这是一份报告：按应用（矿物油，合成油）（商用车，乘用车，摩托车）和2033年的区域预测

机油市场概述

机油市场规模在2024年的价值为32.26548亿美元，预计从2025年到2033年，收入将以1.4％的复合年增长率增长，近3711785万美元。

发动机石油市场通过其功能来维持全球汽车和工业部门，以润滑内燃机，从而降低磨损和摩擦，并实现更好的性能和更长的运营寿命。带有发动机润滑剂添加剂的基础油可防止机械降解，并提高效率和排放控制能力。市场上的发动机润滑剂提供各种矿物油和合成油的选择，并具有半合成混合物，可在特定的操作场景下为不同的发动机提供服务。快速工业发展以及不断增长的车辆拥有人数以及越来越多的车辆维护知识的结合，在发达国家和新兴国家的市场需求不断上升。发动机石油制造技术开发产生了新的石油产品，这些石油产品可以保持较长的排水周期，同时改善热阻力性能。该市场除摩托车，越野车和工业发动机外，还为不同车辆类型（例如乘用车和商用车）提供发动机液体。国际企业将持续的研究费用与OEM绩效规范一起履行不断变化的环境规则。中国和印度领导的亚太地区由于其强大的汽车制造业与中产阶级人口的强劲增长，推动了快速的合成石油市场扩张。这种增长与北美和欧洲市场一起进行，重点是综合采用和排放要求。市场在可持续性趋势下运营，迫使公司开发基于生物的产品以及可回收的包装解决方案。发动机石油需求将持续到接下来的几年，因为汽车行业在过渡到电动汽车期间一直依赖内燃机。

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全球危机影响床垫市场-Covid -19影响

"发动机油市场由于供应链的破坏在COVID-19大流行期间造成负面影响"

与流行前水平相比，全球COVID-19大流行一直是前所未有和惊人的，所有地区的市场需求均高于所有地区的需求。 CAGR的增长反映出的突然市场增长归因于市场的增长，并且需求恢复到流行前水平。

由于广泛的封锁，COVID-19的大流行受到了重大影响，这破坏了全球供应链，并大大降低了运输活动。由于全国居住的需求，个人和商用车使用的急剧减少导致发动机磨损降低和对机油变化的需求减少，从而减少了润滑剂的使用。工业运营的下降加上工厂关闭，减少了针对重型机械和设备的机油的市场需求。汽车行业遭受了重大的挫折，因为工厂运营关闭而生产减少，而新车辆推出了延迟，从而削弱了买方对工厂填充和售后市场机油的兴趣。经济不安全与旅行限制相结合导致商业舰队和个人客户延迟常规维护任务。在此期间，收入损失以及库存管理挑战以及原材料价格波动成为润滑剂供应链中公司的问题。进行紧急运输和货运操作的基本服务吸收了少量的发动机油，但事实证明，这不足以抵消市场的总体下降。市场已经稳步恢复，因为旅行开始，大流行后恢复了工业活动。

最新趋势

"对高性能合成油的需求增加推动市场增长"

由于发动机设计以及不断增长的环境要求，机油市场经历了向合成发动机石油产品的重大转变。合成油的优质润滑超过了常规的矿物油，并且在整个极端温度以及改善的氧化稳定性中，它们还表现出更好的粘度性能。市场需要先进的润滑剂，因为汽车制造商生产具有更严格的公差和增强功率密度的发动机，以达到排放标准并提高燃油经济性。消费者的意识正在提高合成油，因为这些产品提供了持久的排水间隔以及出色的发动机清洁度，从而导致维护费用降低和提高发动机耐用性。在北美，欧洲以及其他发达市场的基于矿物质的润滑剂上，向矿物质润滑剂的合成和半合成油的转变正在加剧。合成油的使用继续在汽车行业内扩展，因为领先的汽车制造商认可这些润滑剂，以及高级和性能车主过渡到它们。由于涡轮增压发动机的受欢迎程度以及在不同苛刻的情况下运作的混合动力汽车，人们对先进合成油的需求不断增长。现代市场需求迫使发动机生产商将研究资金献给了满足行业标准和绩效目标的革命性产品的开发。

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发动机油市场细分

按类型

根据类型，全球市场可以分类为矿物油，合成油

• 矿物油：标准驾驶者选择矿物油，这是由原油精炼造成的矿物油，因为这种油在正常驾驶环境中提供足够的发动机润滑时仍然负担得起。合成油由于保护性能提供了足够的润滑，因此合成油优于这些油。具有较旧的设计或轻型操作发动机的汽车主要利用此产品。

• 合成油：发动机制造商通过化学方法创建合成油，以实现强润滑和热稳定性，并具有出色的氧化能力。现代发动机以及性能驱动的车辆以及合成油的运作效果最高，可陪同延长机油变化持续时间。

通过应用

根据应用，全球市场可以分为商用车，乘用车，摩托车

• 商用车：商用车的专门发动机油在处理重型场景和延长的驾驶期和各种天气情况时，会获得配方，以捍卫其组件，因为它们需要严格的性能和耐用性要求。

• 乘用车：摩托车机油专注于轻型汽车和SUV内的效率和清洁度，并致力于控制排放。产品线以不同的等级为单位，扩展到合成和半合成配方。

• 摩托车：摩托车发动机油的设计功能为发动机提供润滑，以及传输和湿离合器。这些油提供了三个关键的好处：对高温的抵抗力以及防止高旋转情况和换档精度的保护。

市场动态

市场动态包括驾驶和限制因素，机遇和挑战说明市场状况。

驱动因素

"跨新兴经济体的车辆所有权的增长促进了市场"

上升的车辆所有权模式是发动机石油的主要市场推动力，因为这些趋势在巴西和印度新兴经济体以及中国和印度尼西亚的新兴经济体中最为明显。这些地区表现出加速的城市增长，而中产阶级人口随着可支配收入的增加而扩展，这为个人和商用车的需求增强了。道路上的更多车辆意味着车辆维护以及换油要求变得更加紧迫。售后市场机油细分市场主要从这种上升模式中受益，因为它为选择外部经销商网络的车主提供服务。发展中国家的商业车队和基础设施发展的扩展促使人们对高性能发动机油的需求增加，因为它们的耐用性提高了。发动机石油制造商通过建立本地分销系统并创建特定于区域需求因素的区域，同时确保该行业总体润滑剂销售的重要增长，通过建立本地分销系统并创建特定于区域需求因素，继续进入新兴经济市场。

"润滑剂配方的技术进步扩大市场"

由于最先进的发动机石油科学提供了增强的车辆保护，并改善了燃油经济性以及排放控制优势，因此发动机石油市场的增长不断增长。现代发动机的开发利用了更紧密的公差和涡轮增压和混合系统，因此制造商需要润滑剂才能在增加的运营性能要求下表现出色。制造公司分配了大量资金，以开发下一代的合成和半合成润滑剂，这些润滑剂可提供改善的温度耐药性，并提供延长的油排水量，同时提供顶级磨损防御能力。包括洗涤剂分散剂和抗磨损代理在内的高级添加剂技术的添加可改善发动机油的化学稳定性和性能。合成和半合成润滑剂都吸引了OEM和对减少维护费用和延长车辆运营寿命感兴趣的客户。由于整个欧洲和北美的全球排放标准变化，高级润滑剂已成为关键组成部分，导致创新充当市场增长的主要力量。

限制因素

"电动汽车的上升（EV）减少润滑剂需求潜在阻碍市场增长"

电动汽车的采用不断上升为发动机石油市场行业带来了强烈的持久障碍。由于电动汽车在没有发动机油进行润滑的情况下功能，传统的润滑剂市场可能会降低需求。全球两个政府都通过提供财政支持，同时收紧排放规则，而汽车制造商将重大投资用于电动行动不便，这两个政府都支持采用电动汽车。在欧洲，北美和中国，不断增长的电动汽车市场将减少初始车辆填充和随后的服务应用中对发动机油的需求。混合动力汽车中使用的机油数量仍然低于传统车辆，因为它们依靠两个电源系统。对电动汽车的长期过渡是对当前发动机油的重大危险，这促使生产商引入新产品变化。

机会

"合成和基于生物的发动机油的增长为市场上的产品创造机会"

由于客户对可持续高性能解决方案的偏好，合成和基于生物的机油会增加市场需求。现代汽车以及高性能发动机系统使用合成油，因为这些流体具有较高的热稳定性特征并保持粘度控制。现在，基于生物的润滑剂是因为环境意识和排放标准的国际收紧，同时提供可再生的无毒和可生物降解的产品。这些选项提供了绩效要求的实现以及可持续的目标实现。 EPA和欧盟委员会作为监管机构推动了可持续性的推动力，因此润滑剂制造商可以通过其创新的环保产品开发来捕获优质的增长。与汽车公司建立合作伙伴关系并将资金与添加剂一起开发替代基础油的制造商将创造竞争性的市场优势。由于承诺减少其碳影响力，因此全球行业将越来越依赖于生物和合成润滑剂。

挑战

"原材料价格波动对于消费者来说可能是一个潜在的挑战"

由于材料的价格波动是从基本油中获得的，从原油需要额外的化学添加剂开始，因此发动机油市场面临严重的挑战。基础石油和化学添加剂价格直接与全球原油市场趋势有关，因为它们面临着地缘政治不稳定性以及欧佩克政策的变化和供应链中断。当原油成本在市场上飙升时，发动机石油生产商的利润人数狭窄。遇到炼油厂延误的供应以及运输放缓的速度会干扰产品交付并触发市场短缺。持续的价格变化证明润滑剂公司在计划长期计划并确定市场价格主要影响区域和较小制造商时具有挑战性。由于这些复杂的改进技术需要昂贵的化学过程，因此对高级合成油的市场需求不断增长。竞争性的生存要求公司与提供高产品质量标准的各种原材料供应商一起实施降低成本计划。

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发动机油市场区域见解

• 北美

北美尤其是美国发动机石油市场行业是一个关键的战略市场领域，因为它容纳了大量的车队，并拥有良好的汽车系统以及既定的售后市场。美国和加拿大的联合市场占据了对润滑剂的需求，因为它们具有较高的车辆持有率以及广泛的商业卡车网络和漫长的通勤距离。该区域显示出对合成发动机油的迅速偏好，因为客户了解其性能优势和发动机保护功能以及环境优势。先进的润滑剂技术和对流行品牌的客户偏好是市场上运营的主要制造商，包括埃克森美孚，雪佛龙和瓦尔沃林。北美的严格排放法规为采用低粘度节能润滑剂带来了积极的条件。自我执行的石油维护和市场中众多汽车零件商店的结合支持售后润滑剂销售。加利福尼亚州的电动汽车销售激增以及其他州最终会影响发动机油的长期模式。

• 欧洲

成熟的欧洲发动机石油市场在严格的法规下运行，该法规促进了对燃油效率高需求的可持续和基于排放的汽车解决方案。由于OEM需要先进的发动机技术（例如涡轮增压和混合动力总成），因此在整个地区迅速出现了合成的引入以及低粘度润滑剂。德国与法国和英国领先的汽车行业变化和环境标准，因此优质的机油在这些国家找到了大量的市场。强大的欧洲行业商业运输网络以及工业机械和公共交通工具在多个业务部门都创造了可靠的需求。多年来，电动汽车（EV）市场扩张以及欧洲绿色交易计划最终将降低对内燃机的依赖。为欧洲市场服务的润滑油公司现在专注于与EV兼容液体的产品开发，因为它们旨在在这些转型期间保持市场业务。

• 亚洲

亚洲地区代表了发动机石油市场的主要和最快扩展的细分市场，因为它拥有大型汽车制造业，并在考虑中国，印度，印度尼西亚和泰国时，构成了迅速的人口增长。由于扩大基础设施网络和后勤要求，快速人口中心扩张与发展中产阶级财富之间的组合驱动了乘用车和商用车的势头。售后需求继续增长，因为该地区的大量车辆需要维护服务。人们因对扩展发动机安全性以及燃油消耗的意识而接受合成油。该领域的政府当局已开始执行严格的空气污染法规，从而促使用户转向更好的机油。由于区域和国际市场竞争对手实施的运营和分销网络，亚太地区作为发动机石油市场的主要增长领域的作用。

关键行业参与者

"关键行业参与者通过创新和市场扩展来塑造市场"

多个全球市场竞争对手控制发动机石油市场，因为他们维护了强大的研究工作以及创新的产品开发和广泛的分销能力。发动机石油市场的三个著名行业参与者：Exxonmobil Corporation经营Mobil 1品牌高级合成油，持续更长的时间；荷兰皇家壳牌公司为汽车和卡车用户段的螺旋螺旋和rotella品牌; BP PLC管理Castrol品牌在赛车和日常驾驶中广泛使用。 Chevron Corporation通过Havoline和Delo产品线运行其北美和亚洲运营。 Totalenergies SE（石英总数）和Petrochina的Kunlun在欧洲和亚洲也分别发挥着强烈的作用。除了主要的市场参与者埃克森美孚和壳牌外，Fuchs Petrolub，Valvoline Inc.和Indian Oil Corporation还是重要的行业参与者。两家公司通过OEM关系以及技术的发展以及其可持续性领导力努力在市场上保持领先地位。各种行业成员都专注于基于生物的油和与EV兼容的液体，因为这些举措代表了他们未来的业务增长。这些企业的市场领导能力取决于其强大的品牌形象，以及尽管当前的环境和监管发展，以及出色的产品质量和全球市场的扩展。

顶级发动机石油市场公司清单

• 壳（英国）
• 埃克森美孚（美国）
• BP（英国）
• 总数（法国）

关键行业发展

2024年2月：埃克森美孚（Exxonmobil）在Mobil 1扩展性能系列下推出了新系列的低粘度合成发动机油，旨在减少发动机磨损和扩展现代涡轮增压发动机的油排放间隔。

报告覆盖范围

内燃机依靠发动机石油市场作为其基础，同时满足保护和提高运动性能的基本维护要求。尽管新兴国家正在迅速获取车辆，但市场尽管有挑战性的环境和环境限制，但市场却促进了增长。通过技术，现代合成和半合成润滑剂的开发生产了产品，可提供发动机保护和增加的服务持续时间以及更好的燃油经济效益。通过监管机构对排放法规的收紧使高性能润滑剂的基本基础，因此研发和产品多样化将获得更多的增强。鉴于北美和欧洲的大量车辆，亚太地区的地位保持了最高增长市场的地位，这些车辆集中在与可持续元素混合在一起的高级产品上。市场过渡之所以发生，是因为公司开始在EV兼容液体和基于生物的替代方案中投资，以建立未来可持续性的投资组合。领先的演员将业务运营扩展到不同领土，同时促进其供应网络并与原始设备制造商合作创建独特的产品解决方案。材料价格波动和电气化所面临的可持续性挑战的结合通过合成石油开发以及环保产品生产和数字服务统一提供了市场机会。机油的行业将体验以创新驱动的开发，将卓越运营与环境管理相结合。发动机石油市场调整了其运营，以维持重要性，并在全球运输和工业部门发生变化的同时，提高绩效卓越和长期发展。