Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des services auxiliaires des compagnies aériennes, par type (frais de bagages, vente au détail à bord et à la carte, vente au détail des compagnies aériennes, vente de miles FFP, autres), par application (transporteur à service complet, transporteur à bas prix) et prévisions régionales jusqu’en 2035

APERÇU DU MARCHÉ DES SERVICES AUXILIAIRES DES COMPAGNIES AÉRIENNES

La taille du marché mondial des services auxiliaires des compagnies aériennes est estimée à 300 272,24 millions de dollars en 2026 et devrait atteindre 499 908,01 millions de dollars d’ici 2035, avec un TCAC de 18,52 % de 2026 à 2035.

Le marché des offres auxiliaires des compagnies aériennes est devenu un vaste circuit de vente pour les compagnies aériennes du monde entier, proposant diverses offres sans étiquette de prix qui améliorent l'expérience des passagers et augmentent la rentabilité. Les services auxiliaires comprennent, entre autres, les frais de bagages, la sélection des sièges, la nourriture à bord, l'embarquement prioritaire et les abonnements aux logiciels de fidélité. Alors que la concurrence s'intensifie et que les prix de l'essence augmentent, les compagnies aériennes exploitent ces services pour améliorer leurs ventes tout en répondant aux divers souhaits des clients. Le marché est stimulé par la demande croissante des passagers pour des rapports de voyage personnalisés et plus pratiques, les transporteurs à bas prix étant en tête du prix. Les améliorations numériques, ainsi que les applications mobiles et les consultations automatiques, guident également la croissance dans cette zone en évolution.

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PRINCIPALES CONSTATATIONS

• Taille et croissance du marché :La taille du marché des services auxiliaires des compagnies aériennes était de 213 762,68 millions de dollars en 2024, devrait atteindre 246 393,47 millions de dollars d’ici 2025 et dépasser 355 882,64 millions de dollars d’ici 2033, avec un TCAC de 18,52 % de 2025 à 2033.

• Moteur clé du marché :L’évolution vers des modèles tarifaires dégroupés a transformé l’économie des compagnies aériennes : plus de 45 % des revenus des compagnies aériennes à bas prix proviennent désormais d’extras tels que les surclassements de sièges et les frais de bagages.

• Restrictions majeures du marché :L'insatisfaction des passagers à l'égard de la transparence des prix reste un point de friction : des enquêtes indiquent que plus de 30 % des voyageurs se sentent trompés par des frais supplémentaires inattendus lors de la réservation.

• Tendances émergentes :Le commerce électronique à bord prend un sérieux essor : d'ici 2023, plus de 22 % des passagers ont effectué des achats numériques pendant leur vol, au-delà de la nourriture ou des produits hors taxes.

• Leadership régional :L’Amérique du Nord est en tête sur la scène mondiale, avec des compagnies aériennes américaines générant plus de 17 milliards de dollars grâce aux services auxiliaires rien qu’en 2023, grâce aux programmes de fidélité et à l’embarquement prioritaire.

• Paysage concurrentiel :Plus de 100 compagnies aériennes dans le monde ont structuré des stratégies de services auxiliaires ; Ryanair, Spirit et easyJet comptent parmi les plus gros revenus du segment low-cost.

• Segmentation du marché :La catégorie des bagages enregistrés reste la plus importante, représentant près de 34 % des revenus accessoires au niveau mondial, suivie par la sélection des sièges et les services prioritaires.

• Développement récent :En 2023, le groupe Lufthansa a déployé une IA de tarification dynamique pour les services auxiliaires, adaptant les offres en temps réel en fonction du comportement de réservation : les premiers projets pilotes ont montré une augmentation de 12 % des dépenses par passager.

IMPACT DES CRISES MONDIALES

"Le marché des services auxiliaires des compagnies aériennes a eu un effet négatif en raison du rôle important de la Russie en tant que producteur majeur pendant la guerre russo-ukrainienne."

La bataille entre la Russie et l’Ukraine a eu un impact négatif sur la croissance du marché des services auxiliaires des compagnies aériennes, perturbant le secteur de l’aviation sur plusieurs fronts. La guerre a provoqué un espace aérien confiné à l’intérieur du pays, entraînant des itinéraires de vol plus longs, une consommation de gaz accrue et de meilleurs frais d’exploitation. Ces facteurs ont restreint les budgets des compagnies aériennes, limitant leur capacité à investir dans des services auxiliaires ou à offrir des réductions sur des options telles que le surclassement de bagages ou l'accès aux chambres d'entrée. De plus, le conflit a alimenté l'inflation internationale et affaibli les dépenses en électricité des clients, entraînant une réduction de la demande d'offres à haut tarif et de surclassements de circuits non cruciaux. Pour les compagnies aériennes européennes en particulier, l'instabilité géopolitique a conduit à des demandes imprévisibles, freinant la croissance du trimestre des ventes auxiliaires.

DERNIÈRES TENDANCES

"Intégration technologique et nouvelles stratégies de vente pour stimuler la croissance du marché"

Le marché des services auxiliaires des compagnies aériennes évolue rapidement, grâce à la personnalisation, à l’intégration technologique et à de nouvelles stratégies de vente. Une tendance clé est la tarification dynamique, dans laquelle les compagnies aériennes ajustent les frais accessoires en temps réel en fonction de la demande et des profils des passagers, permettant ainsi une expérience plus sur mesure. Les abonnements à des services tels que les bagages et l’embarquement prioritaire gagnent également en popularité, offrant un confort aux voyageurs à un prix forfaitaire. Les options de connectivité et de divertissement en vol se multiplient, avec des partenariats permettant aux passagers d'accéder aux services de streaming. La technologie autonome et les applications mobiles complètent la capacité de vente incitative en permettant aux passagers de proposer des offres après la réservation. Les options axées sur le développement durable, qui incluent la compensation carbone et les produits à bord respectueux de l'environnement, se multiplient également à mesure que les compagnies aériennes répondent aux voyageurs soucieux de l'environnement.

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DES SERVICES AUXILIAIRES DES COMPAGNIES AÉRIENNES

Par type

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en frais de bagages, vente au détail à bord et à la carte, vente au détail par les compagnies aériennes, vente de miles FFP, autres.

• Frais de bagages : ces dépenses s'appliquent lorsque les passagers vérifient leurs bagages ou dépassent les limites de poids imposées par la compagnie aérienne. Les compagnies aériennes proposent des options pour les bagages enregistrés, en surpoids, surdimensionnés et supplémentaires, offrant des options flexibles aux voyageurs mais moyennant des frais supplémentaires, ce qui est devenu une source de vente majeure, en particulier pour les compagnies aériennes économiques.

• Vente au détail à bord et carte Los Angeles : ces offres comprennent des achats à bord, notamment des repas, des collations, des boissons et des kits de commodités, ainsi que des surclassements de siège, un accès Wi-Fi et des divertissements. Un l.  A. Les options de carte permettent aux passagers de payer plus facilement pour les services précis dont ils ont besoin, offrant ainsi une expérience personnalisée sans gonfler les prix de base du billet.

• Compagnie aérienneVente au détail : cela englobe les produits vendus directement par la compagnie aérienne, à bord et en ligne, tels que les articles sans responsabilité, les produits de marque, les produits de première nécessité et les services pré-réservés. Les compagnies aériennes s'associent aux marques pour proposer des produits sélectionnés qui décorent le plaisir du voyage, faisant du voyage une possibilité de vente au détail.

• Vente de miles du programme de fidélisation (FFP) : les compagnies aériennes génèrent des ventes en vendant des miles de fidélisation aux sociétés émettrices de cartes de crédit, aux détaillants et à d'autres partenaires, qui offrent ensuite ces miles comme récompenses à leurs propres clients. Cela crée un écosystème robuste dans lequel les miles sont une monnaie, favorisant la fidélité et offrant un flux de revenus régulier au-delà des revenus des billets.

• Autres : Cette catégorie comprend divers services auxiliaires tels que l'embarquement prioritaire, l'accès au salon, la couverture du voyage, la gestion des animaux de compagnie et les alternatives de compensation carbone. De nombreuses compagnies aériennes offrent également l'accès à des forfaits vacances, à la location de voitures et à la réservation d'hôtels, offrant ainsi aux passagers un confort supplémentaire tout en diversifiant de la même manière les sources de revenus.

Par candidature

En fonction des applications, le marché mondial peut être classé en transporteur à service complet et transporteur à faible coût.

• Transporteur à service complet (FSC) : les transporteurs à service complet proposent une vaste gamme d'installations à bord, notamment de la nourriture, des loisirs et des options de billetterie plus flexibles, généralement protégées dans les frais du billet. Ils opèrent sur des itinéraires rapides et longs-courriers, souvent avec quelques instructions de cabine (par exemple, économie, affaires, première classe). Les FSC se concentrent sur le service à la clientèle, dans le but de proposer une expérience touristique haut de gamme et de répondre à la fois aux entreprises commerciales et aux touristes d'agrément.

• Transporteur à bas prix (LCC) : les transporteurs à bas prix donnent la priorité à l'efficacité des prix, en proposant des tarifs de base plus bas en reportant de nombreuses offres traditionnelles à bord, comme de la nourriture gratuite ou des bagages enregistrés. Les passagers peuvent acheter des extras à la carte Los Angeles, offrant ainsi une expérience plus personnalisée mais plus économique. Les LCC opèrent généralement sur des itinéraires court à moyen-courriers, attirant dans l'ensemble les vacanciers sensibles aux tarifs.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

La dynamique du marché comprend des facteurs déterminants et restrictifs, des opportunités et des défis indiquant les conditions du marché.

FACTEURS MOTEURS

"Demande croissante d’expériences de voyage personnalisées pour stimuler le marché"

Les voyageurs modernes recherchent de plus en plus des récits de voyage sur mesure, ce qui pousse les compagnies aériennes à étendre leurs services auxiliaires. Les passagers comptent désormais sur la possibilité de personnaliser leurs voyages grâce à des offres telles que plus d'espace pour les jambes, un embarquement prioritaire et une connexion Wi-Fi en vol. Cette mode est principalement forte parmi les millennials et les voyageurs d'affaires, qui privilégient la flexibilité et la commodité, ce qui incite les compagnies aériennes à innover et à diversifier leurs offres de services pour satisfaire ces alternatives.

"Adoption croissante des plateformes numériques et de l’automatisation pour élargir le marché"

Les progrès numériques, ainsi que les applications mobiles, l’intelligence artificielle et l’automatisation, révolutionnent le marché des offres auxiliaires des compagnies aériennes. Les compagnies aériennes exploitent ces technologies pour rationaliser les approches de réservation, permettre un accès fluide aux accessoires et proposer une tarification dynamique en temps réel basée entièrement sur les informations et les choix des passagers. Ce changement complète non seulement l'expérience des consommateurs, mais augmentera également la capacité de vente incitative, car les passagers peuvent acheter en toute transparence des offres supplémentaires avant ou à un moment donné de leur vol.

FACTEUR DE RETENUE

"L'incertitude économique et la réduction du revenu disponible pourraient entraver la croissance du marché"

L'instabilité économique et la fluctuation des revenus disponibles sont des éléments restrictifs considérables sur le marché des services auxiliaires des compagnies aériennes. Les taux d’inflation élevés, l’augmentation des frais de séjour et l’incertitude économique ont un impact sur la volonté des acheteurs de dépenser pour des services de voyage non vitaux, notamment des sacs plus grands, des améliorations de siège et des achats en vol. Alors que les vacanciers privilégient les mesures de réduction des prix, en particulier dans une période économique difficile, la demande d'offres auxiliaires diminue. Cette tendance affecte particulièrement les fournisseurs à bas prix qui comptent sur les ventes auxiliaires pour leur rentabilité, limitant l'essor du marché et poussant les compagnies aériennes à reconsidérer leurs techniques de tarification et leurs offres groupées pour préserver leurs appels.

OPPORTUNITÉ

"Expansion des ventes auxiliaires numériques et mobiles pour créer des opportunités pour le produit sur le marché"

L’utilisation croissante des plateformes numériques et mobiles offre une opportunité majeure pour le marché des services auxiliaires des compagnies aériennes. Grâce aux applications mobiles et aux portails en ligne, les compagnies aériennes peuvent interagir immédiatement avec les passagers, en leur proposant des options telles que l'amélioration des bagages, les divertissements en vol et les achats des minutes restantes, efficacement via leurs gadgets. En tirant parti de l’analyse des dossiers et de l’IA, les compagnies aériennes peuvent personnaliser leurs offres, augmentant ainsi les frais de conversion. Ce virage numérique complète non seulement l’expérience client, mais crée également un canal solide et évolutif pour l’ère des ventes auxiliaires.

DÉFI

"Les contraintes réglementaires et la concurrence croissante pourraient constituer un défi potentiel pour les consommateurs"

Le marché des services auxiliaires des compagnies aériennes est confronté à des situations exigeantes dues à des nécessités réglementaires strictes et à une opposition croissante. De nombreux pays modifient leurs systèmes de tarification pour des services tels que la sélection des bagages et des sièges, restreignant la flexibilité tarifaire des compagnies aériennes et affectant la capacité de vente. De plus, face à l'opposition croissante des transporteurs à service complet (FSC) et des transporteurs à bas prix (LCC), les compagnies aériennes doivent constamment innover pour attirer les clients tout en préservant leur rentabilité. Trouver un équilibre entre la fierté des consommateurs, des prix agressifs et la conformité réglementaire reste un obstacle majeur à une croissance durable sur le marché des offres auxiliaires.

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APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES SERVICES AUXILIAIRES DES COMPAGNIES AÉRIENNES

AMÉRIQUE DU NORD

La région Amérique du Nord, en particulier les États-Unis, est un acteur géant dans la part de marché des services auxiliaires des compagnies aériennes, tirée par un grand nombre de voyages aériens et une forte demande de rapports de voyage personnalisés. Les compagnies aériennes de ce secteur exploitent de plus en plus les systèmes numériques pour améliorer l'engagement des acheteurs et optimiser les flux de revenus auxiliaires grâce à une gamme variée de services, comprenant des frais de bagages, des revenus en vol et des programmes de fidélité. Aux États-Unis, le paysage concurrentiel comprend à la fois des sociétés traditionnelles et des compagnies aériennes à bas prix, chacune innovant pour maximiser les ventes auxiliaires. Alors que les passagers sont de plus en plus habitués à payer pour des extras, U.S. Airways continue d'affiner ses stratégies auxiliaires pour répondre à l'évolution des options des clients tout en faisant face aux défis réglementaires.

EUROPE

Le marché européen des services auxiliaires des compagnies aériennes se caractérise par une grande variété de fournisseurs, des compagnies aériennes à bas prix aux opérateurs conventionnels à service complet. Avec une base de consommateurs de plus en plus sensible aux frais, les compagnies aériennes européennes élargissent leurs offres auxiliaires, notamment les frais de bagages, l'embarquement prioritaire et les achats en vol, pour augmenter leurs revenus. Les environnements réglementaires ont également un impact sur les stratégies de tarification, tandis que la mode croissante de personnalisation pousse les compagnies aériennes à tirer parti des analyses statistiques pour proposer des services de transport sur mesure. Ce paysage dynamique offre à la fois des possibilités et des défis pour un boom durable.

ASIE

Le marché des services auxiliaires des compagnies aériennes en Asie connaît un essor rapide, alimenté par l'essor d'une élégance centrale et une demande accrue de voyages aériens. Les transporteurs à bas prix dominent le paysage, capitalisant sur les ventes auxiliaires grâce à des offres telles que les bagages enregistrés, la sélection des sièges et les achats en vol. De plus, la montée en puissance des technologies virtuelles permet aux compagnies aériennes de mettre en œuvre efficacement des offres personnalisées et des techniques de vente incitative. Alors que les possibilités des clients évoluent vers des récits de voyage personnalisables, les compagnies aériennes en Asie constituent des portefeuilles de services auxiliaires destinés à rehausser la fierté et la rentabilité des passagers.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

"Acteurs clés de l’industrie qui façonnent le marché grâce à l’innovation et à l’expansion du marché"

Les principales entreprises du secteur du transport aérien comprennent American Airlines, Inc. (États-Unis), un transporteur de premier plan reconnu pour ses vastes liaisons nationales et internationales ; Ryanair DAC (Irlande), l'un des principaux fournisseurs low-cost qui a transformé le panorama européen du voyage grâce à son modèle tarifaire abordable ; Alaska Air Group, Inc. (États-Unis), reconnu pour son service client et sa solide présence sur la côte ouest ; et Air France-KLM (France et Pays-Bas), une institution aérienne distinguée qui combine l'héritage de l'aviation française et néerlandaise, présentant une grande variété de services à travers le monde. Ces compagnies aériennes jouent un rôle essentiel dans l’élaboration de la dynamique du marché et des avis sur les voyages des clients.

LISTE DES HAUTSSERVICES AUXILIAIRES DES COMPAGNIES AÉRIENNESENTREPRISES

• American Airlines, Inc. : (États-Unis)
• Ryanair DAC : (République d'Irlande)
• Alaska Air Group, Inc. : (États-Unis)
• Air France-KLM : (Pays-Bas)

DÉVELOPPEMENT D’UNE INDUSTRIE CLÉ

Octobre 2021 : un développement commercial précis sur le marché des offres auxiliaires des compagnies aériennes est l'adoption croissante de modèles de tarification dynamiques pour les services auxiliaires. Les compagnies aériennes exploitent des analyses statistiques avancées et l'intelligence artificielle pour modifier les tarifs en temps réel en fonction de facteurs tels que les fluctuations des appels, les modèles de réservation et les profils des clients. Cette technique permet aux compagnies aériennes d'optimiser leurs ventes en présentant des tarifs personnalisés pour des offres telles que les bagages enregistrés, la sélection des sièges et la restauration à bord, améliorant ainsi le plaisir global du consommateur tout en maximisant les flux de revenus auxiliaires.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le marché des offres auxiliaires des compagnies aériennes est un facteur dynamique et critique de l'entreprise aéronautique, contribuant considérablement à la rentabilité des compagnies aériennes et au plaisir des clients. Avec la demande croissante d'expériences touristiques personnalisées, les compagnies aériennes innovent de plus en plus dans leurs services via des systèmes numériques, une tarification dynamique et des solutions sur mesure. Cependant, les situations exigeantes qui incluent des fluctuations monétaires, des contraintes réglementaires et une opposition intense nécessitent une adaptation continue et des plans stratégiques. Alors que les compagnies aériennes font face à ces complexités, l’accent mis sur l’amélioration des offres auxiliaires continuera d’être essentiel pour stimuler la croissance des ventes et répondre aux attentes changeantes des passagers dans un contexte étonnamment concurrentiel.