自動車アフターマーケットスペアパーツの市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（ボディ部品、照明と電子部品、内装部品、パワートレインとシャーシ部品、バッテリーなど）、用途別（乗用車、商用車、地域別、その他）および2035年までの地域予測

自動車アフターマーケットスペアパーツ市場レポートの概要

世界の自動車アフターマーケットスペアパーツ市場規模は、2026年に3,817億5,562万米ドルと推定され、2035年までに4,159億4,084万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年まで2.9%のCAGRで成長します。

世界の自動車アフターマーケットスペアパーツ市場は、いくつかの要因により今後数年間の成長を目指しています。消費者の間で車両のメンテナンスと車両の長期維持に対する関心が高まっているため、スペアパーツの需要が高まっています。人々が車を長期間所有することを望むようになると、車の老朽化が進み、スペア部品や交換部品の需要が高まります。さらに、手頃な価格のDIY車両メンテナンスのトレンドの高まりと、スペアパーツを購入するためのオンラインプラットフォームの存在が、市場の成長をさらに加速させています。

材料オプションの改善や精密なエンジニアリングなどの技術の進歩により、信頼性の高い耐久性のあるスペアパーツが提供されています。

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新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響：車両の移動量の減少により、パンデミックにより市場の成長が抑制される

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場は次のような状況に陥っています。予想よりも低いパンデミック前のレベルと比較したすべての地域の需要。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

パンデミックの結果、ロックダウンにより車両の移動が減少し、部品の磨耗が減少しました。したがって、スペアパーツの需要が減少しました。成長を抑制した主な要因は、経済的な不確実性により、人々がスペアパーツなどの非必需品への支出にあまり興味がなくなったことだった。その結果、自動車アフターマーケットのスペアパーツ市場は需要が減少しました。市場は期間中に回復するだろうが、新型コロナウイルス感染症の当面の影響は世界市場にとってマイナスとなった。

最新のトレンド

"市場の成長を促進する車両のカスタマイズ"

この傾向では、人々はタイヤを交換したり、美観のために改造されたタイヤを取り付けたりしています。さらに、人々はパーキングセンサーやバックアップカメラなどの設置などのテクノロジー面にも興味を持っています。さらに、より良いスピーカーを求めて新しいオーディオシステムに移行します。この傾向は、顧客が求めるものを提供することで市場によって満たされています。自動的に市場の成長に有利になります。

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自動車アフターマーケットスペアパーツ市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場は体の部位に分類できます。点灯電子部品、内装部品、パワートレインおよびシャーシ部品、バッテリー、その他。

• ボディパーツ - ドア、バンパーなど、車両の外装を形成し、構造を与える部品。軽量素材の使用増加率。

• 雷および電子部品 - 表示灯、ヘッドライトなどの車両の雷システムに関連する部品。より良い照明と先進的な運転支援システムの適応。

• 内装コンポーネント - カーペット、シートなどの車両のキャビン内にあります。豪華なインテリアとデザインを好む。

• パワートレインとシャーシ部品 - 構造ベースと車両のドライブトレインには、車軸、ブレーキ部品、エンジンなどのコンポーネントが含まれています。燃料効率の高いシャーシ設計により、ハンドリングと安全性が向上します。

• バッテリー - 鉛酸バッテリー、リチウムイオンバッテリーなど、電気エネルギーを貯蔵するために使用されます。長寿命と高速充電のためのバッテリーのニーズに伴い、電気自動車バッテリーのアフターマーケットが成長。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は乗用車と商用車に分類できます。

• 乗用車 - 旅客の輸送に使用され、セダン、SUV などと同様に、主に 5 人乗りの車両です。メンテナンス、アップグレード、カスタマイズなどの顧客の需要により、市場はこれらのニーズを満たすために常に新しいものを導入します。

• 商用車 - トラック、バス、バンなど、商用目的で商品や乗客の輸送に使用されます。車両管理や高い稼働率など、お客様のニーズに応えるため、市場ではさまざまなシステムを導入しています。

推進要因

"車両の使用年数と走行距離の増加により市場が活性化"

世界の自動車アフターマーケットスペアパーツ市場の主な推進要因は、車両の使用年数と走行距離の増加です。車が古くなると、または古い部品の修理や交換のための年齢要件が必要になります。したがって、これが市場の成長を促進する重要な要素です。これとは別に、古い車両は頻繁に交換する必要があり、道路上を走っている車両の数はそれに比べて膨大です。これは市場に有利に働き、市場を後押しします。

"自動車の電動化と技術進歩が加速し、市場が拡大"

世界の自動車アフターマーケットスペアパーツ市場の成長のもう1つの推進要因は、車両の電動化と技術の進歩の増加です。電気自動車（EV）などの新技術の進歩により、修理やアップグレード用のアフターマーケットコンポーネントが好まれています。人々が自動車のテクノロジーに移行するにつれて、さまざまな部品の需要も増加し、自動的に市場の成長に有利になります。

抑制要因

"材料の保管とサプライチェーンの混乱が市場の成長を妨げる"

世界の自動車アフターマーケットスペアパーツ市場における主要な抑制要因の 1 つは、材料の保管とサプライチェーンの混乱です。これらの要因により、アフターマーケット部品の製造と流通が遅れています。メーカーや流通業者が消費者の需要に応えることが難しくなる。それだけではなく、これらの要因はコストの増加や在庫の保管の問題にもつながります。

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自動車アフターマーケットのスペアパーツ市場の地域的洞察

市場は主にヨーロッパ、ラテンアメリカ、アジア太平洋、北米、中東およびアフリカに分類されます。

北米は、いくつかの要因により、世界の自動車アフターマーケット スペアパーツ市場シェアにおいて最も支配的な地域として浮上しています。この地域の優位性は、その大規模な車両群と、車両のメンテナンスとカスタマイズに対する強い文化によるものです。この地域は世界で比較的高い自動車保有率を誇り、そのためアフターマーケット部品の需要が高まっています。また、車両の平均年齢が高いため、より多くの交換部品が必要になります。これらが、北米が市場を支配する主な理由です。

主要な業界関係者

"イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー"

自動車アフターマーケット スペアパーツ市場は、市場のダイナミクスを推進し、消費者の好みを形成する上で極めて重要な役割を果たす主要な業界プレーヤーの影響を大きく受けています。これらの主要企業は広範な小売ネットワークとオンライン プラットフォームを所有しており、消費者がさまざまなスペアパーツに簡単にアクセスできるようにしています。

プロファイルされた市場参加者のリスト

• ボッシュ（ドイツ）
• コンチネンタル (ドイツ)
• マーラー (ドイツ)
• テネコ（米国）
• ZF（ドイツ）
• アルパイン（日本）
• パイオニア株式会社（日本）
• デンソー（日本） 
• ヘラ (ドイツ)
• KYB（日本）
• SMP（米国）
• SKF（スウェーデン）
• ボルグワーナー (ミシガン州)

産業の発展

2023 年 1 月: ボッシュは、車両のメンテナンスと修理プロセスを改善する高度な診断ツールを発売しました。これらのツールは、プロの整備士や DIY 顧客が使用できるように AI と機械学習を使用しました。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリーと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では現在のトレンドを考慮し、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野を特定します。

調査レポートは、市場の細分化を掘り下げ、定性的および定量的な調査方法の両方を利用して徹底的な分析を提供します。また、財務的および戦略的観点が市場に与える影響も評価します。さらに、レポートは、市場の成長に影響を与える需要と供給の支配的な力を考慮した、国および地域の評価を示しています。主要な競合他社の市場シェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に記載されています。このレポートには、予想される期間に合わせて調整された新しい調査方法とプレーヤー戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重かつ包括的な洞察を、形式的でわかりやすい方法で提供します。