这是一份有关以下内容的报告：汽车驾驶员监控系统 (DMS) 市场、按类型（驾驶员状态监测和驾驶员健康监测）、按应用（乘用车和商用车）以及到 2035 年的区域预测

汽车驾驶员监控系统 (DMS) 市场概述

2026年全球汽车驾驶员监控系统（DMS）市场规模为2897.42百万美元，预计到2035年将达到7634.79百万美元，预测期内复合年增长率为8.9%。

汽车驾驶员监控系统（DMS）是一种引入汽车的先进框架，可以潜在地筛选驾驶员在驾驶时的行为和意识。这项创新采用传感器、摄像头和复杂的计算来调查各种特征，包括头部位置、眼睛注视面部表情，以及心率等生理迹象。通过不断检查这些参数，DMS 可以识别出驾驶员虚弱、分心、困倦或伤害的标志，这些可能会危及道路安全。

该框架采用机器学习方法来不断提高其执行力和精度。这些计算是在不同驾驶环境和人类活动的巨大数据集上进行的。迭代学习提高了 DMS 识别常见驾驶行为和可能危险偏差的能力。

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全球危机影响汽车驾驶员监控系统 (DMS) 市场

"疫情期间需求加速"

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的市场需求都高于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长，这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

与 2019 年相比，2020 年全球汽车产量减少了约 16%，导致 DMS 创新与现代汽车的集成度出现相对下降。人们对非接触式技术的需求不断增加，从而开启了 DMS 作为车辆非接触式安全级别的重要性。各国政府和安全组织提出了指示，要求考虑在车辆中安装 DMS，以升级街道安全。例如，欧盟的共同安全控制 (GSR) 要求为 2024 年 7 月起的所有新类别注册和 2026 年 7 月起的所有未使用车辆注册协调驾驶员观察框架。眼动追踪和面部识别框架等 DMS 创新的进步提高了其可行性并融入车辆，鼓励推动市场发展。

最新趋势

"汽车行业加强安全性的趋势，以促进市场增长"

由于全球汽车行业越来越倾向于制定更可靠的安全准则，汽车驾驶员检查框架 (DMS) 的市场预计将会增长。街道安全对于世界各地的行政组织来说变得越来越重要，这为 DMS 提供商带来了部分潜力。由于这些法律的实施，升级的安全功能（尤其是驾驶员观察系统）对于减少与驾驶中的人为因素相关的危险变得越来越重要。影响 DMS 识别不同汽车类别的最大变量之一是管理帮助。政府和监管组织正在认识到 DMS 在减少碰撞和提升总体交通安全方面的可行性。 DMS 经常被指定为各地区行政机构推动建立尖端汽车安全创新的动态努力中的重要组成部分。这些规则可以绘制驾驶员观察的判断结果，计算区分疲劳、粗心或阻抗标记的能力。 DMS 提供商可以通过根据这些监管标准协调其安排，以这种方式为汽车行业提供认证框架。

汽车驾驶员监控系统 (DMS) 市场细分

按类型

根据类型的不同，市场分为驾驶员状态监测和驾驶员健康监测。

• 驾驶员状态监控：这种 DMS 侧重于实时跟踪驾驶员的考虑和行为，通过识别困倦/虚弱、分心（例如，看向街道上的注意力）、头部位置和面部表情以及认知堆栈或注意力不集中等情况来保证安全。它采用摄像头、红外传感器和基于人工智能的面部识别。
• 驾驶员健康监测：通常是一个更先进和上升的部分，它可以筛选驾驶员的生理信号，以调查健康状态，例如心率和心率变化、呼吸频率、皮肤温度、推动或热情状态以及突发的恢复性危机。它采用可穿戴设备、座椅传感器、控制轮传感器或基于雷达的创新技术。

按申请

根据应用分叉的差异化基础，市场分为乘用车和商用车。

• 乘用车：它会发出疲劳和微睡眠警报，对于长途通勤或夜间驾驶尤其有价值。当驾驶员不在街上（例如，看电话）时，它会发出警报。它通过确保驾驶员观察街道来支持免提和半自动驾驶，并通过根据性格改变车内环境（气候、音乐）来提高舒适度。
• 商用车辆：这对于进行长途运输的卡车/公共汽车司机来说是基本的，可以避免因司机粗心或多功能电话使用而造成的事故。保证授权人员操作车辆。并将驾驶员执行和考虑信息实时发送给车队管理员。此外，出于风险和保护目的，还提供事故发生之前/之后驾驶员行为的可视化日志。由于舰队安全控制、保护激励力量和减少坠机成本而逐渐受到欢迎。

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战，说明市场状况。

驱动因素

"政府扩大市场规模的强制性指令"

要求建立驾驶员监控系统 (DMS) 的政府指示对于加快汽车 DMS 市场的发展发挥着至关重要的作用。在欧盟范围内，《通用安全条例》(GSR) 要求自 2022 年 7 月 6 日起，所有现代车辆类型都必须配备驾驶员困倦和注意力警告 (DDAW) 框架。这一方向将于 2024 年 7 月 7 日扩展到所有现代车辆。此外，从 2024 年中期开始，现代车辆将需要加入渐进式驾驶员分心警告 (ADDW) 框架，该框架可跟踪眼睛发育情况以识别分心情况。这些控制措施旨在通过解决事故的根本原因（例如驾驶员弱点和转移）来提高街道安全。

在印度，街道交通和州际公路管理局于 2021 年 11 日发布了 GSR 通知 575(E)，该通知要求在国道上的高风险和高流量通道上发送电子授权设备、测速摄像头和闭路电视摄像头。此举是推出高级交通管理系统 (ATMS) 的更大活动的一部分，旨在通过更引人注目的交通流量检查和管理来改善街道安全并减少事故。

"对道路安全的担忧和不断增加的事故数量超出了市场的增长"

由于事故数量不断增加以及对街道安全的担忧不断增加，对先进驾驶员观察框架 (DMS) 的需求不断增加。由于驾驶员行为对街道安全具有至关重要的影响，因此街道上的车辆数量和街道上的堵塞都在增加。因此，汽车行业和管理机构已经意识到需要采取积极主动的安全措施，以减少与人为失误相关的危险，而人为失误是事故发生的根本原因。先进的 DMS 创新对于通过持续观察和评估驾驶员的状况来应对这一挑战至关重要。DMS 计划识别可能的驱动器阻抗的不同指标，例如损耗、转移以及可能危及安全驾驶的额外组件。 DMS 凭借先进的传感器、摄像头和假冒洞察力，拥有实时行为检查功能。为了发现弱点或注意力分散的迹象，它可以跟踪头部介绍、眼睛发育和面部表情等。当框架以适当的方式识别出此类指针时，它可以通知驾驶员或实际上启动调解步骤，例如振动方向盘或发出警报。极端的目标是在最近某个时间可能发生的事故中介入，这可以为避免事故做出重大承诺。 

制约因素

"应对阻碍市场增长的成本问题"

一个关键的限制汽车驾驶员监控系统（DMS）市场份额是集成挑战和性能滞后。汽车制造商必须支付大量现金来协调尖端的 DMS 功能，其中包括昂贵的摄像头、高质量传感器和复杂的人工洞察 (AI) 计算。这些成本可能是一个值得注意的障碍，特别是考虑到汽车领域存在激烈的估算竞争。为了有效筛选和评估驾驶行为，DMS 需要高质量的摄像头和传感器。这些传感器必须捕获令人困惑的亮点，包括头部方向、眼睛发育和面部表情。此外，为了让DMS精确分析这些传感器收集的信息并区分驾驶员疲劳、思考或残疾的指标，必须包括复杂的人工智能计算。生产商对未使用的安全功能的整合必须与保持竞争性评估的必要性相平衡，因为该行业中的安全问题在制造选择中发挥着重要作用。

机会

"增强现实交互界面影响市场结构"

DMS 正在超越基本的警告框架，为驾驶员提供实时指导和输入。增加的现实屏幕和直观的界面可以提供个性化的驾驶建议，灌输更安全的驾驶技巧，并增强情境意识。 DMS 协调感觉识别，以识别驾驶员的话语提示和面部表情，以标记推动、疲倦或转移注意力。通过了解驾驶员的热情状况，DMS可以调整其反应以提供适当的帮助和支持。 

挑战

"准确性和可靠性阻碍市场增长"

实现高度准确地识别驾驶员行为和考虑程度是安全的基础。无论如何，在不断变化的自然因素（如照明、气候和驾驶员社会经济学）下保持稳定的执行力可能是一个令人印象深刻的问题。不真实的肯定和错误的否定可能会导致持续的质量问题，因为该框架要么错误地将不分心的驾驶员分类为分心，要么在分心发生时无法识别。这些违规行为可能会破坏 DMS 内部的信任并危及其生存能力。 

汽车驾驶员监控系统 (DMS) 市场区域洞察

• 北美

监管流程对北美汽车驾驶员监控系统（DMS）市场份额产生了显着影响。该地区以控制汽车领域的严格安全规则而闻名，这些规则需要整合先进的安全措施，以减少与驾驶员粗心和疾病相关的危险。管理部门重视DMS在推进道路安全中的针对性，积极推动其广泛应用，促进市场准入，营造良好的管理环境。

• 亚太地区

在消耗性生计扩大、城市化和客户偏好变化等变量的推动下，亚太地区对高端车辆的需求显着增加。随着该地区经济的发展，越来越多的买家青睐奢华和高档车辆，这些车辆通常配备 DMS 等尖端安全框架。这些重点并不是要推动驾驶参与，而是要在确保旅客安全方面发挥重要作用。

• 欧洲

不同的政府和客户都在寻找可行的多功能选择，并且对电动汽车的需求在各个地区不断扩大。 DMS 创新可以通过实时检查驾驶员的考虑并保证理想的车辆控制，在提高电动汽车的安全性和客户体验方面发挥重要作用，特别是在电动汽车与传统内燃机相比具有特定驾驶特性的情况下，在该地区取得了显着的发展。 

主要行业参与者

"主要市场参与者采用采购技术来保持竞争力"

市场参与者利用产品开发、质量升级、竞争评估和成功品牌推广等程序陷入激烈的竞争。随着购物者逐渐青睐经济型商品，这些企业开始强调使用棉花和竹子等常见且环保的材料。他们特别专注于推动为明确的应用定制的现代产品，满足市场的不同需求。此外，还非常重视提高精致度和总体产品质量。一些市场参与者正在努力通过卓越的设计和质量来传达奢华的体验。竞争策略包括成本战、技术进步以及与零售商的合作，所有这些都在其市场定位中发挥着重要作用。在线邻近度和客户调查对客户选择的影响不断扩大。市场竞争是多方面的，包括项目分离和重点市场定位。 

公司简介

• 罗伯特·博世（德国）
• 奥托立夫（美国）
• 大陆航空（德国）
• 德尔福（美国）
• 电装（日本）
• 欧姆龙公司（日本）
• 法雷奥（法国）
• 爱信精机（日本）
• 麦格纳国际（加拿大）
• 伟世通公司（美国）
• 江森自控（美国）
• 托比（瑞典）
• 视觉机器（澳大利亚）
• 智能眼（瑞典）。

主要行业发展

• 2024 年 1 月:Robert Bosch GmbH 和 Qualcomm Technologies, Inc. 推出了中央车辆计算机，将信息娱乐和先进的驾驶员帮助框架 (ADAS) 功能整合到单个片上系统 (SoC) 中。现代车载计算机在 Flex SoC 的支持下，通过处理摄像头、雷达和超声波信息来升级 DMS 框架的执行，从而提供更丰富的客户体验和更先进的观察能力。

报告范围

该市场的特点是竞争激烈，各种参与者都在争夺展示份额。竞争场景包括老牌公司和新兴公司，每家公司都宣传一系列具有不断变化的亮点和功能的工具。该展示由开发驱动，公司不断改进其产品，以提供更好的客户参与、更精确的批准以及与其他开发工具的集成。免费和付费设备的存在使得竞争更加激烈，迎合了不同的客户群。