간 운송 선적 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (국제 복합 및 국내 통계), 응용 프로그램 (일일 필수품, 전자 제품, 의학 및 화학, 산업 장비 및 부품 및 기타) 및 2033 년 지역 예측별로.

상호 운송 선적 시장 보고서 개요

2024 년에 전세계 교합 선적 시장 규모는 2 억 2,77.37 만 달러였으며 시장은 2033 년까지 59635,5 백만 달러를 건설 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 8.3%의 CAGR을 나타 냈습니다.

상대 간 발송물은 하나 이상의 운송 모드 사용을 처리합니다. 여기에는 트럭 운송, 철도, 해양 및 항공 운송이 포함될 수 있으며 종종 배송은 동일한 운송 장비 내에 있습니다. 이 접근 방식은 클라이언트가 다양한 형태의 운송 기능을 최적으로 사용하면서 위탁에 보안을 제공하는 배송 솔루션을 얻도록합니다.

• • 

    무료 샘플 요청 이 보고서에 대해 자세히 알아보세요.

주요 결과

• 시장 규모 및 성장 : 간 복합 선적 시장 규모는 2024 년에 2 억 7,370 만 달러였으며 2025 년까지 29822.9 백만 달러로 증가 할 것으로 예상되었으며 2033 년까지 59633.25 백만 달러를 초과하여 CAGR은 8.3%입니다.

• 주요 시장 드라이버 : 2024 년 북아메리카에서는 세계 무역 증가와 효율적인화물 운송의 필요성으로 인해 컨테이너 화화물 규모가 12% 이상 증가함에 따라 성장이 촉진되고 있습니다.

• 주요 시장 구속 : 배송 업체의 약 35%가 포트 간 전송 효율성에 문제가 있다고보고함에 따라 높은 인프라 비용과 제한된 마지막 마일 연결성은 확장을 방해합니다.

• 새로운 트렌드: 디지털 추적 시스템 및 자동화 된 컨테이너 처리의 채택은 2024 년에 IoT 지원 솔루션을 구현하면서 수동 단자의 거의 28%가 구현되면서 증가하고 있습니다.

• 지역 리더십 : 북아메리카는 시장을 이끌며, 총선 간 발송물의 약 40%를 차지하며, 잘 발달 된 철도 네트워크와 항구 시설이 주도합니다.

• 경쟁 환경 : 시장은 적당히 집중되어 있으며, 10 명의 주요 플레이어가 계통화물 운영의 약 55%를 관리하는 반면, 소규모 운영자는 틈새 지역 경로에 중점을 둡니다.

• 시장 세분화 : 화물 유형에 따라 컨테이너 화 된화물은 표준화 된 취급 및 더 빠른 운송 시간으로 인해 복합 이동의 약 60%를 차지합니다.

• 최근 개발: 2024년에 주요 물류 회사는 철도-항만 터미널 확장에 투자하여 증가하는 수요를 충족하기 위해 환승 용량을 거의 20% 늘렸습니다.

Covid-19 영향

"복합운송 산업은 코로나19 팬데믹 기간 동안 공급망 중단으로 인해 부정적인 영향을 미쳤습니다."

전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 겪었습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.

잠금 감소와 같은 유행성 유도 제한은 생산 및 운송 네트워크에 영향을 미쳤다. 전 세계 포트의 정체는 수상 간 운송에 영향을 미치는 컨테이너의 오프로드뿐만 아니라 로딩에 걸리는 시간에 걸렸습니다.

최신 트렌드

"시장 성장을 추진하기위한 디지털 혁신 및 기술 통합"

IT 채택은 사용, 제어, 최적화 및 가시성 측면에서 가치 사슬 개선을 지원함으로써 모달 간 발송 시장을 재구성하고 있습니다. IoT 스마트 장치, 배송 추적 플랫폼 및 블록 체인과 같은 스마트 기술은화물의 엔드 투 엔드 배송 관리 및 보안을 향상시키고 있습니다. 예측 분석 및 인공 지능 (AI)은 최상의 경로, 수요 및 공급 및 용량을 결정하는 데 사용되어 지연 및 비용보다 효율성을 유발합니다.

상호 운송 선적 시장 세분화

유형별

유형을 기준으로 시장은 국제 간 복합 및 국내 통합으로 분류 될 수 있습니다.

• 해상, 철도 및 도로와 같은 하나 이상의 운송 모드를 통한 국제 상호 간 트랜스버더 이동.

• 국내 간 모달- 레일, 트럭 또는 기타 운송 모드와 같은 다른 운송 모드에 의해 국가 내에서 상품을 이동하는 과정.

응용 프로그램에 의해

응용 프로그램을 기반으로 시장은 일상적인 필수품, 전자 제품, 의학 및 화학, 산업 장비 및 부품 등으로 분류 될 수 있습니다.

• 일상적인 필요성- 식품, 음료, 가정용기구 및 의류와 같은 소비자 제품의 선적에서 수역 간 운송은 매우 중요합니다.

• 전자 제품- 휴대 전화, 태블릿, 랩톱, 홈 기기 등을 포함한 스마트 기기. 따라서 간 복합 운송은 일반적으로 높은 가치의 작은 전자 품목을 운반하는 데 사용됩니다.

• 의학 및 화학- 의약품, 화학 제품 및 의료 장비 및 기타 민감한 제품은 효과를 유지하기 위해 적절한 취급이 필요합니다.

• 산업 장비 및 부품-화물, 차량, 차량 부품, 산업 및 농업 상품, 건설 및 인프라 장비는 대량의 비용을 줄이기위한 수동입니다.

운전 요인

"시장 발전을 주도하기위한 세계 무역 성장"

통합 선적 시장 성장의 주요 운전 요인 중 하나는 글로벌 무역 성장입니다. 수역 간 발송 시장의 발전을 자극하는 중요한 요구 사항은 전 세계 무역 회전율의 증가이며, 이는 전국 국경을 가로 질러 상품을 효과적이고 저렴하며 신뢰할 수있는 수단을 요구하는 것입니다. 세계화가 국제 거래를위한 기회를 창출함에 따라 산업은 대륙 전체의 원자재와 완제품의 이미 복잡한 물류 체인을 향상시키기 위해 모달 간 운송을 사용합니다. 이를 통해 많은 비즈니스가 레일, 해상 및 트럭 운송 모드를 사용하여 슬래시 비용을 돕고 동시에 제품을 장거리로 이용할 수 있습니다.

"시장 확장을위한 전자 상거래 확장"

따라서, 간식 선적은 전자 상거래의 성장에 의해 형성되었으며 세계의 물류와 운송의 변화로 이어지는 힘 중 하나가되었습니다. 구매, 특히 COVID-19 중반에 인터넷 사용이 향상 되었기 때문에 지역 전체의 제품화물은 그 어느 때보 다 수요가 많아졌습니다. 간 정체 배송은 도시 간 운송을위한 저렴한 레일 및 해상 모드의 장점과 최종 운송 레그 트럭 운송의 범위 및 신뢰성을 제공하므로 완벽하게 맞습니다.

구속 요인

"높은 초기 투자 비용이 시장 성장에 잠재적 인 장애를 제기합니다."

간식 선적 사업의 주요 제한 요소 중 하나는 진입 비용 상승입니다. 이는 모달 발송 서비스를 제공하기 위해 인프라를 세우기 위해 막대한 자본 투자가 필요하기 때문입니다. 화물 간 터미널 건설 또는화물을 처리하고 이동하는 새로운 철도 시스템, 항구 또는 컨테이너의 인수에는 막대한 자본 투자가 필요하며 중소 기업은 복합 물류 시스템에 참여하려는 시도에 큰 어려움을 겪고 있습니다.

기회

"세계 무역 증가와전자상거래시장에서 제품을위한 기회를 창출합니다"

높은 수준의 국제 통합과 인터넷 상거래의 성장은 보다 효과적이고 다양하며 저렴한 배송 솔루션을 모색하기 때문에 복합 운송에서 엄청난 잠재력을 여는 핵심 요소입니다. …국제 상거래가 성장하면서 더 많은 제품이 더 먼 거리로 이동하고 있으며, 한 국가에서 다른 국가로 상품을 동시적으로 운송하려면 여러 운송 수단이 필요합니다.

도전

"인프라 제한은 소비자에게 잠재적 인 도전이 될 수 있습니다"

개간 선적 시장에 영향을 미치는 가장 큰 문제 중 하나는 다양한 운송 방식에서 상품 운송의 용이성에 영향을 미치는 인프라 병목 현상입니다. 주요 제약 중 일부에는 매우 나쁜 상태의 적절한 레일 및 커플러 시스템 형태의 철도 트랙 인프라가있는 대부분의 선진국을 포함한 낡은 인프라가 포함되며, 이는 많은 불편을 초래합니다. 예를 들어, 일부 포트는 용량이 낮거나 일부 인프라가 낡아 질 수 있으며, 이는 많은 컨테이너를 번거롭게 처리하여 많은 시간을 소비하고 선박의 대기 시간을 대기 시간을 만듭니다.

• • 

    무료 샘플 요청이 보고서에 대해 자세히 알아보세요.

•  

간 운송 선적 시장 지역 통찰력

북아메리카

북아메리카는이 역동적 인 산업에서 리더십을 추진하는 요인의 수렴으로 인해 복합 선적 시장 점유율에서 가장 지배적 인 지역으로 부상했습니다. 현재 북아메리카는 고도로 개발되고 상호 연결된 운송 시스템으로 인해 모델 간 발송 시장의 가장 큰 부분을 통제합니다. 이 지역은 강력한 철도 시스템에서 서비스를 제공하며 특히 캐나다와 멕시코와 국경을지는 항구 인프라와 급격한 국제 교통량이 있습니다.

유럽

유럽은 특히 독일, 네덜란드 및 영국에서 잘 발달 된 교통 장비와 관련이 있습니다. 유럽 ​​철도는 로테르담 및 함부르크 항구와 같은 시설뿐만 아니라 유럽 전역의 개간 운송을 용이하게하는 시설뿐만 아니라 잘 발달되어 있습니다.

아시아

아시아 태평양 지역은 산업화 및 무역의 성장과 인프라 투자 증가로 인해 상호 운송을위한 빠르게 성장하는 지역 중 하나입니다. 현재 10 년 동안 중국, 인도 및 일본과 같은 국제 선수들은 복합 시스템의 확장에 대한 투자를 늘리고 북미에 또 다른 심각한 위협이되고 있습니다.

주요 업계 플레이어

"혁신과 글로벌 전략을 통해 모달 간 발송 환경을 변화시키는 주요 업체"

주요 엔터프라이즈 플레이어는 전략적 혁신과 시장 성장을 통해 모델 간 발송 시장을 형성하고 있습니다. 주요 플레이어는 효율성을 높이고 양에 대한 제약 조건을 제거하기 위해 개간 시설, 항구, 철도 및 컨테이너 취급 시설의 성장과 개선을 계속 추구하고 있습니다. 이것은 터미널의 자동화 및 새로운 디지털 추적 시스템과 같은 것들을 수반하는 프로세스입니다.

프로파일 링 된 시장 플레이어 목록

• 슈나이더 (프랑스)
• JB 사냥(우리를.)
• 허브 그룹 (U.S.)
• Leeway Global Logistics (U.S.)
• Knight-Swift (U.S.)

산업 개발

2022 년 12 월 : Intermodal Terminals Investment Platform은 대상이 국가 공급망 정체 인 동안 Super를 인식하여 시작되었습니다.

보고서 적용 범위

이 연구는 포괄적 인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내에서 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 그것은 시장의 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 몇 년 동안 궤적에 영향을 줄 수있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 이 분석은 현재 동향과 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장의 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 성장의 잠재적 영역을 식별합니다.

연구 보고서는 정 성적 및 정량적 연구 방법을 활용하여 철저한 분석을 제공하는 시장 세분화를 탐구합니다. 또한 재무 및 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한이 보고서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적 공급 및 수요의 세력을 고려하여 국가 및 지역 평가를 제시합니다. 경쟁 환경은 중요한 경쟁 업체의 시장 점유율을 포함하여 세 심하게 상세합니다. 이 보고서에는 새로운 연구 방법론과 예상 시간에 맞게 조정 된 플레이어 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로, 시장 역학에 대한 귀중하고 포괄적 인 통찰력을 공식적이고 쉽게 이해할 수있는 방식으로 제공합니다.