Transformation numérique de la taille du marché des marchandises maritimes, de la part, de la croissance et de l'analyse de l'industrie, par type (déploiement basé sur le cloud et déploiement sur site), par application (ports et terminaux et transitaires de fret maritime) et prévisions régionales jusqu'en 2033

Transformation numérique du marché du marché du fret maritime

La transformation numérique de la taille du marché du fret maritime a été estimée à 15823,29 millions USD en 2024 et elle devrait passer de 16725,22 millions USD en 2025 à 18686,24 millions USD d'ici 2033. Le TCAG du marché devrait être d'environ 5,7% au cours de la période de prévision (2025 - 2033).

Les changements numériques dans les produits d'expédition ont considérablement amélioré le fonctionnement des entreprises de fret maritime. Ils peuvent désormais utiliser des technologies telles que l'intelligence artificielle, l'Internet des objets, la blockchain et la robotiqueexpéditionMéthodes. Ces technologies améliorent la planification et la prédictivité intelligentes des entreprises de fret maritime à long terme. Les quelques sociétés de technologie avancée menant le changement actuel sur le marché mondial du fret maritime le feront le fer de lance. Là où l'attention aujourd'hui est plus souvent accordée aux gardiens de la corde à sac pour être heureux. Il semble également avoir une période émergente pour la période informatique et de numérisation de l'industrie du transport maritime: Inversement, les prix élevés des mouvements logistiques des expéditions de fret ralentissent les choses sur les marchés mondiaux. De nombreux pays ont accru la protection des échanges et amélioré leurs politiques d'expédition pour les voies navigables. Par exemple, l'augmentation des tensions commerciales entre les États-Unis et certains de ses partenaires commerciaux peut avoir un impact sur le passage mondial vers la technologie numérique sur le marché des marchandises maritimes. De plus, le marché des fret maritimes change beaucoup à mesure que les technologies numériques changent de modes de faire traditionnelles. Le fret maritime constitue une part importante du commerce international. Cela implique le transport via la mer et facilite la relocalisation de près de 80% des volumes de trading dans le monde. Néanmoins, la logistique maritime conventionnelle pose plusieurs problèmes. Certains d'entre eux comprennent une communication inappropriée, une dépendance à l'égard des documents et des retards dans le traitement des cargaisons. La transformation numérique apporte des technologies telles queIA, IoT, Blockchain, Cloud Computing et Big Data Analytics pour améliorer les opérations, réduire les coûts et aider à la prise de décision. Les solutions basées sur le cloud, les systèmes de suivi en temps réel et les infrastructures portuaires intelligentes sont essentielles pour que l'industrie s'améliore. Le marché devrait se développer considérablement alors que les entreprises se concentrent sur les opérations durables et les solutions qui mettent les clients en premier. L'augmentation des investissements dans les technologies numériques davantage le marché du marché du marché, favorisant une transition vers des processus automatisés basés sur les données.

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Conclusions clés

• Taille et croissance du marché:La transformation numérique de la taille du marché du fret maritime était de 15 823,29 millions USD en 2024, devrait passer à 16 732,80 millions USD d'ici 2025 et dépasser 18 686,24 millions USD d'ici 2033, avec un TCAC de 5,7%.

• Moteur clé du marché:L'automatisation et l'analyse prédictive prennent le volant - 70% des compagnies maritimes mondiales ont mis en œuvre des systèmes de suivi en temps réel d'ici la fin de 2023 pour augmenter l'efficacité opérationnelle et réduire les retards.

• Maissier de retenue du marché:L'écart d'intégration est réel. Plus de 40% des entreprises maritimes comptent toujours sur des systèmes hérités obsolètes qui ont du mal à se synchroniser avec des plateformes numériques modernes, conduisant à des inefficacités coûteuses.

• Tendances émergentes:Les outils d'optimisation de l'itinéraire axés sur l'IA gagnent une traction sérieuse. Rien qu'en 2023, l'IA a été créditée pour avoir réduit le temps d'expédition moyen de 12% sur les voies commerciales clés de l'Asie-Europe.

• Leadership régional:L'Asie-Pacifique continue de dominer en raison de l'activité portuaire à volume élevé - China, Singapour et la Corée du Sud combinées avec plus de 250 millions d'Emp en 2023, faisant de la région un hotspot de transformation numérique.

• Paysage compétitif:Le réchauffement de la scène rapidement - plus de 25 fournisseurs de technologies actifs servent maintenant le secteur, les startups obtenant plus de 1,2 milliard de dollars d'investissements technologiques maritimes dans le monde entre 2022 et 2023.

• Segmentation du marché:Sur la base du déploiement, les solutions basées sur le cloud entraînent la charge, l'adoption du cloud dépassant 60% parmi les opérateurs de flotte en 2023 en raison de l'évolutivité et des coûts initiaux.

• Développement récent:À la fin de 2023, Maersk s'est associé à IBM pour étendre sa plate-forme de blockchain sur 15 nouveaux ports, rationaliser les papiers et réduire le temps de documentation jusqu'à 40% dans les essais pilotes.

Impact Covid-19

"Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et les pénuries de main-d'œuvre ont augmenté l'adoption numérique."

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché subissant une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. La croissance soudaine du marché reflétée par l’augmentation du TCAC est attribuable à la croissance et à la demande du marché au niveau des niveaux pré-pandemiques.

La pandémie Covid-19 a apporté de nouveaux défis à l'industrie du transport maritime. Les verrouillage et les restrictions ont gâché les chaînes d'approvisionnement mondiales, provoquant de grands retards dans les opérations portuaires, ce qui a affecté l'expédition dans le monde. Les pénuries de travailleurs et les règles de santé ont aggravé ces problèmes, ce qui a abaissé la façon dont la main-d'œuvre pourrait fonctionner. Les perturbations ont montré que des opérations solides basées sur la technologie sont importantes. Pour cette raison, les outils numériques sont devenus plus importants, permettant la surveillance à distance, la maintenance prédictive et le suivi des fret en temps réel. Des technologies comme la blockchain ont facilité les processus de documentation, tandis que l'analyse de l'IA a aidé à une meilleure prévision de la demande, aidant les entreprises à s'adapter à l'évolution des conditions du marché.

Dernière tendance

 "Utilisation de conteneurs intelligents avec IoT, en utilisant des technologies écologiques."

La dernière innovation est les conteneurs intelligents qui utilisent la technologie IoT pour révolutionner le marché des marchandises maritimes. Contenant des capteurs et des dispositifs de suivi, ces conteneurs fournissent des informations réelles sur le lieu où se trouvent la température, l'humidité et d'autres conditions vitales à l'intérieur du conteneur. Par exemple, Maersk Line a une technologie IoT intégrée à son système "" "" "" "" "" "" "" "" "", où les compagnies maritimes peuvent vérifier et gérer les conditions de leur cargaison de n'importe où. Ce nouveau concept nous permet de comprendre ce qui se passe dans la chaîne d'approvisionnement. Il réduit les déchets et les dommages, et il fournit des informations utiles pour planifier de meilleures itinéraires. Des conteneurs plus intelligents sont utilisés, ce qui augmente énormément l'efficacité et la fiabilité de l'expédition par mer. Une utilisation accrue des technologies vertes telles que les navires à économie d'énergie et une variété de carburants ont également été observées. Des changements tels que la numérisation aident à améliorer la durabilité des ports en raison de l'utilisation de capteurs Internet-of-Things avec intelligence artificielle. Ceux-ci entraînent une logistique efficace et des attentes plus rapides dans les ports. Au total, ces améliorations bénéficient de la fin des leaders de l'industrie pour réaliser des émissions nettes de carbone zéro.

Transformation numérique de la segmentation du marché du fret maritime

Par type

Sur la base du type, le marché mondial peut être classé en déploiement basé sur le cloud et déploiement sur site

• Déploiement basé sur le cloud: les solutions basées sur le cloud sont considérées comme la meilleure option sur le marché du fret maritime en raison de leur capacité à développer, économiser et simplifier les processus. Ils facilitent les communications, les données intelligemment analysées et la gestion de la chaîne d'approvisionnement plus facile, et c'est une raison pour laquelle ils ont été en forte demande avec la plupart des opérateurs.

• Déploiement sur site: Les solutions sur site ne sont pas si courantes et aident les entreprises qui souhaitent plus de contrôle sur leurs données et leurs opérations. Ces systèmes sont généralement utilisés par les grandes organisations car elles ont les ressources pour maintenir une bonne infrastructure informatique.

Par demande

Sur la base de l'application, le marché mondial peut être classé en ports et terminaux et transitaires maritimes

• Ports et terminaux: L'adoption des changements numériques par les ports et les terminaux les aide à améliorer leur travail. Les ports intelligents utilisent l'IoT, l'IA et les systèmes automatisés pour améliorer la gestion des fret, augmenter la sécurité et réduire le temps pris pour que le fret se déplace.

• Les transitaires de fret maritime: les redirecteurs de fret Les transitaires utilisent de nouveaux outils numérisés pour gérer tous les aspects de la logistique. Les outils innovants les aident à travailler correctement avec les compagnies maritimes, à suivre les cargaisons plus faciles et à automatiser les documents. Cela rend les clients plus heureux et améliore la façon dont ils fonctionnent sur le marché.

Dynamique du marché

La dynamique du marché comprend des facteurs de conduite et de retenue, des opportunités et des défis indiquant les conditions du marché.

Facteurs moteurs

"Utilisation croissante du suivi et de la visibilité en temps réel."

L'un des principaux facteurs de l'expansion de la transformation numérique de la part de marché du fret maritime est la nécessité d'une plus grande visibilité et de la trackabilité des marchandises dans les chaînes d'approvisionnement. En utilisant les appareils IoT et les technologies GPS, des systèmes de suivi plus avancés fournissent aux parties prenantes des informations à jour et précises sur l'emplacement de leur cargaison. Il en résulte une réduction des temps de retard, améliore les performances opérationnelles et renforce une plus grande confiance des parties prenantes. De plus en plus de personnes veulent de telles solutions, d'où la croissance de la transformation numérique de la part de marché du fret maritime. Les entreprises utilisent plus d'outils numériques pour faciliter la logistique et satisfaire leurs clients.

"Investissement croissant dans les infrastructures de port intelligentes"

Les gouvernements et les soldats du monde entier investissent massivement dans des installations de port intelligentes. La manipulation du fret est améliorée, moins chère et plus efficace grâce à l'utilisation de nouvelles technologies, telles que l'IA, l'IoT et la robotique. Cela accélère l'application des technologies numériques dans la logistique maritime et favorise la transformation numérique de la croissance du marché du fret maritime. Une évolution vers les ports intelligents améliore l'efficacité de la manipulation des marchandises et, en même temps, soutient la durabilité car elle utilise moins d'énergie et produit moins d'émissions.

Facteur d'interdiction

Les coûts d'investissement initiaux élevés sont à ce que le marché augmente

Il nécessite beaucoup d'argent pour utiliser des solutions numériques avancées, telles que les systèmes IoT, les technologies d'IA et de fortes mesures de cybersécurité. Les coûts initiaux élevés sont un obstacle important pour les petites entreprises pour utiliser ces technologies. De plus, la peur du changement et les budgets serrés aggravent encore les problèmes des petites entreprises. Ces facteurs peuvent atténuer la croissance de la transformation numérique sur le marché du fret maritime, en particulier dans les mauvaises circonstances financières.

Opportunité

"L'émergence de nouveaux marchés dans la région Asie-Pacifique"

La région Asie-Pacifique offrira une grande opportunité pour la transformation numérique de la part de marché du fret maritime. Cette croissance provient de plus d'activités commerciales, de projets de développement pour les nouveaux ports et des efforts gouvernementaux actifs encourageant la numérisation. Avec la croissance rapide des villes et le développement des industries dans des endroits comme la Chine, l'Inde et les pays d'Asie du Sud-Est, la région devient un centre d'utilisation de nouvelles technologies. L'investissement dans la mise à niveau des installations portuaires et l'ajout de technologies numériques augmentera probablement considérablement la croissance de la transformation numérique du marché des marchandises maritimes.

Défi

"Les problèmes de cybersécurité mènent à un défi global à cette industrie"

Avec le changement de l'industrie du transport maritime pour appliquer plus de technologie, la possibilité de cyberattaques est devenue un problème. La sécurisation des données sensibles, la sécurisation des systèmes connectés et la garantie de la fiabilité des opérations numériques sont des aspects importants pour les acteurs de l'industrie. La complexité des réseaux logistiques maritimes et l'utilisation croissante des systèmes numériques soulignent à la façon dont les mesures critiques de cybersécurité doivent être. La résolution de ces problèmes garantira que les parties prenantes restent confiantes et permettent à la transformation numérique du marché du fret maritime de croître.

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Transformation numérique des informations régionales du marché des marchandises maritimes

Amérique du Nord

L'Amérique du Nord est la principale région de l'utilisation des technologies électroniques pour transporter des marchandises par mer en raison de bonnes infrastructures et d'activités commerciales occupées. La transformation numérique des États-Unis du marché des marchandises maritimes a connu des investissements approfondis dans des projets et des systèmes de port intelligents qui suivent le fret en temps réel, des parties importantes des changements mondiaux.

Europe

L'Europe se concentre sur la durabilité et les nouvelles idées dans l'industrie du transport maritime. L'Allemagne, les Pays-Bas et le Royaume-Uni investissent dans des technologies vertes et des solutions d'IA pour les améliorer. L'objectif de la région de réduire les émissions de carbone et d'adhérer à des réglementations environnementales difficiles favorise l'adoption de la technologie numérique.

Asie-Pacifique

L'Asie-Pacifique à mesure que les activités de commerce augmentent avec les infrastructures portuaires rapides. Les technologies de port intelligentes et les plateformes numériques sont devenues des acteurs clés parmi les centres d'expédition importants comme Chine, Singapour et l'Inde en tant que besoin croissant de logistiques efficaces et claires pour ces types d'innovation.

Jouants clés de l'industrie

"Les principaux acteurs de l'industrie façonnent le marché par l'innovation et l'expansion du marché"

L'industrie du transport maritime a une compétitivité de haut niveau, leurs principales entreprises étant forcées à adopter des technologies et des idées innovantes. Pour ces entreprises, l'utilisation de solutions basées sur le cloud et des plateformes d'IA est devenue essentielle pour améliorer leurs opérations et leur planification d'itinéraire, ce qui améliore également l'expérience client avec le suivi en temps réel et l'analyse prédictive. Dans le même temps, ces entreprises se concentreront principalement sur les technologies vertes, à suivre des règles environnementales strictes et à répondre à la demande croissante des clients écologiques. Les investissements dans des navires moins consommateurs d'énergie, les carburants plus propres qui produisent moins d'émissions et les sociétés d'expédition neutres en carbone pour réduire leurs dommages à l'environnement tout en fournissant efficacement. En outre, des partenariats avec les entreprises technologiques et des investissements dans des installations de port intelligentes, qui incluent des systèmes de fret automatisés ainsi que la surveillance des outils via des outils IoT, rendent la logistique plus fluide pour soutenir une croissance durable. Ainsi, ces étapes indiquent qu'ils travaillent à l'innovation et à la durabilité pour la force et le leadership à long terme sur le marché.

Liste des meilleures transformations numériques des sociétés du marché des marchandises maritimes

• 3GTMS [États-Unis]
• Flow AG [Suisse]
• ABB [Suisse]
• Advantech [Taiwan]
• Groupe de logistique numérique [États-Unis]
• Hexaware Technologies [Inde]
• IBM Corporation [États-Unis]
• Kintetsu World Express [Japon]
• Logitech Corporation [Suisse]
• Mindtree [Inde]
• Oracle Corporation [États-Unis]
• PartnerTech [Suède]
• SAP SE [Allemagne]
• Syntel [États-Unis]
• Tech Mahindra Limited [Inde]

Développement clé de l'industrie

Mars 2018: Hapag Lloyd a introduit son système de gestion des taux basé sur le cloud appelé Cargo Sphere. Ce système permet aux clients d'accéder automatiquement à tous ses tarifs. La société a déclaré que ce système aide également les ventes. Il permet aux clients de choisir les meilleures réservations et d'obtenir des estimations plus rapides. Cela améliorera la satisfaction des clients en fournissant des tarifs HAPAG-LLOYD précis en temps réel avec ses partenaires.

Reporter la couverture

Ce rapport révèle comment les changements numériques se produisent sur le marché des marchandises maritimes. Il dispose de toutes les données concernant les tendances du marché, les catégories de marché, les tendances régionales, les entreprises importantes et les changements récents. Le rapport indique que ces technologies numériques aident à rendre l'industrie plus efficace, durable et claire.