서비스형 이동성(MaaS) 시장 규모, 점유율, 성장, 산업 분석, 유형별(개인 교통 및 무동력 교통), 애플리케이션별(25세 미만, 25~40세, 40세 이상) 및 2035년 지역 예측

서비스형 모빌리티(MAAS) 시장 개요

전 세계 MaaS(Mobility as a Service) 시장 규모는 2026년 2억 6,086억 1350만 달러로 추정되며, 2026년부터 2035년까지 CAGR 23.9% 성장하여 2035년까지 1억 7,949억 7,476만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

MaaS(Mobility as a Service)는 도시 교통의 패러다임 전환을 나타내며, 기존 개인 자동차 소유 모델에서 더 통합된 주문형 기술에 더 가까워졌습니다. 기본적으로 MaaS 취미는 대중 교통, 체험 공유, 오토바이 공유, 차량 공유 등 다양한 교통 대안을 일반적으로 모바일 소프트웨어를 통해 연결할 수 있는 단일 통합 디지털 플랫폼으로 통합하는 것입니다. 이 통합을 통해 고객은 여행을 원활하게 계획하고, eBook을 예약하고, 비용을 지불할 수 있으며, 복잡한 대도시 환경을 탐색할 수 있는 편리하고 친환경적인 대안을 제공합니다. MaaS는 여행 경로 최적화, 공유 및 공공 배송을 통한 판매, 지속 가능한 이동성 솔루션 채택 촉진을 통해 혼잡을 줄이고 환경 영향을 제한하며 모두를 위한 접근성을 향상시키기 위해 노력합니다. 이 혁신적인 아이디어는 운송을 제품이 아닌 운송 수단으로 효율적으로 취급하여 소유권에서 진입권 확보로 초점을 전환하고 궁극적으로 사람들이 마을과 과거에서 이동하는 방식을 재구성합니다.

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코로나19 영향

"MaaS(Mobility as a Service) 산업은 코로나19 팬데믹 기간 동안 공급망 중단으로 인해 부정적인 영향을 받았습니다."

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 수요가 예상보다 낮거나 높았습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

전염병은 또한 MaaS 분기 내부의 특정 특성을 높였습니다. 이는 유연하고 적응 가능한 모빌리티 솔루션의 필요성을 강조하여 기업이 서비스를 다양화하고 안전 조치에 대한 인식을 갖도록 유도했습니다. 비접촉 결제, 더 나은 정화 프로토콜, 건강 및 보호 정보를 MaaS 플랫폼에 통합하는 것에 대한 강조가 높아졌습니다. 또한, 팬데믹은 의료 직원을 지원하고 중요한 품목을 전달하는 등 필수적인 모빌리티 서비스의 중요성을 강조하여 MaaS 기업과 공공 기관 간의 협력을 이끌어 냈습니다. 초기 효과는 대체로 나빴지만 결국 전염병은 MaaS 시장 내부의 혁신과 버전을 촉진하여 더 탄력적이고 다른 운명을 위한 무대를 마련했습니다.

최신 트렌드

"시장 성장을 촉진하기 위해 마이크로 모빌리티와 라스트 마일 솔루션의 통합 강화"

MaaS 시장의 최신 추세는 마이크로 모빌리티와 궁극적인 마일리지 솔루션의 통합 강화입니다. 이 패션은 도시 지역 내 빠른 여행을 위한 지속 가능하고 친환경적인 교통 옵션에 대한 수요가 높아지고 있다는 평판을 보여줍니다. 이러한 솔루션은 특히 대중 교통을 통해 문제 없이 목적지를 달성하는 문제를 의미하는 """궁극적 마일""" 사업을 해결하는 데 적합합니다. MaaS 사업자는 마이크로 모빌리티 사업자와 협력하여 구조 내에서 원활한 통합을 제공함으로써 사용자가 단일 앱을 통해 마지막 구간과 같은 전체 여정을 계획하고 예약할 수 있도록 합니다. 이러한 통합은 사용자의 편안함을 보완하는 동시에 지속 가능한 도시 이동성에 대한 강조가 높아지는 추세에 맞춰 교통 혼잡과 탄소 배출을 줄이는 데에도 기여합니다.

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서비스형 모빌리티(MAAS) 시장 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 개인 교통 및 비동력 교통으로 분류될 수 있습니다.

• 개인 교통수단: 개인 ​​소유 차량 또는 민간 단체의 도움을 받아 운영되는 차량. 여기에는 여행 호출 서비스(예: Uber 및 Lyft), 차량 공유 애플리케이션, 개인 택시 서비스가 포함됩니다. 이러한 서비스는 모바일 앱을 통해 종종 요청되는 편리함과 유연성을 제공하는 도어 투 도어 운송에 대한 대기 시간을 제공합니다. 이러한 서비스의 가격은 주로 요청 사항과 시간을 기준으로 동적일 때가 많습니다.

• 무동력 교통: 이 섹션은 오토바이 공유, 전기 스쿠터 대여, 도보 등 동력 차량에 의존하지 않는 교통 모드로 구성됩니다. 이러한 대안은 주로 도시 지역 내부의 단거리 여행에 자주 사용되며 환경 지속 가능성과 건강상의 이점으로 인해 가치가 있습니다. 이러한 운송 수단을 발견하고 비용을 지불하기 위해 앱을 사용하는 것은 MaaS의 핵심 요소입니다.

애플리케이션별

적용에 따라 글로벌 시장은 25세 미만, 25~40세, 40세 이상으로 분류될 수 있습니다.

• 25세 미만: 이 단계는 일반적으로 새로운 기술 채택에 더 개방적이고 개인용 자동차를 덜 선호하는 더 젊은 사용자를 나타냅니다. 그들은 편의성, 경제성, 지속 가능성을 우선시하는 경우가 많습니다. 그들은 마이크로 모빌리티 옵션과 여행 공유 서비스를 사용할 가능성이 매우 높습니다.

• 25~40세: 이 단계는 그림 그리기, 가족 및 사회 활동의 균형을 맞추기 위해 효율적이고 유연한 교통 옵션을 찾는 달리기 전문가와 젊은 가구를 수용합니다. 그들은 자신의 희망에 따라 개인 교통 서비스와 대중 교통 서비스를 혼합하여 이용하는 경우가 많습니다. 그들은 MaaS 시장에 완전히 필수적인 인구통계입니다.

• 40세 이상: 이 섹션은 대체 교통 수단의 편안함, 보호 및 신뢰성을 추가로 우선시할 수 있는 노인들로 구성됩니다. 그들은 개인 교통 서비스나 전문적인 이동 수단 대안을 적용할 가능성이 훨씬 더 높을 수 있습니다. 이 부문은 전화 앱 사용에 더욱 능숙해지고 있으며 MaaS 대안의 사용이 늘어나고 있습니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 설명하는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.

추진 요인

"시장 활성화를 위한 도시화와 혼잡"

MaaS(Mobility as a Service) 시장 성장의 원동력은 도시 인구의 빠른 증가와 그에 따른 사이트 방문객의 혼잡 증가입니다. 도시가 등장함에 따라 전통적인 교통 시스템은 수요를 처리하기 위해 전쟁을 벌이며 셔틀 시간이 길어지고 오염이 증가하며 삶의 질이 저하됩니다. MaaS는 개인 차량 소유에 대한 통합 및 친환경 옵션을 제시하는 기능 솔루션을 제공합니다. MaaS 플랫폼은 대중교통, 트립헤일링, 마이크로 모빌리티 등 다양한 교통수단을 결합함으로써 여행 경로를 최적화하고, 혼잡을 줄이며, 지속 가능한 모빌리티 대안의 사용을 촉진할 수 있습니다. 편리하고 효율적인 도시 교통에 대한 선호도가 높아지면서 MaaS 솔루션 채택이 가속화되고 있습니다.

"시장 확대를 위한 기술 발전과 디지털화"

스마트폰, 인터넷, 고급 가상 시스템의 가용성으로 인해 MaaS 시장이 성장할 수 있는 기반이 마련되었습니다. 모바일 앱을 통해 고객은 여행을 원활하게 계획하고 예약하고 결제할 수 있어 사람 친화적이고 편리한 여행을 제공할 수 있습니다. 또한 통계 분석, 인공 지능 및 실시간 사실 시스템의 발전을 통해 MaaS 회사는 경로를 최적화하고 요청을 예상하며 제품을 맞춤화할 수 있습니다. 이러한 기술의 통합은 교통을 단편적이고 비효율적인 장치에서 지속적이고 포용적인 커뮤니티로 변화시키고 있습니다. 일상 생활에서 디지털 솔루션에 대한 의존도가 높아지면서 MaaS 구조의 채택이 촉진되고 있습니다.

억제 요인

"잠재적으로 시장 성장을 방해하는 규제 및 인프라 문제"

MaaS(Mobility as a Service) 시장의 제한 요인은 스마트 타운 프로젝트와의 기능 통합에 있습니다. 도시가 효율성과 지속 가능성을 높이기 위해 점점 더 많은 기술을 도입함에 따라 MaaS 구조는 도시 교통을 최적화하는 데 중요한 역할을 할 수 있습니다. MaaS 제공업체는 도시 전역의 기록 네트워크와 연결하여 사이트 방문자 스타일, 대중 교통 일정 및 인프라 가용성에 대한 실시간 정보에 액세스할 수 있습니다. 이러한 통합을 통해 변환 상황에 적응하는 역동적이고 반응성이 뛰어난 이동성 솔루션을 개선할 수 있습니다.

기회

"시장에서 제품에 대한 기회를 창출하기 위해 스마트 시티 이니셔티브와 통합"

MaaS(Mobility as a Service)의 기회는 맞춤형 치료의 확장에 있습니다. 시장은 고객의 요구에 맞는 맞춤형 치료 계획을 제시함으로써 이점을 누릴 수 있습니다. 이는 특정 치료 변수를 고려하여 피부 종류, 모발 색상, 모낭 밀도를 평가할 수 있는 우수한 진단 장비를 통합하는 것으로 구성됩니다. 또한 MaaS(Mobility as a Service)를 다양한 미용 절차와 피부 재생 또는 색소침착 교정과 결합하면 미용 개선에 대한 보다 포괄적인 접근 방식을 제공할 수 있습니다. 이 통합 기술은 한 번의 상담으로 다양한 미용 시술을 원하는 고객에게 서비스를 제공하여 편의성과 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

도전

"공평한 접근과 사회적 포용을 보장하는 것은 소비자에게 잠재적인 도전이 될 수 있습니다."

MaaS(Mobility as a Service) 시장의 주요 과제는 적절한 사회적 포용을 보장하는 것입니다. (MaaS)는 많은 사람들의 이동성을 향상시킬 수 있지만, 기존의 불평등을 악화시킬 수 있다는 위험이 있습니다. 스마트폰 접근성, 인터넷 연결성, 가상 읽기 쓰기 능력의 격차로 인해 특정 집단, 특히 저소득층이나 장애가 있는 집단에 경계가 생길 수 있습니다. MaaS(Mobility as a Service) 공급업체는 모든 고객의 다양한 요구 사항을 충족하는 포괄적인 솔루션 개발에 우선순위를 두어야 하며, 진입권이나 지원을 받기 위한 대체 모드가 추가로 필요할 수 있는 사람들도 있습니다. 이 벤처는 (MaaS)가 사회의 모든 참여자를 축복할 수 있도록 공평한 가격, 사용 가능한 인터페이스 및 커뮤니티 기업과의 파트너십에 중점을 둘 것을 요구합니다.

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MAAS(서비스형 이동성) 시장 지역별 통찰력

북아메리카

북미는 현재 MaaS(Mobility as a Service) 시장 점유율에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 미국 MaaS(Mobility as a Service) 시장은 경험 서비스의 조기 채택과 필수 기술 기업의 존재로 인해 MaaS 시장을 주도해 왔습니다. 미국은 앱 기반의 차량 공유 구조에 완전히 과도한 투자와 사용을 하고 있습니다. 이 장소는 잘 발전된 가상 인프라와 편리한 교통 수단에 대한 강력한 구매자 수요의 이점을 누리고 있습니다.

유럽

유럽은 지속 가능한 이동성과 통합된 공공 운송 구조에 중점을 두는 것이 특징인 다양한 MaaS(Mobility as a Service) 파노라마를 제공합니다. 유럽의 많은 도시에서는 정기적으로 견고한 대중교통 네트워크와 함께 자전거 공유, 전자 스쿠터, 다양한 마이크로 모빌리티 옵션의 사용을 적극적으로 장려하고 있습니다. 유럽 ​​시장은 정부 규정의 도움과 탄소 배출 감소에 중점을 두고 긴밀히 장려되고 있습니다.

아시아

아시아 태평양 지역은 대도시 인구와 휴대폰 보급률 증가로 인해 MaaS 시장에서 급속한 호황을 누리고 있습니다. 중국, 인도, 동남아시아 국가와 같은 국가에서는 차량 공유 및 오토바이 공유 채택이 급증하고 있습니다. 이곳에는 다소 발전된 것부터 매우 미개발된 것까지 매우 다양한 도시 개발이 있으며, 이는 독특한 일련의 도전과 기회를 만들어냅니다.

주요 산업 플레이어

"혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어"

MaaS(Mobility as a Service) 시장의 주요 업체는 통합자, 혁신자 및 제공업체로 나타나 도시 교통의 진화를 형성하는 데 중요한 역할을 합니다. 여행을 즐기는 거대 기업, 대중 교통 당국, 발전 기관 및 마이크로 모빌리티 운영자를 포함하는 이러한 기관은 원활한 다중 모드 투어를 가능하게 하는 가상 시스템을 개발하고 배포하는 일을 담당합니다. 또한 이러한 기관은 특정 모빌리티 회사 간의 파트너십을 육성하여 상호 운용성과 원활한 연결을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 그들은 지속 가능성, 접근성 및 콘크리트 혼잡과 관련된 까다로운 상황을 처리하기 위해 노력하는 동시에 셔틀, 자립 모터 및 통합 마이크로 모빌리티 솔루션을 포함하는 새로운 제품을 도입하여 혁신을 촉진합니다. 궁극적으로 이러한 주요 플레이어는 단편화된 장치에서 응집력 있는 사용자 중심 네트워크로 교통을 리모델링하여 인간이 도시 내에서 순환하는 방식을 재정의하고 있습니다.

최고의 서비스형 이동성(Maas) 회사 목록

• 우버(미국)
• 디디(중국)
• 리프트(미국)
• 게트(이스라엘)
• 마이택시(하일로) (독일)
• 올라 택시(인도)
• BlaBlaCar (프랑스)
• 카림(UAE)
• 그랩 택시 (싱가포르)
• 카코택시(한국)
• 애디슨 리(영국)
• 메루어(인도)
• 잉고고(호주)
• 플라이휠(미국)
• 쉬운 택시(브라질)
• 고캐치(호주)
• 비아(미국)
• Yandex 택시(러시아)
• 레캅(스웨덴)
• 99택시 (브라질)
• 헬로바이크(중국)
• 메이투안(중국)
• UCAR(중국)
• 차오카오(중국)
• Shouqi 리무진 및 운전기사(중국)
• 디다 추싱(중국)

주요 산업 발전

2024년 11월: 주요 차량 호출 회사는 전기 차량으로의 전환을 가속화하기 위해 EV 제조업체 및 충전 네트워크 제공업체와의 파트너십을 발표했습니다. 이 개발에는 실시간 충전 가용성 정보를 MaaS 앱에 통합하는 것과 함께 도시 지역 내에 전용 EV 충전 허브를 배포하는 것이 수반됩니다. 이러한 전기화로의 전환은 탄소 배출을 줄이고 환경 친화적인 운송 옵션을 장려하는 것을 목표로 하는 MaaS 산업 내 지속 가능성에 대한 의지가 커지고 있음을 반영합니다. 이는 단순히 기존 운송 모드를 통합하는 것을 넘어 보다 지속 가능하고 통합된 모빌리티 생태계를 적극적으로 형성하려는 움직임을 의미합니다.

보고서 범위

이 연구는 포괄적인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 시장 성장에 기여하는 다양한 요소를 조사하고, 향후 시장 궤도에 영향을 미칠 수 있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 분석에서는 현재 추세와 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 잠재적인 성장 영역을 식별합니다.

MaaS(Mobility as a Service) 시장은 건강에 대한 인식 증가, 식물성 식단의 인기 증가, 제품 서비스 혁신으로 지속적인 호황을 누릴 준비가 되어 있습니다. 제한된 원시 패브릭 가용성과 더 나은 비용을 포함하는 과제에도 불구하고 임상 MaaS(Mobility as a Service) 대안에 대한 수요는 시장 확장을 지원합니다. 주요 업계 업체들은 기술 업그레이드와 전략적 시장 성장을 통해 발전하고 있으며 MaaS(Mobility as a Service)의 공급과 매력을 강화하고 있습니다. 고객의 선택이 국내 옵션으로 이동함에 따라 MaaS(Mobility as a Service) 시장은 지속적인 혁신과 더 폭넓은 평판을 통해 성장할 것으로 예상됩니다.