这是一份关于以下内容的报告：货运市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（零担 (LTL)、整车 (FTL)）、按应用（零售和电子商务、制造业、农业和食品）以及到 2035 年的区域预测

货运市场概览

2026年全球货运市场规模为95674806万美元，预计到2035年将达到136572575万美元，预测期内复合年增长率为3%。

货运市场是全球物流和运输系统不可或缺的一部分，负责在地区和国家之间有效地运输货物。它涵盖多种服务，例如整车运输 (FTL)、零担运输 (LTL) 和特种货运。随着制造业、零售业、电子商务和农业等行业需求的增长，全球化和贸易量的增加使市场不断发展。 GPS 跟踪、路线优化和自动化等技术创新正在改变货运业务，使交付更加高效和透明。此外，可持续发展趋势正在导致电动和节能卡车以及实时匹配托运人和承运人的数字货运平台的实施。

市场按车辆类型、最终用户行业和地理位置进行细分。该市场以北美、欧洲和亚太地区为主导，因为这些地区交通基础设施发达，工业活动活跃。尽管货运市场在欧洲面临燃油价格波动、司机短缺和监管合规等障碍，但预计将呈现稳定增长。随着不断的创新和对准时交货的需求不断增加，货运行业仍然是当代商业和供应链管理的支柱，为物流提供商、车队运营商和技术驱动型初创公司提供了巨大的机会。

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全球危机影响货运市场 - COVID-19 的影响

"由于 COVID-19 大流行期间供应链中断，货运市场受到负面影响"

全球 COVID-19 大流行是前所未有的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的市场需求都低于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长，这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

COVID-19 大流行对货运行业产生了严重的不利影响，暴露了运营、劳动力和财务健康方面的弱点。初期的封锁和企业关闭导致非必需品的需求大幅下降，导致货运量急剧下降。经济衰退导致众多中小型承运人破产，仅 2020 年就有 3,000 多家美国货运公司倒闭。

健康问题和供应链中断加剧了运营问题。卡车司机因工作时间延长而感到更加疲劳，并且由于大多数此类场所在封锁期间仍然关闭，因此获得休息站和用餐等必要服务的机会受到限制。供应链中断还造成了重要零部件的短缺，阻碍了卡车的维护和新车的生产。

在财务方面，该行业因运费下跌和产能过剩而苦苦挣扎。当需求恢复正常时，在疫情期间快速增长的企业杠杆率过高。例如，Kal Freight 在通过大流行时期的投资积累了巨额债务后于 2025 年破产。总体而言，疫情导致需求减少、运营挑战和财务压力，导致货运业务陷入混乱，导致大规模倒闭，凸显了增强业务弹性的重要性。

最新趋势

"快速采用数字货运匹配平台来推动市场增长"

货运行业的新趋势之一是数字货运匹配平台的快速采用。这些平台利用人工智能和机器学习将托运人与可用承运人实时匹配，最大限度地减少空载里程并提高装载效率。这一趋势正在改变传统物流，使运营更加精简、降低成本并提高整个供应链的可见性。

随着行业供应链中断和燃料价格压力持续存在，数字货运平台提供了数据驱动且可扩展的解决方案。托运人的优势在于更快的装载预订、实时跟踪和路线优化，而承运人则受益于资产利用率的提高和停机时间的减少。 Uber Freight 和 Convoy 等公司处于领先地位，提供流畅的数字解决方案，可以实现货运经纪服务的自动化。

此外，这些平台往往会结合预测分析，使公司能够预测需求并做出相应的计划。它们还支持无纸化文档和电子支付，从而降低管理成本并提高合规性。

货运市场细分

按类型

根据类型，全球市场可分为零担（LTL）、整车（FTL）

• 零担货运 (LTL)：零担货运是指运输不占用卡车全部容量的较小货物。来自不同客户的多批货物被合并在一辆卡车上，对于中小企业来说非常经济。随着电子商务的增长以及更频繁、更灵活的运输的要求，它变得越来越受欢迎。它可以帮助公司降低运输成本，而不牺牲交付速度和可靠性。
• 整车装载 (FTL)：当托运人有足够的货物来装载整辆卡车或不想装载其他货物时，采用 FTL。该过程通常更快、更安全，因为货物在运输过程中不会从一辆车换到另一辆车。 FTL 适用于零售、制造、食品和饮料等行业的大批量、时间敏感的运输。

按申请

根据应用，全球市场可分为零售和电子商务、制造业、农业和食品

• 零售和电子商务：网络购物的增长极大地增加了对可靠货运服务的需求。零售商在很大程度上依赖卡车运输来运送产品的最后一英里并补充货架。电子商务网站需要整车和零担服务来支持快速订单履行和跨国覆盖。该细分市场需要高速、灵活性和实时跟踪功能。
• 制造业：货运依赖制造业将原材料运送到工厂，并将成品运送到分销商或零售商。运输的安全和准时对于供应链的效率至关重要。该细分市场倾向于利用 FTL 服务进行散装货物运输，并使用专用卡车来运输超大或敏感产品。
• 农业和食品：卡车运输依赖农业和食品部门来运输水果、蔬菜、乳制品和肉类等易腐烂产品。温控卡车在这一领域对于保持新鲜度和满足食品安全标准至关重要。季节性需求和农村连通性也会影响这种用途的卡车运输要求。

市场动态

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战，说明市场状况。 

驱动因素

"扩大电子商务和零售分销以提振市场"

有明显的提升货运市场生长。在线购物的迅速增长，尤其是在大流行之后，极大地增加了对有效物流和最后一英里交付解决方案的需求。零售商和电子商务网站严重依赖货运来按时向客户和配送中心供应货物。该行业的持续增长直接推动了零担 (LTL) 和整车 (FTL) 服务的需求。

"扩大工业和制造业务以扩大市场"

制造业，尤其是新兴经济体制造业产量的增加，推动了对原材料运输和制成品分销的需求。货运负责将生产设施与市场和港口连接起来，以促进商品在当地和国际走廊上畅通无阻的运输。

制约因素

"燃料价格波动可能阻碍市场增长"

燃料在货运业务运营支出中占很大比例。全球石油价格的周期性变化强烈影响利润率和服务费。尽管一些企业利用燃油附加费来抵消这些成本，但长期的价格波动阻碍了对机队增长和整体市场盈利能力的投资。

机会

"采用电动和绿色卡车为产品创造市场机会"

随着环保意识的增强和排放标准的日益严格，采用更清洁的交通方式的压力越来越大。电动卡车、氢燃料电池卡车和混合动力卡车的创新和采用为企业减少碳足迹、减少长期开支和实现可持续发展目标提供了巨大的机会。政府为采用绿色汽车提供激励措施也鼓励这种转变。

挑战

"司机短缺和劳动力保留可能是消费者面临的潜在挑战"

货运行业长期存在的问题之一是合格司机的短缺。长时间的工作、工作疲劳和缺乏职业发展会导致高流动率。这种短缺抑制了服务效率和容量，特别是在需求高峰期间。该行业需要投资于对驾驶员友好的政策、培训和自动化，以解决这一长期存在的问题。

货运市场区域洞察

• 北美

北美地区有不断增长的美国货运市场。美国 美国是世界上最大、最古老的货运市场之一。发达的道路网络和强大的国内贸易使该国严重依赖卡车运输来运输货物。在线零售的改善、制造和扩张的增加以及远程信息处理和自动卡车等物流技术的技术发展进一步推动了美国市场的发展。关键物流业务的可用性以及对准时交付系统的高需求保证了市场的持续扩张。

• 中国

凭借其庞大的制造业中心和出口导向型经济，中国是全球货运行业的领先者。中国的“一带一路”倡议以及对道路基础设施和智能物流中心的持续投资增强了货运流动性。由于快速的城市化和电子商务的蓬勃发展，卡车运输服务的需求旺盛。中国在采用电动和自动卡车以满足环境和劳动力需求方面也处于领先地位。

• 德国

德国是欧洲的物流枢纽，战略地位处于中心位置，连接西欧和东欧。它拥有高度发达的道路网络，并拥有先进的汽车和制造业。德国专注于混合动力和电动卡车形式的环保运输，加上数字货运解决方案，使其成为欧洲卡车运输领域的领跑者。其出口导向型经济和高效的跨境货运处理也增强了其主导地位。

主要行业参与者

"主要行业参与者通过创新和市场扩张塑造市场"

货运行业竞争激烈，由主要物流提供商、区域承运商和技术型初创公司组成。众所周知，市场上的主要工业参与者拥有庞大的车队规模、广泛的运输网络以及提供端到端物流服务的能力。这些工业企业提供各种服务，从整车 (FTL)、零担 (LTL)、温控货运，到零售、制造、食品和饮料以及建筑等行业的专业运输服务。

大多数主要参与者都在采用 GPS 跟踪、路线优化、货运匹配网站和远程信息处理等数字技术来提高运营效率和客户满意度。可持续发展正成为议程的核心，参与者投资于电动汽车、替代燃料和碳抵消计划，以遵守环境法规并最大限度地减少碳足迹。除了运输服务外，这些公司还倾向于提供仓储、库存管理和供应链分析等增值服务。

货运市场顶级公司名单

• XPO物流（美国）
• H. Robinson Worldwide, Inc.（美国）
• Knight-Swift 运输控股公司（美国）
• B. Hunt 运输服务（美国）
• 沃纳企业（美国）
• 旧自治领货运专线（美国）
• 莱德系统公司（美国）
• DHL 供应链和全球货运（德国）
• 德铁信可（德国）
• 圣约物流集团（美国）

重点产业发展

2024年10月随着俄克拉荷马城和德克萨斯州休斯顿之间第一条商业自动卡车车道的推出，货运取得了重大突破。该项目由一家顶级国际物流公司和一家自动驾驶汽车技术公司发起，旨在改变长途货运。在这条路线上推出自动驾驶卡车是在大规模物流业务中采用自动驾驶技术的一个重要里程碑。

部署在这条车道上的自动驾驶卡车嵌入了先进的传感器、机器学习技术和实时处理，使它们能够处理复杂的驾驶条件，而无需大量的人工干预。

报告范围

货运市场报告全面涵盖了决定全球运输行业的重要因素。该报告对市场动态进行了更深入的分析，包括塑造货运物流未来的增长决定因素、阻碍因素、前景和障碍。该报告根据卡车类型（例如整车、零担）、应用（例如零售、制造、农业）和地区（例如北美、欧洲、亚太地区）对市场进行了划分。它还研究了电动和自动卡车、数字货运平台和远程信息处理系统等技术创新的影响。重点是 COVID-19 后市场的复苏、客户需求的转变以及采用绿色物流实践。

报告提供了竞争格局，详细介绍了该行业主要参与者采取的战略，包括合并、收购和车队管理创新。区域和国家级报告认可了具有潜在增长的主要市场和新兴国家。