경 보전의 필요성을 바탕으로 시장은 올바른 상승세를 보이고 있습니다.

최신 트렌드

"시장 성장은 첨단 배터리 기술에 의해 주도됩니다"

전기 자동차 시장에서 관찰된 추세는 배터리 기술, 특히 전고체 배터리와 관련하여 시장에서 높은 수준의 혁신이 계속되고 있음을 시사합니다. 차세대 전고체 배터리는 리튬이온 배터리보다 에너지 밀도가 4배 높고, 충전 시간도 리튬이온 배터리보다 3.5배 짧으며, 리튬이온 배터리에 비해 안전성도 향상됐다. 또한, 충전소를 늘리고 향상된 주행 및 안전을 위한 ADAS 기능을 포함하는 데 중점을 두고 있습니다. 이러한 발전은 시장을 발전시키고 많은 구매자가 EV로 전환하도록 유도하는 실용성과 다양성을 위해 노력하고 있습니다.

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전기 자동차 시장 세분화

유형별

유형에 따라 시장은 배터리 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 전기 자동차 및 연료 전지 전기 자동차로 분류될 수 있습니다.

• 배터리 전기 자동차:배터리전기 자동차는 휘발유를 전혀 사용하지 않고 배터리에 저장된 전기로 구동되는 자동차입니다. 배기관이 없으며 에너지원을 충전하기 위해 충전소를 통해 에너지를 보충합니다. 배터리 및 표준 환경 조치의 개선으로 인해 BEV의 사용량이 수년에 걸쳐 증가했습니다.

• 하이브리드 전기 자동차: HEV는 전반적인 연비를 높이기 위해 동일한 차량에 내연 기관과 전기 모터를 모두 사용합니다. 하나는 이륙 시 엔진을 보조하는 주변장치로, 회생제동을 통해 재충전이 이루어진다. HEV는 외부에서 충전할 필요가 없어 사용자에게 매우 편리할 수 있습니다.

• 플러그인 하이브리드 전기 자동차: 플러그인 하이브리드 전기 자동차의 기술적 특성은 내연 기관과 동시에 충전식 전기 배터리를 선택하므로 순수 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 특성을 결합합니다. 외부 전원에 연결할 수 있으며 일반적으로 이전 하이브리드보다 더 많은 전기 마일을 제공합니다. PHEV는 기존 차량과 EV의 중간 지점으로 존재합니다.

• 연료전지 전기자동차: 연료전지 전기자동차는 수소와 산소를 사용하여 배출물인 물과 화학반응을 통해 전기를 발생시킵니다. 배터리 전기 자동차에 비해 차량에 빠른 연료 공급 옵션과 더 긴 이동 거리를 제공합니다. FCEV는 수소 인프라의 발전이 FCEV의 성장을 크게 결정하는 요소라는 점에서 상대적으로 새로운 것입니다.

애플리케이션별

다운스트림 산업을 기반으로 시장은 이륜차, 승용차 및 이륜차로 분류될 수 있습니다.

• 이륜차: 기존 가솔린 오토바이보다 환경 친화적인 옵션인 스쿠터와 오토바이입니다. 다른 곳보다 운영이 더 빠르고 저렴하기 때문에 대도시 지역에서 가장 자주 사용됩니다. 이 부문의 성장은 특히 도심의 인구 증가와 친환경 이동성에 대한 필요성 증가로 인해 발생합니다.

• 승용차: 배터리 전기 승용차는 배기관 배출 제로와 배터리 개발의 장점으로 인해 사용이 급속히 증가하는 것으로 관찰됩니다. 이는 표준 자동차나 기존 자동차보다 성능이 더 좋고 운영 비용이 더 낮다고 주장합니다. 주 당국이 제공하는 충전소 개발과 보조금도 이 부문의 발전을 촉진하고 있습니다.

• 상업용 차량: 분산 전기 애플리케이션은 이제 배달 트럭 및 버스와 같은 상업용 전기 차량 애플리케이션에서 그 모습을 드러내고 있습니다. 이는 특히 차량 운영자의 배출량 및 운영 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다. 특히 특정 부문을 위한 충전 인프라의 지속적인 추가와 배터리 시스템의 발전은 이 부문에 영향을 미치는 기회 중 일부입니다.

추진 요인

"글로벌 인센티브와 규제로 인해 시장 성장이 가속화되고 있습니다."

전 세계 연방 정부는 전년도에 강화된 배출 규제에 대한 후속 조치를 취하고 전기 자동차 또는 EV로 유명한 자동차에 대한 세금 공제 및 보조금과 같은 인센티브를 제공하고 있습니다. 이러한 정책은 환경에 유해한 것으로 알려진 가스의 전체 배출량을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 EV의 재정적 측면을 최적화하는 데 도움이 되어 빠른 속도로 시장 성장을 개선하여 전기 자동차 시장 성장을 촉진하는 데 도움이 됩니다..

"배터리 기술의 발전이 시장 성장을 주도하고 있습니다."

배터리 기술의 새로운 발전, 특히 전고체 배터리와 고속 충전 배터리는 EV의 성능과 선호도를 크게 높이고 있습니다. 에너지 밀도를 높이고 충전 시간을 줄이는 생체 모방 배터리는 EV에 대한 소비자의 가장 큰 반대 두 가지를 충족시켜 수요와 시장 규모를 증가시킵니다.

억제 요인

"높은 초기 비용으로 인해 쇠퇴에도 불구하고 시장 성장이 둔화됨"

전기 자동차 사용에 대한 지속적인 과제는 여전히 기존 자동차에 비해 상대적으로 높은 초기 비용입니다. 문제는 전기차 가격이 점차 낮아지고 있음에도 불구하고 초기에는 가격이 기존 자동차에 비해 높다는 점이다. 높은 초기 비용은 EV의 시장 매력을 감소시켜 시장 성장을 둔화시킵니다.

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전기 자동차 시장 지역별 통찰력

시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미, 중동 및 아프리카로 구분됩니다.

"북미는 지원 정책으로 인해 시장 성장을 주도합니다."

북미는 우호적인 정부 정책, 인상적인 EV 투자 및 높은 수요로 인해 EV 시장 점유율에서 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 지원 규정을 시행하는 주요 주체로는 미국과 캐나다가 있으며, 특히 세금 공제를 제공하고 EV의 이륙을 지원하는 탄화수소 배출 표준을 설정합니다. 일반적으로 자동차 생산과 관련된 OEM(Original Equipment Manufacturer)은 EV 발전의 주도권을 쥐고 있으며, 이는 북미 지역의 전체 시장 점유율과 성장을 촉진하는 데 도움이 되었습니다.

주요 산업 플레이어

"혁신과 투자가 빠른 시장 성장을 주도하고 있습니다."

중요한 시장 참가자들은 전기 자동차(EV) 시장 성장에 대한 혁신과 투자의 주요 영향을 받고 있습니다. 여러 자동차 생산업체에서는 우수한 배터리 시스템을 개발하고 다수의 새로운 EV 모델을 제공하며 충전 네트워크를 개선하고 있습니다. 기술 기업 및 에너지 공급업체와의 이러한 전략적 제휴 및 강박은 EV 소비의 진화 및 향상으로 이어지고 있으며, 결과적으로 EV 시장의 빠른 확장 및 진화가 이루어지고 있습니다.

프로파일링된 시장 참가자 목록

• 닛산-르노-미쓰비시(일본)
• 테슬라(미국)
• 토요타(일본)
• 메르세데스 (독일)
• BMW (독일)

산업 발전

2024년 4월: Tesla는 주주총회에서 새로운 특허 계약에 서명했습니다. 그들은 배터리 기술의 새로운 발전을 공개했습니다. 이 새로운 기술은 배터리 비용을 절감하고 전기 자동차의 주행 거리를 향상시킬 것이라고 밝혔습니다. 이는 EV의 이름을 더 저렴하게 바꾸고 시장 구매자가 더 쉽게 접근할 수 있게 하는 큰 변화가 될 수 있습니다. Tesla는 EV 산업에서 볼 수 있는 변화의 많은 사례 중 하나일 뿐입니다. 전고체 배터리 개발에 대한 현재 조사는 더 빠른 충전과 더 긴 주행 ​​거리를 위한 기회를 제공하는 동시에 빠른 충전 인프라의 가용성을 높이려는 노력은 잠재적인 EV 사용자의 주요 관심사인 범위 문제를 해결합니다.

보고서 범위

이 보고서는 독자가 글로벌 전기 자동차 시장을 여러 각도에서 포괄적으로 이해할 수 있도록 돕는 것을 목표로 하는 과거 분석 및 예측 계산을 기반으로 하며 독자의 전략 및 의사 결정에 충분한 지원을 제공합니다. 또한 이 연구는 SWOT에 대한 포괄적인 분석으로 구성되며 시장 내 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 이는 다운스트림 산업이 향후 궤적에 영향을 미칠 수 있는 역동적인 범주와 잠재적인 혁신 영역을 발견함으로써 시장 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사합니다. 이 분석은 최근 추세와 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장 경쟁사에 대한 전체적인 이해를 제공하고 성장 가능한 영역을 식별합니다.

이 연구 보고서는 양적 및 질적 방법을 모두 사용하여 시장 세분화를 조사하여 시장에 대한 전략적 및 재무적 관점의 영향을 평가하는 철저한 분석을 제공합니다. 또한 보고서의 지역 평가에서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적인 공급 및 수요 요인을 고려합니다. 주요 시장 경쟁업체의 점유율을 포함하여 경쟁 환경이 꼼꼼하게 자세히 설명되어 있습니다. 이 보고서에는 예상되는 기간에 맞춰진 독특한 연구 기술, 방법론 및 핵심 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로 이는 전문적이고 이해하기 쉽게 시장 역학에 대한 귀중하고 포괄적인 통찰력을 제공합니다.