機内エンターテインメントと接続性の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別 (ハードウェア、コンテンツ、および接続性)、アプリケーション別 (ファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラス、その他)、および 2035 年までの地域予測

機内エンターテインメントと接続性市場の概要

世界の機内エンターテインメントおよび接続性市場規模は、2026 年に 8 億 9 億 1,799 万米ドルで、2035 年までに 35 億 3 億 7,136 万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 13.2% の CAGR を示します。

機内での楽しみと接続市場は、優れたマルチメディア コンテンツとシームレスな接続ソリューションを最先端の航空機に統合することで、乗客の体験を刷新しています。航空会社は、映画や宿泊テレビからゲームやインタラクティブ パッケージに至るまで、乗客の多数の好みに合わせてカスタマイズされた幅広い仮想コンテンツ素材を提供する最先端のシステムに多額の投資を行っています。この市場は、カスタマイズされた魅力的なツアー体験に対する需要の高まりと、乗客が高地でも絵画や個人ネットワークにアクセスできるリアルタイム接続のニーズによって推進されています。さらに、より望ましい接続ソリューションにより、航空会社は中心的な広告や使用量に応じた有料サービスを通じて付随的な売上を生み出すことができます。

世代が適応し続けるにつれて、市場では PC 通信用の Wi-Fi と衛星テレビが急速に改善され、機内の帯域幅とコンテンツ配信が向上しています。大手企業ゲーマーは、4G/5G 接続、クラウドベースの完全なコンテンツ素材管理、および危険な統計を保護するためのサイバーセキュリティ対策によるプラットフォームのアップグレードを専門としています。過剰な設定費用、規制の複雑さ、サイバーセキュリティの懸念など、厳しい状況にも関わらず、このゾーンでの継続的なイノベーションは航空体験を再構築する準備ができており、ますます攻撃的な市場で差別化を図る航空会社にとって、機内での楽しみと接続性が不可欠な要素となっています。

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機内エンターテインメントとコネクティビティ市場に影響を与える世界的危機 - 新型コロナウイルス感染症の影響

"新型コロナウイルス感染症のパンデミックによるサプライチェーンの混乱により、機内エンターテインメントと接続性が業界に悪影響を及ぼした"

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは、社会に顕著な影響を与えています。機内エンターテインメントおよび接続市場市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、機内エンジョイ・アンド・コネクティビティ（IFEC）市場に悪影響を及ぼしましたが、その多くは旅行規制、航空交通量の減少、航空会社の援助で直面した金銭的困難が原因でした。世界的なロックダウンと乗客数の急激な減少により、航空会社は新しいIFEC構造への投資を延期またはキャンセルし、これが市場の成長鈍化の主な原因となっている。さらに、価値削減策と車両の小型化により、高度な接続ソリューションのインストールが減り、同様に技術の強化が遅れました。

最新のトレンド

"市場の成長を促進する衛星ベースの高速ブロードバンド接続"

機内アミューズメントおよび接続 (IFEC) 市場における今日のトレンドの 1 つは、主に超高速ブロードバンド接続に基づいた PC 用の衛星テレビの急速な採用です。航空会社は、乗客が飛行中にコンテンツを移動したり、ソーシャル メディアを閲覧したり、ビデオ通話を行ったりできるシームレスでハイペースなインターネットを提供するために、Viasat、Inmarsat、Intelsat などの PC 用衛星テレビとの提携を強化しています。従来の空対地（ATG）ネットワークは、SpaceX の Starlink と OneWeb で構成される低地球軌道（LEO）衛星構造によって置き換えられつつあり、より高い帯域幅を提供し、遅延を短縮し、乗客の楽しみを大幅に向上させます。さらに、航空会社はクラウドベースのコンテンツ ストリーミング サービスを統合しており、乗客は事前にロードされた機内システムに依存せずに、パーソナライズされたエンターテイメントに参加できるようになります。ワイヤレスおよびクラウド主導の IFEC 回答への移行により、かさばるハードウェアを取り除くことで航空機の重量も軽減され、主に航空路のガソリン性能と価格の節約につながります。コネクテッドトラベルエクスペリエンスへの需要が高まり続ける中、PC 搭載の IFEC ソリューション用の衛星テレビが空の旅の運命を形作っています。

機内エンターテインメントと接続性の市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はハードウェア、コンテンツ、接続に分類できます

• ハードウェア: IFEC ハードウェア段階は、シートバック モニター、オーバーヘッド ショー ガジェット、アミューズメント コンテンツを保存および提供する車載サーバーで構成されます。技術の向上に伴い、航空会社は乗客の楽しみを飾り、ガソリン性能を向上させるために、軽量、Wi-Fi、およびタッチレスの IFEC ハードウェアを目指しています。
• コンテンツ: 航空会社は、映画、テレビ番組、歌、電子書籍、インタラクティブなビデオ ゲームをオンコールで提供しており、多くの場合、乗客の選択肢に基づいてパーソナライズされています。クラウドベースのコンテンツ ストリーミングの採用と OTT 構造とのパートナーシップにより、プリロードされたメディア システムの必要性が低下する一方で、エンターテイメントの選択肢が増えています。
• 接続性: 接続段階は、PC 用の高速衛星テレビと空対地ネットワークによって進化しており、リアルタイムのインターネットへのアクセス、ライブ TV、およびビデオ会議が可能になります。 PC テクノロジー用の LEO 衛星テレビの開発により、帯域幅が向上し、遅延が短縮され、世界中の空路全体での乗客の接続性が強化されています。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場はファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラスなどに分類できます。

• ファースト クラス: 大型の高精細ディスプレイ、ノイズ キャンセリング ヘッドフォン、ライブ TV、コンテンツのオンコール、パーソナライズされたストリーミング機能など、IFEC の最大限の優れた回答を提供します。一部の航空会社は、没入型体験のための高速 Wi-Fi と VR を備えた非公開スイートを提供しています。
• ビジネスクラス: 大型のタッチスクリーン、より適切なオーディオファーストクラス、より迅速なインターネットアクセスを備えたトップクラスのIFECシステムを備えています。多くの航空会社は、仕事で接続を必要とする出張旅行者に向けて、Wi-Fi ストリーミング、滞在ニュース、生産性向上のためのギアを提供しています。
• エコノミークラス: シートバックレジャーシステムや、映画、トラック、ゲームなどのBYOD (very-your-very own-tool) の代替手段を幅広く提供します。一部の航空会社は現在、有料の高速インターネットを提供しており、乗客はフライト中にコンテンツを閲覧したり回覧したりできるようになりました。
• その他: IFEC の提供内容が異なる、憲法、非公共ジェット機、コーヒー価格航空会社が含まれます。豪華なチャーターには、カスタマイズされたエンターテイメント スイートが追加で含まれる場合があり、その一方で、航空会社は、価値の高いワイヤレス ストリーミングと、使用に応じた料金の支払いを認識して Wi-Fi サービスに資金を提供します。

市場ダイナミクス

推進要因

"市場を後押しする高速接続に対する乗客需要の増大"

これは大きな要因です機内エンターテインメントおよび接続市場成長。仮想ガジェットへの依存度が高まるにつれ、シームレスで高速な機内接続への要求が著しく高まっています。乗客は、地上で楽しむのと同じように、ストリーミング サービス、ソーシャル メディア、ビデオ通話、オンライン絵画プラットフォームに中断されることなく入場できると想定しています。航空会社は、インマルサット、ヴィアサット、スターリンクなどの衛星会話ベンダーと提携することで対応しており、これらのベンダーは静止衛星および時々地球軌道（LEO）衛星を通じて高帯域幅、低遅延のインターネットを提供しています。旅行会社が​​出版パンデミックから回復するにつれ、この傾向は加速しており、航空会社は乗客の楽しみを飾り、顧客の忠誠心を強制するために次世代のIFECシステムに投資しています。

"航空会社は市場拡大のために付随的な収益とブランドの差別化に注力"

航空会社は、サブスクリプションベースの Wi-Fi サービス、使用に応じた支払い、エンターテイメント、対象を絞った機内マーケティングなどを通じて、売上を生み出すツールとして IFEC システムを活用しています。 IFEC システム内に電子商取引とデジタル料金体系を統合することにより、乗客はオンライン、電子ブック インを節約したり、座席から一度に義務付けられていない商品を注文したりすることができます。さらに、カスタマイズされたコンテンツ素材のヒントとロイヤルティ アプリケーションの統合によりエンゲージメントが強化され、航空会社に貴重な記録から乗客の好みへの洞察が提供されます。収益化とブランドの差別化に重点を置くために、現在の IFEC ソリューションへの継続的な投資が行われます。

抑制要因

"高額な設置コストとメンテナンスコストが市場の成長を妨げる可能性がある"

高度な IFEC システムの導入には、ハードウェアのセットアップ、衛星接続契約、継続的なガジェットの改修など、多額の資本資金が必要です。古い飛行機には大規模な改修が必要となり、航空路の運営費が増大します。さらに、リアルタイムのソフトウェア プログラムの更新、サイバーセキュリティ対策、シームレスなマシン統合を維持すると、長期的な出費が増加します。また、低予算の航空会社は、IFEC への投資を正当化するために競合する可能性があり、その結果、本格的なシートバック エンターテイメント システムではなく、料金の強力な Wi-Fi BYOD ファッションを選択することになります。

機会

"5G と地球低軌道 (LEO) 衛星の統合により、製品を市場に投入する機会を創出"

PC ネットワークへの 5G テクノロジーと LEO 衛星テレビの採用は、IFEC 市場に最大のチャンスをもたらします。従来の静止衛星 (GEO) と比較して、LEO 衛星は、飛行中の接続を改善し、待ち時間を短縮しながら、より高速で信頼性の高いネットを提供します。 OneWeb や SpaceX の Starlink などの企業は、すでに航空会社と協力して衛星を利用した Wi-Fi の導入を進めており、リアルタイムのビデオ ストリーミング、クラウドベースのゲーム、中断のない仮想会議を可能にしています。空港での 5G インフラストラクチャの統合により、搭乗前およびタッチダウン送信後の接続エクスペリエンスも強化され、旅行者向けの継続的な仮想環境が開発されます。

チャレンジ

"サイバーセキュリティのリスクとデータプライバシーの懸念は、消費者にとって潜在的な課題となる可能性がある"

航空路が完全にクラウドベースの IFEC 構造とリアルタイムのネット接続への依存を強めるにつれ、サイバーセキュリティの脅威が主要な課題となっていることが判明しました。ハッカーは機内 Wi-Fi ネットワークの脆弱性を悪用し、乗客統計、航空会社の構造、場合によっては運航を侵害する可能性もあります。さらに、情報プライバシー規則では、料金情報や閲覧記録など、接触しやすい人の統計を安定的に入手できるようにする必要がありますが、世界の管轄区域全体でこれらを操作するのは困難な場合があります。これらの危険に対処するために、航空会社とIFECベンダーは、強力なサイバーセキュリティフレームワーク、暗号化された接続、リアルタイム監視構造に資金を投入し、乗客に安全で安定した仮想体験を保証する必要があります。

機内エンターテインメントと接続市場の地域的洞察

• 北米

この地域は、過剰な旅客数、航空会社への強力な投資、Viasat や Starlink などの PC プロバイダー向けの衛星テレビとの提携によって、機内レジャーおよび接続性 (IFEC) 市場を独占しています。米国機内レジャーおよび接続市場アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空などの重要な航空会社が高速衛星インターネットやカスタマイズされたレジャー施設に資金を投入して乗客の楽しみを高め、収益を圧迫することで、急速に拡大しています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパの航空会社は、持続可能性と乗客中心のデジタル ソリューションを専門としており、ワイヤレス エンターテイメントとハイブリッド IFEC ファッションを統合して、航空機の重量を軽減し、ガソリンの性能を向上させています。ルフトハンザ システムズやタレス グループなどの主要企業は、機内でさらにパーソナライズされた楽しみを実現するため、クラウドベースの完全なコンテンツ ストリーミングと AI を活用した提案を進めています。

• アジア

アジアの航空分野の急速な成長により、中国、インド、日本の航空会社が Wi-Fi 対応の飛行機やローカライズされたコンテンツ素材サービスに投資しており、IFEC の採用が加速しています。アジアの航空会社は、シンガポール航空やエア・インディアとともに、多様な乗客層に対応するために、滞在中テレビのストリーミング、多言語コンテンツ、現地で楽しむパートナーシップを改善しています。

業界の主要プレーヤー

"イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー"

主要な企業ゲーマーは、技術革新と戦略的拡大を通じて機内レジャーおよび接続性 (IFEC) 市場を形成しています。これらの企業は、乗客のエクスペリエンスを向上させるために、ハイペースの衛星ベースのインターネット、クラウドベースの完全なコンテンツ素材のストリーミング、AI 主導のパーソナライズされた楽しみを統合することで接続ソリューションを改善しています。また、多言語アミューズメント、ライブ TV、バーチャル サービスのオンコールなどのコンテンツ サービスを増やし、多くの旅行者の可能性に応えています。さらに、航空会社は Wi-Fi と自己ツール作成 (BYOD) モデルを活用して、ハードウェア費用を削減しながら機内でのエンゲージメントを最適化しています。研究開発への投資、サイバーセキュリティ対策の強化、新興航空市場への参入により、主要企業は市場の成長に乗り、乗客の満足度を高め、IFEC業界内に新たな基準を設けています。

機内エンターテイメントおよび接続性のトップ企業のリスト

• ルフトハンザ システムズ (ドイツ)
• GEEメディア（米国）
• ダイソニクス（米国）
• パナソニック アビオニクス（米国）
• ロックウェル・コリンズ（アメリカ）
• デジコール（オーストラリア）
• ルメクシス（米国）
• タレスグループ（フランス）
• ゴーゴー（アメリカ）
• インマルサット plc (英国)

主要な産業の発展

2024 年 6 月:アメリカン航空は、ハイペースな機内 Wi-Fi サービスを拡大するために Viasat と提携しました。同社は、新しいエアバス A321XLR フリートに PC 接続用の Viasat の Ka バンド衛星テレビを装備し、シームレスで超高速ネットが乗客の入国を確実にできるようにすると発表しました。この開発により、旅行者は最小限の遅延でコンテンツ素材を流したり、ネットを閲覧したり、ビデオ通話に参加したりできるようになり、機内レベルが大幅に向上しました。この循環は、プレミアム接続の回答を提供し、サブスクリプションベースの完全なインターネットサービスを通じて追加の付随売上を生み出すというアメリカン航空の手法と一致しています。さらに、この提携は、進化するIFEC環境の中で積極的でありながら、乗客の喜びを向上させるという航空会社の目標をサポートします。この提携は、衛星テレビを PC ベースの完全 Wi-Fi ソリューションに統合し、フライトのどこかの段階で途切れることのないデジタル ストーリーに対する購入者の期待の高まりに応えるという、より広範な企業のトレンドを反映しています。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリーと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性がある分野が特定されます。

機内エンターテインメントと接続性 (IFEC) 市場は、シームレスなデジタル体験に対する乗客の期待の高まり、超高速接続に対する航空会社の投資の増加、PC 会話時代に向けた衛星テレビの止まることのない進歩によって、大幅な成長が見込まれています。法外な設置料金やサイバーセキュリティへの懸念などの課題にもかかわらず、車載 Wi-Fi、パーソナライズされたコンテンツ、インタラクティブなレジャーへの回答に対する需要が市場の拡大を促進しています。主要なエンタープライズゲーマーは、AI プッシュのコンテンツ ヒント、クラウドベースのストリーミング、次世代衛星ネットワークを活用して、乗客のエンゲージメントと運用パフォーマンスを向上させています。航空会社はサービスの差別化とトップクラスの接続性による付随収益の創出を認識しており、IFEC市場は今後の軌道を形作るノンストップのイノベーションと幅広い採用により成長すると予想されます。