Sistemas de freio Tamanho do mercado, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (Sistema de Discos e Drum e Freio Eletrônico), pela indústria a jusante (carro de passageiro e veículo comercial leve e pesado) e previsão regional para 2033

Visão geral do relatório de mercado de sistemas de freio

O tamanho do mercado de sistemas de freio foi estimado em US $ 1189,19 milhões em 2024 e espera -se que ele cresça de US $ 1224,4 milhões em 2025 para US $ 1297,95 milhões até 2033. O CAGR (taxa de crescimento) de mercado deve estar em torno de 2,96% durante o período de previsão (2025 - 2033).

O sistema de freio, no entanto, é considerado uma das partes mais importantes de um carro, pois permite ao motorista controlar a taxa de velocidade do veículo, usando energia de trabalho para reduzir a energia cinética do carro através da energia térmica produzida devido ao atrito. É útil nos eventos originários de uma emergência ou toda vez que um motorista precisa mudar a direção do carro, colocando o atrito entre as rodas pode desacelerar ou até parar o veículo e também ajuda a manter o controle e evitar um acidente. Isso consiste no mecanismo de frenagem do pedal que consiste no pedal do freio, cilindro mestre, fluido de freio, cilindros de roda e a pastilha ou sapatos de freio que é usado para obter o tipo de atrito necessário para diminuir a velocidade específica do carro. Isso torna o sistema de freio crucial, pois permite que o motorista e outros usuários da estrada, como passageiros, levem sua velocidade a uma velocidade mais baixa ou até fiquem parados em qualquer parte da estrada seja considerada apropriada.

Algumas das várias categorias de sistemas de freio incluem sistemas de freio mecânico, sistemas de freio hidráulico, sistemas de freio de energia e sistemas de freio de ar. Alguns dos tipos de freios incluem mecânicos, usados ​​nos freios de estacionamento, nos quais uma alavanca, juntamente com os fios de aço, exerce tensão. Os freios hidráulicos operam com base na idéia de que a pressão exercida na alavanca do freio é transmitida através de um limite de líquido hidráulico para as almofadas. De acordo com o modelo, os freios de energia, que não são os mesmos que os freios hidráulicos, podem incorporar um reforço para ajudar nesse processo. Os freios de ar operam com ar comprimido, comum em grandes estruturas que incluem carros como caminhões e ônibus. Os aspectos como limpeza, inspeção de nível dos fluidos de freio, uso de pastilhas de freio ou sapatos e verificação para confirmar que não há vazamento de fluidos é crucial. Assim, os sistemas de freio cresceram devido ao aumento do número de automóveis e à ênfase na segurança.

• • 

    Solicite uma Amostra Gratuita para saber mais sobre este relatório.

Impacto Covid-19: A pandemia afetou o mercado à medida que a produção e a venda de veículos diminuíram a velocidade devido ao bloqueio e e colocou uma agitação na economia

A pandemia global da Covid-19 tem sido sem precedentes e impressionantes, com o mercado experimentando uma demanda inferior do que antecipada em todas as regiões em comparação com os níveis pré-pandêmicos. O repentino crescimento do mercado refletido pelo aumento do CAGR é atribuído ao crescimento e à demanda do mercado que retornam aos níveis pré-pandemia.

O surto da pandemia foi um fator importante que afetou o mercado de sistemas de freio porque a fabricação e a distribuição de carros foram reduzidas devido aos bloqueios e à instabilidade da economia. Uma taxa mais lenta de carros que passam por linhas de produção e interrupções na cadeia de suprimentos resultou em uma demanda reduzida por sistemas de freio, uma vez que menos carros estavam na linha de produção ou vendidos. Essa desaceleração impactou o fabricante de equipamentos originais de sistemas de freio (OEM), bem como as indústrias de pós -venda. Além disso, como as chances de dirigir durante o bloqueio induzido por pandemia eram menores, havia menos demanda por reparo ou substituição do sistema de freios. Devido à redução geral nas atividades automotivas, o mercado de sistemas de freio experimentou um revés no decorrer do período pandêmico.

Últimas tendências

"A crescente adoção de veículos elétricos está impulsionando a demanda do mercado por sistemas de freio especializados projetados"

O crescente uso de carros movidos a eletricidade também continua sendo uma força importante para a mudança no mercado de sistemas de freio, dada a mudança contínua em direção ao desenvolvimento de sistemas de freio que são especificamente destinados a automóveis acionados por eletricidade. Outra característica essencial adotada na fabricação de VEs é o sistema de frenagem regenerativo que aproveita a energia cinética na frenagem e a converte em energia elétrica para carregar a bateria. Esse avanço também maximiza a capacidade dos veículos elétricos em termos de alcance e energia, melhorando a longevidade dos componentes do freio associados aos mecanismos tradicionais de frenagem. A transição para os VEs cria necessidades de viagem para conceitos e soluções de freio novos e aprimorados que atendem às peculiaridades da transmissão elétrica. O aumento do uso de carros elétricos trouxe para o mercado novos recursos que podem ser observados como força motriz no desenvolvimento de sistemas de freio, particularmente em relação ao sistema de frenagem regenerativo empregado em veículos elétricos.

Segmentação de mercado de sistemas de freio

Por tipo

Com base no tipo, o mercado global pode ser categorizado em disco e tambor e sistema de freio eletrônico.

• Disco e tambor: freios a disco, usando um rotor e um calibre com almofadas, oferecem desempenho superior, especialmente em condições úmidas, mas são mais caras. Os freios a tambores, com sapatos pressionando contra um tambor fechado, são econômicos e frequentemente usados ​​em rodas traseiras. Ambos os sistemas convertem energia cinética em calor, essencial para desacelerar ou interromper veículos.

• Sistema de freio eletrônico: os sistemas de freio acionados eletronicamente empregam uma ECU e consistem em ABS, ESC e TCS para melhor segurança e controle. Os ABs garantem que as rodas não trancem durante os freios fortes, o ESC garante que o veículo não derrube aplicando freios e TCs individuais garantem melhores trações, evitando a fiação de rodas. Esses sistemas complexos e dispendiosos são cada vez mais comuns devido a regulamentos rigorosos de segurança e ao ascensão dos ADAS, impulsionando o crescimento do mercado.

Pela indústria a jusante

• Com base na indústria a jusante, o mercado global pode ser categorizado em carros de passageiros e veículos comerciais leves e pesados.
• Carro de passageiros: o segmento de carros de passageiros domina o mercado de sistemas de freio. Isso é impulsionado pelo aumento da produção e vendas de veículos de passageiros, urbanização e melhor infraestrutura rodoviária. A demanda do consumidor por recursos de segurança como ABS e ESC, juntamente com a ascensão de veículos híbridos e elétricos que exigem freios especializados, impulsiona ainda mais o crescimento e o domínio do mercado desse segmento.

• Veículo comercial leve e pesado: o segmento de veículos comerciais leves e pesados ​​afeta significativamente o mercado de sistemas de freio. Caminhões, ônibus e vans exigem frenagem robusta para segurança e manuseio de carga. O comércio eletrônico e o crescimento da logística impulsionam a demanda, enquanto os regulamentos de segurança rigorosos pressionam as tecnologias avançadas de frenagem. O aumento das atividades de construção e industrial sustenta ainda mais a demanda, aumentando o mercado de sistemas de freio nesse segmento.

Fatores determinantes

"Aumento da taxa de acidentes rodoviários e a necessidade de aumentar a segurança do veículo para promover o mercado"

O número de acidentes de trânsito está aumentando, no entanto, os requisitos para a segurança do carro estão aumentando, pois tudo isso catalisa o desenvolvimento do crescimento do mercado global de sistemas de freio. As expectativas atuais do mercado dos freios de carro são bastante altas e atenderem a esses requisitos que as empresas na produção de carros desenvolveram vários sistemas de freio avançados para melhorar a segurança. O sistema eletrônico de controle de estabilidade (ESC), o sistema de freio antibloqueio (ABS), o sistema de controle de tração (TCS) são algumas das tecnologias amplamente implementadas em automóveis devido à sua capacidade de melhorar a transmissão de controle e reduzir a possibilidade de acidentes. Esses sistemas avançados ajudam a manter a autoridade de direção em condições como a frenagem de emergência, minimizando o grau de deslizamento e aumentando o controle do veículo, tornando -o mais seguro. Esse foco aumentado na segurança dos veículos forçou os fabricantes a criar soluções aprimoradas do sistema de freio que são mais responsivas e mais confiáveis, que contribuem em conjunto com uma nova tendência emergente, onde a segurança se tornou uma das maiores prioridades de design entre os designers de carros.

"Integração com as tecnologias avançadas para expandir o mercado"

O mercado de sistemas de freio está evoluindo gradualmente com a adoção de recursos avançados para melhorar o desempenho e a segurança. Os sistemas eletrônicos de controle de freios geralmente incorporam unidades de controle eletrônico (ECUS) para o gerenciamento ideal da frenagem com o objetivo geral de aumentar a estabilidade e o dinamismo do veículo. A regeneração de energia eletromagnética é familiar à tecnologia aplicada ess, pois é parte integrante das estruturas de carros elétricos e híbridos, pois recupera a energia cinética e aumenta a resiliência da bateria. A tecnologia de freio a fio está entre os mais recentes avanços nos sistemas de freio para veículos em que as ligações mecânicas são eliminadas e substituídas uniformemente por controles eletrônicos, isso aumenta a precisão dos freios e, ao mesmo tempo, minimiza o peso geral do veículo. Essas são tecnologias que não apenas melhoram a capacidade de frenagem do veículo, mas também têm um impacto na segurança do veículo, melhorando os sistemas de frenagem precisos e eficientes. Com o avanço da tecnologia automotiva, esses tipos de soluções avançadas de frenagem estão sendo progressivamente utilizadas, devido à tendência geral de incorporar inovações avançadas no mercado.

Fatores de restrição

"Alto custo dos sistemas de freio avançados dificultam o mercado"

A adoção de tecnologias avançadas em sistemas de freio inclui sistemas de frenagem eletrônica, frenagem regenerativa e sistemas de freio por fio que geralmente estão associados a custos mais altos. Esses sistemas complexos, além de melhorar o desempenho e a segurança de um carro, exigem muita pesquisa, desenvolvimento e capital de produção. Portanto, o alto custo de adotar as abordagens acima às vezes dificulta sua implementação, especialmente para organizações nos países em desenvolvimento que enfrentam desafios financeiros. Além disso, a quebra e reparo desses sistemas avançados também podem ajudar a aumentar o custo como um todo, o que os torna menos acessíveis aos consumidores com orçamento limitado. Essa barreira de alto custo pode ver a adoção oportuna de tecnologias avançadas de freio por regiões com veículos de baixo preço e padrões de segurança não stringentes limitados pela penetração e crescimento do mercado em todo o mundo.

• • 

    Solicite uma Amostra Gratuitapara saber mais sobre este relatório.

Sistemas de freio Insights Regionais do mercado de sistemas

O mercado é segregado principalmente na Europa, América Latina, Ásia -Pacífico, América do Norte e Oriente Médio e África.

"A Ásia -Pacífico domina o mercado devido à presença de fabricantes automotivos"

Espera -se que a região da Ásia -Pacífico exiba a participação de mercado global de sistemas de freio devido à maior demanda por automóveis e à presença de fabricantes de automóveis. As nações asiáticas são o lar de importantes indústrias automotivas, que fazem parte do mercado de sistemas de freio. O aumento da produção automotiva nessa região, bem como a crescente necessidade de automóveis, tornam o mercado para os freios aprimorados vitais. Além disso, as vendas de veículos elétricos e híbridos na região da Ásia -Pacífico estão aumentando assim, aumentando assim a demanda por freios de concepção. Os padrões de segurança automotiva apoiados por campanhas governamentais e mais instalações de fabricação de automóveis na região apóiam o domínio da região. Devido à alta taxa de crescimento e investimentos em tecnologia automotiva, a Ásia -Pacífico deve continuar sua posição no mercado.

Principais participantes do setor

"Maior colaborações e parcerias estratégicas entre os principais players do setor, expandindo sua base de mercado"

Os principais participantes do setor no mercado de sistemas de freio estão intensificando parcerias estratégicas e acordos de cooperação em uma tentativa de aprimorar suas ofertas de produtos e diversificar sua presença no mercado. Essas empresas de automóveis podem utilizar seu conhecimento do conglomerado e se concentrar na pesquisa e desenvolvimento, unindo -se a players de tecnologia, indústrias automotivas e universidades de pesquisa para projetar e fabricar freios modernos. Essas parcerias se mostram benéficas, pois permitem que eles incorporem tecnologias avançadas em produtos como sistemas de frenagem eletrônica, sistemas de frenagem regenerativa e freio a fio em seu portfólio crescendo aspectos de desempenho e segurança. Além disso, as relações com multinacionais e outras empresas regionais ajudam a estender o território do mercado e obter novos consumidores e canais de distribuição. Essa abordagem estratégica não apenas promove o desenvolvimento de soluções inovadoras de frenagem, mas também prepara as empresas para enfrentar pressões competitivas crescentes em um ambiente de mercado em rápida mudança para aumentar o crescimento e obter vantagens competitivas.

Lista de players de mercado perfilados

• Aisin Seiki Co., Ltd. (Japão)
• Akebono Brake Industry Co., Ltd. (Japão)
• Hitachi Automotive Systems (Japão)
• Nissin Kogyo Co., Ltd (Japão)
• Mando Corporation (Coréia do Sul)
• Continental AG (Alemanha)
• Robert Bosch GmbH (Alemanha)
• ZF Friedrichshafen AG (Alemanha)
• Knorr-Bremse AG (Alemanha)
• Brembo S.P.A (Itália)
• Autoliv, Inc. (Suécia)
• Haldex AB (Suécia)
• Federal-Mogul Holdings Corp (EUA)
• Wabco Holdings, Inc. (França)
• Delphi Automotive PLC (Reino Unido)

DESENVOLVIMENTO INDUSTRIAL

Junho de 2024: A Hitachi Astemo Korat Brake Systems, na Tailândia, instalou equipamentos de geração de energia solar no teto de sua planta Korat nº 3, que deve estar operacional até setembro. Essa iniciativa apóia o objetivo de Hitachi Astemo de alcançar a neutralidade de carbono no EF2030, começando com a geração de 1,45MW de eletricidade, com o objetivo de reduzir as emissões em aproximadamente 1.000 toneladas de CO2 anualmente.

Cobertura do relatório

O estudo abrange uma análise SWOT abrangente e fornece informações sobre desenvolvimentos futuros no mercado. Ele examina vários fatores que contribuem para o crescimento do mercado, explorando uma ampla gama de categorias de mercado e possíveis aplicações que podem afetar sua trajetória nos próximos anos. A análise leva em consideração as tendências atuais e os pontos de virada histórica, fornecendo uma compreensão holística dos componentes do mercado e identificando possíveis áreas de crescimento.

O relatório de pesquisa investiga a segmentação de mercado, utilizando métodos de pesquisa qualitativa e quantitativa para fornecer uma análise completa. Também avalia o impacto das perspectivas financeiras e estratégicas no mercado. Além disso, o relatório apresenta avaliações nacionais e regionais, considerando as forças dominantes de oferta e demanda que influenciam o crescimento do mercado. O cenário competitivo é meticulosamente detalhado, incluindo quotas de mercado de concorrentes significativos. O relatório incorpora novas metodologias de pesquisa e estratégias de jogadores adaptadas ao prazo previsto. No geral, oferece informações valiosas e abrangentes sobre a dinâmica do mercado de maneira formal e facilmente compreensível.