지속 가능한 물류 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(항공 운송, 해상 운송, 육상 운송, 기타) 애플리케이션별(석유 및 가스, 에너지 및 전력, 건설, 제조, 기타) 및 2035년까지 지역 예측

지속 가능한 물류 개요

전 세계 지속 가능한 물류 시장 규모는 2026년에 1억 2,102억 2,001만 달러로 추산되며, 2035년에는 1억 5,372억 6,840만 달러에 도달하여 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 8.3%로 성장할 것으로 예상됩니다.

지속 가능한 물류 시장은 증가하는 환경 문제, 규제 압력 및 친환경 관행에 대한 구매자 요구를 활용하여 글로벌 배송 체인의 필수 요소로 부상하고 있습니다. 이 시장은 효율성, 폐기물 감소 및 탄소 배출량 최소화를 촉진하는 현대적인 솔루션을 통해 물류 운영의 환경 영향을 줄이는 데 특화되어 있습니다. 지속 가능한 물류의 주요 이니셔티브에는 전기 및 기회 연료 차량의 채택, 가스 소비를 줄이기 위한 방향 계획 최적화, 태양 에너지 활용 및 친환경 전력 설계와 함께 경험이 부족한 창고 관행 활용이 포함됩니다. 또한 IoT, AI, 블록체인과 같은 뛰어난 기술은 운영 투명성을 높여 지원 관리를 개선하고 낭비를 줄입니다. 국제 정부는 보다 엄격한 배출 목표를 설정하여 조직이 지속 가능한 관행에 돈을 지출하도록 장려하고 있습니다. 물류 회사는 물질 재활용 및 재사용을 포함한 순환 경제 시스템 개념을 시행하기 위해 공급망 전체의 이해관계자와 점점 더 협력하고 있습니다. 지속 가능성에 더 가까워지는 변화는 더 이상 환경적으로 까다로운 상황을 가장 효율적으로 해결하지 못하지만 전기 성능으로 인한 재정적 절감 가치와 로고 평판 향상을 포함하는 재정적 이점도 제공합니다. 기업이 지속 가능성에 대한 욕구에 맞춰 운영을 조정함에 따라 지속 가능한 물류 시장은 더욱 친환경적이고 탄력적인 국제 금융 시스템을 성장시키는 데 중추적인 역할을 하면서 상당한 호황을 누릴 준비가 되어 있습니다.

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주요 결과

• 시장 규모 및 성장:지속 가능한 물류 시장 규모는 2024년에 USD 1031828.25 Million이었으며, 2025년까지 USD 1105000 Million으로 성장하고 2033년까지 USD 1310668.27 Million을 초과할 것으로 예상되며, CAGR은 8.3%입니다.

• 주요 시장 동인:탄소 배출을 줄여야 한다는 압력이 커지는 것이 주요 동인이며, 물류 회사의 70% 이상이 더욱 엄격한 환경 규제를 충족하기 위해 2023년에 저배출 차량과 대체 연료를 채택할 예정입니다.

• 주요 시장 제한:친환경 기술에 대한 높은 초기 비용은 여전히 ​​걸림돌로 남아 있습니다. 전기 트럭과 재생 가능 에너지 창고는 기존 설정보다 최대 40% 더 많은 비용이 들 수 있기 때문입니다.

• 새로운 트렌드:AI 기반 경로 최적화 채택이 급증하여 최근 몇 년 동안 여러 주요 물류 네트워크에서 연료 소비가 거의 15% 감소했습니다.

• 지역 리더십:유럽은 친환경 공급망에 대한 강력한 정책 지원과 소비자 요구에 힘입어 고급 지속 가능성 관행을 구현하는 기업이 거의 45%로 가장 큰 비중을 차지합니다.

• 경쟁 환경:시장은 적당히 집중되어 있으며, 30개 이상의 글로벌 플레이어가 우위를 확보하기 위해 재생 에너지 인프라와 스마트 추적 솔루션에 적극적으로 투자하고 있습니다.

• 시장 세분화:도로 화물은 시장 활동의 약 55%를 차지하는 지배적인 부문으로 남아 있으며, 철도 화물은 장거리 물류의 저배출 대안으로 주목을 받고 있습니다.

• 최근 개발:2024년에는 여러 다국적 기업이 2030년까지 100% 탄소 중립 공급망을 달성하겠다고 약속하여 전기 자동차 및 녹색 창고 기술에 대한 투자를 가속화했습니다.

코로나19 영향

"지속가능한 물류공급망 중단, 폐쇄 및 경기 침체로 인해 부정적인 영향을 미쳤습니다."

코로나19 팬데믹은 지속 가능한 물류 성장의 성장 궤적을 광범위하게 방해했으며, 이로 인해 진행 속도가 느려지는 몇 가지 과제가 발생했습니다. 이러한 까다로운 상황 중 핵심은 물류 회사에 대한 금전적 스트레스입니다. 이들 중 다수는 폐쇄 기간 연장 및 경기 침체로 인해 판매 감소와 예산 제약에 직면했습니다. 이러한 경제적 불안정으로 인해 전기 자동차, 전력 친환경 창고, 재생 에너지 프로젝트와 함께 지속 가능한 기술 및 인프라에 대한 투자가 제한되었습니다. 더욱이, 전염병으로 인한 배송 체인 중단으로 인해 기업은 장기적인 지속 가능성 꿈보다 빠른 기간 생존 기술을 우선시하도록 압력을 받았습니다. 환경 친화적인 관행을 구현하는 것보다 운영 연속성을 유지하고 중요한 병목 현상을 해결하는 쪽으로 초점이 옮겨졌습니다. 탄소 배출이 높은 것으로 알려진 항공 화물에 대한 의존도가 높아지면서 지속 가능성 노력이 더욱 약화되었습니다. 팬데믹 기간 동안 전자상거래의 급증은 전통적인 휘발유 기반 물류 전략을 통해 자주 충족되는 잔여 마일 운송 수요의 증가에 기여하여 환경에 미치는 영향을 악화시켰습니다. 또한, 건강 및 안전 문제로 인해 일회용 플라스틱을 포함한 포장 물질에서 발생하는 폐기물 기술이 급증했습니다. 코로나19는 회복력 있고 지속 가능한 공급망의 중요성을 강조했지만, 팬데믹으로 인해 발생한 즉각적인 금전적, 물류적 요구 상황은 지속 가능한 물류 시장의 발전을 일시적으로 방해했습니다. 이제 복구 노력은 지속 가능성을 제출-유행성 붐 전략에 통합하는 것을 강조합니다.

최신 트렌드

"Green Last-Mile Delivery 솔루션의 등장으로 시장 진출"

지속 가능한 물류 시장의 현대적인 경향 중 하나는 경험이 부족한 라스트 마일 배송 솔루션의 채택이 늘어나고 있다는 것입니다. 전자 상거래가 전 세계적으로 확대되면서 유통 센터에서 중단 고객까지 상품을 운송하는 잔여 마일 배송에 대한 수요가 급증했습니다. 이 부문은 공급망에서 전력 사용량이 가장 많고 환경에 영향을 미치는 요소 중 하나로서 기업이 지속 가능성을 위해 혁신하도록 촉발합니다. 주요 답변은 도시 환경에서 탄소 배출을 줄이도록 설계된 전기 자동차(EV), 배송 오토바이, 독립 배송 로봇의 배포로 구성됩니다. 예를 들어, EV는 표준 휘발유 기반 자동차에 대한 제로 배출 대안을 제공하는 반면, 배송용 자전거는 밀집된 도시 지역에 효율적이고 가치 효과적인 옵션을 제공합니다. 자율 로봇은 성능과 환경에 미치는 영향을 최소화하는 미래형 솔루션으로 떠오르고 있습니다. 또한 기업에서는 합성 지능(AI)을 통해 구동되는 우수한 경로 최적화 소프트웨어 프로그램을 활용하여 연료 소비와 배송 시간을 줄이고 있습니다. 일부 회사에서는 필요한 배송 횟수를 최소화하기 위해 소포 보관함과 중앙 집중식 선택 지점을 실험하고 있습니다. 이러한 유행은 환경 문제에 대한 고객의 관심이 높아지고, 배출 감소를 목표로 하는 당국의 규제가 더욱 엄격해지면서 추진되고 있습니다. 친환경 최종마일 배송 답변은 금전적 성과와 환경적 의무를 일치시키는 지속 가능한 물류 전략의 초석이 되고 있습니다.

지속 가능한 물류 세분화

유형별

유형에 따라 글로벌 시장은 항공 운송, 해상 운송, 육상 운송, 기타로 분류될 수 있습니다.

• 항공 운송: 항공 운송에는 화물기를 사용하여 장거리에 걸쳐 물품을 신속하게 운송하는 것이 포함됩니다. 부패하기 쉬운 품목이나 전자 제품을 포함하여 가치가 높고 시간이 많이 걸리는 배송에 이상적입니다. 그러나 막대한 탄소배출로 인해 환경에 미치는 영향이 크다.

• 해상 운송: 해상 운송은 화물선을 사용하여 대량의 제품을 전 세계 해역으로 이동시키는 경우가 많습니다. 대량 배송을 위한 최대의 비용 효율적이고 에너지 효율적인 선택이지만 운송 시간이 더 느립니다. 기름 유출로 인해 환경 문제가 증가하고 배출물이 배출됩니다.

• 육상 운송: 육상 운송에는 차량, 기차 및 단거리 및 중거리 물류를 위한 다양한 차량이 포함됩니다. 다용도로 포트를 가장 마지막 위치에 연결하고 적시 배송을 지원합니다. 도전 과제에는 방문객 혼잡, 연료 비용 및 탄소 배출이 포함됩니다.

• 기타: 이 카테고리는 음료 및 가스를 위한 파이프라인 운송, 최종 마일 운송을 위한 드론, 여러 운송 종류를 결합한 복합 운송 구조와 같은 틈새 및 신흥 모드를 다룹니다. 이러한 답변은 정확한 요구 사항을 충족하고 효율성 또는 지속 가능성 향상을 제공합니다.

애플리케이션별

응용 프로그램을 기반으로 글로벌 시장은 석유 및 가스, 에너지 및 전력, 건설, 제조, 기타로 분류될 수 있습니다.

• 석유 및 가스: 석유 및 가스 부문은 파이프라인, 선박 및 차량을 통해 원유, 천연 휘발유 및 정밀 상품을 운송하는 물류를 기반으로 합니다. 해당 물질의 위험성 때문에 정확성과 보호가 매우 중요합니다. 지연이나 비효율성은 경제적 손실과 환경적 위험을 초래할 수 있습니다.

• 에너지 및 전력: 에너지 및 에너지 물류는 공장, 태양광 패널, 배터리와 같은 시스템 및 물질의 이동에 중점을 둡니다. 에너지 생성에 사용되는 무겁거나 크기가 큰 첨가제에는 특화된 전달이 필요합니다. 효율적인 물류는 재생 가능한 전력 및 그리드 확장으로의 전환을 지원합니다.

• 건설: 건설 물류에는 웹 사이트에 도전하기 위해 시멘트, 강철, 조립식 부품과 같은 자재를 투입하는 작업이 수반됩니다. 문제 지연 및 수수료 초과를 방지하려면 시기적절한 배송이 필수적입니다. 사전 제작 및 가상 모니터링 시스템과 같은 혁신은 이 영역의 효율성을 향상시킵니다.

• 제조: 제조 물류는 제조 및 유통 과정과 함께 원자재, 부품 및 완제품의 이동을 보장합니다. JIT(Just-In-Time) 시스템 및 자동화는 재고 비용을 줄이고 생산성을 향상시킵니다. 생산 일정을 유지하려면 원활한 배송 체인이 중요합니다.

• 기타: 이 클래스에는 맞춤형 물류 답변에 의존하는 소매, 의료, 시대와 같은 분야가 포함됩니다. 예를 들어, 의료 분야에서는 처방약에 대한 온도 조절 물류가 요구되는 동시에 소매 분야에서는 고객의 즐거움을 위해 효율적인 최종 마일리지 배송을 강조합니다. 각각은 물류 전략을 형성하는 정확한 요구 사항을 가지고 있습니다.

시장 역학

시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.

추진 요인

"친환경 관행에 대한 소비자 수요 증가가 시장을 주도합니다."

지속 가능성을 우선시하는 소비자가 늘어나고 있으며, 이에 따라 조직은 친환경 물류 솔루션을 채택하도록 촉구하고 있습니다. 이러한 추세는 기후 변화와 환경 보존에 대한 인식이 발전하고 고객이 녹색 가치에 부합하는 기업을 선호하는 데서 비롯됩니다. 소매 및 전자상거래 기업은 전기 모터에 대한 투자, 배송 경로 최적화, 포장 폐기물 감소 등을 통해 대응하고 있습니다. 지속 가능성이 경쟁 차별화 요소가 되면서 대행사는 녹색 물류를 활용하여 로고 충성도와 시장 비율을 아름답게 만들고 있습니다. 이러한 변화는 이제 가장 간단하게 환경 문제를 해결하는 것이 아니라 시장 성장을 활용하여 더 광범위한 기업의 사회적 의무(CSR) 목표에도 부합합니다.

"엄격한 정부 규제 및 정책이 시장을 주도합니다."

국제 정부에서는 탄소 배출을 줄이고 물류의 지속 가능성을 촉진하기 위해 더욱 엄격한 규정을 적용하고 있습니다. 탄소세, 배출 제한, 재생 가능한 전기 채택에 대한 인센티브를 포함하는 정책은 기업이 보다 친환경적인 관행으로 전환하도록 장려합니다. 유럽 ​​그린 딜(European Green Deal) 및 미국 청정 에너지 계획(U.S. Clean Energy Plan)과 같은 계획은 이러한 추세를 더욱 가속화합니다. 이러한 지침은 물류 제공업체가 전기 동력 차량, 재생 가능 연료 및 전기 효율적인 창고와 함께 기술을 채택하여 혁신을 강요하여 지속 가능한 물류 시장을 발전시키도록 합니다.

억제 요인

"제한 요인으로 인한 높은 초기 투자 비용으로 인해 시장 성장이 제한됩니다."

지속 가능한 물류 시장에서 가장 까다로운 상황 중 하나는 친환경 관행과 기술을 시행하는 데 필요한 과도한 초기 자금입니다. 지속 가능한 물류로 전환하려면 전기 자동차(EV), 재생 가능한 전력 인프라, 배송 체인 최적화를 위한 IoT 및 AI와 같은 우수한 기술에 상당한 비용이 드는 경우가 많습니다. 이러한 비용은 주로 중소기업(SME)의 경우 엄두도 못 낼 수 있으며, 이러한 혁신에 자금을 투자할 금전적 자산이 부족할 수도 있습니다. 또한 지속 가능성 목표에 맞춰 창고 및 운송 차량과 함께 현재 센터를 개조하려면 막대한 자본이 필요합니다. 장기적인 운영 비용 절감과 규제 인센티브로 이러한 비용을 상쇄할 수 있지만 조기에 발생하는 재정적 부담은 억제력을 유지합니다. 더욱이, 일부 지역에서는 표준화된 프레임워크가 부족하고 당국의 일관성 없는 보조금이 문제를 악화시켜 채택 가격을 둔화시킵니다. 결과적으로 과도한 사전 비용은 지속 가능한 물류 관행을 대대적으로 구현하는 데 큰 장벽으로 작용합니다.

기회

"성장과 혁신은 시장 내에서 새로운 기회를 창출합니다"

지속 가능한 물류 시장은 기업이 혁신하고 더 크게 성장할 수 있는 새로운 가능성을 열어줍니다. 기업들은 AI 기반 경로 최적화, 명확한 배송 체인을 위한 블록체인, 전기 구동 또는 수소 구동 운송 솔루션으로 구성된 우수한 기술을 성장시키고 있습니다. 이러한 혁신은 더 이상 성능 향상에 도움이 되지 않지만 환경에 관심이 있는 고객을 추가로 유인하여 경쟁 우위를 강화합니다. 녹색 발전 공급업체와의 협력과 재생 에너지 기반 물류 허브에 대한 투자는 추가적인 성장 기회를 제공합니다. 또한, 정부 인센티브와 녹색 금융 대안은 지속 가능한 관행의 채택을 촉진하여 기관이 국제 지속 가능성 목표에 부합하면서 미개척 시장을 발견할 수 있도록 합니다. 이러한 유행은 금전적, 환경적 발전을 가속화합니다.

도전

"투자로 구성된 높은 구현 비용이 시장에 잠재적인 도전이 될 수 있음"

지속 가능한 물류 시장은 상당한 채택을 방해하는 몇 가지 과제에 직면해 있습니다. 전기 모터, 재생 에너지, 미숙한 기술에 대한 투자로 구성된 높은 구현 비용은 특히 중소기업의 경우 큰 장벽이 됩니다. 부족한 EV 충전소와 재생 가능한 전기 공급 네트워크를 포함한 제한된 인프라로 인해 개발이 복잡해졌습니다. 또한 지역 전반에 걸쳐 표준화된 지침이 부족하여 구현 전략에 불일치가 발생합니다. 조직 내부의 변화에 ​​대한 저항과 현재 공급망을 개조하는 복잡성으로 인해 전환이 더디게 진행됩니다. 지속가능성과 가치 효율성의 균형을 맞추는 것은 지속가능한 물류 시장의 성장을 위한 필수적인 과제로 남아 있습니다.

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북아메리카

북미는 첨단 인프라, 기술 개선, 탄소 배출 감소에 대한 강력한 의지로 인해 지속 가능한 물류 부문에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 이 위치는 전기 자동차, 경험이 부족한 창고 보관 및 재생 가능 에너지 솔루션에 투자하는 여러 물류 그룹의 본거지입니다. 또한 미국 및 캐나다와 같은 국가의 정부는 세금 인센티브 및 배출 규제를 포함하여 지속 가능한 관행을 장려하는 지침을 시행했습니다. 친환경 제품에 대한 고객 요구가 증가함에 따라 조직은 친환경 물류를 수행해야 합니다. 북미의 강력한 경제 시스템과 투자 진입은 지속 가능한 물류 관행을 채택하는 데 더욱 도움이 됩니다.

미국은 북미 지역 지속 가능한 물류의 주요 원동력이며, 많은 기업이 전기 자동차 채택과 재생 가능 전력 답변을 주도하고 있습니다. 국가의 엄격한 환경 규제와 미숙한 기술에 대한 자금 지원 덕분에 지속 가능한 물류 관행으로의 전환이 가속화되고 있습니다.

유럽

유럽은 견고한 환경 지침과 탄소 배출 감소에 대한 약속을 통해 지속 가능한 국제 물류 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 2050년까지 유럽을 기후에 영향을 받지 않는 주요 대륙으로 만드는 것을 목표로 하는 유럽 연합의 그린 딜(Green Deal)은 해당 지역 전체의 물류 관행을 광범위하게 촉진했습니다. 이러한 대담한 목적은 전기 자동차(EV)의 적절한 규모 채택, 재생 가능한 전력 솔루션 및 탄소 중립 물류 관행으로 이어졌습니다. 독일, 네덜란드, 스웨덴과 같은 국가는 운송 및 창고업 분야에서 녹색 기술을 적용하는 데 앞장서고 있습니다. 또한 유럽은 EV용 충전소, 밴용 수소 충전소 등 지속 가능한 물류를 위한 인프라에 긴밀하게 투자했습니다. 정부는 기업이 저탄소 대응을 수행하도록 장려하는 동시에 보다 친환경적인 공급망으로의 전환을 가속화하기 위해 금전적 인센티브를 제공했습니다. 환경 친화적인 서비스와 제품에 대한 고객 요구가 증가함에 따라 유럽 조직은 지속 가능성 목표를 혁신하고 조정하여 시장 내에서 유럽의 지배력을 강화하게 되었습니다.

아시아

아시아는 급속한 상업 호황, 도시화, 환경 지속 가능성에 대한 인식 제고로 인해 지속 가능한 국제 물류 시장에서 점점 더 지배적인 역할을 하고 있습니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가는 전기 모터(EV), 컴퓨터 창고, 재생 가능한 전기 솔루션 등 미숙한 물류 기술을 채택하는 방식을 선도하고 있습니다. 구체적으로, 2060년까지 탄소 중립을 달성하려는 중국의 헌신은 전기 구동 트럭과 지속 가능한 공급망 관행을 포함한 녹색 인프라 개선에 박차를 가하고 있습니다. 마찬가지로 아시아에서는 물류 운영을 최적화하고 에너지 소비를 줄이기 위해 활용되는 인공 지능 및 IoT를 포함한 가상 기술이 크게 향상되고 있습니다. 수많은 아시아 국가의 정부 지침은 조직이 배출량을 줄이고 지속 가능한 관행을 수행하도록 하는 인센티브와 함께 중추적인 역할을 하고 있습니다. 이 지역에서 발전하고 있는 전자 무역 기업은 라스트 마일 배송에 대한 혁신적인 솔루션에 대한 요구를 더욱 촉진하여 물류의 지속 가능성을 향한 광범위한 추진을 지원합니다.

주요 산업 플레이어

"혁신과 시장 확장을 통해 시장을 형성하는 주요 산업 플레이어"

지속 가능한 물류 시장의 주요 업계 플레이어는 DHL, Kuehne + Nagel, DB Schenker, UPS를 포함한 전 세계 물류 회사로 구성되며, 이들 모두 전기 자동차, 재생 가능 전력 및 탄소 중립 공급망에 막대한 투자를 하고 있습니다. Maersk와 CMA CGM은 해상 물류에서 청정 연료와 친환경 관행을 시행하는 지속 가능한 운송 솔루션의 선두주자입니다. FedEx와 XPO Logistics는 EV 및 지속 가능한 창고와 같은 친환경 기술을 통합하고 있습니다. Geodis와 Rhenus Logistics는 또한 친환경 전기 운송 및 배출 감소 분야의 혁신을 선도하고 있습니다. 이들 기업은 더욱 지속 가능한 글로벌 물류 기업으로의 전환을 압박하고 있습니다.

지속 가능한 최고의 물류 회사 목록

• 레누스 로지스틱스(독일)
• Kuehne + Nagel(스위스)
• JAS 월드와이드(미국)
• 지오디스(프랑스)
• SNCF 물류(프랑스)
• 케리로지스틱스(중국)
• DB 쉥커(독일)

주요 산업 발전

2023년 10월: DHL은 2030년까지 자사 차량을 완전 전기 모터로 전환하겠다는 계획을 발표하여 탄소 중립 물류에 한 걸음 더 가까워졌습니다. 조직은 탄소 배출량을 낮추는 것 외에도 재생 가능한 전기를 통해 구동되는 녹색 창고 배치를 추가로 도입했습니다.

 Maersk는 2050년까지 탄소 중립을 달성하기 위한 헌신의 일환으로 바이오 연료의 도움으로 구동되는 첫 번째 선박을 출시했습니다. 이 순환은 배송 분기 내 배출량을 줄이기 위한 전략의 핵심 부분입니다. 또한, 지난 7월 UPS는 미국 전역에서 전기 운송 차량의 사용을 확대했으며 도시 지역의 배출량을 줄이기 위해 잔여 마일 배송을 전문으로 했습니다. 이러한 투자는 조직이 전 세계 기후 변화에 대한 꿈과 규제 압력에 부응함에 따라 지속 가능한 물류의 성장하는 위치를 조명합니다.

보고서 범위

기업과 정부 모두 탄소 배출 감소와 친환경 실천의 중요성을 인식하면서 지속 가능한 물류 시장은 빠르게 진화하고 있습니다. 전 세계 배송 체인이 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 점점 더 큰 스트레스에 직면함에 따라 물류 회사는 최적화를 위해 전기 자동차(EV), 친환경 창고, 재생 에너지, AI 및 IoT와 같은 우수한 기술로 구성된 진보적인 솔루션을 채택하고 있습니다. 이러한 노력은 탄소 배출량을 줄이고, 전기 소비량을 줄이며, 배송 체인 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 유럽 ​​그린딜(European Green Deal)과 중국의 탄소 중립 지침을 포함한 정부 정책은 보다 친환경적인 물류 관행으로의 전환을 가속화하고 있습니다. 또한 친환경 제품 및 서비스에 대한 고객 요구가 증가함에 따라 조직은 지속 가능성 목표에 맞춰 운영을 조정해야 합니다. 높은 초기 자금 조달 비용과 제한된 인프라 등 까다로운 상황이 여전히 남아 있는 가운데, 조직은 이러한 경계를 극복하기 위해 금전적 인센티브와 파트너십을 활용하고 있습니다. 시장에서는 물류 공급업체부터 기술 기관까지 이해관계자 간의 협업이 개선되어 지속 가능한 솔루션의 혁신을 주도하고 있습니다. 결과적으로, 지속 가능한 물류 시장은 더 이상 그룹뿐만 아니라 주변 환경에도 장기적으로 이점을 제공하면서 크게 성장할 준비가 되어 있습니다. 지속 가능한 물류로의 전환은 탄력성이 뛰어나고 친환경적인 전 세계 공급망을 구축하여 기업의 보다 친환경적인 미래를 보장하는 중요한 단계를 나타냅니다.