Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché de la restauration en vol, par classe de sièges d’avion (classe économique, classe affaires et première classe), par type de service de vol (transporteurs à service complet, transporteurs à bas prix et autres) et prévisions régionales jusqu’en 2035

RESTAURATION EN VOLAPERÇU DU MARCHÉ

La taille du marché mondial de la restauration en vol est estimée à 18 227,33 millions de dollars en 2026 et devrait atteindre 24 843,27 millions de dollars d’ici 2035, avec un TCAC de 3,5 % de 2026 à 2035.

La restauration en vol revêt une importance capitale dans la définition de l'expérience des passagers dans le monde de l'aviation et constitue un puissant différenciateur pour la compagnie aérienne, visant à renforcer les services à bord et la fidélisation de la clientèle. Les services proposés sur le marché comprennent les repas, les régimes spéciaux et la classe premium pour les vols nationaux et internationaux. Parallèlement à la reprise croissante du transport aérien après la pandémie, les compagnies aériennes continuent de proposer des menus et des offres de bien-être davantage sur mesure grâce à l'utilisation de systèmes de précommande numériques ainsi qu'à un approvisionnement alimentaire durable pour satisfaire la demande des passagers. Pendant ce temps, le marché voit de nouveaux arrivants de transporteurs à service complet cherchant à rétablir les niveaux de service post-COVID, accompagnés d'un regard sur des innovations telles que des partenariats à base de plantes et gastronomiques.

La restauration à bord devient de plus en plus importante et doit en même temps être mise en œuvre pour améliorer l'image de marque et créer un avantage dans le monde concurrentiel des compagnies aériennes. Des foules de chefs célèbres, d'experts en cuisine régionale et d'importateurs de produits alimentaires haut de gamme s'associent aux compagnies aériennes pour proposer une cuisine qui va au-delà des repas typiques à bord. Il y a une grande tendance vers la durabilité, avec des plateaux repas compostables, moins de plastiques à usage unique et une minimisation des emballages avec des déchets. L'accent accru mis sur la durabilité, la satisfaction des clients et la rentabilité pousse les prestataires de restauration vers la mobilité numérique et les cuisines à guichet unique. Appareils électroménagers À mesure que l'industrie aéronautique se redresse et se développe sur de nouvelles routes, le marché de la restauration en vol est prêt pour une croissance dynamique, tirée à la fois par les attentes des passagers et les stratégies des compagnies aériennes.

CRISE MONDIALE IMPACTANT LE MARCHÉ DE LA RESTAURATION AÉRIENNEIMPACT DU COVID-19

"Restauration à bord""L’industrie a eu un effet négatif en raison de la perturbation de la chaîne d’approvisionnement pendant la pandémie de COVID-19"

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d’avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d’avant la pandémie.

L’impact sur le marché de la restauration aérienne à long terme n’a jamais été aussi fort que pendant la crise du COVID-19, qui, comme nous le savons aujourd’hui, a perturbé des chaînes d’approvisionnement entières, modifié les comportements et bouleversé les opérations des compagnies aériennes à l’échelle mondiale. Avec l’arrêt des voyages aériens internationaux et nationaux vers le début de 2020, la demande de repas moyens servis à bord a considérablement diminué, ce qui a obligé la plupart des entreprises de restauration à réduire ou à arrêter leurs opérations. Les compagnies aériennes ont servi autant que possible de la nourriture sur les vols court-courriers pour aider à supprimer le virus et éviter de mélanger l'équipage et les passagers. Cela a entraîné de vastes changements dans le service de repas hors-bord, tels que l'imposition de repas préparés à l'avance, en libre-service et simplifiés. La pandémie a également accéléré la tendance au changement numérique, un certain nombre de compagnies aériennes ayant introduit des services de précommande de repas et des offres douces sans contact. De retour sur le marché, les voyages semblaient commencer à reprendre et l'hygiène, la sécurité et l'assurance qualité des aliments étaient une fois de plus à l'avant-garde des prestataires mettant à jour leurs protocoles de sécurité en apportant des emballages inviolables et des mesures sanitaires dans les cuisines. Travel a déplacé les priorités du marché de la segmentation vers une plus grande concentration sur la résilience, l'agilité et la sécurité dans ses stratégies de croissance à long terme.

DERNIÈRE TENDANCE

"Demande croissante de solutions de restauration en vol personnalisées et durables pour stimuler la croissance du marché"

L'une des dernières tendances en matière de restauration à bord concerne les repas axés sur les douanes et la durabilité, afin d'améliorer l'expérience des passagers tout en étant plus écologiques. Les compagnies aériennes s'éloignent des cartes de menus prédéfinies pour se tourner vers des options plus ciblées pour les passagers, en particulier ceux de l'élite, ou vers des méthodes premium afin qu'ils puissent commander des repas spécifiques présélectionnés en fonction des restrictions alimentaires et des menus personnels, etc. Cette tendance est soutenue par l'évolution des investissements dans les systèmes de commande numériques et les données sur les passagers qui aident les compagnies aériennes à faire des choix de repas plus éclairés, avec par conséquent moins de gaspillage. La durabilité s'impose actuellement comme le plus grand jalon d'innovation pour la restauration en vol, avec de plus en plus de prestataires optimisant les emballages biodégradables ainsi que les ingrédients d'origine locale, la logistique durable, etc. Les compagnies aériennes intègrent désormais des options à base de plantes et revendiquent des plats à plus faible empreinte carbone pour répondre à l'appétit accru des consommateurs exigeant une meilleure éthique et une meilleure durabilité. Cette approche transversale de la restauration axée sur la personnalisation et la durabilité modifie fondamentalement le champ de bataille concurrentiel, la restauration en vol étant un facteur de satisfaction des passagers et d'image de marque des compagnies aériennes.

SEGMENTATION DU MARCHÉ DE LA RESTAURATION AÉRIENNE

Par classe de sièges d'avion

En fonction de la classe de sièges des avions, le marché mondial peut être classé en classe économique, classe affaires et première classe.

• Classe économique : Fondamentalement, la classe économique présente le plus grand volume de services de repas consommés sur le marché de la restauration aérienne en raison du nombre élevé de passagers par vol. Bien que la diversité soit limitée, les compagnies aériennes commencent à élargir les options de repas sains et régionaux à mesure que la demande évolue pour répondre aux goûts changeants des voyageurs en classe économique.
• Classe affaires : des repas à plusieurs plats, des options personnalisables et une présentation améliorée, la restauration en classe affaires est devenue l'un des plus grands différenciateurs effectués par les compagnies aériennes du monde entier. Il s'agit généralement d'ingrédients de première qualité et de collaborations avec des chefs célèbres pour rendre l'expérience gastronomique à bord spéciale.
• Première classe : Le segment de première classe est littéralement, en termes d'ère spatiale, l'apogée de la cuisine à bord avec des repas de caractère, des menus de cocktails et un service proche d'une cuisine raffinée. Exclusivité et personnalisation caractérisent ce segment, entre autres englobant les options de précommande, les vins premium et la vaisselle haut de gamme des compagnies aériennes.

Par type de service de vol

En fonction du type de service de vol, le marché mondial peut être classé en transporteurs à service complet, transporteurs à bas prix et autres

• Transporteurs à service complet : Les voyages long-courriers et internationaux sont principalement dominés par les transporteurs à service complet, le marché de la restauration aérienne. Ils proposent des repas pour différentes classes de service sur un large éventail d'itinéraires spécialement désignés, de groupes de passagers et de préparations culturelles.
• Transporteurs à bas prix : les transporteurs à bas prix proposent principalement des options de repas de base ou achetées à bord afin de maintenir les dépenses opérationnelles à un niveau bas. Mais ce segment prend forme, avec des transporteurs qui lancent des précommandes gastronomiques ou des collations spécifiques à une région pour cibler les voyageurs soucieux des prix mais recherchant la qualité.
• Autres : les vols charters, les jets privés et les opérations gouvernementales ou militaires où la restauration peut être hautement personnalisée avec une planification de repas de luxe, dépendant d'un régime alimentaire ou spécifiques à une mission, sont couverts dans ce segment. Bien qu'il s'agisse d'une plus petite quantité, il s'agit d'un créneau où les marges sont élevées et les attentes des voyageurs en matière de service sont élevées.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

La dynamique du marché comprend des facteurs déterminants et restrictifs, des opportunités et des défis indiquant les conditions du marché.

Facteurs déterminants"Augmenter le trafic de passagers aériens pour dynamiser le marché"

L’augmentation du trafic aérien mondial de passagers, conduisant à la croissance du marché de la restauration aérienne, est l’un des nombreux facteurs clés qui animent ce marché en raison d’une résurgence post-pandémique de la mobilité mondiale. Avec la récurrence des voyages d’agrément et d’affaires, les compagnies aériennes constatent une augmentation du besoin de vols sur des routes principalement internationales. Cela est particulièrement aigu dans les marchés émergents comme en Asie-Pacifique ou au Moyen-Orient, où le transport aérien connaît une croissance fulgurante. Plus de personnes voyageant en avion : les compagnies aériennes étendent leurs réseaux, ce qui entraîne un besoin accru de restauration complète. Cela est peut-être particulièrement vrai pour les longs courriers, où les compagnies aériennes peuvent mieux proposer des repas différents et spécialisés. Les prestataires de restauration sont appelés à répondre à ce besoin de confort et de commodité avec des choix de menus qui offriront une alimentation variée et de meilleure qualité pour le large éventail d'exigences et de désirs alimentaires différents recherchés par les passagers. En effet, à mesure que les revenus diversifient les voyages, la demande de repas aériens augmente également pour répondre à une gamme plus diversifiée de clients. Les compagnies aériennes n'ont d'autre choix que de proposer des menus plus aventureux. Le marché de la restauration aérienne est en constante expansion en raison de la demande croissante des passagers de ce côté.

"Attentes élevées des passagers et stratégies de marque des compagnies aériennes pour élargir le marché"

La quintessence de la compétitivité de l’industrie aéronautique est l’un des principaux facteurs de motivation menant au marché de la restauration en vol pour les randonnées. Sur le marché moderne, les passagers ne recherchent pas seulement des repas de survie pendant leur vol : ils veulent des repas uniques, sains et culinaires similaires qui leur donnent un plus à leur expérience de voyage. Cette demande changeante des consommateurs a poussé les compagnies aériennes, en particulier dans les classes premium, à augmenter leur offre alimentaire en proposant des aliments de style gastronomique qui reflètent la gastronomie mondiale et la diversité des formats de cuisine disponibles aujourd'hui, notamment les régimes flexitariens, sans gluten de moins de 1 000 kcal, etc. Aujourd'hui, la restauration est un outil essentiel pour l'industrie aérienne qui fait la différence pour accroître la fidélité de sa clientèle. Les repas à bord sont devenus une partie intégrante des avions en tant que marque qui espère laisser une impression sur les clients et s'assurer qu'ils reviennent. Face au besoin d'expériences culinaires beaucoup plus personnalisées et de haute qualité, les fournisseurs de restauration sont amenés à évoluer constamment en termes de nourriture qu'ils servent, de présentation via l'emballage et parfois de livraison. Cela signifie que les compagnies aériennes et les entreprises de restauration consacrent actuellement beaucoup de R et D à l’amélioration de leur offre afin de rester pertinentes dans un secteur où l’expérience client est reine.

Facteur de retenue

"Des coûts opérationnels élevés et des défis liés à la chaîne d’approvisionnement qui pourraient potentiellement entraver la croissance du marché"Le marché de la restauration aérienne est aujourd’hui l’une des régions les plus réprimées en raison des dépenses opérationnelles élevées ainsi que de la sophistication de la gestion de la chaîne d’approvisionnement. La restauration aérienne est extrêmement coûteuse pour s'approvisionner, préparer la nourriture, emballer et distribuer une variété d'articles, ce qui augmente régulièrement les coûts. Les principales préoccupations des prestataires de restauration sur les vols long-courriers sont l’assurance de la qualité des aliments et le respect strict des normes de sécurité. De plus, avec les défis supplémentaires liés à l'augmentation des incertitudes liées au carburant et à la chaîne d'approvisionnement, le transport des denrées périssables vers les aéroports et vers les avions est également dû à l'augmentation continue des coûts. Les tensions géopolitiques persistantes, les intempéries et les restrictions commerciales mondiales peuvent également perturber l'approvisionnement en ingrédients importants, provoquant des retards dans les procédures et des pénuries pouvant avoir un impact sur le menu. Cette chaîne d'approvisionnement modale et d'approvisionnement élevée et vulnérable à exploiter constitue un obstacle majeur qui nécessite l'expansion du marché pour se développer ou les compagnies aériennes ont beaucoup de mal à maintenir la rentabilité alors que la satisfaction des passagers augmente dans cette direction.

Opportunité

"Restauration en vol durable et respectueuse de l'environnement pour créer des opportunités pour le produit sur le marché"

Le marché de la restauration aérienne se trouve face à une nouvelle opportunité passionnante avec la demande croissante de produits alimentaires durables et respectueux de l'environnement, soutenue d'une part par une montée des préoccupations environnementales chez les consommateurs et par d'autres pressions réglementaires. En constatant que la durabilité est de plus en plus importante pour le public voyageur, les compagnies aériennes commencent à prendre des initiatives plus vertes telles que la réduction des plastiques à usage unique, le passage au biodégradable et l'achat davantage de produits locaux pour réduire leur empreinte carbone. Un changement de ce type constitue l'une des nombreuses innovations en matière de produits que les prestataires de restauration pourraient potentiellement introduire des repas à base de plantes, biologiques et d'origine éthique pour les passagers disparus de manière durable. Enfin, la mise en œuvre de technologies visant à faciliter les opérations, c'est-à-dire la rationalisation des procédures via une solution numérique de précommande, la réduction du gaspillage alimentaire et l'amélioration de l'expérience des passagers, offre une autre opportunité. Le potentiel de différenciation basé sur une offre alimentaire durable, saine et personnalisée est énorme à mesure que les passagers font de plus en plus preuve de discernement quant à ce qu'ils veulent manger. L'intégration de la durabilité dans les services de restauration constituera un différenciateur clé permettant aux transporteurs de se différencier grâce à une meilleure réputation de marque ; une plus grande satisfaction des passagers et un segment de passagers plus soucieux de l'environnement qui séduit également bien au-delà de la concurrence sur les prix.

Défi

"La gestion du gaspillage alimentaire et l'efficacité opérationnelle de la restauration en vol pourraient constituer un défi potentiel pour les consommateurs"

L'un des plus gros problèmes de la restauration aérienne réside dans la gestion des déchets et dans les exigences d'efficacité et de qualité de service pour la nourriture. Dans tous les efforts visant à rationaliser notre offre de repas, une grande partie de la nourriture est encore généralement gaspillée simplement à cause de la surproduction ou des goûts/commodités des passagers ainsi que des horaires de vol. De nombreux repas sont achetés à l'avance par les compagnies aériennes en fonction du nombre estimé de passagers, mais les annulations de dernière minute, les non-présentations et l'évolution de la demande entraînent un gaspillage important de nourriture. Convertir des désirs de menus très variés en un minimum de déchets nécessite en fait une marge opérationnelle généreuse. Maintenir la qualité des aliments dans un espace de cuisine réduit, la préparation critique en termes de temps et les normes de sécurité sont également presque impossibles. Les prestataires de restauration doivent être capables d'optimiser leurs processus, d'améliorer leurs prévisions et de progresser vers la réduction des déchets sans dévaloriser le repas à bord.

APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DE LA RESTAURATION AÉRIENNE

• Amérique du Nord

Le marché de la restauration aérienne aux États-Unis est l'un des plus importants au monde, avec une forte présence d'offres de grande valeur ainsi qu'une efficacité opérationnelle. L'industrie est fortement tirée par la demande de transport aérien, car les grandes compagnies aériennes construisent souvent des cabines haut de gamme répondant aux normes de service les plus élevées et la qualité des repas améliore l'expérience des passagers grâce à une cuisine raffinée. C'est sur les longs courriers que les compagnies aériennes comme American Airlines et Delta s'associent à des chefs de renom pour servir des repas gastronomiques. La durabilité est également une préoccupation sur le marché américain. La demande des compagnies aériennes soucieuses de l'environnement conduit à l'essor d'emballages durables, d'options alimentaires écologiques à base d'ingrédients végétaux et biologiques, et à l'inévitable poussée vers le zéro déchet grâce à une meilleure gestion des stocks et à la collaboration avec les banques alimentaires, pour réduire le gaspillage alimentaire. Mais la qualité des repas par rapport aux coûts opérationnels reste un défi opérationnel. Les prestataires de restauration doivent également faire face aux changements radicaux dans les prix du carburant et à l'augmentation des coûts de transport des aliments pour fournir des aliments de haute qualité s'ils sont exécutés avec des coûts de restauration croissants. De plus, la gestion du gaspillage alimentaire n’est pas facile car les compagnies aériennes doivent prédire le nombre de passagers pour avoir la bonne quantité de nourriture. Néanmoins, le marché de la restauration aérienne en Amérique du Nord ne montre aucun signe de ralentissement malgré les défis auxquels sont confrontés les opérateurs pour répondre à la demande des passagers et protéger l’environnement.

• Europe

En Europe, la part de marché de la restauration aérienne est déterminée par les diverses demandes des consommateurs, les pressions réglementaires et la tendance croissante vers le développement durable. Les compagnies aériennes à service complet et les compagnies à bas prix jouent un rôle important, les compagnies aériennes à service complet se concentrant sur des repas haut de gamme et mettant davantage l'accent sur les ingrédients locaux et biologiques. Par exemple, les compagnies aériennes européennes proposent de plus en plus de menus d’inspiration régionale qui répondent aux goûts locaux tout en garantissant le maintien de normes de qualité élevées. Une tendance croissante en Europe est l’incorporation d’options à base de plantes, végétaliennes et végétariennes, à mesure que les passagers deviennent plus soucieux de leur santé et de l’environnement. La réglementation européenne en matière de durabilité environnementale a poussé les compagnies aériennes à adopter des pratiques plus écologiques, telles que la réduction des plastiques à usage unique et l'amélioration de la gestion des déchets alimentaires. Les compagnies aériennes européennes explorent également des solutions technologiques pour optimiser leurs offres de repas, certaines mettant en œuvre des plateformes numériques pour précommander des repas, réduire le gaspillage alimentaire et améliorer la logistique de restauration. Malgré ces tendances positives, le défi consistant à maintenir la rentabilité tout en répondant aux attentes croissantes des consommateurs en matière de durabilité et de qualité reste un problème clé. La diversité de la culture culinaire et de l'environnement réglementaire de l'Europe continuera de façonner l'avenir de la restauration aérienne dans la région.

• Asie

La part de marché de la restauration aérienne en Asie connaît une croissance rapide, en particulier dans des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon, où le transport aérien connaît une croissance sans précédent. La demande de repas à bord augmente, en particulier à mesure que les compagnies aériennes améliorent leurs services pour répondre aux besoins d'une classe moyenne en expansion qui recherche de plus en plus d'expériences de vol plus confortables et plus agréables. La cuisine locale joue un rôle important dans les offres de restauration, de nombreuses compagnies aériennes asiatiques proposant des repas d'inspiration régionale qui correspondent aux préférences culturelles des passagers. En plus des options de repas traditionnelles, l’accent est de plus en plus mis sur des repas plus sains, faibles en calories et à base de plantes, à mesure que les consommateurs sont plus soucieux de leur santé. Les compagnies aériennes asiatiques adoptent également des pratiques durables, notamment en réduisant l'utilisation de plastique et d'emballages, ainsi qu'en proposant des options de repas plus durables. Une autre tendance clé dans la région est l'intégration de la technologie dans la sélection des repas, par exemple en offrant aux passagers la possibilité de présélectionner leurs repas via des applications mobiles, ce qui non seulement améliore l'expérience client mais aide également les compagnies aériennes à réduire le gaspillage alimentaire. Malgré ces progrès, les défis liés au gaspillage alimentaire, à l’approvisionnement en ingrédients de haute qualité et à la hausse des coûts opérationnels subsistent. Alors que le transport aérien continue de croître dans la région, le marché de la restauration aérienne devra relever ces défis tout en capitalisant sur la demande croissante d’options de repas haut de gamme et durables.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

"Les principaux acteurs de l’industrie façonnent le marché grâce à l’innovation et à l’expansion du marché"

Les principaux acteurs du marché de la restauration aérienne se concentrent de plus en plus sur l’amélioration de l’expérience client grâce à un mélange d’innovation culinaire, d’initiatives de développement durable et d’efficacité opérationnelle. Les grandes compagnies aériennes collaborent avec des chefs renommés pour proposer des repas gastronomiques d'inspiration régionale, visant à répondre aux diverses préférences des passagers, y compris des options soucieuses de leur santé et à base de plantes. En plus de la personnalisation des repas, ces entreprises donnent la priorité aux pratiques respectueuses de l'environnement, telles que la réduction des plastiques à usage unique, l'intégration d'emballages biodégradables et l'approvisionnement en ingrédients provenant de fermes durables. Ils tirent également parti de la technologie pour rationaliser leurs services de restauration, notamment en introduisant des systèmes numériques de précommande qui minimisent le gaspillage alimentaire et améliorent la distribution des repas. De plus, de nombreuses compagnies aériennes investissent dans des systèmes de gestion des déchets alimentaires pour garantir que les excédents de nourriture soient donnés ou réutilisés, réduisant ainsi l'impact environnemental. En intégrant ces efforts, les acteurs clés améliorent non seulement la satisfaction des clients, mais se différencient également sur un marché hautement concurrentiel, s'alignant sur la demande croissante de services en vol durables et personnalisés.

Liste des meilleures sociétés de restauration en vol

• Groupe LSG (Allemagne)
• gategroup Holding AG (Suisse)
• Cathay Pacific Catering Services (H.K.) Limited (Hong Kong)
• dnata (Émirats Arabes Unis)
• SATS Ltd. (Singapour)
• DO & CO Aktiengesellschaft (Autriche)
• Newrest (France)
• China Eastern Air Catering Investment Co., Ltd. (Chine)
• Saudi Airlines Catering Company (SAAC) (Arabie Saoudite)
• Emirates Flight Catering (Émirats Arabes Unis)
• Flying Food Group (États-Unis)
• Royal Holdings Co. Ltd. (Japon)

DÉVELOPPEMENT D’UNE INDUSTRIE CLÉ

Mars 2024 :ADN(Émirats Arabes Unis) a annoncé l'ouverture d'un centre de restauration ultramoderne à l'aéroport international de Dubaï (DXB), conçu pour améliorer sa capacité à répondre à la demande croissante de repas à bord. Cette installation, dotée d'une technologie de pointe pour la préparation et la distribution des repas, vise à soutenir l'attention croissante de l'industrie aérienne sur l'efficacité, la durabilité et la qualité. L'installation aidera également dnata à réduire son empreinte carbone grâce à la mise en œuvre de systèmes économes en énergie et de solutions d'emballage durables. Ce développement souligne l’engagement de dnata à fournir des services de haute qualité tout en répondant aux besoins changeants des secteurs de l’aviation et de la restauration.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport sur le marché de la restauration en vol fournit une analyse complète de l’industrie mondiale, mettant en évidence les principales tendances, les moteurs de croissance, les défis et les opportunités qui façonnent l’avenir des services de restauration à bord. Il examine la dynamique du marché dans diverses classes de sièges d'avion, notamment les classes économiques, affaires et première, ainsi que par types de services de vol tels que les transporteurs à service complet et à bas prix. Le rapport évalue l'évolution des préférences des passagers aériens, les progrès de la technologie des services de restauration et les initiatives de développement durable qui influencent les pratiques de l'industrie. De plus, il explore le paysage concurrentiel et les actions stratégiques des principaux acteurs de l'industrie visant à améliorer l'efficacité opérationnelle et la qualité des repas.

Le rapport comprend également une répartition régionale détaillée, couvrant l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie et d'autres zones géographiques clés, afin de fournir un aperçu des performances du marché régional et des variations des préférences des consommateurs. En outre, l'analyse segmente le marché en fonction de la personnalisation des repas, des innovations en matière d'emballage et des services basés sur les classes aériennes, offrant une vue granulaire des modèles de demande. Il met en lumière les développements, fusions et expansions récents qui démontrent comment les principaux acteurs s'adaptent aux nouvelles normes de l'industrie et à l'évolution des attentes des passagers. Ce rapport constitue un outil stratégique pour les parties prenantes, les compagnies aériennes et les prestataires de services qui cherchent à identifier les domaines de croissance et à rester compétitifs sur un marché de la restauration en vol en évolution rapide.