Livraison du dernier kilomètre pour la taille, la part, la croissance et l’analyse de l’industrie du marché du commerce électronique, par type (logistique traditionnelle et logistique non traditionnelle), par application (assemblage de meubles et installation d’appareils électroménagers) et prévisions régionales jusqu’en 2035

LIVRAISON DU DERNIER KILOMÈTRE POUR LE COMMERCE ÉLECTRONIQUE APERÇU DU RAPPORT SUR LE MARCHÉ

La taille du marché mondial de la livraison du dernier kilomètre pour le commerce électronique est estimée à 48,85 millions de dollars en 2026 et devrait atteindre 64,5 millions de dollars d’ici 2035, avec un TCAC de 9,7 % de 2026 à 2035.

La livraison du dernier kilomètre peut également être décrite comme le dernier maillon de la chaîne de livraison, souvent dans le contexte decommerce électronique, ce qui implique la livraison de marchandises à partir de différents types d’installations jusqu’au domicile du consommateur. La logistique est particulièrement cruciale mais constitue une tâche plutôt difficile, et représente parfois un pourcentage important du total des frais de livraison. La demande croissante des clients pour une livraison plus rapide et plus pratique pousse les entreprises à considérer les technologies émergentes telles que les services de livraison par drones, les véhicules autonomes et les applications logistiques intelligentes pour optimiser les itinéraires et réduire les délais de livraison et les niveaux de satisfaction des clients. Malgré des problèmes tels que les embouteillages, les différents points de livraison et l’augmentation des coûts du carburant, ce secteur de livraison s’améliore grâce aux technologies et aux besoins des acheteurs.  

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PRINCIPALES CONSTATATIONS

• Taille et croissance du marché :La taille du marché de la livraison sur le dernier kilomètre pour le commerce électronique était de 40,59 millions de dollars en 2024, devrait atteindre 44,53 millions de dollars d’ici 2025 et dépasser 53,59 millions de dollars d’ici 2033, avec un TCAC de 9,7 %.

• Moteur clé du marché :Avec plus de 22 milliards de colis livrés dans le monde en 2023, la demande des clients pour une livraison le jour même et le lendemain met la pression sur les détaillants pour qu'ils optimisent la dernière ligne de livraison : les centres urbains ont connu une croissance de 38 % des services express.

• Restrictions majeures du marché :Un nombre stupéfiant de 61 % des prestataires logistiques ont cité les embouteillages et les tentatives de livraison infructueuses comme les principaux problèmes, en particulier dans les villes où une livraison sur cinq nécessite une nouvelle tentative.

• Tendances émergentes :Les robots de livraison autonomes et les pilotes de drones gagnent du terrain : plus de 1 500 robots de livraison ont été déployés sur les campus universitaires américains et les communautés fermées d’ici fin 2023.

• Leadership régional :L’Asie-Pacifique est en tête du volume mondial, représentant plus de 42 % de toutes les livraisons du dernier kilomètre en 2023, tirée par la croissance massive du commerce électronique urbain en Chine, en Inde et en Asie du Sud-Est.

• Paysage concurrentiel :Moins de 20 entreprises de technologie logistique contrôlent près de 70 % des plates-formes optimisées du dernier kilomètre. Des leaders comme FedEx, Amazon Logistics et JD Logistics continuent d'investir des milliards dans l'automatisation des itinéraires et le micro-exécution.

• Segmentation du marché :Les livraisons B2C représentaient environ 76 % des volumes totaux du dernier kilomètre en 2023, la mode et l'électronique étant les deux principales catégories alimentant les flottes de camionnettes et de coursiers à vélo.

• Développement récent :En décembre 2023, Amazon Inde a ouvert sa plus grande installation de tri à Haryana, conçue pour traiter plus d'un million de colis par jour, dans le but précis de réduire de 30 % les délais de livraison dans le métro.

IMPACT DES CRISES MONDIALES

"Impact du COVID-19 : la croissance du marché est freinée en raison des services en ligne"

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande plus élevée que prévu dans toutes les régions par rapport aux niveaux d’avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d’avant la pandémie.

Ce marché s’est développé activement, surtout après le début de la pandémie de COVID-19. Lorsque les magasins ont fermé leurs portes ou que la distance physique est devenue une exigence, les consommateurs ont donc dû recourir à des produits et services essentiels en ligne. La demande croissante de produits commandés en ligne a poussé l'entreprise à améliorer ses services de livraison du dernier kilomètre, d'où l'expansion de ces services. Ils ont également encouragé de nouvelles formes de secteur pendant la pandémie, car les consommateurs étaient très exigeants en matière de livraison rapide ; par conséquent, l’utilisation de drones de livraison, de véhicules autonomes et de solutions logistiques d’IA à des fins de livraison s’est intensifiée. De plus, la pandémie a mis en lumière le concept de livraison sans contact ; par conséquent, les gens ont commencé à utiliser des méthodes de paiement et des moyens de livraison de produits sans contact afin d’éviter tout contact avec d’autres personnes et de rester en sécurité.

DERNIÈRES TENDANCES

"Véhicules autonomes et drones à livrer pour propulser la croissance du marché"

Ce marché est en pleine transformation, en raison de l’amélioration des technologies et de l’évolution des préférences des clients. Les tendances importantes qui définissent l'industrie sont la transition vers des véhicules autonomes et des drones pour la livraison, l'utilisation de centres de micro-exécution pour des livraisons plus rapides, ainsi que l'utilisation de véhicules électriques et d'emballages respectueux de l'environnement. De plus, l’intégration de l’intelligence artificielle et de l’apprentissage automatique contribue à rationaliser les itinéraires de livraison des produits. Les progrès devraient se poursuivre dans la configuration de nouvelles fonctionnalités dans la chaîne de production, telles que la localisation des produits en temps réel, le mécanisme de livraison sans contact physique et la personnalisation de la satisfaction client. processus critique mais complexe, représentant souvent une part importante du coût total de livraison. Alors que les attentes des consommateurs en matière de livraison plus rapide et plus pratique montent en flèche, les entreprises investissent dans des solutions innovantes telles que des drones de livraison, des véhicules autonomes et des logiciels logistiques avancés pour optimiser les itinéraires, réduire les délais de livraison et améliorer la satisfaction des clients. Même si des défis tels que les embouteillages, les différents lieux de livraison et la hausse des coûts du carburant persistent, ce secteur continue d'évoluer, stimulé par les progrès technologiques et l'évolution des préférences des consommateurs.

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LIVRAISON DU DERNIER KILOMÈTRE POUR LA SEGMENTATION DU MARCHÉ DU COMMERCE ÉLECTRONIQUE

Par type

En fonction du type, le marché peut être classé en logistique traditionnelle et logistique non traditionnelle.

• Logistique traditionnelle : La catégorie traditionnelle du commerce concerne principalement l'utilisation de transports normaux qui sont principalement inclus dans les moyens de transport conventionnels, par exemple les camions, les fourgonnettes et les motos. Miser sur des réseaux de distribution et de stockage bien établis dans une certaine mesure. Parmi ses priorités se trouve la concentration opérationnelle sur la détermination des itinéraires les plus efficaces et la consolidation des expéditions dans ce contexte. A tendance à citer des délais de livraison sur les commandes standard, qui peuvent aller de quelques jours à une semaine.

• Logistique non traditionnelle : adopte des technologies radicales qui incluent des drones, des robots et des véhicules sans conducteur dans les processus de livraison. La rapidité de livraison élevée est un facteur crucial mis en avant, et de nombreuses entreprises promettent une livraison le jour même ou en un jour. L’objectif d’une stratégie de livraison omnicanal est de donner au client un moyen parfait et optimisé d’obtenir ses produits. Étonnamment, il existe une demande de dépenses en capital, notamment dans le développement de la technologie et des infrastructures. 

Par industrie en aval 

En fonction de l’application, le marché peut être classé en assemblage de meubles et installation d’appareils électroménagers.

• Assemblage de meubles : L'assemblage de meubles nécessite des techniciens talentueux pour réparer les meubles, et cela implique parfois des instruments et des approches sophistiqués. Implique généralement des procédures sophistiquées de manipulation et de réassemblage de meubles, dont certaines peuvent nécessiter d'autres services tels que le déballage et l'élimination des déchets. L’assemblage d’un meuble peut prendre beaucoup de temps, surtout lorsqu’il implique de nombreuses pièces et particulièrement des pièces compliquées.

• Installation d'appareils électroménagers : On s'attend à ce que les techniciens connaissent les installations électriques et de plomberie de base pour pouvoir installer des appareils électroménagers sans causer beaucoup de dommages. Prend en compte tous les types d’appareils, de la plomberie simple aux plus complexes, comme les réfrigérateurs, les machines à laver et les climatiseurs. Plusieurs directives concernent les règles de sécurité à respecter lors de l’installation des appareils.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

La dynamique du marché comprend des facteurs déterminants et restrictifs, des opportunités et des défis indiquant les conditions du marché.

Facteurs déterminants

"Boom du commerce électronique pour élargir le marché"

L’un des principaux facteurs moteurs de la croissance du marché de la livraison du dernier kilomètre pour le commerce électronique est le boom du commerce électronique. L’expansion rapide du commerce électronique a fortement accru le besoin de solutions efficaces de livraison du dernier kilomètre. Les vendeurs en ligne englobent désormais presque toutes les catégories d'articles ménagers, de produits alimentaires, de vêtements, d'électronique et d'autres produits et services qui nécessitent des solutions de livraison polyvalentes et efficaces. Les clients souhaitent également que leurs produits soient livrés dans les plus brefs délais et souhaitent parfois que leur colis ne soit livré que le jour même ou le lendemain au plus tard.

"Des avancées technologiques pour faire progresser le marché"

La mise en œuvre de solutions d'automatisation et de robotique continue de modifier la façon dont les entrepôts fonctionnent et d'améliorer les performances de livraison. Les systèmes de suivi modernes permettent de partager avec eux des informations sur les commandes des clients en temps réel, augmentant ainsi la confiance. Les drones et autres véhicules autonomes promettent de changer la manière dont la livraison du dernier kilomètre est effectuée, en particulier dans les zones généralement difficiles d'accès ou très fréquentées.

Facteur de retenue

"Opération coûteuse sur le dernier kilomètre qui pourrait poser des obstacles potentiels à ce marché"

L’une des principales menaces qui pèsent sur la part de marché de la livraison du dernier kilomètre pour le commerce électronique est le coût élevé des opérations sur le dernier kilomètre. Cela comprend les coûts du carburant, les coûts de la main d’œuvre et les coûts de développement des réseaux et des structures. La pression est forte à mesure que le commerce électronique se développe et que les clients exigent des livraisons fréquentes et rapides, ce qui oblige les entreprises de logistique à rationaliser leurs activités. De plus, les contraintes telles que les embouteillages, les règles ou réglementations de la circulation et les contraintes de stationnement ajoutent également des inconvénients à la livraison du dernier kilomètre, rendant les coûts opérationnels élevés, sans parler des retards probables. 

Opportunité

"Pratiques durables pour créer des opportunités sur ce marché"

Ce marché particulier offre une opportunité importante : l’adoption de pratiques durables. Les clients étant de plus en plus conscients des impacts environnementaux, la pression en faveur de services de livraison écologiques s’accroît. Dans ce cas, les stratégies potentielles, qui peuvent être utilisées efficacement par les entreprises du secteur de la logistique, comprennent le financement de véhicules électriques, des itinéraires de livraison efficaces et l'utilisation d'emballages durables. La durabilité signifie que les entreprises non seulement agissent de manière durable et ont ensuite un impact négatif sur l'environnement, mais qu'elles créent également une image positive et attirent les personnes très préoccupées par les questions environnementales.

Défi

"Les complications des installations urbaines poseront un défi potentiel pour ce marché"

L’un des principaux facteurs auxquels ce marché doit faire face est l’évolution constante des complications liées aux installations urbaines. L'augmentation de la densité de population dans les villes s'accompagne de problèmes encore plus graves d'embouteillages, de places de stationnement et de problèmes de livraison au sein d'immenses structures ressemblant à des gratte-ciel. En outre, l’émergence du commerce électronique et la demande d’amélioration des livraisons étaient une source de stress et de dangers croissants pour le personnel de livraison. Pour surmonter ces défis, les entreprises de logistique doivent investir dans des technologies révolutionnaires en matière d'optimisation des itinéraires, se tourner vers de nouveaux modèles de fourniture de solutions telles que les centres de micro-traitement, et doivent travailler en étroite collaboration avec les gestionnaires des villes pour améliorer l'accessibilité du dernier kilomètre et le contrôle préventif du trafic.

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LIVRAISON DU DERNIER KILOMÈTRE POUR LES APERÇUS RÉGIONAUX DU MARCHÉ DU COMMERCE ÉLECTRONIQUE

Amérique du Nord

L’Amérique du Nord est l’un des plus grands marchés pour les services de livraison du dernier kilomètre. L’avancée technologique globale du commerce électronique dans la région, qui, combinée aux attentes élevées en matière de livraison rapide, a entraîné l’évolution de la logistique du dernier kilomètre. Le marché analysé est plutôt diversifié et comprend des opérateurs traditionnels et de nouvelles startups technologiques opérant sur le marché américain. Ces facteurs, tels que la concentration sur le client, les adoptions technologiques et les réseaux efficaces, ont fait de l'Amérique du Nord le marché de livraison du dernier kilomètre le plus privilégié sur le marché mondial. Le marché de la livraison du dernier kilomètre à l’échelle mondiale implique profondément les États-Unis. Étant l'un des premiers pays à adopter le commerce électronique et d'autres technologies, le marché américain de la livraison du dernier kilomètre pour le commerce électronique a créé un système de livraison pratique et entièrement ciblé. Un marché du commerce électronique fort combiné à une vaste superficie exerce une pression sur la création de réseaux logistiques complexes et de produits de livraison de pointe.

Europe

L'Europe est également l'un des principaux marchés pour cette livraison, car de plus en plus de consommateurs de la région achètent des produits en ligne et les pays passent de plus en plus au vert. Ces défis incluent les embouteillages et les impacts sur l'environnement dans les pays européens comme l'Allemagne et le Royaume-Uni et leurs villes. Cela a incité les gens à rechercher de nouvelles inventions telles que les voitures électriques, les services de livraison à vélo et les drones. En outre, les services de livraison du dernier kilomètre sont influencés par les règles européennes telles que la loi sur la confidentialité des données et les lois sur la protection des consommateurs.

Asie

Ce sous-secteur émerge rapidement à l’échelle mondiale, et particulièrement en Asie, notamment en Chine. Un examen plus approfondi des sociétés de commerce électronique telles qu'Alibaba et JD.com révèle que le marché de la logistique a incroyablement évolué au cours des dernières années, principalement en raison de la croissance rapide du secteur du commerce électronique. Aujourd’hui, les hommes d’affaires chinois ont adopté diverses filières, comme la livraison par drone ou la voiture autonome, et étendent leurs compétences à d’autres parties du monde. Cependant, certains défis, comme la congestion, en particulier dans les zones urbaines, et l'étendue du territoire, rendent la livraison du dernier kilomètre quelque peu complexe dans la région asiatique.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

"Acteurs clés qui transforment la livraison du dernier kilomètre pour le marché du commerce électronique grâce à l’innovation"

Les leaders industriels axés sur la technologie exercent une grande influence sur le marché de la livraison du dernier kilomètre grâce à leur contribution innovante à l’établissement de références et d’attentes du secteur. De nombreuses mesures ont été intégrées par Amazon et d'autres sociétés de livraison, telles que FedEx et UPS, dans des domaines tels que l'application de technologies, d'installations et de réseaux avancés dans les systèmes de livraison. En mettant l’accent sur la vitesse, la fiabilité et la commodité, ils ont établi un rythme que la plupart des autres concurrents doivent suivre. De plus, ces acteurs s’intéressent déjà aux nouvelles technologies comme les drones et les véhicules autonomes pour améliorer encore la livraison sur le dernier kilomètre. Ces leaders du secteur, en tant que pionniers du changement, assument également la responsabilité de mettre en œuvre les meilleures pratiques qui définissent le rythme et la croissance du marché de la livraison du dernier kilomètre.

Liste des acteurs du marché profilés

• XPO (États-Unis)
• Fidelitone Last Mile Inc (États-Unis)
• Euro AGD (Pologne)
• SEKO (Chine)
• United Parcel Service (États-Unis)

DÉVELOPPEMENT INDUSTRIEL

2018 : Fin 2018, Amazon crée le DSP, ou Delivery Service Partner. Ce programme donne la possibilité aux entrepreneurs de démarrer leur propre entreprise de livraison en tirant parti de la technologie et de l'assistance d'Amazon. Les DSP sont des franchises et possèdent des entreprises où ils recrutent et déploient les livreurs qui livrent les colis Amazon. Ce programme a contribué à augmenter considérablement les capacités de livraison d’Amazon, en améliorant particulièrement la livraison du dernier kilomètre pendant les trop nombreuses périodes de fêtes.

COUVERTURE DU RAPPORT

Ce rapport est basé sur une analyse historique et des calculs de prévisions qui visent à aider les lecteurs à avoir une compréhension complète du marché mondial de la livraison du dernier kilomètre pour le commerce électronique sous plusieurs angles, qui fournit également un soutien suffisant à la stratégie et à la prise de décision des lecteurs. En outre, cette étude comprend une analyse complète de SWOT et fournit des informations sur les développements futurs du marché. Il examine divers facteurs qui contribuent à la croissance du marché en découvrant les catégories dynamiques et les domaines potentiels d’innovation dont les applications pourraient influencer sa trajectoire dans les années à venir. Cette analyse prend en compte à la fois les tendances récentes et les tournants historiques, fournissant une compréhension globale des concurrents du marché et identifiant les domaines de croissance potentiels.

Ce rapport de recherche examine la segmentation du marché en utilisant des méthodes quantitatives et qualitatives pour fournir une analyse approfondie qui évalue également l’influence des perspectives stratégiques et financières sur le marché. De plus, les évaluations régionales du rapport prennent en compte les forces dominantes de l’offre et de la demande qui ont un impact sur la croissance du marché. Le paysage concurrentiel est méticuleusement détaillé, y compris les parts des principaux concurrents du marché. Le rapport intègre des techniques de recherche non conventionnelles, des méthodologies et des stratégies clés adaptées au laps de temps prévu. Dans l’ensemble, il offre des informations précieuses et complètes sur la dynamique du marché de manière professionnelle et compréhensible.