Tamanho do mercado de células de bateria de veículos elétricos, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (NCM/NCA, LFP, LCO, LMO e outros), por aplicação (HEV e BEV) e previsão regional para 2035

VISÃO GERAL DO RELATÓRIO DE MERCADO DE CÉLULAS DE BATERIA DE VEÍCULOS ELÉTRICOS

O tamanho global do mercado de células de bateria de veículos elétricos é estimado em US$ 130.978,75 milhões em 2026 e deve atingir US$ 3.02618,31 milhões até 2035, crescendo a um CAGR de 32,2% de 2026 a 2035.

Uma bateria celular de veículo elétrico (EV) é um componente da bateria usada em veículos elétricos elétricos. Estas são as células que fornecem a energia elétrica necessária para acionar o motor elétrico do automóvel. Devido à sua alta relação energia/quantidade, existência de ciclo mais longo e baterias de íon-lítio relativamente mais leves são geralmente empregadas em baterias de carros elétricos. Em seguida, as células são colocadas em módulos e depois montadas em uma porcentagem de bateria. Para otimizar sua resistência, proteção e desempenho geral, um dispositivo de controle de bateria (BMS) está incluído.

Devido à crescente demanda por motores elétricos em todo o mundo, o mercado de células de baterias automotivas elétricas deverá se deleitar com um boom exponencial. Há um desafio crescente na rede global sobre o impacto das alterações climáticas e, como tal, os governos e os fabricantes de automóveis estão a investir uma quantidade incrível de capital no desenvolvimento da tecnologia EV a ser utilizada em motores. Os atuais principais participantes do mercado e líderes de mercado, que incluem Tesla, BYD Automotive e CATL, estão ampliando a tecnologia de baterias e suas melhorias técnicas de produção. Por esta razão, espera-se que o mercado cresça ainda mais, e maiores esforços serão ampliados para explorar o aumento da demanda para aumentar o desempenho geral das baterias, reduzir tarifas e garantir que a logística dê uma forte satisfação.

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IMPACTO DA COVID-19: A PANDEMIA DIMINUIU O CRESCIMENTO DO MERCADO DEVIDO À INTERRUPÇÃO DA CADEIA DE FORNECIMENTO

A pandemia global da COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com o mercado a registar uma procura inferior ao previsto em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandemia. O crescimento repentino do mercado refletido pelo aumento do CAGR é atribuível ao crescimento do mercado e ao regresso da procura aos níveis pré-pandemia.

A fabricação de células de bateria para veículos elétricos (VEs) sofreu significativamente com a pandemia de COVID-19. Um dos principais problemas foi a perturbação na cadeia de entrega, uma vez que sanções, incluindo o encerramento dos principais centros comerciais, como a Coreia do Sul e a China, provocaram escassez e atrasos nos preços de matérias-primas e substâncias, abrandando a produção. Além disso, à medida que os potenciais compradores adiaram ou cancelaram compras, a recessão e a incerteza reduziram a procura dos consumidores por veículos eléctricos. Atrapalhando ainda mais o crescimento do mercado estavam as restrições à pesquisa e desenvolvimento e ao investimento em sistemas EV.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

"O aumento do desenvolvimento tecnológico leva ao crescimento do mercado"

A enorme aceitação do mercado em carros elétricos, altas medidas de segurança, melhor desempenho em relação às baterias de íons de lítio, faixa de preço acessível e durabilidade do produto contribuíram para a rápida adoção das baterias LFP no mercado de células de bateria EV. Os principais adotantes de baterias LFP são grandes produtores de veículos EV mais focados no uso de baterias LFP, incluindo Ford e Tesla. A geração de baterias de estado sólido que permitem maior densidade de potência e proteção superior também está chamando muita atenção. Além disso, as preocupações ambientais emergentes também são evidentes nos esforços envidados para apoiar a aquisição ética e sustentável dos materiais utilizados nas baterias, juntamente com um aumento notável no financiamento para soluções de reciclagem de baterias.

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SEGMENTAÇÃO DO MERCADO DE CÉLULAS DE BATERIA DE VEÍCULOS ELÉTRICOS

Por tipo

Com base no tipo, o mercado global pode ser categorizado em NCM/NCA, LFP, LCO, LMO e outros

• Níquel Cobalto Manganês/Níquel Cobalto Alumínio (NCM/NCA): Essas baterias são amplamente utilizadas em veículos elétricos de alto desempenho devido ao seu ciclo de vida prolongado e alta densidade de energia.

• Fosfato de Ferro-Lítio (LFP): Essas baterias são uma boa escolha para ônibus elétricos e carros básicos, pois têm uma densidade de energia mais baixa do que as baterias NCM/NCA, mas ainda oferecem boa segurança, estabilidade térmica e ciclo de vida prolongado.

• Óxido de lítio-cobalto (LCO): Essas baterias são amplamente utilizadas em dispositivos de consumo. Embora tenham alta densidade energética, são menos adequados para uso em aplicações automotivas devido à sua vida útil mais curta e menor estabilidade térmica.

• Óxido de lítio-manganês (LMO): Essas baterias são usadas em ferramentas elétricas, bicicletas elétricas e alguns carros elétricos devido à sua grande estabilidade térmica e segurança. Eles também têm uma densidade energética modesta.

Por aplicativo

Com base na aplicação, o mercado é classificado em HEV e BEV.

• Veículos Elétricos Híbridos (HEVs): Essas baterias destinam-se a operar em automóveis com sistema de propulsão elétrica além de motor de combustão interna convencional. As principais funções dessas baterias são a frenagem regenerativa e breves picos de energia elétrica.

• BEV (veículo elétrico a bateria): Essas baterias são usadas em carros que funcionam inteiramente com eletricidade. Para fornecer desempenho e autonomia suficientes para uma condução totalmente elétrica, estes carros precisam de baterias de maior capacidade.

FATORES DE CONDUÇÃO

"Avanços tecnológicos levam ao crescimento do mercado"

Em relação ao crescimento do mercado de células de baterias para veículos elétricos, ele é inteiramente impulsionado pela contínua sustentabilidade e desenvolvimento tecnológico. A tecnologia das baterias melhorou ao longo dos anos na medida em que as baterias desenvolvidas podem possuir maior densidade de energia, permitir um carregamento mais rápido da bateria e melhores sistemas térmicos. Estas inovações reduzem os tempos de carregamento, aumentam a eficiência dos sistemas e proporcionam distâncias de condução mais longas, contribuindo assim para a concorrência com os veículos com motor de combustão interna. Além disso, melhorar a química das baterias, como baterias de estado sólido, substituindo o níquel-cobalto-alumínio (NCA) e o níquel-cobalto-manganês (NCM), é uma maneira interessante de impulsionar ainda mais o mercado, porque os consumidores sempre demonstrarão mais confiança e confiabilidade de desempenho.

"Políticas Governamentais e Regulamentações Ambientais""Acelere o crescimento do mercado"

O mercado continua em grande parte determinado pelas leis ambientais e pelas políticas definidas pelo governo. Padrões de emissões mais novos e mais rigorosos e grandes incentivos estão sendo estabelecidos por vários governos ao redor do mundo para popularizar automóveis carregados eletricamente com a intenção de combater o aquecimento global e reduzir a poluição nas cidades metropolitanas. Estes consistem em incentivos monetários que podem assumir a forma de presentes, também de créditos fiscais e de subsídios oferecidos tanto aos fabricantes como aos clientes de VE, que ajudam a diminuir as taxas dos VE, aumentando assim a admissão no mercado. O mercado para estas células de bateria EV também está a expandir-se a um ritmo mais feliz devido a estas leis e regulamentos optimistas que criam um ambiente de negócios saudável à medida que estimulam mais a procura por parte dos fabricantes e consumidores para a adopção de veículos eléctricos.

FATORES DE RESTRIÇÃO

"Alto custo de produção de baterias retarda o crescimento do mercado"

O principal impedimento ao mercado de células de bateria para veículos elétricos (EV) é o elevado custo associado à produção de baterias. As matérias-primas caras, especialmente níquel, cobalto e lítio, bem como os intrincados procedimentos de fabricação necessários para produzir baterias de alto desempenho são as principais causas desta despesa. O custo é ainda aumentado pelas despesas significativas necessárias em investigação e desenvolvimento para aumentar a eficiência e a segurança das baterias. Todos estes elementos trabalham em conjunto para aumentar o custo dos VE em relação aos carros tradicionais, o que restringe a aceitação pública e a acessibilidade.

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PERSPECTIVAS REGIONAIS DO MERCADO DE CÉLULAS DE BATERIA DE VEÍCULOS ELÉTRICOS

O mercado é segregado principalmente na Europa, América Latina, Ásia-Pacífico, América do Norte e Oriente Médio e África.

"Ásia-Pacífico dominará o mercado devido à sua forte presença de atores-chave"

Ásia-Pacífico, especificamente a China, controla a participação no mercado de células de bateria de veículos elétricos. Esse destaque é impulsionado por empresas importantes como CATL, BYD, bem como LG Chem, que estão sediadas na área. Os investimentos financeiros significativos da China na capacidade de fabrico de baterias, encorajando os planos do governo federal, juntamente com uma cadeia de abastecimento durável de materiais básicos, colocaram-na como líder neste sector. Além disso, a Coreia do Sul e o Japão, lar de jogadores consideráveis, como a Panasonic e a Samsung SDI, fortalecem melhor a posição de liderança da Ásia no mercado internacional de baterias elétricas para automóveis. Este foco nos líderes do setor e também nas capacidades de produção fez da Ásia o principal centro de produção de baterias para automóveis elétricos.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

"Principais players da indústria moldando o mercado por meio da inovação e expansão do mercado"

Ásia-Pacífico, especificamente a China, controla a participação no mercado de células de baterias elétricas para automóveis. Esse destaque é impulsionado por empresas importantes como CATL, BYD, bem como LG Chem, que estão sediadas na área. Os investimentos financeiros significativos da China na capacidade de fabrico de baterias, encorajando os planos do governo federal, juntamente com uma cadeia de abastecimento durável de materiais básicos, colocaram-na como líder neste sector. Além disso, a Coreia do Sul e o Japão, lar de jogadores consideráveis, como a Panasonic e a Samsung SDI, fortalecem melhor a posição de liderança da Ásia no mercado internacional de baterias elétricas para automóveis. Este foco nos líderes do setor e também nas capacidades de produção fez da Ásia o principal centro de produção de baterias para automóveis elétricos.

Lista de participantes do mercado perfilados

• BYD (China)
• Panasonic (Japão)
• CATL (China)
• OptimumNano (China)
• LG Chem (Coreia do Sul)
• GuoXuan (China)
• Lishen (China)
• PEVE (Japão)
• AESC (Japão)
• Samsung (Coreia do Sul)
• Energia de lítio Japão (Japão)
• Poder do Orgulho de Pequim (China)
• Bateria BAK (China)
• WanXiang (China)
• Hitachi (Japão)
• ACCUmotive (Alemanha)

DESENVOLVIMENTO INDUSTRIAL

Maio de 2024: A Nio, com sede na China, produtora de veículos elétricos, chegou a um acordo com a maior rival BYD para fornecer baterias para uma marca de veículos elétricos de baixo custo que pretende enfrentar a Tesla.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O estudo abrange uma análise SWOT abrangente e fornece insights sobre desenvolvimentos futuros no mercado. Examina diversos fatores que contribuem para o crescimento do mercado, explorando uma ampla gama de categorias de mercado e potenciais aplicações que podem impactar sua trajetória nos próximos anos. A análise leva em conta tanto as tendências atuais como os pontos de viragem históricos, proporcionando uma compreensão holística dos componentes do mercado e identificando áreas potenciais de crescimento.

O relatório de pesquisa investiga a segmentação de mercado, utilizando métodos de pesquisa qualitativos e quantitativos para fornecer uma análise completa. Também avalia o impacto das perspectivas financeiras e estratégicas no mercado. Além disso, o relatório apresenta avaliações nacionais e regionais, considerando as forças dominantes da oferta e da procura que influenciam o crescimento do mercado. O cenário competitivo é meticulosamente detalhado, incluindo as participações de mercado de concorrentes significativos. O relatório incorpora novas metodologias de pesquisa e estratégias de jogadores adaptadas ao prazo previsto. No geral, oferece informações valiosas e abrangentes sobre a dinâmica do mercado de uma forma formal e facilmente compreensível.